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  • 極限直排國手王韋傑:不管有沒有觀眾,我都要繼續溜到沒有力氣為止
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極限直排國手王韋傑:不管有沒有觀眾,我都要繼續溜到沒有力氣為止
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戶外探險安全標配 Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置在台上市
戶外探險安全標配 Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置在台上市
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史無前例6連勝! Nino Schutter世界盃不敗紀錄達成
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極限直排國手王韋傑:不管有沒有觀眾,我都要繼續溜到沒有力氣為止

2016-07-18
話題 戶外運動 專訪 故事 極限運動

攀岩、滑板、走繩,甚至是最近開始流行的跑酷,都是我們很常聽見的極限運動項目,但是直排輪其實也是極限運動的一個項目,它滑行的一分鐘就好像跑了30分鐘一樣,相當的辛苦。在台灣,由於全民政策以及推廣的諸多限制,使我們以為這項運動好似很少人在玩,可是在那個我們以為的角落裡,有一位名叫王韋傑的大男孩,他親眼看著直排輪的興起,親身經歷著這項運動的沒落,無論現處怎樣的趨勢,身為國手的他始終帶著希望持續溜著,盼望有一天,大家能再度愛上直排輪。

直排國手王韋傑

溜直排輪?好酷喔!

從小就喜愛在外頭到處跑的韋傑,只要是街坊鄰居邀請的各項運動活動,他一概不拒絕,所以運動對他來說不是一個後天衍生出的興趣,更像是與生俱來的能力。某天,有如往常一樣,正當他要出去打球時,看見鄰居好友們的腳上分別都有一雙直排輪鞋,在那兒溜阿溜的,好像很酷的樣子。為了跟上鄰居朋友的進度,韋傑請求父親給他買了人生第一雙直排輪鞋,也因著這個開始,便開啟了他往後的直排輪人生。
 
那時地他與朋友們也才處於國中的年紀,所以對於任何事物是好奇心大於堅持下去的毅力,很快地,鄰居朋友們就對這項運動失去了興趣,但是韋傑不同,再溜直排輪的這些日子,他是一天比一天興奮,只要有一天沒有溜,他便會感到渾身不對勁。後來,他開始到公園去練習,在那裡,也有著些與他一樣喜愛溜直排輪的同好們。但不同的是,過去僅與鄰居朋友隨意在平地溜的他,在公園卻看見同好們不僅能夠在平地溜,還能夠跳轉、飛越障礙物…等,那一刻,才真正開啟了韋傑對於直排輪的眼界,他心想:「好,我想我是沒辦法放棄直排輪了。」

跳耀、旋轉,開啟韋傑的視野

當國手教我的事

當時的直排輪風氣雖然還算旺盛,但是實際上的資源還是不足夠的,所以他們在練習的過程中也只能看著影片,或是與朋友們互相切磋、分享,參加大小活動賽事。經過許多的努力和徵選,在他17歲的時候,便已經成為國手,代表台灣去亞洲各個國家參加極限直排的比賽,對韋傑來說,那可是無比光榮的事呀!雖然有幸能到國外比賽,但過去只靠著自己練習的他,總是帶著吊車尾的成績歸國…其實韋傑並不氣餒,因為比成績更納悶的是,明明動作都差不多,為什麼我們總贏不過其他亞洲國家?於是他開始觀察韓國、日本等選手的練習方式。他發現,即使一個再熟悉不過的動作,但他們仍是溜了再溜、轉了再轉,永遠不會認為自己這樣已經很好了,反觀台灣選手,我們總覺得自己會了就已經很好了,而不願再深入的鑽研練習,這樣的態度不僅影響到個人,甚至是整個國家的風氣,韋傑說:「這也難怪當一個台灣和韓國、日本的選手站在一起時,觀眾更願意地去買他們選手的單,因為人家努力的細節,觀眾感受的到。」

17歲時期的韋傑已是直排輪國手

我以為,自己這輩子都不會在碰觸直排輪了…

儘管如此,儘管他在努力地改變自己的態度,但也因為這項冷門運動的關注度,使得韋傑一直沒有受到相對的肯定。19歲那年,在一個直排輪U型版的小型活動表演中,為了想要給觀眾更多驚喜,贏得更多掌聲,同時自己的內心也急於要表現得更好,他試圖表演了自己不熟悉的動作而從高處摔下,導致右邊的骨盆斷裂…在眾目睽睽之下,韋傑強忍著自己的眼淚,用勉強擠出的微笑跟觀眾說再見。這次的重傷使韋傑的內心承受相當大的打擊,他甚至以為自己這輩子都不會在碰觸直排輪了…

受傷後的韋傑,曾以為自己再也不會碰觸直排輪了

不管有沒有觀眾,我都要繼續溜到沒有力氣為止

復原後的韋傑也剛好到了入伍時期。期間,他認識了許多同梯的兄弟,有時也會相互聊聊自己的未來規劃…等。韋傑發現,大部分與他年齡相當的兄弟,鮮少有人像他一樣,從小就有著自己愛好,年輕人流行什麼,兄弟們也隨波逐流,反觀自己,至少還有著直排輪這項的興趣愛好。於是他開始思考過去這些年來,自己整體對於直排輪的態度以及未來是否該延續這項專長?!他不斷地回顧過去自己在公園、活動比賽現場那個旋轉跳耀的自己,懷念著過去在跳耀中得到的成就感,每每想到常會不自覺地流下男兒淚,終於在退伍前他決定:「不管有沒有觀眾,不管再累,我都要繼續溜到沒有力氣為止。」
 
退伍後他一邊當著教練,一邊持續練習著。韋傑把過去在國外看到的許多畫面和心得蒐集起來,並努力鑽研每個動作、角度,思考為什麼有些力量是自己沒有的,再將這些沒有的東西:肌力、技巧…等,加強再加強。韋傑說:「直排輪得到的快樂只有自己知道,旁邊的人不會了解,不要受到別人的否認就打擊自己。」

即使沒有觀眾,也要練到沒有力氣為止

懂得珍惜資源,才是學習之道

在教學的過程當中,他也強烈地感受到台灣的學生並不會好好利用現有的資源。「我們一直怪政府資源給的不足夠,但實際上是因為太方便,所以不懂珍惜」韋傑說。台灣有著太多可以免費去的極限公園或是體驗活動,可是實際好好利用的人沒有幾個,絕大部分的人皆是三分鐘熱度或是根本從來沒有用心想好好了解。
反之國外,無論場地、課程沒有免費這件事,只有使用者付費的概念。雖然收費高,但是他們的觀念卻是不管未來我會溜多久,既然付錢了,此刻就是要用心學習。所以如果台灣的孩子能夠懂得珍惜這些資源,也許台灣的運動風氣就能夠自然而地蓬勃發展。

韋傑期盼大家能珍惜現有的資源

專業的事就應當交給專業去做

堅持著自己的理想、未來,韋傑會想要把自己這份專業變成幫助大家的事業,他期望能將國外真正專業的直排輪相關配備代理進來台灣,讓喜歡直排輪或是想開始學習這項運動的大家知道;玩直排輪就應當要有這樣的配備才不會導致運動傷害。同時,他也會持續辦許多專業極限運動的活動,期望有一天大家不在害怕極限運動。
 
「堅持自己的快樂,不要被環境所影響」韋傑說。所謂的快樂就是在投入的當下,認真溜完一天,就是真正的快樂,沒有這一天,就不會有未來的成就。

堅持自己的快樂,不要被環境所影響

撰文/瀅瀅
攝影/鄧穎謙

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戶外探險安全標配 Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置在台上市

2022-10-11
穿戴裝備GARMIN登山戶外運動配備館

台灣從事登山健行、戶外活動的人口逐年成長,根據 GPS 及智慧穿戴領導品牌 Garmin 用戶數據調查,戶外導航產品線中,台灣用戶 2022 年較 2020 年同期(1-9 月)大幅成長 52%,其中以戶外登山活動增長 108%、戶外健行活動增長 66% 最為驚人。為了支援用戶盡情探索自然環境,Garmin 在台推出專為戶外探險設計的「Garmin inReach Mini 2 衛星追蹤通訊裝置」,電池續航力最高可達 14 天,以覆蓋全球的低軌道衛星-銥衛星(Iridium Satellite)為其通訊系統,還有多項功能守護戶外活動者的安全。單機售價 NT$12,900元,10 月 3 日起中華電信數位門市獨家首賣;11 月 1 日起 Garmin 實體品牌店通路正式開賣,讓你的每一次探險都無需冒險!

戶外探險安全標配 Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置在台上市
戶外探險安全標配 Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置在台上市

Garmin 亞洲區行銷與業務副總經理林孟垣表示:「Garmin 持續強化 Garmin Outdoor 生態系,串連『智慧穿戴裝置、衛星通訊技術服務、Garmin APP 資料整合』,提供消費者更全面、精準、安全的智慧裝置服務。Garmin 於 2021 年初收購全球最大緊急事件監測和回應服務供應商 GEOS Worldwide 及其營運的國際緊急回應協調中心(IERCC),IERCC 為 Garmin inReach 個人衛星通訊器發出的 SOS 救援信號的接收中心,自 2011 年在市場推出『Garmin inReach 衛星通訊技術』以來,全球至今已累計超過 9,100 筆由 inReach 發出的 SOS 救援事件信號,其中 2022 年前兩季已累積超過 1,200 筆救援信號。近年疫情影響加速台灣民眾對於透過智慧穿戴達成運動目標及健康監測的需求逐漸升高,以及政府推動『向山致敬』開放山林政策,吸引更多消費者走向台灣山岳、親近自然,為提供登山、戶外活動者完備的風險管理與更即時救援行動串聯,期盼幫助降低遇險程度、提高被安全救援的機率,Garmin 攜手中華電信,在雙方積極努力下正式在台推出『Garmin inReach 衛星通訊服務』,提供 6 種彈性加值服務資費方案,讓用戶盡情探索戶外時,擁有更安全及必要的緊急求助服務! 」

Garmin IERCC國際救援中心提供「全年無休互動式SOS緊急求助服務」
Garmin IERCC國際救援中心提供「全年無休互動式SOS緊急求助服務」

中央山脈大縱走探險者Hiker CP李啟賓 透過Garmin inReach Mini 2管理戶外活動風險

隨著越來越多人走入山林,許多山野秘境、壯闊大景晉升社群打卡熱點,每逢假日各大郊山及百岳人潮湧現,登山幾乎成為國民休閒運動。然而山難事件仍層出不窮,無可置疑的是面對具有高風險性的戶外活動,部分民眾在安全意識、登山觀念不足下,容易以冒險犯難的態度挑戰自然野性。

最速無補給獨攀中央山脈大縱走探險者-Hiker CP 李啟賓表示:「不管任何登山的新手或老手,在山上一定會遇到迷路或是因天候不佳發生不知道該往哪邊走的狀況,因此一定要學會如何使用離線地圖,並善用身上的導航與通訊系統。 Garmin inReach Mini 2 以覆蓋全球銥衛星做為通訊系統,無需擔心山區訊號微弱的問題,更可透過『TRACBACK 循跡返航』找到返回起點的路,若真的發生意外、甚至不幸失足,無法移動又處在手機無訊號的地方,inReach Mini 2 SOS 求助按鈕直接按下去,可以縮短救援時間,幫助相關單位掌握黃金 72 小時進行救援。當意外發生,除了冷靜、冷靜、再冷靜,也要把握 333 原則,先保暖、整理身上水、食物的分配,另外切記停留在原地等待救援、往高處找訊號,絕對不要往溪谷,很容易失足造成無法挽救的遺憾。」

最速無補給獨攀中央山脈大縱走探險者-Hiker CP李啟賓
最速無補給獨攀中央山脈大縱走探險者-Hiker CP李啟賓

耐寒耐熱抗衝擊防水 電池續航力最高 14 天

「Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置」承襲品牌一貫專為嚴苛環境打造的產品,以美國軍規 MIL-STD-810 打造,耐寒耐熱抗衝擊並具備 IPX7 防水規格,100G 輕量化機身(高9.9 公分、寬 5.17 公分) ,輕鬆一手掌握、方便使用與攜帶,在 GPS 更新頻率為每 10 分鐘回報一次座標位置的標準活動記錄設定下,電池續航力最高可達 14 天。

Garmin inReach Mini 2 支援用戶進行一般戶外活動時的安全守護,透過覆蓋全球的 66 顆低軌道銥衛星做為訊號接收和傳輸系統的通訊服務,強化行動訊號屏蔽地區的服務覆蓋率,配合雙向簡訊功能即可不間斷雙向傳送文字訊息;內建三軸電子羅盤、高感度 GPS 螺旋天線,無論身處何處皆能精準導航並記錄軌跡,並可 24 小時分享定位和位置追蹤,以預先設定的固定頻率時間間隔傳送 GPS 位置,讓追蹤者及親友可透過 MapShare 網頁即時查看及密切追蹤登山者的行進軌跡及動態,並在旅途中互傳簡訊、天氣預報服務;即使迷路也可利用「TRACBACK 循跡返航」找到返回起點的路。

Garmin inReach Mini 2 強化行動訊號屏蔽地區的服務覆蓋率,配合雙向簡訊功能即可不間斷雙向傳送文字訊息
Garmin inReach Mini 2 強化行動訊號屏蔽地區的服務覆蓋率,配合雙向簡訊功能即可不間斷雙向傳送文字訊息

此外,Garmin IERCC 國際救援中心*1 提供「全年無休互動式 SOS 緊急求助服務」,隨時待命協助救難通報,用戶在進行戶外活動時若遇緊急危難時刻,按下 SOS 緊急求助按鈕,將有專業人員即時追蹤用戶裝置位置,與用戶保持雙向文字訊息傳輸,同時協助通報消防署(陸域)、海巡署(海域)及緊急連絡人,若所處位置在其他國家,則會通報所在地區之緊急救難人員或相關單位提供必要援助。

探險專家呼籲戶外行程建立完善的「留守制度」

身為「赤心巔峰」越野十日中央山脈計畫總召王仁豪亦分享:「不論是海外攀登、國內長程縱走的登山活動,還是較短天數登山、單攻或郊山健行行程,都建議要建立完善的『留守制度』,其重要性在於,讓別人知道你的完整行程計畫,何時上山、預計何時下山,並在攀登過程中透過通訊掌握你的位置及狀態。我們近期執行的最速完成中央山脈大縱走計畫,便安排了 4 到 6 位留守人員每日輪流監看隊員配戴 Garmin inReach Mini 2 發出的訊號,確保他們有順利執行計畫,並與他們保持聯繫提供最即時的協助。若隊員訊號位置停留已久、未在原訂時間內抵達預定目的地,也沒收到任何回報消息,留守團隊便將發出訊息給下一站的補給隊,請他們準備組成 2 人小組,回頭查看支援。對於戶外探險我的建議是別只用過往經驗判斷所有事情,透過精準的科學化方式追蹤,才能更加安心。」

Hiker CP 李啟賓建議:「從事戶外活動都隱藏著一定的風險,除了做好事前的行程規畫,一定要有留守人,但不要再隨意請自己的爸媽擔任了,要找熟悉此次登山行程的人,最好是走過路線、也有一起爬過山的人,才能夠在緊急狀況時提供最即時的應變與協助。另外,出發前建議要拍一張登山口及個人全身照給留守人看,於行程中定時回報行程動態給留守人,要回報“時間、地點、狀態”(不能只有寫地點),才是最有效的風險管理。」

 

山域探險專家Hiker CP李啟賓(左)、王仁豪(右) 共同呼籲建立完善「留守制度」
山域探險專家Hiker CP李啟賓(左)、王仁豪(右) 共同呼籲建立完善「留守制度」

更多資訊請連結「Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置」官網。 

資料來源/Garmin
責任編輯/Dama

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史無前例6連勝! Nino Schutter世界盃不敗紀錄達成

2017-09-01
賽事單車戶外運動話題

奧運金牌與現任世界冠軍得主,大家最熟悉的登山車選手,來自瑞士的Nino Schutter (尼諾‧修特),日前在義大利北部阿爾卑斯山脈附近的滑雪勝地Val di Sole挑戰今年第六場,同時也是年度最後一場的World Cup XCO世界盃賽事。這場比賽Nino完全地展現了他應有的實力,除奪下職業生涯第26座世界盃冠軍,同時也締造了史無前例的6/6年度完勝紀錄!

Nino Schutter奪下Val di Sole登山車大賽冠軍。

本來Nino並沒有把目標放在這場比賽,原因是兩週後在澳洲,即將來臨的是每一位職業選手心中最重要的比賽:世界冠軍錦標賽,Nino身為世界冠軍的衛冕者,當然希望能夠繼續捍衛身上的彩虹衫。
 
但有趣的是,Nino發現World Cup世界盃歷史上並沒有任何一位選手拿下過年度全勝的紀錄,而在2017年度的6場世界盃賽事中,Nino已經拿下前5勝,這對於這位冠軍選手而言,絕對是一個值得挑戰的機會,因此Nino毅然決然的加入了這場比賽。

當然,Nino的競爭對手都不是等閒之輩,包括了他的生涯最敬佩的對手Julien Absalon(朱利安‧阿布薩隆)、奧運與世錦賽勁敵Jaroslav Kulhavy(雅羅斯拉夫‧庫爾哈維)都在這場比賽中。

這場比賽Nino完全地展現了他應有的實力,在充滿陽光的Val di Sole從容的奪下了他職業生涯第26座世界盃冠軍,同時也締造了史無前例的6/6年度完勝紀錄!

Nino在賽後表示:『我非常高興能夠挑戰6/6成功,但是我還不能鬆懈,因為兩週後的澳洲世界冠軍錦標賽才是我真正目標。』讓我們一起見證Nino Schurter這驚人的實力,與他的戰駒SCOTT SPARK 900一起寫下歷史。

資料、圖片提供/SCOTT TAIWAN
責任編輯/Oliver Wu

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