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美62歲男子平板撐8小時破金氏紀錄！賽後還做75個伏地挺身慶祝自己
2020-02-25
在美國伊利諾州有一名62歲老翁名叫喬治·胡德（George Hood），他近日連續做了長達8小時15分15秒的平板支撐，以多14分鐘優勢打破之前的金氏世界紀錄（Guinness World Records），甚至結束後他還做了75個伏地挺身來慶祝他的獲得新世界冠軍頭銜。此外，他也是之前女子平板支撐的健力士世界紀錄的保持人達娜（Dana Glowacka）的老師。
美62歲男子平板撐8小時破金氏紀錄！賽後還做75個伏地挺身慶祝自己 ©bbc.com
根據外媒報導，胡德以前是一名執法官員，退休後成為私人體能教練並且育有三個孩子。在2011年時，他創造了平板支撐的第一項世界紀錄，保持了1小時20分鐘，然而在2015年時，胡德不僅打破自己的記錄，還創造了當時無人能擋的成績，他當時以5小時15分鐘的紀錄穩穩在世界紀錄寶座。不過紀錄在2016年被打破後，事後兒子就一直鼓勵他去刷新紀錄，並在最近再次挑戰且以14分鐘優勢打破之前的金氏世界紀錄8小時15分15秒。
©bbc.com
根據報導指出，胡德為了打破世界紀錄，在比賽九個月前，每天訓練7個小時，其中包括每天1500個仰臥起坐，在訓練平板支撐時，胡德會聽搖滾樂來打發時間並想像自己是棵堅如磐石的大樹來增加自己的意志力。胡德表示，他進行這個挑戰並不是為了錢，而是為了提升人們對精神與健康的關注，然而最後一次挑戰平板支撐的世界紀錄，接下來他希望挑戰一小時內完成最多俯臥撐的健力士世界紀錄，而他目前的記錄是2806個。
許多網友看完這段影片後，紛紛表示：感覺肚子要爆炸、感覺回家會練出腹肌、一想到肚子就好酸！但許多胡德的粉絲都非常大力支持他，因為可以再刷破更讓人跌破眼鏡的紀錄。
資料來源／BBC、三立新聞網
責任編輯／妞妞
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從入門到強力訓練都能飆汗如雨的飛輪車訓練
2016-11-18
飛輪主要訓練心肺，想像自己小時候的場景，與朋友一起騎腳踏車的樂趣，一起衝上坡、下坡的感覺。長大後，所需的訓練範圍也被擴大，來到飛輪車的世界，盡情享受衝刺、流汗的快感，認真做，30分鐘就足夠。
一般飛輪車都是以手動的方式控制阻力，騎到一半還得停下來調整阻力旋鈕，騎得正熱的心情多少難免受影響。現在市面上已經有配備電子程式控制的飛輪車，讓你可以先設定好菜單之後就能一路騎到底，不亦快哉？
BLADEZ SPADA DUAL智能磁控飛輪健身車
我們這裡為您示範的是「BLADEZ SPADA DUAL智能磁控飛輪健身車」，這是一款專為飛輪客群打造的智能高效訓練器材，除了擁有智能E-Coach電子教練功能之外，也要給使用者一個最安全舒適的體驗。
E-COACH電子教練的內容有程式Program、用戶程序User Program、心跳模式Heart Rate Control、恢復測試Recovery Test、隨機程序Random Program、體能測試Fitness Test以及心率測量（胸帶可選）Telemetric Pulse Option (Chest Belt Optional) 。
E-COACH電子教練的內容有程式Program、用戶程序User Program、心跳模式Heart Rate Control、恢復測試Recovery Test、隨機程序Random Program、體能測試Fitness Test以及心率測量（胸帶可選）Telemetric Pulse Option (Chest Belt Optional) 。
用戶程序User program：在開始使用前，首先須設定好自己的個人資料包含性別、年齡、身高、體重。
程式 program：12組預設訓練模組24種強度訓練
體能測試Fitness Test：在給定的8分鐘行進的自我測試，F1(教練等級)-F6(還需加油)的健身評級。
心跳模式Heart rate control：讓訓練維持在預設的心跳區間，理想的優化心血管鍛鍊。
隨機程序Random program：隨機生成新的訓練程式
接下來為大家提供幾組基礎的飛輪間歇訓練，讓初次使用的訓練者可以在飛輪車上不僅可以做到完整的訓練，還可以燃燒更多卡路里。
知識便利貼｜間歇訓練
間歇訓練就是指在訓練中間穿插休息的一種訓練方式，藉由這樣的方式可以訓練你的心臟製造出更多的血液到肌肉，並訓練你的肌肉更有效地獲得氧氣，使其他所有的運動能更容易完成。採用這種訓練方式能更快和更有效的健身，並且能降低受傷或過度訓練的風險，還可燃燒更多的脂肪以及消耗更多的熱量，還能幫助想減重的人達到目的。
間歇訓練就是指在訓練中間穿插休息的一種訓練方式，藉由這樣的方式可以訓練你的心臟製造出更多的血液到肌肉，並訓練你的肌肉更有效地獲得氧氣，使其他所有的運動能更容易完成。採用這種訓練方式能更快和更有效的健身，並且能降低受傷或過度訓練的風險，還可燃燒更多的脂肪以及消耗更多的熱量，還能幫助想減重的人達到目的。
暖身
在做任何訓練都需要熱身，飛輪車亦是如此。在開始前，首先腳掌下壓，輕鬆踩踏，調整呼吸，熱身五分鐘。
1 每次三組，阻力固定
步驟1：
將阻力向右轉一圈，坐姿騎乘一分鐘。
步驟2：
站姿抽車一分鐘，阻力固定，配合呼吸；吸、吐、吸、吐，讓身體平衡。
以上坐姿和站姿來回三組，待結束後，休息一分鐘，再進行第2組。
2 趴姿騎乘
步驟1：
阻力不變，坐姿騎乘一分鐘。
步驟2：
阻力加重一圈，趴姿騎乘一分鐘。
步驟3：
阻力不變，站姿抽車一分鐘。
以上坐姿、站姿和趴姿來回三組，待結束後，休息一分鐘，再進行第3組。
以上是提供給一般家有飛輪車的使用者，但是如果你不想要每次都騎同樣的訓練方式，那你可以考慮SPADA DUAL智能磁控飛輪健身車提供的12種程式訓練模式，可以讓訓練更有效，更專心地享受騎乘訓練的樂趣。
電子教練提供的12種程式訓練模式 ©照片提供：JORDAN WU 出處：http://bit.ly/2g2QnhL
3 連續坐姿騎乘
轉到SPADA2 DUAL Fitness模式，連續騎乘8分鐘，跟著電子教練程式面板控制，結果顯示F1代表最好、F6待加強，長期堅持下來，看看自己是否越來越進步。
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阿諾．史瓦辛格巔峰體能有多強？
2016-05-24
因為魔鬼終結者5這部電影的上映，讓我們再度對於阿諾．史瓦辛格有了嶄新的認識。「Old but not Obsolete 老而彌堅」是他在電影裡面的金句，對於現在的阿諾來說，真是一個再恰當不過的形容詞。
我們都知道阿諾．史瓦辛格是一位知名的演員，而且他曾經當過7年的加州州長，但你可知道，在進入演藝圈之前，他是一位超級健美選手？
©thrillist.com
出生於奧地利的阿諾在1968年移居美國，最初以健美運動員成名。他的良好鍛鍊的體形為世界的健美運動帶來了革命，並使得他贏得「歐洲先生」、「世界先生」、「宇宙先生」（5次）和「奧林匹亞先生」（7次）的稱號。他被認為是健美運動歷史上最重要的人物之一，這在後來每年一屆的「阿諾競賽」中體現出來。奧地利離他出生地不遠的大城格拉茨的一個足球場更以他為名。
©rock-body-fitness.blogspot.com
在身體巔峰狀態的他，身體各部份的尺寸為：
身高: 6.2英尺(189公分)
體重: 235磅(106.5公斤)
上臂圍: 22.5英寸(57公分)
胸圍: 57英寸(145公分)
腰圍: 32英寸(81公分)
大腿圍: 28英寸(71公分)
小腿圍: 18英寸(46公分)
©Robert Mapplethorpe
有人幫當時的阿諾做了一個體能表現小統計：
抓舉：阿諾可以從地上抓起243磅(110公斤)，大約是六箱葡萄酒的重量。
推舉：阿諾可以舉出264磅(120公斤)的力道，不用用到大腿的力量。這大約是一台125cc的機車加上一箱葡萄酒的重量。
挺舉：阿諾可以將一組298磅(135公斤)重的槓鈴舉過頭。這大約是一個Ikea Ektorp三人座沙發加上一個成年男人坐在上面的重量。
仰握推舉：阿諾可以舉出440磅(200公斤)。這大約是兩台600L大型雙門冰箱疊在一起的重量。
深蹲：阿諾可以把四台20000BTU的大型窗型冷氣舉在肩上，然後上下做出深蹲的正確動作，這大約是440磅(270公斤)。
硬舉：如果你需要舉起五桶灌滿啤酒的業務用金屬儲酒桶，找阿諾吧。他的身體可以支撐到710磅(322公斤)。
©thrillist.com