在英國，有一名101歲高齡的老爺爺名叫凡爾登·海耶斯（Verdun Hayes），他曾經是參與第二次世界大戰的老兵，近日，他與自己孫子陪同下完成了高空跳傘，最後成功以101歲又38天的高齡，刷新了高空跳傘的世界紀錄，成為全球最高齡的跳傘者！

根據英國《衛報》報導，這位高齡101歲的海耶斯爺爺，去年第一次開始挑戰高空跳傘，並成為英國最高齡的跳傘者，但是人扔然不滿足，前幾天在英國德文郡（Devon）的杭尼頓機場挑戰，飛機當時在1萬5000英尺的高空，海耶斯跳下後並成功著陸後，並且在10位親友的見證下成功破了世界紀錄，成為全球最高齡的高空跳傘者。

海耶斯：「跳傘一直在我90歲時就想要做的事情，但是我的妻子反對，因為她擔心我的安危，不過她如今已經不在人世了，我決定拿下世界紀錄。在慶祝自己年滿100歲，就曾經嘗試高空跳傘，當時打破了英國最老跳傘紀錄，但是我覺得還不夠，於是今年我又再度打破全球紀錄，就是擊敗加拿大的Armand Gendreau，他當時已101歲又3天完成，而我超越他了！」

在海耶斯從空中抵達陸地後，所有親朋好友都歡呼大喊：紀錄保持人來了。海耶斯開心地喊著萬歲並且表示完成挑戰的心情簡直像是飛過了月球，完全可以明天直接再來跳一次，真的太棒了！

由全球戶外運動領導品牌 The North Face(北面) 所舉辦，亞太地區規模最大、最具指標性的國際越野跑賽事——The North Face100 國際越野跑挑戰賽（簡稱 TNF100），2020年將首創亞太區越野跑安全首例，全體越野跑者皆需強制裝備要求，將跑者安全視為第一考量。

為了兼顧跑者的安全與賽事挑戰性，TNF100也特別設立賽事組委會、安全委員會，以及顧問委員會，其中安全委員會邀請資深越野跑教練劉治昀教練擔任安全委員，進行賽道優化，提升跑者完賽率。此次越野賽將在2020年5月24日舉辦，比賽地點為新北市金瓜石，賽道設計分為入門體驗組6K、親子健康組6K、進階挑戰組20K、菁英攻頂組50K、國際競賽組75K五種組別、四種挑戰路線。

此外，針對入門越野跑者The North Face 更邀請北面簽約運動員王竹賢分享越野跑必備裝備，如保護性佳的全地形越野跑鞋，以及隨即能補充水分又能空出雙手的水袋背包等，使入門越野跑者在強制裝備上能有所準備。 2020 TNF100為賽事安全努力準備，讓跑者放心地探索山林，開啟人生的第一場越野跑。

TNF100安全委員會

空出雙手最為關鍵

2020 TNF100國際越野跑挑戰賽」重視選手安全，不管是剛入門級跑者或是高階越野跑選手，TNF安全委員會皆要求強制裝備，保障跑者安全，因此個人裝備挑選細節更顯重要。身為TNF100顧問團入門選手代表的王竹賢提及，裝備挑選以空出雙手為首要考量，其次則是「輕量」及「方便」。其中越野跑鞋的選擇絕對是重點中的重點。

王竹賢說明，越野跑賽道環境與其他路跑賽道大相逕庭，考量到越野跑的多變賽道設計，對於入門越野跑者建議搭配保護性佳、可適應不同地形、抓地力足夠的全地形越野跑鞋，輕質透氣的跑鞋材質，防水透氣足部的穩定性，除足弓支撐性要好、中底設計能夠保護腳掌之外，才能減緩彈跳落地的衝擊，更可使跑者輕鬆享受賽事。而面對崎嶇山林，跑者雙手不能持有任何物品，方能確保賽事順利進行，因此背包式的裝備，如水袋背包、水壺腰包十分適合越野賽事，其中大容量的水袋背包適合長距離越野跑，輕量水壺腰包則是適合較短距離越野賽事。

在越野跑賽服挑選中，王竹賢建議入門越野跑者穿著吸濕排汗TEE，可改善排汗以及溫度調節，同時可以包覆面積大的長褲為主，避免蚊蟲叮咬、草木割傷的不適性。王竹賢也提及，正確挑選裝備細節會是影響跑者整體表現的一大關鍵。

堅持選手安全第一位

TNF100國際越野跑挑戰賽堅持將選手安全放在第一位，以最高規格審視越野賽道，並重視跑者個人安全，首次要求全體強制裝備，讓大家享受比賽平安賦歸。透過專業安全顧問團隊，比賽的賽道將比往年完整，增加賽事安全性，也不失挑戰性。感受大自然之美，探索永不止息！

2020 The North Face100 國際越野跑挑戰賽 報名網址

資料提供／THE NORTH FACE

責任編輯／David

世界鐵人三項比賽的紀錄持有者蒂姆·唐（Tim Don）在2017年鐵人世界錦標賽開賽前3天不幸遭遇車禍，當下造成頸椎斷裂！面對如此慘景，他選擇了一種酷刑式的治療方式。然而在短短6個月康復後，他征服了波士頓馬拉松比賽以及再度重返鐵人三項戰場，他的勇氣和積極的人生態度讓人感動與稱讚。

在將近快兩年前，一場車禍造成頸椎骨折意外，讓英國傳奇鐵人蒂姆·唐被迫離開運動場上，但是在醫生建議下，他選擇戴上常人無法忍受的「光環」進行治療，然而傷後不到六個月他就在波士頓馬拉松完成個人生涯首場全馬賽事，並重返傷心地Kona順利完賽來寫下鐵人界傳奇一頁。

賽前受傷導致低潮

41歲的蒂姆曾是三屆奧運鐵人國手，在2017年5月時，他在巴西以7小時40分23秒的成績改寫IRONMAN 超級鐵人三項世界紀錄，不過在五個月後，他在鐵人運動發源地夏威夷Kona為世錦賽備戰時，練騎時遭後車追撞。蒂姆表示：「當時自己一度昏厥了半小時，在前往醫院檢查後，一開始以為是我的鎖骨斷了，結果發現鎖骨沒事，而是自己的頸椎骨已經折斷。」 頸椎骨折讓提姆一度擔心再也無法回到運動場上，不過在同為鐵人運動愛好者的醫生建議下，提姆選了一條最艱辛也是最少人選擇的路，戴上「光環（Halo）」。當時醫生給了他三種選擇，但唯一最快以及最能完全復原的方式就是戴上光環，但當時還給不清楚狀況的蒂姆還在想著什麼是「光環」，隨後才發現，所謂的光環就是協助頸椎固定的支架。

不過這四個支架是固定在病患的額頭與後腦勺，必須打出四個洞才能固定，蒂姆表示：「當時知道自己的額頭要被打洞時，並沒有太多情緒，不過五天後這些洞開始流出組織液並且發腫，讓我恨不得把它拿下，此時也變得非常低潮。」

堅強意志帶著光環復健

然而在事故發生後，一開始無法平息的提姆，最後決定上健身房開始找回原本的自己。在沒受傷前，蒂姆通常每天會游4～6公里的距離；騎乘方面，他會騎60~80公里；跑步6～16公里。 但在受傷後，漫長的恢復之路影響到他平時的練習。當第一次上健身房踩腳踏車時，大約騎了5分鐘感到有些不太適應，但是，慢慢的在過了一個月後，越能漸入佳境。提姆表示：「每次騎乘時，就覺得我的身體散發出希望，然而自己也能看到目標。」

過了半年的時間後，蒂姆漸漸康復，但也不願再多回想戴著光環的三個月痛苦日子，不過也因為這樣的療程，讓他短時間內就能進行下半身的訓練且在傷後六個月在波士頓馬拉松以2小49分的佳績，完成個人生涯首場全馬賽事。對於擊敗傷病重新回到運動場上，蒂姆表示：「自己不想讓意外決定人生的想法，是支持他迅速起身的關鍵，如果現在只有35歲，可能會想說用一年時間慢慢休息與恢復，而去年在Kona那場意外，那名司機試圖替自己做出決定，但是當時並不想要接受，只想要掌控自己的人生。」

以下為蒂姆分享帶著「光環」時所度過的日子：

蒂姆最終的目標還是他之前的傷心地，夏威夷Kona為世錦賽。雖然成績不是想像中理想，但是這位帶著光環的鐵人他完成了！蒂姆以8小時45分17秒完賽，他回想起一年多年前躺著離開此地的情景並表示：「贏得Kona是自己的下一個目標，過去一年多來，不斷想著如何讓身體盡快恢復，同時這也日自己無法好好放鬆，現在自己終於可以好好享受片刻的休閒，明年將會再回來！」

一般肌肉拉傷或是骨折要去復健都會覺得辛苦，看到蒂姆這樣更嚴重的傷勢讓人更想放棄治療。但是他抱著不屈不撓的精神走過康復之路，並且成功征服波士頓馬拉松以及重返賽場再次戰勝鐵人三項賽事！為此許多人都非常好奇他怎麼克服心理障礙。蒂姆表示：「當你身體重要的支撐受傷時，生活會出現許多影響，這包括自己的每一天、每一個動作跟每一個小時的生命都受到影響。但是，即使在最低潮時，也要保持樂觀。同時也感謝家人、朋友、贊助商與帶給我動力、目標，身邊的支持與自己保持一顆健康的心真的很重要。然而當事情發生時，不要想著為什麼發生，而是要想著如何去解決才能真正的能「解決問題」。」

資料來源／CNN、ON、大紀元、DON1DON

責任編輯／妞妞