俄羅斯人真不愧是當今地表最強的種族，想不到今年有一位87歲的俄國阿嬤安潔拉・佛洛貝耶娃（Angela Vorobyeva），成功征服非洲最高峰海拔5895公尺的吉力馬札羅山頂，並且打破金氏世界紀錄。事實證明了年紀不過只是數字的表象，只要有心年紀絕 對不是問題。

安潔拉阿嬤就讀小學二年級的時候，因為看到了麥哲倫的故事，讓她對於探險與旅行這件事情十分的嚮往，所以看了許多探險家的故事，因為這樣的熱愛探險與旅遊，只有當人問到他未來想做什麼職業的時候，她都會堅定的回答，她想成為一個探險家

不過當她談到這次的攀登過程時，她說真的非常的辛苦，在第一天她們先是穿越過山林，到了第二天，耳朵開始出現耳鳴的症狀，到了第三天耳鳴的情況變得非常的 嚴重，當安潔拉阿嬤打算開口說話時，耳朵就會感到劇烈的疼痛，所以一整個禮拜下來，她都只能小小的聲說話。

在這段時間也變得無法正常進食，只能藉由茶與一點點的蜂蜜來補充體力，再加上天氣的狀況也不是很好，他們一行人只能藉由早上天氣比較好的時候繼續路程，但是一旦進入雲層中，又會開始下雨，讓她們淋得全身溼透了。

可是安潔拉阿嬤從來都沒有想過要放棄，當人們問到她是怎麼攻頂的，她說，沒有什麼可以阻擋我，我相信只要決定要開始，就一定會完成。

但是對於安潔拉阿嬤這次所打破的紀錄，她很謙虛地回答道，一開始我並沒有打算打破任何紀錄，我只是純粹想要爬吉力馬札羅山而已，不過現在的我感覺真的很奇妙，她也興奮到跟著嚮導們一起在山頂跳舞慶祝。

很多時候，我們因為年紀的考量，讓我們在做某些決定時卻步了，可是千萬不要被年紀給綁住了，就像安潔拉阿嬤說的年紀愈大，越要展開自己身命的旅程，讓自己有更多的機會好好的去看看不同世界，去體會不同的故事吧。不要再用年齡當作藉口，有的時候生命不就要勇敢一回嗎？

第五年舉辦的 XTERRA TAIWAN，是台灣指標型綜合越野賽事，除了帶領世界各國選手領略墾丁的山海風情，五年來也不斷進化，今年更將場地集中於石牛溪農場舉行，寬闊的林間草地佈上亮眼的賽道、EXPO 帳篷、休憩區等等，起終點拱門更採用全 LED 動態螢幕，令選手與親友們在主辦單位高規格的軟硬體環境中，度過了一個極富挑戰性又充實愉快的假期。

2022 XTERRA TAIWAN 於 3/26-27 兩日舉行，首日上午進行全球越野三項巡迴賽、兩項賽；下午進行 XTERRA X VERTEX 小鐵人越野挑戰賽；3/27則進行越野跑競賽。

協力品牌為選手提供最專業完善的服務

賽前一日在會場有大會 EXPO，除了報到帳篷，還有各式裝備品牌商家進駐，為選手提供最完善的運動裝備展售、試騎、維修諮詢等各項服務，讓選手可以為隔天的競賽做最好的準備。

參展的 SYB 昇陽自行車 Josh 表示，很高興 XTERRA TAIWAN 把接軌世界的越野活動帶進台灣，無論賽事規格、選手服務和保障都是世界級，很榮幸成為協力廠商之一，希望未來有更多民眾來參與這樣極富意義的戶外越野活動。他與太座都在品牌服務，原本常駐上海，疫情關係回台，也因此有了新成員的誕生，此次順道帶寶寶來提早看一下環境，成為會場中的焦點之一。

SEIKO 台灣精工為本次官方計時器供應品牌，為大會提供精確的計時服務。總經理藤田安城（Yasuki Fujita）表示，SEIKO 1964 年為東京奧運提供計時器，自此便經手許多世界各大賽事官方計時器的研發。而同樣致力於環境保護 SEIKO 非常認同 XTERRA 所倡導的 We Play & We Protect 理念，期望未來能以雙品牌的力量，共同推廣運動賽事與自然諧和共生。

場地與餐飲再升級 展現濃郁夏威夷風情

五週年的 XTERRA TAIWAN 追本溯源，希望帶選手回到賽事的起源地夏威夷，本屆會場各項設施與餐飲服務，皆以夏威夷風格為主題。

活動兩日所安排的賽後餐飲，供應了 POKE 拌飯、漢堡、通心粉與漢堡排餐等等夏威夷常見料理，以現場烹烤方式作為選手即時又美味的補給；在 26 日的三項、兩項選手頒獎晚宴，更以盛大豪華的直火燒烤與原住民熱情演唱，撫慰選手賽後疲憊的身心靈。

負責場地佈置與餐飲服務的有趣餐飲行銷負責人謝維智表示，很榮幸再度與 XTERRA 合作，以大會今年夏威夷主題為發想，場地佈置同樣邀請廣受好評的璐露野生活負責，除於會場休息區佈置一個清爽舒適的空間，晚宴更切合夏威夷主題，以鮮豔色調的花草、火把，為選手鋪上一條充滿南國風情的迎賓大道。

餐飲服務則由旗下 PILI PALA 團隊負責，以直火燒烤為主題，除於晚宴以精湛手藝呈獻一整隻烤全豬，更邀請超人團隊（Yen 的廚房）供應晚宴中最為吸睛搶手的超大鐵盤海鮮西班牙燉飯與午餐通心粉；高雄 Celebrate 團隊則為選手提供夏威夷漢堡、戰斧牛排、煙燻牛胸、LOCO MOCO 漢堡排等等，其肉品均以特製爐具 18 小時慢火煙燻而成，留住軟嫩口感，並佐上卡羅萊納金醬和鳳梨以配適夏威夷主題。另有墾丁缽嗑本舖供應夏威夷拌飯，除了鮮美海鮮，還佐以特製醬汁，展現道地夏威夷風情。

冷飲除了大會提供的椰子水，還特別準備南非博士茶、啤酒等等，讓選手們可以精緻餐飲暢快補給。為確實執行 XTERRA 的環保理念，現場只提供可回收並需重複使用的餐具，為地球盡一份心力。

訂立全新目標 改變自己就從現在出發

對於許多熱衷比賽的運動員來說，完成具有挑戰性的賽事，象徵著人生階段性的成就；然而，XTERRA 總是以不同的視角傳達著「運動即生活」的理念，正如成績與結果只是夢想的一部份，因為「轉變，早已默默地累積在選手努力完成每一回考驗之間」。

2023 年的 XTERRA Taiwan 已在官方粉絲專頁公告賽事日期於 4 月 15、16 日舉辦，無論您是經驗豐富的鐵人選手、或是想嚐試更多挑戰的市民跑者，現在就訂下全新目標－「以自然為師，與山野為伍！」跟著 XTERRA 探索更寬闊的未知領域！

 

採訪攝影／運動星球

歷經昨日的衝刺比拼，環阿曼第二站，預料會是各隊主將們小試身手的舞台。本日賽段全長145.5公里，共設有4座登山點，其中，壓軸的爬坡是最累人的部分。與去年的賽程安排不同，在通過最終的爬升路段後，距離終點僅1.2公里，這樣的調整，會讓戰局產生怎樣的變化，我們拭目以待。
 
本站開賽出現一個大型的突圍集團，由15名成員組成，巴林美利達車隊的瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli)也在其中，這位多年和尼巴利征戰環義的爬坡好手，順利摘下第一登山點的積分，但整個集團很快遭到吞併。緊接而來的是一個雙人組合，成功脫離主集團的掌控，此時大團的腳步趨緩，稍稍紓解第1個小時，均速51.8公里的高張力。

賽程進入中段，兩人兔群的領先一度來到8分鐘，但主集團的監管機制已經啟動，領先兩員持有的秒差也一點一滴地流失，即便兩人堅守陣地，手中的領先優勢還是遭到大團無情的吞食。終點前20公里，兔群遭瓦解的同時，大集團正攻上倒數第2座登山點，根據前線回傳的消息，此時巴林美利達的成員們鎮守在集團前緣的位置。
 
終點前10公里，再有兩名車手成功突圍，包含身著白衫新人王的拉塞·諾曼·漢森(Lasse Norman Hansen，Aqua Blue Sport車隊)，而巴林美利達的阿尼奧利再次參與追擊；雖然領銜的漢森一度演出單飛，但最終在終點前2公里遭到瓦解，回到一個領先集團的態勢。進入最後的決勝階段，終點線上，由BMC車隊的本·赫爾曼斯（Ben Hermans)力壓群雄，率先進站。

本日表現積極的瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) ，賽後回顧終點前10公里的那波攻擊：「我在前方有兩員突圍時試圖發動追擊，當時大集團強度放緩，所以我們選擇在那時發動進攻，但是在5公里處，被大集團追了回來。」雖然奪勝未果，不過環義常客勇往直前的態度，已經在季初的環阿曼展露無遺。

完賽後的台灣好手馮俊凱也分享了今天的心得：「今天有點累，我的工作就是一開始試看看突圍，沒有的話就是在集團裡面頂風，把好的位置給Visconti(喬瓦尼·維斯孔蒂)跟Sonny(索尼·科爾布雷利)，然後到上坡就盡力。上坡的時候有點抽筋，不過還好撐得過去。」據了解，阿凱昨天受傷的手指並無大礙，本站排名第104位進站。
 
而另一位華人車手王美銀，本日同樣順利完賽，從他的分享，不難探出本站的艱辛：「今天前40公里速度非常快，平均速度都要60左右，很多支車隊隊員都想在山路賽段突圍，所以一直拉扯非常快的節奏，直到40多公里才有兩員突圍成功，自己也有嘗試突圍但是非常難成功，最後有盡全力幫助車隊主力隊友領騎，在倒數第二座山掉下了主集團，今天的每一座山距離雖然都是2、3公里，但是坡度非常的陡峭，對於我來說還是很吃力的。」
 
運動總監菲利普.莫迪(Philippe Mauduit)總結本站，他說：「今天車隊的狀態不如昨天，所有隊員們都賣力工作，但是在最後關頭亂了手腳，而那是需要沈著的時候。」職業自行車運動，不免發生計畫趕不上變化的情形，全體隊員將於賽後會議時，就溝通、協調的環節加以調整，重整心情，巴林美利達的好手們，將迎來環阿曼第三站賽程！

環阿曼第二站單站成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第24名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第86名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第100名
王美銀 第101名
馮俊凱 第104名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第138名
 
環阿曼第二站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第24名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第36名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第85名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第129名
馮俊凱 第135名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第138名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊