許多馬拉松跑者到了全馬後半段就開始降速，但對於菁英選手及部分進階選手來說，「後半型跑步法」（亦稱後段加速）是參賽的共同策略。想在後半段跑得比前半段快，平常足夠的練習是不可或缺的，那麼到了賽前和比賽當下，該怎麼擬定作戰計畫呢？以下是賽前3天到賽事中的全程模擬策略，以SUB4為目標範例，讓你鞏固自己「後半型跑法」的實力！

賽前：讓自己前半段感覺「腳有點重」

很多人習慣在疲勞感完全去除的狀態下調整速度，但在跑全馬時，以起跑後感覺「腳有點重」的狀態來調節比較好。
 
為什麼呢？如果一開始感覺腳步輕盈，前半段雖然跑得愉快，但此時加快速度，後半段恐怕亂了章法而失速。因此如果能讓腳感覺「有點重」，自然能控制住前半段的速度，讓後半段的加速更有可能達成。
 
想讓腳感覺有點重，必須在最後一周練習比賽速度跑。如果目標是破4（跑進4小時內），比賽3天前跑5-8公里最理想；若時間不允許，也可調到賽前4天進行。

模擬參賽目標SUB4的「後半型跑法」

0-10公里：通常剛起跑時會很混亂，無法按照自己理想的配速跑，但要在這裡堅持住自己的速度，在人群縫隙中鑽來鑽去，反而會浪費不少體力。所以就算有些落後，就順著人流跑當作熱身吧！當身體逐漸暖和起來，別忘記繼續控制速度，以比基準速度1公里慢10秒的速度穩穩地跑。在通過5公里時，就算比預定稍慢也不急著加速，等過了30公里再把時間追回來。
配速：5分50秒
完成時間：58分20秒
 
10-15公里：從周圍跑者中找到速度跟自己相當的人，和他一起穩定地跑，若在規模較大的賽事有配速員，那麼配速員就是最佳選擇。
配速：5分50秒
完成時間：1小時27分30秒
 
15-20公里：到賽事中段要開始慢慢提速，有節奏地跑，可運用擺動手臂來創造節奏。如果遇到上下坡、順逆風，不用太堅持速度穩定，上坡太努力的話，反而會造成後半段的負擔。
配速：5分40秒
完成時間：1小時55分50秒

20-25公里：通過20公里或過了中間點的時間比預定慢也不要著急，好好維持速度。
配速：5分40秒
完成時間：2小時24分10秒
 
25-30公里：這階段通常周圍的跑者們會一個個降速，但這時若能穩定速度，就能一個一個超越掉速的人。若行有餘力，那就慢慢提高速度，但記得要一點一點地往上加，不要突然一口氣往前衝。如果不行就不用勉強，等待30公里後的快跑。
配速：5分40秒
完成時間：2小時52分30秒
 
30-35公里：過了30K就不用控制速度了，以自己可負荷的最快速度來跑。如果肌肉疲勞，步伐無法伸展，不用硬逼自己跨大步，可把動作間隔時間加快來彌補，建議隨著節奏提高速度。
配速：5分30秒
完成時間：3小時20分00秒

35公里到終點：這時別想速度了！只要維持最快的速度往前跑就對了。無論賽前多大的練習，到了比賽尾聲都會很痛苦，但只要成功地在30公里後加速，就能追上並達到你想要的目標，超越許多其他跑者，這會更鼓舞你繼續前進。最後，記得笑著越過終點線。
配速：5分30秒
完賽時間：3小時59分35秒

資料來源／商周出版《秒懂馬拉松入門 》
責任編輯／Dama

過去 10 年科技發展迅速，穿戴運動裝置已逐漸普及，備有齊全「跑步動態Running Dynamic」數據的跑步錶十分流行。如果想提升跑力，擁有一隻完善的跑步錶只是開始，下一步是了解所得到數據其背後的意義，從而針對訓練，最終跑得更好。請注意，「好」並不單純地指提高速度。遠離傷患，比跑得快更重要！

現代跑步錶偉大的地方，在於透過跑步動態數據量化各種身體狀況，讓跑者更能掌握自己的優點及缺點，從而確認下一階段的訓練方向。很多網站及書籍都有跑步動態數據的解說，就不在此重複講解了。在文章最後部分，會列出跑步科學術語，如想詳細了解，可自行 google 一下。

個案分析

這次從真實個案和大家實戰一下。以下是兩位跑者的練習數據：跑者 A 跑了 15公里，跑者 B 跑了 12公里。兩位跑者以相同速度（4分52秒／公里），一起完成前 10公里的練習。兩者數據分別如下：

跑者 A 
身高：169公分
心率：160bpm（次／分鐘，平均），180bpm （最高）
步頻：176spm （步／分鐘，平均），183spm （最高）
步距：128公分
垂直振幅：9.5厘米
移動參數：7.3%
觸地時間：252ms

跑者 B
身高：167公分
心率：165bpm（平均），181bpm（最高）
步頻：181spm（平均），194spm（最高）
步距：110公分
垂直振幅：7.3厘米
移動參數：6.4%
觸地時間：231ms

差異性

分辨跑步技術的優劣，往往著眼於步頻、步距及垂直振幅（身體重心垂直移動幅度）。因為高步頻、大步距及低振幅，跑步效率就越高。但以上3個數據都會被人體的差異性所影響。

身材高大的跑者，步頻相對較低。以兩位前女子馬拉松世界紀錄保持者為例，Tegla Loroupe 於1998年以 2:20:43 刷新全馬的世界紀錄，這位肯亞跑者身高156cm，步頻約200spm；而英國跑者Paula Radcliffe 於2003年創下當時最快的全馬時間2:15:25，她身高173cm，步頻約190spm。

為了減低垂直振幅，有些跑者會刻意縮減步距。另外，加速時加大了步距，也是垂直振幅下降不了的原因。由此可見，這 3 個數據並非單純越低越好。真正追求的，應該是每步的垂直振幅很低，同時步距又可以加大。

終極指標
因差異性的影響，移動參數（亦稱垂直比例，Vertical Ratio, VR） 就最具參考性了。這數據的公式是：垂直振幅 / 步距 x 100%，這是成本效益比的概念，其中成本是垂直振幅，而效率是移動的距離。移動參數越低，代表技術越好，越能確保跑者把能量用於向前而非向上。

以上兩位跑者的技術水平都屬於良好，而跑者B的移動參數是6.4%，較跑者A略低，跑步技術較優秀。長跑運動的組成部分，除了技術外還有體能，所以最大攝氧量（Maximal Oxygen Uptake, VO2max）都是一個參考數值。

除了跑步錶能提供全面數據外，市場上也有同類功能的手機apps，有些更是自家研發技術，能夠分析出跑者的跑力。

跑步經濟

從兩者的定義就能了解到，最大攝氧量只是「體能強弱」的指標，數值愈高代表體能愈好。而跑力是跑者「整體實力」的指標，綜合跑者各種動態數據，得出跑力值。若兩者相差越小，代表跑步的經濟性越高。

一般而言，跑者最大攝氧量值較跑力值高，代表體能水平較佳，但技術有改善空間，可助提升跑步的經濟性。如果最大攝氧量比跑力值低，這代表跑者技術水平相對較佳，跑步經濟性極為優異。

當知道「跑步經濟」的水平後，就可以釐定練習重心應注重於「體能」或「技術」上了。

善用科技

香港的跑步文化已非常成熟，也不缺乏有素質的跑者。但為什麼還未像日本及台灣般，跑出一位世界知名的平民跑手呢？同屬亞洲人的體格，究竟香港跑手還欠缺什麼呢？

科學化訓練於歐、美及亞洲很多國家，都經已被廣泛運用。以上所提及的一切並不是嶄新的資訊，網上亦能找到相關的資料。本文希望透過個案分析，展示數據的實際應用，從科學化角度，提供多一個方法，提升跑步水平。

跑步科學術語

活動層級 Activity Class, AC
疲勞指數 Fatigue Index
步頻 Cadence, Cad
運動後過耗氧量 Excess Postexercise Oxygen Consumption, EPOC
體能指數 Fitness Index
觸地時間 Ground Contact Time, GCT
雙腳觸地平衡 Ground Contact Balance, GCB
心率 Heart Rate, HR
心率變異 Heart Rate Variability, HRV
最大心率 Max Heart Rate, MHR
安靜心率 Rest Heart Rate, RHR
儲備心率 Heart Rate Reserve, HRR
心率區間 Heart Rate Zone, HR Zone
乳酸閾值 Lactic Threshold, LT
閾值心率 Threshold Heart Rate, THR
配速 Running Pace, Pace
恢復時間 Recovery Time
呼吸交換率 Respiratory Exchange Ratio, RER
訓練量 Training Load, TL
訓練效果 Training Effect, TE
最大攝氧量 Maximal Oxygen Uptake, VO2max
垂直振幅 Vertical Oscilation, VO
移動參數（垂直比例）Vertical Ratio, VR

參考來源／UESCA Running Certification、跑者都應該懂的跑步關鍵數據
撰文／家保

 *文章授權轉載自《香港01》，原文刊於「01體育」

北濱追風挑戰賽、貢寮馬拉松或是四獸山徑越野跑相信對於長期有參與路跑賽事的選手們都不陌生，而這些賽事也是跑友們口中所謂的好賽事，那麼這些賽事的背後，到底是哪一個單位在盡心盡力為各位規劃著呢？
 
Ezfun生活玩家成立於2012年，以舉辦國內各項單車、路跑賽事為主，平均一年約有20場的賽事，近年更加入越野跑的部分，其中有Ezfun親自規劃舉辦的，也有幫他人承辦的活動。無論是什麼類型的運動賽事，其宗旨皆是以品質好的流程為主，國民健康為目的。

開發台灣最美山徑，帶領跑友進入越野領域

Ezfun算是台灣最早進入越野領域的單位，台北有許多的山徑路線，也是他們第一個開發的。辦過賽事之後，也成為其他單位的模範，進而讓越來越多跑友知道原來台灣有這麼一條美麗的路線。越野跑是需要四肢併用的運動，許多人路跑了些日子之後，單純的跑步已無法滿足他們的需求，便開始想要提升難度，Ezfun發現大家有著這樣的需求，於是開始規劃讓大家跑進山林裡面。
 
他們最開始是在大台北地區，以親山的步道為主，進入越野跑領域，因為越野跑在台灣還算是新興的活動，尤其對於初階越野跑者來說，過度原始的叢林相對困難度較高。
 
每場活動賽前，Ezfun至少會做5-6次的路線場勘，因為山徑之中隨時都在改變；有時地震，有時土石流，也會因著這些因素使得原有地形地貌被迫改變。抑或是有些難度較高的山徑，路線相對來說更為原始，於是他們便需要花上更多的心力，以安全為第一考量，去除茂密的雜草、移開倒塌的樹木，讓路徑明顯地險露出來，保護跑者不致於在過程中受傷。
 
除此之外，在活動開始的一、兩個星期之前，仍得再次確認，並在樹幹上綁好布條、做記號，讓跑者能夠遵循路線運行，不必擔心因找不到路而驚慌失措。

Ezfun的活動經理黃先生也表示：「台灣越野人口數目前持續增長中，喜歡運動的人會想要去挑戰自己的極限，甚至希望自己能夠跌跌撞撞，全身沾滿泥巴，才稱的上是一位越野人。」

越野也能成為人生的一大成就

目前，Ezfun每年都會有固定5場的越野賽事，像2017就有：三峽鳶山山徑越野跑、內湖碧山岩山徑越野跑、四獸山山徑越野跑、獅頭之巔越野跑、頭城秘境山徑路跑。為了鼓勵民眾踴躍來參加運動賽事，在一年內，不限里程長短，只要有完賽這5場比賽，集滿獎牌，就可以獲得Ezfun特別製作的個人全勤獎獎盃和精緻獎牌盒；這個獎牌盒的概念源自於世界6大馬拉松大滿貫賽事，能夠成功集滿這六大賽的獎牌，便是馬拉松跑者一種無上的光榮，可以列為自己的終生偉大成就之一。

EZFUN延續此一概念，讓跑者努力朝向目標前進，同時讓挑戰越野賽這件事在大家的心中成為人生中最驕傲的事。

此外，只要是Ezfun辦的賽事，不僅品質優良，其物資也是有一定的水準，以比賽的T-SHIRT來說，除了對於賽事的紀念之外，更重要的是實用性，Ezfun希望選手拿到衣服之後，不只是單純用於此賽事，而是能夠穿的長長久久，也因此在設計上，他們選用好的材質及具代表性的設計著手，只要穿過的選手都說好。

跑友印象最深刻的賽事

經過幾屆的主辦之下，Ezfun也統計了每年跑友們印象最深刻的賽事。以越野跑來說：四獸山多變的風景及地形，是最令大家難忘的，而內湖的碧山越野跑則是跑友心中最厭惡卻最喜愛的賽事，此賽事由於階梯地形超過一半，提高整場比賽以及體力的考驗，但奇妙的是結束後卻總讓許多人一遊未盡，甚至誓言明年要再次挑戰。
 
單車賽的北濱或是西濱路線也是深受車友的喜愛，路跑賽則是每年2月底在新竹峨嵋鄉舉辦的大桔大利最受歡迎，每年的這個時候峨眉鄉的橘子既香甜又好吃，整體賽事CP值高，完賽再送一箱5台斤的橘子，將這份香甜，分享給更多親朋好友。
 

不管是實體賽事還是線上APP，Ezfun的總經理于蓓蒂也表示：「目前台灣運動趨勢雖難定奪，從過去的單車、路跑到如今的越野跑及鐵人三項，Ezfun只希望能將這些優良的運動風氣持續推廣，我們致力於舉辦品質好的賽事，開發方便有用的U-PRO遊步樂APP，期望越來越多人能夠開始運動，讓國人對於運動的觀念更進一步，帶動整個台灣的運動風氣。」

Ezfun生活玩家

web 中華國際休閒運動交流協會
fb Ezfun生活玩家​

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙