第7屆SUPERACE超級馬拉松賽台灣站於1月18-20日在恆春舉行，3天賽程共119公里，全程跑遍恆春半島，讓國際跑者認識台灣豐富多變的地貌。這次參賽的藝人范逸臣表示，一路穿山越嶺、跋山涉水，橫跨中央山脈，每天都有不同美景，更在第一天賽道上捕獲野生山羌背影，相當幸運！

極地超馬好手林義傑連7年於屏東縣舉辦SUPERACE超級馬拉松多日賽，結合賽事與在地觀光，第一日路線從浸水營古道起跑，並橫跨中央山脈至台東南田，再從台東跑到屏東滿洲。這項高難度賽事分為3天賽程共119公里（總爬升3,366公尺），從屏東春日鄉力里國小出發，經大漢林道、浸水營古道、加羅板、下南田村營地、阿朗壹古道、旭海、滿州、佳樂水、籠仔埔草原，最後抵達終點站墾丁青年活動中心。

參賽藝人范逸臣表示，三日賽跋山涉水，每天都經歷不同的美景，印象最深刻的是在第一日賽道上看到山羌的背影，因為山羌屬於夜行性動物，一旦有聲響會馬上躲進樹叢不見蹤影，就連身為原住民的他在野外也從來沒遇過，這次巧遇覺得很驚奇、很幸運，也特別放輕腳步經過。他說﹕「跑步不再只是體能上的鍛鍊，而是用雙腳去體驗這世界。」

這次賽事也有一群來自世界各地的跑者，特地前來挑戰不同的景色和地理環境。賽中最受矚目的莫過於來自台裔美籍的女選手Ken，從第一天開賽就遠遠將參賽經驗豐富的超馬悍將狠甩在後，輕盈的步伐讓人看不出來已跑了3天上百公里路。
 
Ken指出，平時在美國的運動就是跑步，最短距離至少21公里，因為喜歡看不同景色，所以練習時都往山上跑。這次回台除了看家人，就是想參加一場具有特色的比賽，上網搜尋很久才找到這場賽事，很開心能藉由一場超級馬拉松認識台灣美景，連續三天跑遍古道、山林、岩石、海景等多種地形。她認為台灣雖然小，卻小得很美、很精緻。

SUPERACE超級馬拉松多日賽漸漸在國際間打響名聲，主辦單位具ITRA國際越野跑協會認證，跑者參賽之餘還能獲得積分，提高跑者再次參加進階積分賽的動力。一群韓國跑者特別組團搭飛機來台參賽以累積積分，韓國選手團長Kim在光州本身是跑步教練，希望透過跑步不斷探索世界，他表示，很感謝能有優秀規劃品質的賽道，以及志工們不間斷的加油聲，台灣賽事讓他感到充滿人情味。

資料來源／SUPERACE   
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南台灣年度馬拉松盛事「2019高雄MIZUNO國際馬拉松」將於17日早上5:50在高雄國家體育場世運大道盛大開跑。今年第十屆高雄馬共近兩萬人參與，盛況空前、我國菁英選手雲集，包括「2015 Wings for Life World Run」台灣站冠軍蘇志濱、2018年中國鄭開國際馬拉松大賽以2小時30分勇奪華人第一殊榮的鄭瑞竹，以及半馬好手賴怡廷、林秋杰、女子全馬紀錄保持人許玉芳、半馬紀錄保持人謝千鶴、女子馬拉松長青樹賁俊蓮等馬場好手，以及曾參加ironman-kona年度總決賽的鐵人三項226的好手林岳岡、林金財、張景翔等人也前來挑戰。

今年全馬組報名人數達4,802人，超半程人數7,825人，休閒組7,187人。冠軍獎金高達新台幣30萬元，吸引國內外好手參賽。男子選手方面，2017年冠軍暨場地紀錄保持人Chepngabit Noah Kipruto將再度挑戰自己的紀錄，另有2014及2015年冠軍Chobei Josphat Kiptanui Too，以及有2小13分實力的Kennedy Kiproo Lilan、Yego Hillary Kipkogei兩人，去年分居2、3名的Bernard Mwendia Muthoni、James Munyi Maregu等菁英選手都來參賽，整體競爭水準相當高。國內菁英則有蘇志濱、年輕好手詹世顥力圖爭取總排前十名。
 
女子選手方面，去年冠軍何引麗將強勢回歸挑戰衛冕，另有國內女子半馬紀錄保持人謝千鶴、全馬紀錄保持人許玉芳、新生代好手蔡雅安、朱盈穎及多位國際好手，都將前來爭取高額獎金。
 
高雄MIZUNO國際馬拉松邁入第十週年，賽道路線經過城市光廊、玫瑰教堂、真愛碼頭、駁二藝術特區、高雄港牌樓、高雄港車站扇形車庫遺址、哈瑪星鐵道文化園區、露德聖母堂，鳳山縣舊城南門、海洋文化與流行音樂中心等超過十個充滿歷史記憶、活化重生與嶄新設計等特色的新舊建築。而全台第一條環狀輕軌列車串連了海洋文化與流行音樂中心、真愛碼頭、駁二藝術特區、高雄港車站扇形車庫遺址及哈瑪星鐵道文化園區，其中哈瑪星鐵道文化園區更是見證高雄港站築港設驛110年的所在地，懷舊同時可見新穎的輕軌列車、欣賞高雄港邊風景。
 
補給方面也不改高雄人豪氣，提供十大特色補給﹕燕巢芭樂、美濃小番茄、大樹鳳梨、旗山香蕉、魚丸、鱈魚棒、韓國魚骨、櫻花蝦、鮭魚燒、甲仙芋頭酥片等。高雄大發扶輪社也贊助提供大會公設補給站物資，讓參賽選手能量滿滿完成賽事。
 
高雄國際馬拉松以最友善的城市馬拉松聞名，除了延續歷年澎湃補給與熱鬧加油團應援，這次推出高雄國際馬拉松專屬賽事APP，讓跑者掌握賽事補給配置動線，並提供跑者Live追蹤、即時賽況及社群平台推播等服務。而跑者親友更能從賽事APP查詢跑者的即時位置，提前到賽道旁加油。

資料來源／展通虹策略整合行銷  
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今天，Nike正式發佈採用這項創新專利科技的跑鞋 Nike Epic React Flyknit。首發的兩款配色 將於今年3月1日起於指定店面販售。

Nike Epic React Flyknit跑鞋深度解析

Nike Epic React Flyknit的鞋面設計極簡。從Nike Flyknit Racer跑鞋中汲取靈感， 設計師延用了一體成形的Nike Flyknit鞋面設計，使得前掌、腳趾和足弓區域做到高度貼合雙腳，同時，透過精密的計算，為跑者在跑動過程當中提供必要的足夠支撐力，又兼顧良好的靈活性和透氣性。它簡約、貼合並擁有十足支撐力。

與鞋面設計相比，Nike Epic React Flyknit的鞋底設計則更值得關注。由於Nike React發泡材質較以往EVA為主的泡棉柔軟許多，從而能更為有效地減少由於路面凹凸不平造成的不適感。但也因為“更軟”，為了避免足部“觸底”，跑鞋的中底就必須更厚、更寬，為跑者提供支撐基礎。正是基於這樣的考量，設計師將中底延展到後跟周邊，滿足跑者對於緩震和穩定性的需求。

Nike Epic React Flyknit跑鞋的中底由一整塊Nike React發泡材質構成（沒有中底承接、黏著劑或膠水）。電腦程式化設計被運用於此次的中底設計中，它能夠迅速地進行資料分析，提供解決方案，使工程師能夠按照跑者的需求，在中底的特定部位提供緩震和支撐，避免不必要的材料使用，盡可能減輕鞋子的重量。表面呈現出深淺不一的複雜紋理，較深的區域提供較大的緩衝力，較淺的區域則能提供更多支撐。 

由於鞋面固定在一整塊發泡材質上，外底基本上等同於中底，因此設計師在外底的前掌和腳後跟部位增加了兩塊橡膠貼片，以增強抓地力和耐用性。

在Nike Epic React Flyknit大中華區發佈活動中，為了讓跑者們更加直觀生動地感受到Nike React緩震中底的出色性能—— 輕質、柔軟、能量回饋和耐久性，特設四大觸感體驗空間來開啟跑者的感官。此外，活動現場還為跑者們提供了一個激發創意的平臺——透過使用不同的材料的自由組合，詮釋出個人對Nike Epic React Flyknit創新產品的初體驗。

資料來源／NIKE
責任編輯／妞妞