許多馬拉松跑者到了全馬後半段就開始降速，但對於菁英選手及部分進階選手來說，「後半型跑步法」（亦稱後段加速）是參賽的共同策略。想在後半段跑得比前半段快，平常足夠的練習是不可或缺的，那麼到了賽前和比賽當下，該怎麼擬定作戰計畫呢？以下是賽前3天到賽事中的全程模擬策略，以SUB4為目標範例，讓你鞏固自己「後半型跑法」的實力！

賽前：讓自己前半段感覺「腳有點重」

很多人習慣在疲勞感完全去除的狀態下調整速度，但在跑全馬時，以起跑後感覺「腳有點重」的狀態來調節比較好。
 
為什麼呢？如果一開始感覺腳步輕盈，前半段雖然跑得愉快，但此時加快速度，後半段恐怕亂了章法而失速。因此如果能讓腳感覺「有點重」，自然能控制住前半段的速度，讓後半段的加速更有可能達成。
 
想讓腳感覺有點重，必須在最後一周練習比賽速度跑。如果目標是破4（跑進4小時內），比賽3天前跑5-8公里最理想；若時間不允許，也可調到賽前4天進行。

模擬參賽目標SUB4的「後半型跑法」

0-10公里：通常剛起跑時會很混亂，無法按照自己理想的配速跑，但要在這裡堅持住自己的速度，在人群縫隙中鑽來鑽去，反而會浪費不少體力。所以就算有些落後，就順著人流跑當作熱身吧！當身體逐漸暖和起來，別忘記繼續控制速度，以比基準速度1公里慢10秒的速度穩穩地跑。在通過5公里時，就算比預定稍慢也不急著加速，等過了30公里再把時間追回來。
配速：5分50秒
完成時間：58分20秒
 
10-15公里：從周圍跑者中找到速度跟自己相當的人，和他一起穩定地跑，若在規模較大的賽事有配速員，那麼配速員就是最佳選擇。
配速：5分50秒
完成時間：1小時27分30秒
 
15-20公里：到賽事中段要開始慢慢提速，有節奏地跑，可運用擺動手臂來創造節奏。如果遇到上下坡、順逆風，不用太堅持速度穩定，上坡太努力的話，反而會造成後半段的負擔。
配速：5分40秒
完成時間：1小時55分50秒

20-25公里：通過20公里或過了中間點的時間比預定慢也不要著急，好好維持速度。
配速：5分40秒
完成時間：2小時24分10秒
 
25-30公里：這階段通常周圍的跑者們會一個個降速，但這時若能穩定速度，就能一個一個超越掉速的人。若行有餘力，那就慢慢提高速度，但記得要一點一點地往上加，不要突然一口氣往前衝。如果不行就不用勉強，等待30公里後的快跑。
配速：5分40秒
完成時間：2小時52分30秒
 
30-35公里：過了30K就不用控制速度了，以自己可負荷的最快速度來跑。如果肌肉疲勞，步伐無法伸展，不用硬逼自己跨大步，可把動作間隔時間加快來彌補，建議隨著節奏提高速度。
配速：5分30秒
完成時間：3小時20分00秒

35公里到終點：這時別想速度了！只要維持最快的速度往前跑就對了。無論賽前多大的練習，到了比賽尾聲都會很痛苦，但只要成功地在30公里後加速，就能追上並達到你想要的目標，超越許多其他跑者，這會更鼓舞你繼續前進。最後，記得笑著越過終點線。
配速：5分30秒
完賽時間：3小時59分35秒

資料來源／商周出版《秒懂馬拉松入門 》
責任編輯／Dama

BROOKS 台灣今年 9 月成立 BROOKS ELITE TEAM，號召來自民間的 Sub3 高手組成菁英跑團，並提供最頂級競速碳板鞋 HYPERION ELITE 3 以及全套裝備，邀請小炫風-鄭瑞竹教練帶領練跑，以馬拉松期末考台北馬 Sub2:50 為目標衝刺！BROOKS 邀請漢森訓練法的創立者 - 漢森兄弟的 Kevin Hanson，與總教練鄭瑞竹，進行一場跨國視訊訪談，漢森教練親自傳授馬拉松訓練技巧，他強調在賽道上前半程「用頭腦」跑，後半程「用心」跑，有助突破自己的最佳紀錄。

漢森訓練法（Hanson Method）源自 1992 年，當時漢森兄弟（Kevin & Keith Hanson）擁有改變美國人長跑課表的願景，在品牌 BROOKS 的贊助支持下，展開漢森－布魯克斯長跑專案（Hansons-Brooks Distance Project），幫助不少菁英跑者跑進奧運殿堂，BROOKS 首席導師、2018 年波士頓馬拉松冠軍 Des Linden，就是在漢森兄弟的長跑專案訓練時期，入選兩次的馬拉松奧運美國代表隊。

漢森訓練法被稱為「鐵血訓練法」，將「累加疲勞」作為訓練基礎，透過一週跑 6 天不同組合的訓練計畫，不讓身體在訓練日中間完全恢復，策略性地累積跑量，促成生理適應和均衡的訓練，逐漸達成比賽目標的實力。漢森訓練法在台灣也風靡跑者圈，也幫助許多跑者完成他們的目標賽事！

台灣 BROOKS ELITE TEAM 便是由來自各行各業的頂尖跑步愛好者所組成，許多跑者透過漢森訓練法練就 Sub3 的實力，BROOKS 對於菁英跑團提供的不僅是跑步裝備和團隊訓練營，希望藉由和創立漢森課表的教練視訊交流，獲得更全面的馬拉松訓練心法。

漢森教練首先提到跑鞋對選手的重要性，首要選擇適合自己的跑鞋。BROOKS 頂級比賽用鞋 HYPERION ELITE 3，基於選手著用 HYPERION ELITE 2 代上場比賽表現的優秀回饋，第三代更積極突破菁英選手的競速需求；另外，漢森訓練法所必需的輕鬆跑訓練，適合著用柔軟舒適的 GHOST 系列，去年上市的 GHOST 14 市場回響非常熱烈，因此，BROOKS 研發團隊在 GHOST 15 代的更新，根據運動員的測試回饋，做得更加極致全面。

鄭瑞竹教練幫所有專業運動員和跑者都會遇到的關鍵問題 - 突破瓶頸的心法，漢森教練分享，因為你永遠不知道瓶頸什麼時候會出現，請記得，最至關重要的工作是持續的訓練，即使遇到瓶頸，繼續地維持訓練、累積跑量，你終究會達到超越現在的狀態、總會出現那一個令人興奮的時刻。

 

距離台灣 BROOKS ELITE TEAM 最關心的馬拉松期末考剩一個多月，漢森教練分享突破 PB 的技巧，通常選手在比賽日都會情緒興奮，但他分享所有突破個人最佳紀錄的選手，都是在後半程配速跑得比前半程更快，你必須依照自己設定的完賽時間，控制前半程穩定配速、保留體力，後半程配速加快，漢森教練形容，前半程「用頭腦」跑步，你不能受競爭對手的影響，維持自己的節奏前進，而後半程是「用心」跑，傾注自己的體力朝終點奔跑，突破自己的最佳紀錄。

 

資料來源／BROOKS
責任編輯／Dama

50歲的英國暢銷書作家麗莎．傑克遜，在她過去參與的106場馬拉松比賽中，高達25場、也就是近四分之一比率成為最後一個穿越終點線的人。你可能覺得跑最後一名很丟臉，不過麗莎用交朋友、看風景的收穫，換個角度證明了，最後一個跑過終點線的人並不代表跑得差。

麗莎．傑克遜（Lisa Jackson）不只是位樂觀的馬拉松老手，也是英國暢銷書《Your Pace or Mine》作家，本身還是位催眠治療家。而她的人生初「全馬最後一名」在2012年英國South Downs 馬拉松比賽，當一位騎單車的男子在她通過後取下里程標示的那一刻，她就知道自己是最後一名了。欣慰的是，這名男子一直試圖鼓勵她、請她用自己的速度盡情往前，而她也幽默自嘲「我有專屬保鑣護送到終點站」。
 
South Downs馬拉松的經驗並沒有打擊麗莎，相反地，她持續參加馬拉松賽事，並且繼續吊車尾。麗莎表示，「我最擔心的是沒有完賽和最後無法跑進終點站；當我意識到吊車尾的跑者仍能獲得眾人的鼓掌歡呼，且拿到的獎牌與跑第一名的跑者相同時，我就不再害怕了。」於是，麗莎每次參賽就以單純「完賽」為目標，如果又落到最後一名，她會心想「那就這樣吧！」
 
成為最後一名可能對多數人來說有些羞愧，但對麗莎而言，在最後一名表象背後是能保持舒適。她認為快跑是種壓力，同時抽離了運動帶來的樂趣；相反地，她熱愛緩慢的步伐，也不會羞怯於承認「我跑最後一名」。於是，麗莎在過去參加過的106場馬拉松賽事中，跑出25場最後一名。

 

 

如果用不同的標準來看待，例如交到最多朋友或是欣賞到最美風景，每一場比賽都有破個人最佳成績的潛力。－－－麗莎．傑克遜（Lisa Jackson）

不將注意力放在完賽時間，麗莎在賽事途中把每一位跑友當成朋友。「身為一名聊天跑者，我曾遇到250英里超馬選手、八旬老人、癌症患者、赤足跑馬選手、世界紀錄保持人，當然，也有花俏變裝的跑者。特別的是，無論麗莎和這些跑友間維繫了6分鐘或6小時關係，這些跑友都會和她保持聯絡。
 
69歲的鐵人三項運動員約翰佩克正是其中一位。他們在2015年美國羅德岱堡馬拉松中認識，當時麗莎落在馬拉松比賽人群的後方，就在那裏遇上騎著自行車的約翰佩克，約翰自願充當麗莎的自行車貼身保鑣，邊騎自行車邊說故事給麗莎聽，整整陪她跑了18英里。完賽後，兩人在沙灘上暢飲啤酒，約翰也分享了他在佛羅里達群島長途游泳的故事，至今兩人還是一對好朋友。
 
這樣的美好時光，驅使麗莎對跑步6小時的熱情不減，她計畫每年繼續參與幾場馬拉松賽事，同時，也想完成人生中100場半程馬拉松。

資料來源／Runner's World、Lisa Jackson's Twitter
責任編輯／Dama