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後疫情時期賽事回歸！ 2020下半場 Challenge Taiwan 11/14-15登場
2020-06-01
2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）肆虐，2020上半年國內外各賽事紛紛停辦、延期，人們通通Stay Home，而每年四月底聚集千人的鐵人三項國際賽事Challenge Taiwan也延至11月14、15日，這是CT首次舉辦在下半年度，沈寂已久的選手們是否準備好，用更好得自己迎接2020下半場呢？
後疫情時期賽事回歸！ 2020下半場 Challenge Taiwan 11/14-15登場
Challenge Taiwan以選手角度出發，把每一位選手當作家人，儘管四月份無法相見無法完成約定，但為了努力訓練的選手，期望大家持續訓練一起戰役。首創鐵人三項品牌APP「Challenge Asia Pacific」，未來透過APP即可一鍵報名亞太區Challenge Family系列賽。
因為疫情無法大型群聚活動，CT團隊也舉辦全台第一場線上鐵人三項／鐵人二項競賽，在原定的4月底號召941位全台鐵人Stand Together自主完成線上三鐵挑戰，並且設計限量棉T讓每一位家人11月穿上它，一起回家比賽。
Challenge Taiwan鐵人三項賽
Challenge Taiwan今年邁入第八週年，已成為亞太區第一大賽，適合全家大小一起運動的氛圍，讓賽事每年四月底聚集五萬多位民眾齊聚台東。這次台灣的抗疫行動積極，使2020下半年度賽事紛紛即將回歸，被打亂的計畫也將慢慢步入正軌。下半場設定好目標11月14-15日，一起回到台東活水湖參與最盛大的鐵人三項嘉年華！
11月14-15日，We Have A Deal 台東見！報名連結 請點此。
資料來源／Challenge Taiwan
責任編輯／Dama
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The North Face掀起夏日「輕」風潮 城市旅人必「背」單品
2016-07-04
戶外探險活動、城市輕旅行已成為城市旅人追求豐富生活的必需品，而輕量配備不僅提供各式活動的整體舒適性，更支持旅人們零負擔的出遊冒險。全球戶外運動領導品牌The North Face今年夏天推出一系列輕巧繽紛的多功能背包，兼具外型多變的款式，在色系選擇上更加多元，不僅為夏日帶來新脈動，更是城市旅人的必「背」單品！
The North Face掀起夏日「輕」風潮，輕量背包系列繽紛搶眼登場。
展現夏日「輕」風潮 城市旅人必「背」單品
全球戶外運動領導品牌The North Face今夏主推輕量包款系列，輕盈設計讓城市旅人可輕鬆穿梭於城市與戶外，更針對郊外出遊不同的使用需求推出多款輕量側背包、肩背袋、後背包等，搭配繽紛搶眼的螢光色彩、迷彩與圖騰，聰明穿搭出多變風格，為夏日帶來獨特「輕」風潮。其中多功能腰包符合登山、健行、露營等各種使用需求，多變外型更能凸顯獨特個人風格，成為城市旅人戶外探索的最佳選擇。輕量多功能背袋主打方便攜帶、好收納，展開時輕巧使用、外型時尚，收整時攜帶便利不占空間，陪伴旅者面對多變環境的每個瞬間。此外防水多功能背包採用全防水貼條結構，輕鬆滿足野溪泡湯、泛舟溯溪等各種水系活動的需求，讓城市旅人更能自在享受夏日休閒時光！
4L-戶外多功能腰包 雲杉綠燈籠綠
6L-戶外多功能腰包 宇宙藍薄荷綠
5L-多功能包 斑紋灰熱帶珊瑚
3L 多功能腰包 宇宙藍彩
13L-校園側背包 銅橘民族彩印
20L-輕量多功能肩背袋 灰白燈籠綠
34.5L防水多功能背包 里蒙藍
17L-輕量多功能背包 潘普洛納紫粉桃紅
32L-輕量多功能裝備袋 瀝灰
關於The North Face
1966年，兩位熱愛登山的年輕登山家創立了一家小型登山用品專賣店，並且為它取名為The North Face，開始設計生產專業的登山服裝與裝備，由於品質精良與傑出的產品設計，The North Face很快地成為知名的戶外服裝領導品牌。The North Face名字的由來緣起於在北半球，山脊的北壁往往日照時間最短，最寒冷、最多冰雪，對登山者而言也是最具危險與挑戰性的區域，需要更好的技巧與最佳的裝備來克服；許多登山家皆以攀登山峰的北壁作為他們挑戰的終極目標。
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新型高科技輪胎 終結爆胎困擾
2016-05-24
在過去的100年中，關於汽車的許多部分都已經進化了，包含安全性、燃油效率和價格等等，都已經大幅提高。但是，有一個百年來幾乎不變的零件就是輪胎。當然，就算在雪地裡，我們也擁有先進的化合物來優化車輛的燃油經濟性和抓地力，但這種傳統輪胎的核心，就只是一個充氣橡膠圓環的組合。
Hankook Tire(韓泰輪胎)認為他們可以做的更好。這個韓國廠商在非充氣輪胎上面已經研發了一段時間。我們第一次看到這個概念在2013年，當時它是一個將輪胎和輪框整合為一的實驗性組合。
目前，韓泰公司已經完成了第五代無充氣輪胎，以新款iFlex為名發表。這種輪胎不需要填充一絲空氣，而是依賴於一種新型的環保材料（該公司不願透露材料細節）。這種輪胎由內建的幾何形狀材料取代以往由氣壓提供的反彈和彈性。但是，與前代iFlex比較，這個版本的設計為能夠安裝到現行車輛的輪框上，使得它與當前的車輛兼容。
韓泰對於iFlex做了一系列測試來比較它與傳統橡膠輪胎的性能，包含耐用性、硬度、穩定性、迴轉性和速度，車速最高達每小時80英里（129公里）。該公司很驕傲地表示，新版iFlex輪胎在性能方面與現有的常規輪胎無太大差別。
©Wired
韓泰並非投入無充氣輪胎的唯一一家公司。Bridgestone普利司通也有一個新型輪胎研發案，讓一個輪胎看起來像一個迷幻萬花尺畫出來的圖案。另一家名為Resilient Technologies彈性科技公司也正在開發一個原型，聚焦在輪式軍用車輛。如果輪胎不會在受到攻擊時破掉，對於作戰將是非常有利的。
該公司並不預期這款iFlex輪胎什麼時候會上市，也沒有說明定價，但如果這家韓國製造商未來有什麼進一步動作，那麼車輛會爆胎的日子可能很快就要結束了。
©airless-tire.com