新冠肺炎（COVID-19）疫情期間，人人都知道要保持社交距離室內1.5公尺、戶外1公尺，然而一項比利時及荷蘭兩間大學合作研究打破了這個認知，發現以戶外跑步、走路的安全距離來看，前後並排的人至少要離4-10公尺，各國規定的1-2公尺顯然不夠，而且左右並排會比前後來的安全。

該研究由比利時魯汶大學（KU Leuven）與荷蘭埃因霍溫理工大學（TU Eindhoven）合作進行。研究透過虛擬空氣動力學模擬出飛沫的流動，並指出在一般情況下保持1-2公尺社交距離，可有效防止吸進飛沫；但是在運動時，如果前方有人正在健走或跑步（據作者發表最新版的研究白皮書，已將自行車這項運動刪除），又剛好打了噴嚏或咳嗽時，將透過滑流作用（slip-stream）讓飛沫飄向身後的人。

研究人員模擬人在運動（走路或跑步）過程中的唾液顆粒、以及來自不同位置的唾液顆粒（包括左右並排、斜對角前後方、正前後方）。透過下圖視覺效果，清晰可見人留下的唾液顆粒，紅色點代表最大的顆粒。

從模擬可顯示，在低風速環境中，兩人左右並排，保持一般社交距離跑步或走路時，被對方飛沫的影響較小；當兩人在斜對角前後方，被對方飛沫波及的風險也較小；如果兩人在正前後方，將有最大的汙染風險。

該研究作者Bert Blocken教授解釋，打噴嚏或咳嗽的人會以更大的力量散佈飛沫，就像是飛機或車輛高速通過時會帶起滑流的原理，當人往前跑步或走路也會產生對流風速，將飛沫向後飛散，降落在衣服或其他部位上。前後方位置將產生最高的污染機會，但同時風險也降低得較快。

研究人員根據研究結果建議：走路時，沿著同一方向走路移動的人應距離至少4-5公尺；跑步時則應拉長到10公尺；如果跑在某人後方或是準備要超車，也請從遠處就開始保持在不同的跑道。

你可能認為這麼遠的距離會帶給你困擾，但這篇文並不是要給你製造麻煩的。請注意，這項研究目前僅為專業人士撰寫的白皮書，並不是經過同行審查過的論文，所以無法保證論述是否有誤。我們只要繼續在疫情尚未解除下，持續保持獨自跑步、健走，與別人的距離維持在室內1.5公尺、戶外1公尺，並盡可能地增加距離就可以了。

資料來源／Medium, Gladiator lab, Bicycling

責任編輯／Dama

引進自美國奧勒岡州波特蘭的「HOOD to COAST」接力路跑賽台東場順利落幕，第二屆2018 BMW HOOD to COAST從10日凌晨0時在鹿野高台開跑，全程共計170.6公里，長達24小時挑戰，共有近170組來自各國的跑者同台角逐。最終154隊成功完賽，由跨海來挑戰的中國跑跑團H2C戰隊獲得冠軍，而代言人修杰楷不受舊傷和身體不適影響，攜手哥哥一起參賽，精彩表現讓教練也大感驚艷。

修杰楷頂腸胃炎出賽：每一段都是撞牆期

修杰楷與哥哥偕同去年勇奪第三名的NRC教練吳文騫、吳信和與吳敏搭檔組隊，在比賽中負責第1、第6與第16賽段任務。最終以14小時59分02秒完賽，順利在天黑前跑回墾丁大灣沙灘。修杰楷賽前還因工作拍戲及腸胃炎身體不適，覺得自己是全隊狀態最差，但仍在意志力和隊友支持下順利完賽。賽後他開玩笑說：「每一段都是撞牆期，中間睡一覺起來要跑步，感覺像過三天」，不過他也表示能完賽非常感動，第一次挑戰超過半馬的距離，這場比賽對自己而言是一場突破，如果有時間好好準備，希望可以挑戰更好的成績。

歐陽靖與好友二度組隊挑戰   做足車內娛樂準備

今年舉辦第二屆的HOOD to COAST，有超過20支隊伍以原班人馬再次挑戰。去年曾參與第一屆賽事的歐陽靖、馬克媽媽與Elmo戴家昀，今年重組戰力再次挑戰，這群「生死之交」再度合體，從頭興奮到尾，Elmo表示自己自告奮勇挑戰這屆賽事最困難的路段「山道之神」，也提前進行許多訓練，而有了去年的經驗，今年大家都更了解怎麼調配隊員的狀態，也提前準備好各種補給、車上設備和娛樂道具，用歡樂氛圍為賽事留下紀念。

最痛苦也最美麗的賽道   各樣地形、落山風考驗毅力

HOOD to COAST主辦單位帶跑者體驗全新賽道風光，挑戰各樣地形地貌，包括號稱「全台最美車站」的多良車站，途經太麻里查拉密部落的傳說故事與海天一色的美景，以及南迴公路最高路段的壽卡驛站，這個環島旅客的必經之地，被視為南迴大魔王，路程爬坡極具挑戰性，但絕佳風光讓跑者印象深刻。
 
這屆賽事規劃超高難度路段「山道之神」，單段賽道長達18公里，海拔爬升460公尺；除多樣地形外，跑者也在比賽中面臨台東獨有的氣候挑戰──落山風，在逆風下持續前進，考驗跑者的體力與毅力。修杰楷的隊友吳敏賽後表示，跑「山道之神」路段的感覺「很厭世」，但不斷告訴自己隊友們都在等、不能太慢；官方贊助BMW總代理汎德則特地在「山道之神」接力點設置美食補給及按摩放鬆區，並準備原住民風味美食「小米粽」，為跑者補充體力。

完賽派對劉軒擔綱DJ　用音樂high翻大灣沙灘

延續首屆賽事，2018 BMW HOOD to COAST除沿途提供跑者完善的週邊服務、營養補給以及緊急救護措施，今年更首度舉辦完賽派對，跨界邀請劉軒擔任現場DJ，與所有隊伍一起在墾丁大灣沙灘慶祝完賽。

5國以上國際跑者跨國挑戰 　征服東台灣享受在地風光

賽事現場共上千位跑者參與，除了全台各地頂尖跑者，更吸引來自5國以上的跑者參賽。其中來自中國的跑跑團H2C戰隊，以10小時34分52秒的驚人成績勇奪冠軍。跑跑團H2C戰隊在比賽約一半路程就與第二名隊伍拉開近10分鐘差距，隨後一路領先至終點，勇奪2018 BMW HOOD to COAST冠軍，同時也搶下2019年HOOD to COAST美國賽參賽資格，將於明年挑戰賽事發源地奧勒岡州。賽後跑跑團H2C戰隊表示，這次是「為了冠軍而來」，賽前特別全力備戰，而拚戰過程讓他們非常享受，直呼「風景太漂亮了！我們還想再來」。

資料來源／2018 BMW HOOD to COAST   
責任編輯／Dama

去年12月，在柬埔寨吳哥窟這個地方，SUPERACE帶領極地超馬賽事的選手們，透過雙腳的力量親自體驗當地生活，感受人文風情；而今年12月，SUPERACE將延續守護精神，再次來到暹粒當地，為村民造一口井，將夢想與希望持續下去，理念不再只是一個口號，而是透過實際行動，進而改變貧瘠生活，造就一切幸福來源的根本。

在台灣這個資源相對充裕的國度，人們常常談論著「何謂幸福？」，或許大多數的人對幸福的定義是建立在物質與理所當然之上，但對於一個每天收入不到兩塊美元的家庭來說，幸福就是能夠有乾淨且足夠的水能使用，聽起來如此容易的願望，卻是他們對於幸福的奢望。而透過一年一口井計畫的發起，將賽事與公益結合，藉由紀錄片的完整拍攝，讓更多人關注到偏鄉地區所遭遇的現況，以及這口井所帶來的不僅僅是乾淨的水源，更多的是希望、教育與經濟上的改變。

體現超馬意志 延續守護精神

 SUPERACE的品牌核心價值為「領導」、「守護」及「自我超越」，其中守護代表的是對人和環境的關懷，因此選手們在展現超馬意志的同時，更多的是對於當地資源匱乏的感同身受。SUPERACE品牌賽事經理Chris表示，一直都明白偏遠地區存在的問題與困境，但都還只是停留在想像中的狀況而已，當實際來到暹粒當地，對於資源匱乏的感受更是直接，對我們而言的不方便，對當地人來說卻是理所當然的日常生活。

SUPERACE再次攜手CCDO國際基金會組織 一同展現守護精神

因為長時間對資源匱乏的習以為常，因此當地人在水的使用上，大多數都還停留在「能用就好」的觀念，但透過CCDO基金會的協助，不僅讓水井能夠建造在一個最合適的地點，提供給真正需要的家庭使用，將有限的資源，妥善地發揮應有的功效，最後藉由濾水器的使用教學，將正確的用水觀念帶給當地居民，CCDO基金會人員Leangseng表示，要真正改善水資源匱乏的問題，並不只是提供水源而已，而是必須從知識的根本開始教育，才能真正的解決偏遠地區所面臨的不便與困境。

SUPERACE堅持追求理想 實踐真實的極限態度

從剛開始的計劃發起，到現在已經有不少企業與個人共同加入我們，進而幫助到更多資源貧乏的家庭，讓他們不再需要為水的來源而煩惱，更不需要因為徒步取水而犧牲孩子受教育及大人們工作的權益。去年所造的井是第1102座，今年SUPERACE所贊助的則是第1167座，這代表著，改變的力量也因為這65座水井，而持續強大著； SUPERACE也將帶著這股力量，堅持理想，並透過SUPERACE舉辦的3大國際賽事，在台灣、新疆／內蒙、吳哥窟落實守護地球的水資源行動，我們也將於「2018年第三屆林義傑－水資源教育公益路跑」將一年一口井紀錄片做完整展出，這次特別感謝「賢和興業有限公司」連續第二年贊助一年一口井計畫，期待未來會有更多企業、民眾一起加入，我們都知道改變並不容易，但相信有一天，世界也將因為你而有充滿幸福。

資料、圖片來源／SUPERACE
責任編輯／瀅瀅