具有越野鞋血統的580系列在1996年因著剛柔並濟的流暢感引起日本知名潮流鞋鋪realmad HECTIC關注並持續推出聯名系列而聲名大噪，開啟了580在潮流鞋史上的輝煌年代。為紀念這累積20年經典大作的鞋款，國際知名運動品牌New Balance特地與近日炙手可熱的潮流網站HYPEBEAST跨界合作最新聯名大作 “ Exploration ”，以人類渴望求知的好奇心作為創作靈感，結合新舊解構再重組的創作思維分別打造代表緬懷經典的”Earth” 與革新再造的”Space”兩大580鞋款，期待每位580鞋迷們能時尚遨遊在天與地之間。

「Earth」和「Space」兩款皆搭載獨創REVlite超輕量中底; Earth為啟發的MRT580HT，使用經典復古型，靈感來自＂Haikyo＂一字，在日文中為等待被世人揭開的遺忘廢墟，選用可完美融進大地的樸實灰綠色澤，並以刷舊麂皮貫穿鞋體，呈現被雜草綠葉覆蓋的廢墟蕭條感，反光鞋面LOGO以及鞋墊與鞋盒上巧妙等高線圖示則暗示原地等待世人重新被喚起的探索慾望。

如果雜草叢生的廢墟代表著對過去的探索，那宇宙無疑就是無法預知未來的探險。另一雙以Space為靈感的MRT580DH，採用套入式Reinvent的革新進化鞋體，在貫穿沉寂黑夜色系鞋體上配上隨性銀白噴漆，猶如銀河般閃耀星際，俐落的無縫式熱壓技術搭配磨砂處理的霧面鞋體隨時散發無垠宇宙的神祕氣息，彷彿無法預知的奧妙未來。同樣都是MRT580，卻展現截然不同的時尚樣貌，讓鞋迷著迷在天地之間而流連忘返。

最早設計原型來自於純正美國製越野跑鞋M580的580，最早於1996誕生於日本，在推出之後很快就變成市場上辨識度最高的越野跑鞋，更因其不同於其他跑鞋的獨特氣質以及2000年MITA 及 HECTIC的三方聯名鞋款成功吸引全世界時尚人士以及鞋頭們的炙熱眼光。2013年，1996年款的MT580加入REVlite科技中底材質而進化成MRT580系列。2016年慶祝其誕生20周年進而推出一系列的聯名大作，這次與Hypebeast 的跨界合作絕對是值得鞋迷高度注目的代表作之一。

關於New Balance - 創建於U.S.A. ‧百年品牌 ‧專業專精​

New Balance於1906年創立於美國波士頓。一百年來，秉持著製作卓越產品的精神，不斷在科技材質、產品外觀與舒適感持續進步。更在2007年被Ethisphere雜誌命名為「全世界最合乎道德的公司」。New Balance將持續以高標準的道德規範、100%顧客滿意度、團隊合作的精神來經營，並期許New Balance成為高科技、高品質之世界運動用品的領導者。

有時我會很好奇，為什麼台灣跑者對於練間歇有這麼強的執念？
提升5000公尺速度？練間歇。
提升10公里路跑成績？練間歇。
目標全馬破4？還是練間歇。
我還記得去年回了台灣一趟，趁著空檔在平日晚上走訪了幾個校園。第一個去的是中興大學的田徑場，當時操場上有一群很快的人，正在操著200 公尺間歇20趟，每趟配速大概是33-35秒。隔天去了逢甲大學操場，場上在跑 400 公尺間歇，大約是 80 秒。再隔兩天到了台北的師大操場...你猜的沒錯，還是在跑間歇。

我們為什麼分享這篇文章？
我們都懂得「依個人需求運用對的工具」的道理，例如自拍如果只為了記錄生活、在手機裡欣賞，那麼你就不會拿台單眼相機來自拍；又例如作者在文中提及「當你手邊就有電蚊拍，那就不要拿來福槍去打蚊子。」
練間歇是許多對跑步表現有要求的跑者，都會加入的訓練項目之一，然而作者打破這個既定執念，用上述道理反思「為什麼要練間歇」，而這可能是許多跑者吃課表時沒思考過的面向。當然，他並沒有否決間歇訓練，而是進一步分析，並針對為數不少的「只求完賽者」給予雖不中聽但中肯的建議。（同一主題相關文章請見PARTII、PARTIII）

短間歇目的

當然我知道這三天遇到的並不是同一組人，而我看到的也只是他們練習的片面。但其中一天我自己下去跟他們跑了幾趟，才發現這群人真的是咬了牙在幹。

舉例來說，400公尺跑到80秒，以我的理解已經是全馬245 左右的課表了，即使是我來跑也一點都不輕鬆。然而同跑的五六個人之中，可能只有一兩個是全馬Sub3（編按：破3，意即跑進3小時以內）水平，其他人每跑一趟都是拼命，最後可能到課表的一半就扛不住，要嘛降速、不然就直接跳車。

我們都知道200或400公尺這類型的短間歇，目的是提高最大攝氧（VO2Max），最大攝氧量指的是在激烈運動時，細胞所能消耗的最高氧氣量。一個人擁有更高的VO2Max，就被視為可以更有效率地使用氧氣，因此也常常被當成一個人心肺強度的指標。

但同時也請記得一件事，最大攝氧並不是馬拉松、特別是全程馬拉松所需要關注的唯一。其他包含乳酸門檻（Lactate Threshold，亦稱乳酸閾值）、跑步經濟性（Running Economy），甚至是你的軀幹及雙腿的肌肉力量強度等，也扮演了同樣重要的角色。意即你即使短距離跑得再快，跑不完全程也是白搭。

說到這裡你可能會覺得：等等，跑個步而已，怎麼這麼複雜？不過實際上，市面上常見的週期化訓練課表，舉凡 Hudson, Hansons, Daniels, Hal Higdon都包含了這些項目的訓練內容。只要好好訓練、不要偏廢，最終你就可以獲得一個全面性、適合進行全馬比賽的身體。

至於更深入的強弱項分析及專項訓練，等時間到了（意謂，你成績提升不上去了...）你自然會去學，或者請教教練。

心肺或肌耐力不足  別跟課表了！

今天會這麼有感而發寫這篇文章，其實是因為有一位跑友私訊問我，他先前完成過一場全馬（關門前跑完）、另外一場 DNF（編按：Did Not Finish的縮寫，表示沒有完成比賽）。下半年開始訓練卻傷停3個月，目前重新開始跟全馬Sub4的課表，可是沒辦法達到每週的里程要求。例如目標40公里、他只能跑30，要怎麼樣才能慢慢增加到可以接受的程度？

我第一句話就是讓他別跟課表了。他有點不是滋味，問說：「那能不能改成一個月做一次速度訓練？」

Q&A 的第一題我就直接寫了：至少有每週 26 英里（42 公里）的平均里程再嘗試，這個沒得商量。原因先前也說過，如果你沒有辦法在一週內，行有餘力地累積一個全馬的距離，那練課表風險就很高。

這代表你無論心肺能力或者肌肉，都還不足以支撐你跑 42 公里這麼長的距離。而在肌耐力欠缺的前提下，不去提升這些基本能力和跑步經濟性，卻有樣學樣跑400間歇，作用非常小（*註）。

更白話一點，就是如果你比賽連42公里都跑不完，那400公尺跑很快可以幹嘛？

*註: 其實對於姿勢的矯正、以及讓身體及中樞神經習慣「輕快跑」還是有點益處，不過這不該是這階段的訓練主軸。

給只求完賽者的建議

你要專注的，就是腳踏實地的提升自己的基本能力。很多課表包含Hansons都有給只求完賽者（Just-to-finish）的內容。如果你真的毫無經驗，那應該由這種開始，尤其在這種情況下，初學者（Beginner）的課表對你都算要求太高。
以下是Hansons Marathon Method Just-to-finish的課表範例，詳細說明請自行買書。

初期
週一：5 公里
週二：7 公里
週三：休息
週四：7 公里 
週五：7 公里
週六：7 公里 
週日：10 公里

後期
週一：8 公里
週二：8 公里
週三：休息
週四：8 公里 
週五：10 公里
週六：8 公里 
週日：24 公里

你可以看到並沒有什麼速度訓練內容，因為你不需要；也沒有特別配速要求，只要你能達到這個距離就可以了。比賽你大概不會跑得很快，但至少能確保你能平平安安上起跑線、健健康康回家。

有人會問：「那我每週跑不到42公里，是不是就不要跑全馬了？」...其實我內心的小惡魔正在瘋狂點頭，不過你會這麼問，大概就還是想跑。

我的建議是：做好跑走結合的打算（例如跑 10 分鐘、走 2 分鐘）、確實依照策略補給，盡量延遲撞牆期的出現。真的不行，也千萬不要過度勉強自己。

那你大概可以 Survive（活過）一場全馬，即使過程會充滿了咒罵。賽後，運氣好的會痠痛一兩個禮拜、不好的可能要跑復健科。不過，這都是個人選擇，你決定好了就好。

這篇文的對象其實涵蓋了不同程度的跑者，這是就我所觀察，普存於台灣市民跑者訓練的現象。（專業跑者我不清楚，也不敢說）我完全能夠理解短間歇練起來真的非常有成就感，而且也是提升最大攝氧最有效率的方式之一。但是在你搞清楚自己真正的敵人是誰以前，小心不要把力氣用錯了方向。當你手邊就有電蚊拍，那就不要拿來福槍去打蚊子。

全馬訓練的目標終究是好好跑個全馬，不是成為短距離間歇王，不是嗎？

鐵人三項的風潮在全球持續延燒。在台灣，參與人數甚至達到每年17%的成長率，說是時下最受歡迎的運動當之無愧。綜合了游泳、自行車、跑步三項競技，在訓練難度與受傷頻率勢必較單項運動來得高，除了強化核心肌群的基本功，旋轉動作也是鐵人三項訓練的重要課題。

這次由代理商：聯興儀器股份有限公司邀請主辦單位 ：史塔克企業有限公司；邀請了REDCORD 挪威原廠講師教官 Even Oslen ，利用 REDCORD 3D 懸吊訓練，針對鐵人三項運動精心規劃一系列訓練內容，從核心到專項訓練，不藏私一次全部公開！

與會講師

Even Olsen

專業經歷
2014.01- Redcord AS 的物理治療師和知識開發人員
2009.01-2013.12 挪威 Kløfta 市政府約聘物理治療師
2007.08-2013.12 自由物理治療師、Stange 挪威 «Atlas Fysioterapi» 公司的物理治療師和徒手治療師
2003.10-2007.07 Bad Schwartau 德國 «Praxis für Physiotherapie und Rehabilitation, Martin Thiel» 聘雇之物理治療師
2001.03-2003.06 在德國柏林就學期間於許多醫院、復健醫院及物理治療診所接受不同領域之訓練

專業經驗
肌肉骨骼與骨科相關之病理學
韌帶、肌健、肌肉損傷與骨折的傷後復建
術後復健，如：腰椎及頸椎手術、膝關節與髖關節置換手術、膝關節與肩關節內視鏡、周邊神經擠壓手術（peripheral nerve entrapment）、肌腱斷裂手術。
癱瘓病患的治療
國內與國際級速度滑冰選手的治療

認證課講師
Neurac 1 講師
Neurac 2 講師
Neurac 2 Stimula 講師
Active Intro 講師
Active Advanced 講師

一條紅繩，讓鐵人也「赤裸裸」！

REDCORD 源自於北歐挪威，自1991年發展至今已有二十餘年歷史，不只在物理治療界，許多專業運動員也利用 REDCORD 懸吊訓練一圓上凸台的夢想。

REDCORD 講求「動作控制」，簡單來說就是：對的肌肉在對的時間做對的動作。一條紅繩，可以把你的運動代償全部解除，讓你看見自己最赤裸裸的肌力。同樣是橋式，在 REDCORD 上訓練，感覺完全不同。

先求穩再求快，遠離運動傷害

入門新手常常犯的一個錯誤是：買了裝備就上路土法煉鋼。這造成很多人在比了幾場後，往往因受傷而影響訓練進度。運動首重核心訓練，有了穩定的核心，進階的功能性訓練才有意義；透過代償「硬練」，練出一身運動傷害就違背運動健身的本意了。
REDCORD 懸吊訓練可以有效訓練身體核心穩定、挑戰身體的控制與平衡，增加本體感覺，再搭配針對鐵人三項所設計的多項功能性動作訓練，讓您在賽場上又穩又快！
 
今天在集思台大會議中心舉辦的 REDCORD SPORTS SPECIFIC 鐵人三項運動訓練 WORKSHOP，有許多來自運動產業的復健科醫師、物理治療師、專業教練及選手，將隨著REDCORD 挪威原廠講師教官 Even Oslen，透過 REDCORD 懸吊式訓練的思維，學習鐵人三項的訓練奧義：練完核心再進階加強旋轉爆發力，運動表現再創佳績！

暖身最大的好處是在做得時候，你就可以知道他的程度在哪裡，當執行主課表時，才可以調整他的強度。無論什麼動作，都必須用對的方法去做，如果強度太強的話，你的身體就會啟動代償的機制去做。身為一位訓練師，你必須非常清楚被訓練者的狀況，所以就像在做Redcord訓練一樣，我們會先從最簡單的層級開始，先確認他的大腦是用對的層次在做對的動作之後，我們才會進行往上加的動作。

在操作時，永遠記住兩個原則：
1. 注意骨盆位置
2. 要讓他知道是用腳壓帶子，而不是用身體的力量去支撐

不管是騎車、游泳或跑步，下肢的動作與外展是非常有關連的，所以再增加難度前，必須先做骨盆前後傾的動作，這個動作的理由是讓操作者知道，我在哪個位子的核心發力之下會比較有效率。

 

更多關於REDCORD詳細資訊，請洽：https://www.facebook.com/redcord.tw/