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史上最輕的量產車鞋S-Works EXOS 輕量競速舒適不減
2019-03-15
Specialized推出史上最輕的量產車鞋S-Works EXOS，這款超輕盈車鞋只有150克重量（尺寸42），為了滿足世界巡迴賽World Tour職業選手的需求，傾注4年研發時間，成功設計出以Boa®旋鈕機構為主軸的鞋帶機構。在輕量前提下，提供騎乘時最即時有效的調整。
史上最輕的量產車鞋S-Works EXOS 輕量競速舒適不減
輕量競速性能 完美包覆腳跟
這次Specialized召集了設計Tarmac的頂尖團隊，打破所有框架與規則，結合跨時代的材料Dyneema™，只為了能達成150克（每隻車鞋，尺寸42）輕量的目標。設計團隊重新設計足跟、拿掉鞋頭，將碳纖材料一層層的拆解分析研究，重新堆砌鞋底板；研發團隊所投注時間與心力不下於重新設計Tarmac。
鞋子表層使用如Dyneema™ 這類無延展性的材料，藉此完美包覆腳跟並確保力量傳輸。性能穩定的IP-1 Boa®旋鈕機構則能確保騎士與鞋子之間的穩定聯結、減少踩踏能量損失，再配上僅66公克重，卻跟任何S-Works產品一般堅韌的鞋底板，EXOS便是輕量與效能的最佳組合。這些車鞋均通過世界巡迴賽World Tour職業選手的測試，以往任何可能造成鞋子疲軟鬆弛的因子，在EXOS上將不再出現。
僅66公克重的鞋底板
鞋子表層使用Dyneema™ 無延展性的材料
適性科技 人體工學設計舒適體驗
雖然「舒適」不一定是激烈競賽的設計主軸，卻是讓騎士維持長途騎乘最佳表現不可或缺的一部分。即便S-Works EXOS為了追求極致性能表現而捨棄許多部份，但仍保留了所有Body Geometry人體工學特色﹕所有本著人因設計出發、科學實證驗證的元素。騎士能在EXOS上能得到更勝以往Body Geometry人體工學設計的舒適體驗，例如表層堅硬的Dyneema™ 穩穩支撐雙腳、柔韌的鞋頭材料讓你彷彿穿著拖鞋般舒服自在，搭配性能穩定、調整簡單的Boa®旋鈕機構，提供全日騎乘的舒適性。
S-Works EXOS保留了所有Body Geometry人體工學特色
資料來源／Specialized
責任編輯／Dama
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馮俊凱逆勢突圍 敦克爾克第四站拿敢鬥賞
2017-05-14
敦克爾克四日賽第四站，從馬克(Marck-en-Calaisis)至勒波泰勒(Le Portel)，共設有六個登山點，在167公里的賽程中起伏不斷。從地形圖的安排不難看出，今、明兩站是六個賽段當中，最具考驗的兩道關卡。
開賽伊始，本站的突圍集團已然形成，而讓人驚喜的是，帶傷上陣的馮俊凱，本站是領銜強攻的一員！阿凱與盧卡·帕西奧尼(Luca Pacioni)確立突圍小組的地位；值得一提的是，現效力於二級車隊的帕西奧尼，是阿凱2015年在藍波美利達(Lampre-Merida)時期的隊友，看見他們偶爾用義大利文交談，顯見合作的默契！
突圍集團當中的馮俊凱與帕西奧尼。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
而在大集團當中，由AG2R與直接能源(Direct Énergie)兩支法國車隊，領銜追捕脫逃的兩員。隨著比賽的里程數越來越少，阿凱和帕西奧尼在終點前30公里回歸大集團陣列，此時巴林戰隊中仍有多名好手在集團前緣，等待最後決勝階段的到來。
巴林美利達在終點前12公里發力，高昂的強度，一度讓集團出現斷差；但最後的爬坡路段，沒有參與決勝的領先集團，最終由地主車手香帥沙瓦內爾(Sylvain Chavanel)單飛進站，一舉拿下總成績的領先地位；我們的成員中，傷癒歸隊的豪斯勒成績最佳，本站排名第12位。
摔車後演出超過百公里的突圍，阿凱的表現讓人驚喜。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
賽後，阿凱也分享了本日的作戰策略：「今天開會的時候，菲利普（運動總監）說，以往的經驗這一站沒有一個隊能100%的控制，所以我們必須要有人在突圍集團，今天我很順利在前面的位置跟了出去突圍，一開始前50公里風大，主集團不放超過2分鐘，所以前面騎得很辛苦；過了65公里才拉出約8分鐘的差距，但是只有2個人所以很累，雖然傷口麻掉，不過腿的感覺還可以。」
在第二站終點前歷經摔車意外，阿凱的身體尚未恢復完全，疼痛與酸麻的感受不難想見，而第四站隨即為車隊演出突圍，在前線堅持超過一百公里的表現，一舉讓他抱回敢鬥賞的榮譽，不僅在歐巡賽最高級別的賽場上，為巴林美利達留下光榮的紀錄，也為個人的旅歐生涯留下亮點！
馮俊凱賽後獲頒敢鬥賞殊榮。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
敦克爾克四日賽第四站單站成績
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第12名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第46名
大衛·佩爾(David Per) 第77名
王美銀 第86名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第94名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第98名
馮俊凱 第99名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 未完賽
敦克爾克四日賽第四站累計總成績
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第27名
大衛·佩爾(David Per) 第52名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第77名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第99名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第101名
王美銀 第119名
馮俊凱 第121名
資訊、圖片提供：巴林美利達車隊
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你是怎樣的環法自行車賽粉絲？
2016-05-13
每年的環法自行車賽除了是一場世界級的賽事，還是粉絲的超大型狂歡派對，沿路除了為選手加油，也自己玩得非常開心。下面為大家整理了幾種常見的粉絲，來看看你會是哪種類型吧！
粉絲與車手同樂。 圖片來源：法新社/Getty Images
1.Masquerader扮裝者
這個狂熱的環法自行車賽迷的「國度」在很大程度上是由扮成各種造型的人物所組成，包括卡通人物、天使、穴居人、獨角獸、香蕉、超級英雄、藍精靈、各種各樣的動物，當然，還有惡名昭彰的惡魔等等。作為一個Masquerader扮裝者，你只有被你自己的創造力和預算所限制。
這個惡魔大概是環法賽最經典的粉絲造型了，事實上，這位德國阿伯Dieter “Didi” Senft已經獲得「Tour de France Devil」的專屬稱號。 圖片來源：維基百科
連憤怒鳥跟小小兵都來了，你呢？ 圖片來源：Christophe Ena/美聯社
2.陪跑員
陪跑員這種粉絲通常可在山區賽道旁發現，他們會盡力配合車手的速度一同前進，吶喊助威，只要他們的身體條件允許。你需要一雙好的運動鞋和厚臉皮，車友和其他觀賽者往往不會被你的熱情但滑稽的動作所取悅。
有這樣的陪跑員，一定能激勵選手們騎快一點吧～XD 圖片來源：Lionel Bonaventure/法新社/Getty Images
3.裸奔者
一個令人不安但高調的陪跑員「亞種」，裸奔者喜歡與大自然合一。如果你是這種人或想當這種人，把你的羞恥心擺在家裡，並準備大量的防曬乳吧。如果要全裸實在是太過頭，不妨考慮《瘋狂假面》的打扮。
圖片來源：法新社
4.快閃暴露狂
像裸奔者一樣，快閃暴露狂是一群在環法自行車賽在這裡3週的開放路旁（和照像機前）證明自己有暴露狂傾向，並製造驚奇的粉絲（像裸奔者脫光光到處跑就沒有新鮮感了）。穿一件容易打開的披風大衣吧，你不會想錯失在3秒內成為全場焦點的機會。
圖片來源：Doug Pensinger/Getty Images
嗯⋯這是在教壞小孩吧。 圖片來源：Tim de Waele/Corbis
5.塗鴉者
在巡迴賽的初期，山路都還是原始的模樣。道路上鋪好的瀝青對於車手來說是相對輕鬆的，卻給了這種粉絲一個表現自己的大好機會。早點到現場，並準備大量的粉筆吧，你會需要足夠的時間和空間來展現你的繪畫技巧和想表達的訊息。
圖片來源：bicycling.com
6.身體彩繪者
快閃者和塗鴉者的一個「亞種」，身體塗鴉者用自己的皮膚當作畫板。當然，露出越多皮膚，你就有更多面積可以表達。
一名英國隊粉絲。 圖片來源：衛報
7.藝術家
對於一些人來說，整條路線都變成他們創作的展覽場。大布條、自行車雕塑，甚至表演藝術，都是可以運用來創作的媒介。你可以自由地去嘗試，只要確保你的創作要特別到足以吸引所有人的目光。
德國阿伯Dieter “Didi” Senft大概是環法賽最狂的粉絲了，事實上，他還是一位單車設計師，每年都會推出不少創作來表達他對於一些大型運動賽事的支持。他2008年為環法賽打造的這座「吉他自行車」高達5公尺，長度更達12公尺。 圖片來源：路透社
不夠高？這樣總可以了吧。 圖片來源：法新社
8.愛國主義者
從在拉普德茲山區路旁掛滿布條的荷蘭隊粉絲（他們比來自其他任何國家的車手擁有更多的勝利）到在庇里牛斯山賽區粗暴的巴斯克粉絲，環法賽沿途充斥了來自各國的加油布條與激情的粉絲，簡直就像一個小型的聯合國。帶上一個您最喜愛的愛國口號加油布條吧。
美國人真的都超愛國的啊。 圖片來源：Eric Gaillard/路透社
應該知道這是哪一國的吧。 圖片來源：環法賽官網
9.寵物主人
你的寵物有多大？都帶過來觀賽吧，不管小狗小貓小豬還是烏龜。噢，對了，還有大象。
圖片來源：法新社
來看看其他有趣的粉絲照片：
扮成這樣會被選手不小心撞上吧。 圖片來源：cyclingtips.com
騎馬來尬？也好狂啊！ 圖片來源：AbcNews
你累了嗎？來根香蕉吧！ 圖片來源：CNN
雖然沒有吸睛的裝扮，也可以用本身的實力來讓大家看見你唷。 圖片來源：Laurent Cipriani/美聯社
環法賽真是全家出遊的好時機呀！ 圖片來源：Doug Pensinger/Getty Images
有這樣熱情的粉絲，大家應該都不累了吧？XD 圖片來源：Facebook/Le Tour De France