綽號「三條魚」的詹喬愉,外表既嬌小又秀氣,但與其稱讚她正妹登山家,不如說她是台灣登山界的女中豪傑!身為台灣第二位登頂世界第一高峰聖母峰、台灣第一位登頂世界第四高峰洛子峰的女性,已是箇中翹楚的三條魚,對登山仍懷著謙卑且心生敬畏,除了不斷強調「登山是需要學習的」,更胸懷開放地認為,登山能學到什麼,取決於你用什麼心態去看。
三條魚人生中的第一座山,是高三時期和同學一起登上雪山東峰、主峰,沒想到「一試成主顧」,因為覺得登山很有趣,在大學時加入了登山社,進一步接觸專業訓練。
為什麼想涉獵專業訓練?三條魚表示,起初動機只是想學多一些如繩索、溯溪、急救等相關技能。學了之後,她開始想要在更多地方能實用,另外也覺得這是唯一能對社會付出的地方。三條魚直言︰「對社會的付出通常有錢出錢有力出力,我沒有錢,但我可以用登山專業去幫助同好或是需要的人,所以當時就加入搜救隊幫忙。」
三條魚在2010年正式加入北區搜救委員會,現為新北市消防局新板山搜義消分隊的一員,參與過數次山難救援。
大學畢業後,三條魚原本沒有想把登山當職業,但後來發現,任何工作都無法讓她有足夠時間去爬山,而原本學會的登山技能,在進入工作後再也無法增進。當時仍年輕的她,想花兩三年去爬自己想爬的山、做自己想要做的事,於是決定先從事一些登山相關工作。
連她自己都沒料到,不知不覺,這職業就一直做下去了。她表示︰「學習沒有盡頭、目標也沒有盡頭,以前覺得我爬到一個程度就回來做一般工作,但現在發現永遠都追尋不完。」
問及三條魚在豐富的登山經驗中,什麼事讓她感到最挫敗?沒想到,並不是許多媒體曾報導那段受困冰河26小時、在生死交關中遊走的經歷,反而是在帶領隊員登山遇到的溝通挫折。
大學時期,三條魚帶一群登山社學弟妹上山,其中一名隊員走得非常慢,每天都有各種理由不往前走,更曾整整一天只走200公尺,走兩三步就坐在地上。當下她無可奈何,又不能丟下隊員不管,因為如果真的丟下他很可能死在山中。三條魚試著問隊員「你是不能走還是不想走?」沒想到隊員回她「不想走」。
「我當時真的不懂為什麼?到後來才知道,其實他的腳受傷了,但當下沒有講出來這個情況,讓我們找不出原因。」原本預計6天走出登山口,但因為這名隊員拖到9天才完成,一行人在山上不知如何是好,甚至斷糧。幸好後來嚮導把其他隊員先送出去,其中一些學弟妹再背著食物回來補給糧食,大家互相換手、甚至輪流背這名隊員走。最後,在森林警察支援下,他們終於在入夜後把隊員背回登山口。
「登山能學到很多事,取決於你用什麼心態去看」
三條魚表示,登山運動不像馬拉松或其他競技運動,你只需要跟自己比較,因為每個人、每一次上山目的都不同。她直言﹕「在我登山過程中,一開始都會用自己的想法去認為別人登山跟我一樣,但後來發現,其實每個人都有他獨特的理由,而且享受在其中。」
現在的她以開放心態看每一位登山者︰「我們可以聆聽別人的追求,不需要跟別人做比較,只需要跟自己比較就好。」
至於對一般熱愛山林、或想挑戰登山的民眾,三條魚不斷強調「登山是需要學習的!」如果用自以為是、只靠運氣的心態登山,那可能就無法應付路徑不明顯時該怎麼走?遇到天氣突變、山路坍塌、隊友出事等突發狀況該怎麼處理? 三條魚指出,在山上很難找外援,大多事情必須自己面對,此時擁有判斷和處理事情的能力相當重要,而這些能力就是要透過學習而來。
三條魚近期目標是用3至5年,登上全球14座超過8000公尺高山。但她坦言計畫趕不上變化,一是無法控制贊助金費來源,二是像今年 COVID-19(武漢肺炎)疫情,使出國訓練或完成目標的時間都遙遙無期。
不過,三條魚表示,她平常仍持續用登山來訓練和保持體能,例如花1天時間走別人需要3-4天的路程,以這種高強度方式提升體能。此外,海拔的適應對登山也相當重要,她坦言「因為疫情無法去國外海拔高的地區適應,我會比較擔心。」,所以在攻下一座目標山頭之前,將會多排幾個海拔五、六千公尺以上的行程,讓身體適應高海拔環境,重新出發!
圖片來源/詹喬愉
採訪撰稿/Dama
2018年首次舉辦便在台灣運動界造成轟動的「XTERRA Taiwan全球越野巡迴賽─台灣站」,今年更獲選為「2019 XTERRA越野三項亞太錦標賽」舉辦地,3/30在墾丁國家公園鳴槍開跑,吸引更多國際頂尖好手前來角逐冠軍寶座,激烈賽事精彩可期!
競賽路線設定於墾丁國家公園內,墾丁山海比鄰、環境純淨絕美的優異條件,早就是許多熱門耐力賽事如馬拉松、鐵人三項的舉辦地,越野賽事加入熱帶雨林秘境元素,更將賽事的樂趣與挑戰提高到另一個層級,讓許多熱愛耐力運動賽事的好手們為之振奮。
得天獨厚的優美景緻與渾然天成的地理環境,讓XTERRA 歐洲賽道總監Nicolas到訪後讚不絕口,去年眾多國際好手完成台灣站比賽,也對墾丁的好山好水給予極高評價,令此賽初登場便獲國外網站 ASIA TRI 評選為「2018 亞洲最佳越野三項賽事」的殊榮!
「XTERRA Taiwan超乎了許多越野選手的想像與期待。」
「墾丁國家公園簡直就是越野賽事的賽道天堂⋯⋯」
去年賽前屏東出現連日豪雨,直至比賽當日才終於放晴,場地泥濘增加競賽難度;而本次賽事天公作美,相當適合參賽者大展身手。今年為了讓參賽者更能享受登山車的騎乘樂趣,特地依去年選手參賽狀況調整登山車路線,降低選手們扛車機率,得以盡情享受登山車的奔馳樂趣。
今年XTERRA Taiwan賽事獲總部指定為亞太錦標賽(Asia-Pacific Championship),吸引更多世界頂尖好手摩拳擦掌齊聚墾丁一展風采。男子菁英部分,去年獲得優勝的Lewis Ryan二度來台競逐連霸;而拿下2017年XTERRA世界錦標賽冠軍,同時甫獲2019 Ironman 70.3 Taiwan冠軍的Bradley Weiss亦企圖搶下衛冕者頭銜;此外,去年獲得第二與第三名的國際好手Benji Allen與Doug Hall等一干菁英亦虎視眈眈,誓言拿下本次冠軍。
2018年XTERRA台灣站優勝,來自紐西蘭的職業選手Lewis Ryan年甫20歲,他表示「今年因亞錦賽的緣故,吸引更多菁英好手一同參賽,相當期待這一次的比賽。」此外,他非常喜愛在台灣比賽的種種,將盡力取得佳績。他表示自己的家人非常支持他,不過因為妹妹剛好也去美國比賽,爸媽一同前去幫妹妹加油,希望明年他們也可以一起來台灣。
去年奪下男子組第二名的Ben Allen,去年出賽時意外摔車摔斷兩根肋骨,以至於賽季提早結束無緣世界錦標賽。而這次還沒開賽就先出了車禍,所以提醒選手們要注意並保持安全、健康第一,把身體養好才能有好成績。今年稍早已在澳洲拿下分站冠軍、恢復能力驚人的他,表示現在正在最佳狀態,對於奪冠也是信心滿滿。對於抗熱也很有一套的他,表示最大的秘訣就是多喝水。
來自紐西蘭的Sam Osborne,去年最為人津津樂道的就是他和妻子Samantha Kingsford連袂奪下菲律賓XTERRA Albay站的男女冠軍寶座。其實Sam已是兩屆亞太錦標賽冠軍得主,對於本次三連霸寶座保持樂觀,但也認為本次賽事有可能呈現拉鋸,因為有好幾位頂尖選手競逐。可謂賽事常勝軍的他非常樂見賽事競爭越來越激烈,同時將記錄不斷刷新推前,驗證人類的極限還有無限可能。由於已經在菲律賓比賽過數次,他對於台灣的氣候條件表示有恃無恐,因為菲律賓的溫度、濕度都比墾丁更高。
來自南非,甫在2019 IRONMAN 70.3 Taiwan奪下優勝的Bradley Weiss,表示上周的鐵人三項賽很幸運地奪下優勝,而這次相隔一周又能參加XTERRA非常高興。這一周內他嚐遍台灣美食跟小吃,藉此來恢復身體,也在主辦單位安排之下去試騎了賽道。除此之外,他也提到很感謝XTERRA團隊提供他相當完善的待遇,讓他這一周的生活非常愉快;更特別提到主辦者JD回覆email的速度實在是世界冠軍。他女友數年前來過台灣,來之前已經聽過她的一些描述,他表示實際來台灣,才發覺台灣的種種超過他的預期,當然奪得冠軍是錦上添花,他也期待這次能有相同的成果。
曾經奪下XTERRA青年世界盃冠軍、來自法國的Maxim Chané,明天是他的23歲生日,願望當然是希望能在XTERRA亞錦賽奪下優勝。儘管年紀輕輕,但競賽資歷相當豐富,記者會上他表示去年參賽的成績起伏不定,今年希望能維持穩定良好的成績。
女子菁英部分同樣精彩,去年奪下前三名的Nicole Walters、Jacqui Allen、Leela Hancox,今年再度來台爭奪后冠。首度來台的Fabiola Corona、Carina Wasle與Samantha Kingsfield等人也都是在國際大賽拿過冠軍的狠角色。XTERRA Taiwan吸引眾多國際好手二度來台共襄盛舉,其精彩程度不難想像。
2018年XTERRA台灣站摘后的英國好手Nicole Walters,去年賽季結束後特別移地到西班牙蘭薩羅特島作長期特訓,雖然今年有更多頂尖好手來角逐,而且賽道難度更高,但她表示自己已經做好準備,對這次保住優勝頭銜非常有把握。她同時透露在游泳項目來說,台灣站可能是自己去年表現最佳的一場比賽,去年她是這項目第一位上岸的選手,今年希望也能完成這個目標。她也表示自己特別喜歡到海邊走走,因此墾丁最喜愛的地區非有著優質細沙的海灘莫屬。Nicole的先生也是參賽選手,她非常感謝先生一路以來的陪伴與支持,讓她可以在場上盡情發揮。
去年第二名的Jacqui Allen表示,自己去年年中受傷,因此沒有做太多訓練,當時報名參賽只是想來體驗一下台灣之美,比賽時在登山車項目也在剩6公里時遭逢爆胎,儘管有這些狀況,她還是堅強完賽,奪得亞軍頭銜。她曾公開盛讚墾丁國家公園是舉辦XTERRA賽事最完美的地點,因為山海相距不遠,其間有各種各樣的地貌,除了越野也適合健行攀岩等各種運動,另外一個優點是食肆夜市咫尺可達,歷經辛苦訓練之後可就能到街上隨意晃晃感受悠閒氛圍,是很好的放鬆方式。
來自奧地利的好手Carina Wasle去年戰績斐然,曾15次站上頒獎台、贏得XTERRA南非、挪威及亞太世錦賽冠軍。她表示她非常喜歡台灣墾丁,無論是人情味或是這裡的文化歷史都令她印象深刻。今年來到台灣參賽當然希望能衛冕去年亞錦賽優勝的頭銜,但過往她受訓的地方都是寒帶氣候,台灣的炎熱天氣將是全新挑戰。
Penny Slater在眾多菁英選手算是後起之秀,不過她已是2018年亞太巡迴賽單站冠軍,也在接受Jacqui Allen的指導下訓練,不過她表示Jacqui雖然亦敵亦友,但是她不藏私,她也很享受和Jacqui一起訓練和一起在場上競逐的時光。她透露自己去年表現還是有一些失誤,今年會加強自己的穩定度。
Samantha Kingsford剛轉職業選手一年,就與先生Sam Osborne雙雙獲得菲律賓XTERRA Albay站的男女冠軍,傳為美談。她在轉為XTERRA選手前便已經是鐵人三項分齡常勝軍,對於自己第一年就在分站奪冠有些意外,對於成為職業選手,她也非常感謝XTERRA讓她有機會可以環遊世界,探索各地美景。
來自墨西哥的Fabiola Corona第一次來到台灣,抵達台灣不久便安排賽事路線試騎。幾次騎乘下來,Fabiola表示這是她2005年開始參賽XTERRA以來,認定是最美麗的賽道之一,所以對這場比賽非常期待。雖然她去年曾獲泛美巡迴賽四站冠軍,但因為是第一次橫越到太平洋另一端來比賽,今年許多頂尖強手也加入,所以要在這場賽事中名列前茅有些困難,但她仍會盡力而為。她表示自己最愛登山車和越野跑項目,因為她很享受徜徉在叢林間、被大自然懷抱的感覺。
台灣好手部分,則有去年奪下越野三項國內優勝的江晏慶;知名耐力運動員林忠義不僅在去年表現優異,更代表台灣參加2018 XTERRA夏威夷茂宜島世錦賽。晏慶表示這次能與國際好手一同較勁,心情緊張也很期待,希望可以看到菁英組選手的車尾燈。晏慶表示自己很喜歡戶外大自然的運動,覺得XTERRA比起常見的鐵人三項更有不同的魅力,也可以感受山林環境、享受大自然運動的樂趣。最後江晏慶希望XTERRA能在台灣發光發熱,也讓全世界都看到墾丁有這麼漂亮的大自然,同時希望大家能多關注另外兩位菁英選手許元耕、林忠義,他們除了全力投入協助大會準備工作,也是本次的參賽選手。
同樣在去年獲得佳績的許元耕表示:「今年非常重視XTERRA甚至提早前往墾丁移地訓練,希望能再度拔得頭籌。」
耐力運動圈小有名氣的Mike & Wei夫妻檔,此次也是二度參賽,小微表示2012年就曾看過網友分享,深深嚮往這種比賽方式,一得知台灣開辦立馬報名參加,還在賽前從台北南下墾丁來騎賽道順便學登山車。登山車加越野跑和他們以前常玩的鐵人三項相比有全新的樂趣,真的很好玩。玩鐵人三項,你是跟別人比賽,但是玩XTERRA,你是跟地形比賽!Mike則透露,墾丁賽道特色是河道,去年因為是雨季,河道都是水,今年在這季節舉辦,河道是乾涸的,所以今年騎車速度會很快。去年比賽在10月,今年在3月,一樣的地形卻有截然不同的狀況,這就是XTERRA吸引人的地方。
賽事全球總監Janet興奮表示,今年主視覺為墾丁地區常可見到在空中盤旋的猛禽熊鷹,象徵勇氣與膽識,去年XTERRA全球巡迴賽首次來台舉辦深獲好評,她非常榮幸能讓亞太錦標賽來台舉辦,希望在這些精銳且頂尖的勇士們的帶領之下,本次參賽的所有選手都能獲得好成績。
大會3/28即開始接受報到,XTERRA EXPO同時展開,集結服飾、配備、補給、登山車等相關廠商店家設攤,商品琳瑯滿目引人駐足。場內還有XTERRA中國推廣人員駐點宣傳昆明賽事,除令人嚮往不一樣的高原賽事,也顯示XTERRA越來越熱門。隨著報到人數越來越多,場內也出現攜家帶眷全家出動的畫面,畫面溫馨動人。由於3/31除了越野跑還有小朋友PUSH BIKE的活動,在活動的參與影響之下,期待運動風氣往下紮根成長茁壯。
回顧XTERRA在全球超過33國,每年舉辦超過300場的系列賽,融合了美好、歡樂氣氛,彷彿一場大型派對般的XTERRA,不只是世界規模最大、風行最久的越野賽事,更是讓選手及其家人感受暖心的闔家活動,其對自然環境的關切、對選手以及在地民眾的友善,深刻傳達Live More理念,期盼將台灣推向國際的舞台,讓世界透過越野賽事認識台灣。
攝影撰稿/運動星球
台灣超馬好手陳彥博今年目標是挑戰四大極地超馬賽總冠軍,世界四大極地超級馬拉松巡迴賽是以中國戈壁沙漠、埃及撒哈拉沙漠、智利阿他加馬沙漠,以及南極洲等四個險惡地區為舞台,都是進行七天六夜兩百五十公里的長跑賽事。他在五月份首站撒哈拉拿下第二名、六月第二站中國戈壁沙漠獲得第五名,10/2於南美洲智利,挑戰250公里的高原沙漠馬拉松,經過7天6夜的奮戰在10/9賽擊敗逾百位參賽者,勇奪冠軍。此場比賽總共有來自40個國家,131位好手參賽,這是全球四大極地馬拉松賽的第三站。
Atacama阿他加馬沙漠當地慢台灣11個小時,光是時差就相當難調整。賽事的氣溫約在-1度到35度不等,其空氣相當乾燥;由於沙漠東部的安地斯山脈阻擋了來自大西洋的濕潤水氣,雖然阿他加馬地處海傍,但該帶水域地區常年受副熱帶高壓控制,盛行下沉的離岸風,加之西邊的太平洋由於秘魯涼流的經過,下層水氣易凝結成雲或者霧,但難以成雨,這些因素的綜合導致阿他加馬沙漠成為世界上最為乾燥的地方,其年平均降雨量小於0.1毫米,有統計更指,1570年至1998年長達400多年時間幾乎未曾下雨!
這尤其在智利北部安托法加斯塔大區已廢棄的城鎮永蓋鎮周邊的地區。比起死亡谷早1500萬年形成的阿他加馬沙漠,其每年平均降雨量只有15公釐,相比於美國加州死亡谷每年66英寸的降雨量,只有死亡谷的1%,如同在火星上跑步。
在這樣惡劣的地理環就與氣候之下,陳彥博必須花七天六夜的時間完成這250公里不可能的挑戰,平均每日需約跑30-45公里不等,才有機會在7天內完賽。所以在開賽前,他已經提前一個星期的時間來到智利做適應。經驗老到的他,在適應期間的狀況都相當良好,即便知道有與他實力相當的選手前來參賽,彥博依然保持鎮定,專注在適應及準備之上。彥博表示:這場賽事勝負關鍵在於;海拔高度的適應能力以及血氧的表現、下肢肌耐力、越野地形的技巧、氣候環境的掌握,接著就要看戰術策略以及臨場表現。
雖然心理壓力相當大,但曾拿過好成績,也重重摔過的他總是告訴自己:「撐下去!我們的基因都有著不服輸的力量,哪怕是一點點機會,我都想,我都想拼下去!」帶著這樣的拚勁以及24號的幸運號碼布,陳彥博於智利時間 10/2早上8:00開始了250公里的賽程,36.4公里的賽道、海拔3,206公尺至Stage2海拔2,629公尺。總上升245M,下降973M。
第一天賽道經過峽谷、連續起伏山丘和遼闊的沙漠地形,並通過充滿岩石壁畫的印加貿易古道。最終以4小時16分07秒完成36.4公里賽程,暫第四排名。當下的他已經開始懷疑自己,非常的沮喪,「不可能!我不可能落後這麼多!是訓練不夠嗎?!」
冷靜、思考、專注過後,經過一夜的休息,彥博感冒狀況好轉,第二天的44.1公里路程急起直追,賽道地形從沙丘到巨石峽谷,須涉水穿過2~3條零下低溫、非常冰冷的溪流(彥博強調…是極冷),水深及膝上,並通過古道和隧道。總爬升243M,下降535M。
為了追回領先名次,彥博在檢查點減少休息時間,從CP1(第一檢查點)到CP2追過3名選手。此時領先集團的6位男選手同時並進,彥博告訴自己一定要超越他們,後面的20公里沒有停下來補給和休息,一路持續加速到最後,在均高海拔2500公尺的環境下,非常非常辛苦。
彥博說:「昨天的身體不適和成績不理想多少影響心情,但是他必須擊碎心中的大石頭才能去突破自己,而大石頭就是負面情緒,調整好自己心態轉換動力繼續往前。」
第二天最終以5小時17分鐘 - 第一名領先抵達Camp3終點。
250公里7日賽進入第3天,其賽道為39公里,累積總里程將達到120公里。質極度粉碎、表面鹽質脆乾且空心,就像冷凍的花椰菜“frozen broccoli”一樣,腳一踩下去是會塌陷的,難以著力也無任何踩踏反饋,非常難跑,還有許多高高低低的斜陡沙丘,一路上很吃腳力,喻為如火星地表的環境下,下肢力量的運用技巧對選手來說是一大考驗。彥博說:「昨日半夜睡在帳篷內非常地冷,凌晨三點我被冷醒、難以入眠且睡墊還開始漏氣,沒有體脂肪的我睡得相當疼痛,沒有一天能夠入睡,幾乎都是淺眠或是被冷醒,一天比一天還要劇烈疲憊。」
第三天的比賽很困難,剛開始的25公里,6位男選手集團式前進,想要超越我取得好位置。起跑時覺得很疲累,前兩天的乳酸累積和睡眠不足,讓我一開始速度拉不開…但他咬緊牙告訴自己堅持信念,一步一步跑起來,和德國選手Ben一起前進,到了25公里處和前方集團選手會合,開始多位選手的拉鋸戰,每個人都想取得領先。」最後4.9公里彥博發動攻勢,急起直追其他選手,以4小時40分完成最艱難的路程再度以第一位回到終點。
經過三天的奮戰突破重圍,第四天的地形難度相當,且長度更長一些。起跑地形從火山群開始,下切陡坡沙丘到灌木林溪流山谷,然後通過沙漠森林,選手必須在茂密的尖銳樹枝叢中穿梭,接著到達鹽質沙礫地形,12公里的空曠鹽砂地表,沒有遮蔽的路段下,此處高溫幾乎達到40℃,極度乾燥。
為了備戰第五天的Long Day,前面20公里經過連續高高低低的沙丘,彥博持續用較慢的速度在跑。其他選手注意到他的策略,試圖想要追趕他、追上名次。一開始他和德國選手Ben暫居11、12名位置,後面的路程,他們兩人應用戰略交替領跑,直到30公里處達到領先位置,排序前2、3名。
彥博表示:第五天跑得很辛苦,腿開始感到痠痛,尤其後面CP3(第三檢查點)到CP4的路段,有岩石、沙地礫石,鹽質的碎石掉到我鞋子裡,踩起來非常非常地痛,加上後面14公里很熱,氣溫很高,北愛爾蘭選手Neill進全力衝刺向終點,這樣的競爭也加重了彥博的壓力,對於明天的一決排名競賽日,他有信心能突破重圍嗎?
第六天的Long Day 73.3公里,不負眾望的陳彥博以8小時53分08秒完成。過程中前24公里兩個檢查站,彥博保持穩定速度前進,並未第一進站,後續穩紮穩打追回排序。最終於智利時間下午5點半以第一名抵達Camp6終點,較第二名北愛爾蘭Neill選手快20分鐘。此時的彥博已經相當疲累,即便準備了大1.5號的越野跑鞋,腳趾與大拇指指甲的血泡已很難穿下,但他表示仍會全力完成比賽,用盡洪荒之力去跑完最後的10公里。
在這幾天的過程之中,每每當他想要倒下時,他總會握緊拳頭鼓勵自己;撐下去,再撐一下吧…拜託一定要撐過去,如果在這裡倒下,就沒有任何機會了,戈壁的熱都撐過了,這算什麼!加拿大700km都撐過了,我辦的到的!
帶著這樣的堅持與毅力,最後一天,彥博開始發瘋的拔腿狂奔,忘了疼痛,忘了痛苦,不斷以每公里4-5分速衝刺著,大口呼吸著,在2400m的高原衝刺呼吸著,告訴自己:只要有一絲機會,都應該要全力以赴。
就這樣他一路追過了2-3名的選手,接下來,就只剩第一名的Neill了,奔馳了8公里,經過了最後一個CP7檢查站,此時的他,大腿、阿基里斯腱、肩膀,已經痛到快炸裂,嘴唇也乾裂,開始有點高山症頭痛的現象,但彥博不管這一樣,一心只想撐到終點。
前前後後開始最後的互相衝刺與較量,直到最後的5km,他開始將距離與其他選手拉開,像是沒命的不斷衝刺,每一步推蹬,腳下每一顆細沙、每一個石頭,都是如此熟悉,右轉過了己的大岩石與沙丘後,前方出現了終點線!
圖片與資訊來源:陳彥博 Tommy Chen粉絲專頁