彰化縣政府串聯10 至11 月間共 6 場具在地特色的馬拉松賽事，舉辦「2020彰化縣政府馬拉松嘉年華」活動，於13日在彰化縣府舉行記者會正式啟動，去年因「順澤宮」帽爆紅的世界鐵人冠軍伊登（Gustav Iden），也貼心錄製一段影片為活動獻上祝福。系列賽事除了實體聯合報名外，也推出全國首創的聯合線上路跑，號召跑友一起來參與。

今年活動特別邀請鐵人主播侯以理擔任代言人，以健康、活力的形象，代表彰化馬拉松嘉年華跑出健康、跑出活力。她在記者會中提到，將參與二水馬拉松以及田中馬拉松，體驗彰化的路跑文化，縣長也特別致贈活動號碼布卡版給與侯以理，預祝她順利完賽。

世界鐵人冠軍伊登提到，去年第一次拜訪台灣，參加田中馬拉松，感到非常驚豔，今年雖然無法到場參與，但仍會透過線上路跑與大家同樂。伊登還秀了一段中文：「讓我們一起再出發！」，鼓勵大家在疫情過後，再次邁開步伐、挑戰自我。

彰化馬拉松嘉年華6場賽事包含10月25員林獅子盃全國公益路跑賽、11月1日戀戀二水跑水馬拉松、11月8日台灣米倉田中馬拉松、11月29日二林伯立歐蕎麥公益路跑、鹿港馬拉松以及社頭織足盃馬拉松賽。雖然受到疫情影響，鹿港馬拉松與社頭織足盃馬拉松賽不以實體馬拉松的形式舉辦，仍會響應嘉年華活動，共同舉辦聯合線上路跑。

聯合線上路跑與運動筆記的LINE官方機器人「跑步吧」合作，採團隊競賽的方式，將6場賽事擬人化，以吉祥物作為隊長，讓參與跑者挑選，加入自己喜愛的團隊。任何人都可以免費參與，也可以選擇加購線上路跑周邊商品，凡報活動並串聯LINE官方機器人成功，即可參加抽獎，有機會把Switch遊戲機及健身環帶回家，實際參與線上聯合路跑並上傳跑步數據成功後，還可額外獲得其他抽獎品，包含CHAIRMAN的章大槌按摩棒，以及運動筆記的運動裝備包等豐富好禮。

除了創新的聯合線上路跑，為方便跑者報名實體賽事，活動也特別設立聯合報名專區，讓跑者可以在同一個平台，完成多場賽事的報名。今年活動也加碼推出彰化馬拉松嘉年華活動限定獎盃，只要跑者報名三場以上賽事，即可獲得一座木製的個人化獎盃，印有「用跑看見彰化，半線制霸！」字樣，作為跑者激勵自己完成系列賽事的紀念。

線上路跑及聯合報名將於7月15日中午12:00於iRunner報名網開放報名。更多活動資訊請上活動官網（http://www.run4ch.co/）及活動粉絲頁（https://bit.ly/2Zl2zm3），關注第一手的相關資訊。

資料來源／筆記實業    
責任編輯／Dama 

據研究指出，全球陸地上平均風速大約為時速 11.7km/h，對跑者來說大概是 5~10 瓦的影響，看起來並不明顯。但其實有 13% 的地區其平均風速高達 24.7km/h！而就算是其餘的 87％ 地區，在每月當中可能有 5~10 天會出現 48km/h 以上的強風，對跑者來說相當於接近 100 瓦的額外功率輸出。

根據另一份研究發現，跑步時的氧氣消耗跟風速之間會呈平方增加，因此當遇到越大的逆風，氧氣消耗會增加更多。而且跑步速度越快，空氣阻力的影響也會越明顯，在中長跑項目中會有 7.5% 的能量消耗是用於克服空氣阻力，而速度更快的衝刺項目更會高達 13%。

過去沒有任何一款跑步穿戴式裝置能夠即時量化出空氣阻力，因此當跑者面對逆風時都只能憑感覺跑，沒經驗的跑者很可能會因此消耗過多體力，導致比賽沒有跑出理想的表現，或是不知道訓練強度有沒有達到抑或超過。革命性的一刻發生在 2019 年，Stryd 推出最新一代的跑步功率計，主要的特色在於加入了對空氣阻力的測量，從而計算出跑步時所需要額外輸出的功率，為跑者帶來更準確的跑步功率，解決了這個「無形」的難題。

如何計算空氣阻力？

Stryd 是根據下圖公式去計算空氣阻力(FA)：

ρ : 空氣密度

Cd : 阻力係數

A : 身體迎風面積

v : 跑者與通過空氣的相對速度

其中 ρ 跟 v 都是透過 Stryd 內建的空氣感測器去直接測量跑者周遭的空氣變化去推算。Cd 跟 A 則是相對固定的，主要是根據跑者所設定的身高跟體重去計算，根據一份研究顯示（下圖），計算出來的結果有高達 95％ 的受試者在 ±2 個標準差之內。 v 的意思是跑者前進的速度與空氣速度之間的相對關係。舉例，當我們以時速 12km/h 的速度前進時，假如是在完全無風的環境（空氣沒有流動），那麼我們所面對的空氣阻力就是身體前進時所產生的風，所以是 12km/h；假如面對時速 4km/h 的逆風，加上前進速度 12km/h，空氣阻力將變成 16km/h。

相反，當以同樣是 12km/h 的速度前進但遇到 4km/h 的順風時，空氣阻力就會降低至 8km/h。因此，只有當順風的風速跟跑步速度一致（或超過）的時候，空氣阻力才會下降至 0。

風阻功率 Air Power

Stryd 通過直接測量當下空氣阻力的方式，計算出跑步時需要額外需要多少功率去克服當下所面對的風阻-即風阻功率（Air Power），並直接加到總功率當中，呈現在手錶上。 因此，在逆風時跑同樣的配速，你的功率輸出會增加；相反，在順風時跑同樣的配速，功率會降低，變化的幅度則會因應風力大小而改變。

透過 Stryd PowerCenter 可以查看風阻功率在跑步過程中的變化，上圖是一次間歇訓練的紀錄數據，可以看到曲線上的灰色陰影區域就是代表風阻功率比例的高低。陰影區域越多，代表空氣阻力的影響越大，用於克服風阻的功率（佔總功率比例）也就越高。以上圖為例，在 409W 功率輸出當中，有 21% 是屬於風阻功率，代表有 86W 是用於克服空氣阻力。

有了風阻功率，你將會更容易去理解風力在跑步過程中會帶來哪些影響。無論在訓練或比賽中，你都可以即時因應風向去調整配速，以維持在最適當的強度（功率）範圍，最大程度地減小風對你的影響。

舉個例子，假設你已經知道比賽的目標功率範圍落在 250~260W 之間，剛出發時沒什麼風，配速大概能維持在 4:10~4:15/km 之間；然而在十公里處突然遇上一段大逆風，此時看功率已經來到 285W，你就知道應該要放慢配速，讓功率回降到 260W 內，雖然配速掉到 4:30/km，但你不需要慌亂，因為這才是當前面對這段逆風最適當的配速。

另一方面，你也可以利用跟跑的方式，降低逆風對你的影響。研究證實，跟在另一位跑者身後一公尺內，可以減少約 80％ 的空氣阻力，這將能有效降低能量消耗（在中長跑項目中，約可減少 6.5％ 氧氣消耗）。回到前面的例子，在遇上逆風時如果剛好有速度差不多跑者在你附近，你可以試著緊貼在他／她身後（但請不要踩到別人腳跟），也許同樣是 260W，而現在配速只掉到 4:20/km，這樣做既能省力又可在逆風中維持較快的配速，對於爭分奪秒想破 PB 的跑者來說特別重要。

風，無處不在，你可以討厭它，但你沒辦法改變它。唯一能做的，是順應風的變化，面對逆風時，學習利用功率冷靜調整配速，伺機而動；順風時則順勢加速，享受高速奔跑的快感。

*文章授權轉載自《STRYD》網站

原文：Stryd 跑步功率計是如何幫助你克服逆風？

一般跑者半程馬拉松完賽平均時間約兩小時，如果有人說，想在1小時55分鐘內「走」完半馬，你相信嗎？12月18日登場的台北馬拉松，請大家一起來看看，「720競男孩」梁哲睿、羅柏穎和蔣苡維，是否真能「走得比跑得快」？！

馬拉松賽不是用跑的，為何要用「走」的？這個「走」完半程馬拉松的決定，背後有個故事。

梁哲睿、羅柏穎和蔣苡維是想拚進世大運競走賽的選手，但台灣競走比賽很少，所以他們決定在台北馬拉松賽半馬項目以賽代訓。這股堅持和傻勁跟720armour運動墨鏡「我的舞台我作主」的理念契合，所以720armour決定助他們一臂之力。

「720競男孩」梁哲睿、羅柏穎和蔣苡維，除將在台北馬拉松賽「走」完半馬外，還將和另兩位競走好手張珈鳳和林函蓁，一起戴著720限量梅花版運動墨鏡，參加2017日本東京元旦競走賽，希望精進技巧提升速度，拚進2017年台北世大運。

競走雖是奧運項目，但在台灣相當冷門，世大運中的20公里競走項目，原本就只有全國競走賽及全運會有辦，今年全國競走賽又停辦，想達標台北世大運，只能出國參賽，經費是很大問題，而更重要的，是要先提升實力。

由於距離接近馬拉松的半馬(21.0975公里)，「蘿蔔」羅柏穎因此連續兩年在台北渣打馬拉松，用競走方式完成半馬。2015年花了1:44:48，2016年進步到1:35:20，這一次台北馬拉松索性揪梁哲睿和蔣苡維合組「720競男孩」，一起作伴「走」。

20km最佳成績1:33:15的「蘿蔔」羅柏穎，國小時打棒球，因老師希望他兼項參加田徑賽冷門項目而加入競走，國中一度中段，目前是20KM競走全國第二傑，這次是他第三次用「競走」挑戰半馬，希望能在100分鐘內完走完台北馬半馬。

國立台灣體育運動大學三年級的羅柏穎，2014年勇奪亞青男子10KM競走銀牌。競走之路是由范萬宇教練啟蒙，目前接受許績勝、鐘瓊珠和黃勇彰教練指導。「拚世大運是首要目標，接下來只要有機會代表國家出賽，我都會盡全力爭取」。

梁哲睿就讀台北市立大學陸上運動學系三年級，原本練八百和千五，成績一直無法突破，全中運開辦競走項目時，因姿勢協調性佳被教練高慶華相中，展開競走生涯，目前教練是翁竹毅，20KM競走個人最佳成績1:51。

這次挑戰台北馬半馬，梁哲睿希望能在1小時55分內走完。「接下來我會以追上『蘿蔔』為目標，我倆曾勢均力敵，但自己兼任教練外務太多，無法專心練習，現在得好好拚成績，未來希望能當競走教練，為臺灣的競走圈盡一份心力。」

雖然家境不好，但梁哲睿從沒放棄競走夢。有人說，直接把時間拿去打工賺錢不是更實際？梁哲睿說：「打工只能改善一時的生活，我想『走』出屬於自己的一片天，靠競走專長取得教練資格，取得穩定的工作，真正地改變人生。」

1998年5月4日出生的蔣苡維，就讀台北市立大學陸上運動學系一年級，啟蒙教練陳志龍，現任教練為翁竹毅，是103年全國中等學校競走錦標賽金牌得主。「20KM競走我還沒比過，這次台北馬半馬初體驗，希望在1小時55分內完賽。」

也請18日參加台北馬拉松的朋友們，在路上遇到「720競男孩」梁哲睿、羅柏穎和蔣苡維，這三位用挑戰用「競走」完成半程馬拉松的逐夢男孩時，不吝給他們一個讚！

「720競男孩」梁哲睿、羅柏穎和蔣苡維除了將在台北馬拉松的半馬組以賽代訓外，還將和女子競走全國紀錄保持人張珈鳳、女子 20KM第五傑林函蓁，五個人一起到日本參加2017日本東京元旦競走賽。

國立臺灣體育運動大學競技系研究碩二年級的張珈鳳，現任教練是許績勝。20KM最佳成績1小時40分17秒，是女子競走全國紀錄保持人。「競走改變我的人生，非常感謝啟蒙教練陳志隆的提拔與照顧，將我推上競走的國際舞台。」

已參加過世大運和亞運的張珈鳳，目前除力拚世大運參賽標準，尋求將個人最佳成績繼續往前推進外，對2018亞運，以及2020年東京奧運也躍躍欲試。「競走很適合亞洲人發展，東京奧運還有四年，我相信只要努力，一定有機會的。」

台北市立大學陸上運動學系三年級的林函蓁，因愛吃地瓜小名「蕃薯」(台語)，由朱芳德啟蒙，現任教練翁竹毅，原為中距離選手，目前是國內女子 20km 第五傑。「珈鳳學姐是我追逐的目標，畢業後我想當教練，讓更多人喜歡這項運動。」

被稱為徑賽中最優雅項目的「競走」源於英國，競賽規則最重要的兩項核心規定是，一：選手必須保持一隻腳在地面上，雙腳不能同時離地（騰空）。二：前腳落地那刻起，腿部必須保持直線（膝蓋不能彎曲）。

儘管競走在台灣很冷門，但，路是人走出來的！這群用競走逐夢的選手告訴我們：運動場上不是只有追趕跑跳碰，只要找到努力的方向，用走的，人生一樣精采！