新冠病毒疫情使全球各大路跑賽事紛紛停辦,但在5月3日,來自104個國家的77,103人在線上齊聚,一起參與Wings For Life App Run,成為全球疫情下難得實現的賽事。即使這些跑者們相距遙遠,但所有跑者團結一致,共同為投入脊髓損傷研究籌集了280萬歐元。而這最終由俄羅斯Nina Zarina以54.23公里成績,第二度獲得女子世界冠軍;英國Michael Taylor則以69.92公里摘下他的首座男子世界冠軍。
Wings For Life脊髓研究基金會CEO Anita Gerhardter表示:「在過去的幾週,我們在生活中都遇到一些限制,但情況正在好轉。而事實上,脊髓損傷患者一生都處於永久性被限制的狀態。他們也夢想著重新獲得自由並再次做自己喜歡的事情;今天,有超過77,000人聚集在一起,為幫助脊髓損傷患者貢獻一己之力,提供治療脊髓損傷更多的希望。」
在世界標準時間上午11點(台灣時間晚間7點),來自104個國家的參與者在各地開始跑步,無論白天還是黑夜,從奧地利到台灣,每個人都按照當地的規定起跑。因為有Wings For Life App Run,讓每個人都可以按照自己的方式,在自己的賽道獨自起跑,每個參與者都盡可能地向前奔跑,直到被移動終點線的終結者號(Catcher Car)抓住。
Red Bull運動員黃子鵬、林書緯這次也率先報名Wings For Life App Run,號召更多人參與全球公益路跑,而本屆台灣吸引了近300人報名參賽,一起為不能跑的人而跑!歷屆台灣賽道男子冠軍李智群、女子冠軍陳雅芬和簡培宇,以及鐵人三項一哥謝昇諺、鐵人之花汪旖文,和BMX選手鄭喬鴻等人紛紛參賽,其中陳雅芬更以40.8公里刷新個人在台灣賽道的最佳紀錄。
全球排名上,在最後幾分鐘,來自英國的新人Michael Taylor和曾兩度獲得世界冠軍的瑞典選手Aron Anderson競爭激烈,最終由Taylor以69.92公里贏得他首次的男子世界冠軍。來自俄羅斯的選手Nina Zarina則成功超越了曾在2017年拿下全球冠軍的波蘭選手Dominika Stelmach,二度奪下女子世界冠軍。
有史以來最偉大的女子滑雪運動員Lindsey Vonn表示:「令人難以置信的是,有這麼多人齊聚一堂,參加Wings For Life全球路跑。在近期如此多的活動不得不被取消,終於有一件事情,讓我們可以共同為了好的理由而一起去做。」
世界網球選手排名第三的Dominic Thiem分享:「Wings For Life 全球公益路跑是一件了不起的事情。這是一個偉大的事業,因為我非常希望,而且我很確定有一天脊髓損傷能夠被治愈。到時將會創造歷史上最重要的一天。」
男子:
1)Michael Taylor (GBR) 69.92公里
2)Aron Anderson (SWE) 68.15公里
3)Dariusz Nozynski (POL) 67.1公里
女子:
1)Nina Zarina (RUS) 54.23公里
2)Dominika Stelmach (POL) 51.25公里
3)Martyna Kantor (POL) 50.38公里
資料來源/Red Bull
責任編輯/Dama
10月氣溫悄然下降,東北季風帶來的濕冷天氣即將壟罩全台。為了讓戶外活動愛好者們在濕冷環境中依舊擁有良好運動表現,專業運動品牌UNDER ARMOUR研發兼具防潑水及卓越透氣效能的科技面料「UA STORM」,系列服飾包含秋冬必備的外套及長褲款式,並同時擁有防風功效,讓跑者們不受氣候干擾,隨時暢跑。今年同步推出「HOVR Phantom 3 Storm」與「HOVR Machina 3 Storm」防潑水科技跑鞋,幫跑步愛好者戰勝濕冷惡劣天候、維持雙腳乾爽舒適,讓天氣不再成為你運動路上的阻礙!
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資料來源/UNDER ARMOUR
責任編輯/Dama
對於很多參加馬拉松比賽不久的人來說,最大問題不是在於跑得太慢,而是他們在開始階段都因為過於興奮而開足了馬力大步向前,導致體能急劇流失,在比賽的後半段變得非常吃力,甚至無法完成比賽。那麼有什麼方法可以控制好自己的速度,讓自己的速度慢下來呢?
如果我們仔細觀看那些經驗豐富的長跑選手,他們在比賽的開始階段通常都把速度壓得較低,堅持按照自己的節奏跑步,不被身邊的人打亂節奏,到了某個節點他們才逐漸加速,確保自己在衝刺階段依然有充沛的體能直到最後。
運動學者對此給出的建議是:在日常訓練中,你可以經常練習自己對速度的直覺感官,透過呼吸方式、步伐頻率等可以基本判斷出自己當前的速度大致如何,並不需要通過手錶或者其他心率錶;到了比賽中,你可以提前將一場馬拉松比賽劃分為幾個階段,規劃好在每個階段的速度,然後按照這個計劃跑下去,在訓練中鍛煉出來的直覺感官此時將變得非常重要,你能夠從中知道自己目前的速度是否是合理。
此外,還有以下的4個辦法可以幫助你控制好自己的速度:
盡量不要站在過於靠近起跑線的地方,除非你的目標是贏得這場馬拉松比賽的冠軍。如果你在出發的時候過於靠近起跑線,在比賽中會因為身後選手的壓力被逼著快速向前跑,導致自己很快就進入體能的瓶頸期。通常情況下,我們在起跑時所站的位置應該與我們期待的最終名次大致相當,也就是說,如果你期待奪冠或者進入前三,你可以站在人群中靠前的位置,如果你希望取得中等的成績,則站在人群的中間,如果你的目標僅僅是完成比賽,那就可以就站在人群的後半部。
大多數比賽都會設立一個速度標誌牌,選手可以通過在兩個標誌牌之間所耗費的時間計算出自己的速度。如果你的速度超出了你自己的計劃,你就可以放慢一些你的腳步,同樣,如果你的速度明顯低於計劃,你就可以嘗試著適當加速。
在有些馬拉松比賽中,往往會有一些大會或者跑者自己形成的配速團隊,他們由一些速度比較接近的人組成,通常情況下有一個領跑者,加入這樣的團隊,身邊的人都會成為你最好的參照物,讓你知道自己的速度是快還是慢。同時也能依著自己所設定的配速,較穩定的一直往前進。由於這個領跑者通常都會非常富有經驗,只要你不超過他,你就不用擔心自己的速度過快了。
近年來隨著科技的進步,佩戴GPS錶或心率錶參加訓練或比賽變得越來越普遍,這確實可以為跑者帶來很多的方便,你只需要看著自己的運動手錶,就可以知道自己的速度到底是快還是慢。但是過多使用GPS系統容易形成對其的依賴,讓自己失去對速度的直觀感覺,從長遠來看並不是非常有利,建議適度的使用,跑久了,那種感覺自然而然可以抓得到。