有人推嬰兒車完成一場馬拉松，也有人推著堆滿兩倍體重裝備的嬰兒車跑步環遊世界一圈。據英國每日郵報報導，英國一名男子以每天跑超過一場馬拉松的距離來環遊世界四大洲，不但在兩年內完成了這項壯舉，還創造了耗時最短的世界紀錄！

今年34歲的凱文·卡爾（Kevin Carr）來自於英格蘭的德文郡，他這個歷程總共跑了16,300英里(26,232公里)，耗時621天，相當於在連續近兩年的時間中每天跑完一場馬拉松。2013年7月，卡爾在英國的達特姆爾高原開始了這趟行程，總共穿越了26個國家，一共跑壞了16雙鞋子，也減掉了42磅(19公斤)的體重。621天的時間也超越了原來由澳洲人湯姆·丹尼斯（Tom Denniss）所保持的相同距離世界紀錄將近一天。

值得一提的是，卡爾還是在沒有團隊支援的情況下單獨跑完全程的，這也讓他締造紀錄。他將自己所有必需的裝備都放在一台嬰兒車裡，跑步時便得推著這台相當於自己兩倍重量的嬰兒車上路，相當辛苦。而在跑步過程中卡爾在荒郊野外還經常陷入險境，他曾經遭遇惡熊的攻擊，還被野狗咬傷過，但是這些都沒有阻止他完成這個壯舉的決心。

完成壯舉後，卡爾受訪時表示：「我拖著自己疲憊的雙腿，穿過了歐洲大部分國家、印度、澳洲、紐西蘭、加拿大和美國。在旅途之中我曾經遇到許多可怕的事情，從羅馬尼亞的一大群野狗到在各地遭遇的極端天氣，而最恐怖的莫過於與熊的面對面對峙，有隻熊突然從樹叢中衝出並很有攻擊性地朝我撲了過來，使我不得不使用鞭炮去嚇退牠，這是路上有人送給我的，但是我試了三次都沒能點燃它，謝天謝地，在第四次的時候終於成功了，它幫助我嚇走了那隻熊。」

「此外我還遭受了一些其他的打擊，比如我在印度曾嚴重中暑，而且還有兩次被汽車撞到。我曾經跑過一段300英里長的荒野路，中途經常有熊和狼出沒，只能憑藉一個無線電與人保持聯繫，以便讓別人知道自己還沒有被吃掉。對於這些考驗，我有著充分的準備，但是最讓我頭痛的還是物資補充與交通運輸，這比我之前想像的還要困難一些，也導致我花費了更多的時間。我沒有太多時間為了一路上的寂寞而哀愁，因我必須不時為了路線交通、夜宿的地方和找到一間補給商店而煩惱，當然，我所面對過最糟的事還是那些衣著光鮮的人對於我的冷漠，他們看我的眼神就好像是看著一個蓬頭垢面的乞丐推著一台堆滿回收廢棄物的嬰兒車在路上奔跑。」卡爾說道。

Reebok推出使用日本研發製造的緩震中底的FLOATRIDE ENERGY跑鞋，主打提供跑者絕佳能量回饋與流動跑感，受美國專業級慢跑雜誌Runner's World評鑑為2019年適合各種跑步訓練的最佳跑鞋。這次國內外女神齊力推薦，由神力女超人蓋兒加朵（Gal Gadot）、跑步女神雷艾美搶先演繹出女神級的運動時尚穿搭。

全新上市的FLOATRIDE ENERGY共推出藍色、黑色、螢光黃色，還有女生專屬桃紅色，是跑者們春訓之際不容錯過的最佳選擇。機能方面，不只維持原本的輕量化，更在功能訴求上大躍進：
緩震中底 高效回饋：搭載由日本研發製作的FLOATRIDE ENERGY 中底，屬同級跑鞋中採用極高等級ETPU（發泡型熱塑性聚胺酯）輕盈回彈中底，讓跑者感受源源不絕的能量回饋。
透氣鞋面 舒適包覆：高機能網眼鞋面，展現絕佳輕量性能與透氣度。
機能大底 持久耐磨：全碳橡膠材質大底，加強提升運動耐用程度，同時增加跑步穩定性。

除了跑鞋，Reebok同步推出專業運動服飾SMARTVENT系列以及ACTIVCHILL系列，適合於各項跑步訓練穿著。Reebok邀請全球品牌代言人蓋兒加朵展現FLOATRIDE ENERGY神力穿搭，實穿適用於各項跑步訓練的SMARTVENT系列；搭載SMARTVENT智能編織科技能隨著環境濕度變化自動調整纖維收縮度，增強運動流汗時的衣服透氣效果，符合運動需求的特殊剪裁兼具溫度調節以及舒適性。

國內有「跑步女神」稱號的雷艾美則穿上超涼感ACTIVCHILL系列運動服飾，甜美演繹FLOATRIDE ENERGY 時尚運動穿搭風格。FLOATRIDE ENERGY在雷艾美的各項跑步訓練都提供優質緩衝性能和卓越的能量回饋，耐磨的全碳橡膠材質大底，增加了長跑訓練時的耐磨度及短跑訓練時的穩定度。運動服飾ACTIVCHILL系列以輕量化結構輔以五角形纖維增加空氣流通，讓雷艾美能在維持運動狀態的同時感受舒適涼感。

資料來源／Reebok    
責任編輯／Dama

短暫的間歇訓練，也能提升「運動後」的燃脂率

以熱量消耗的速率來說，間歇訓練當然快得多。只是間歇訓練過程中主要的燃料是醣類，所以燃脂率相對較低。從前一節我們已經知道「最大燃脂強度區間」不會在散步或超慢跑的低強度，也不會在百米衝刺的高強度，而是落在中強度。但坊間有許多強調短時間的高強度間歇就可以減肥的書，像是「1 天4 分鐘！持續燃脂12 小時！」難道他們說錯了嗎？
 
這類書大都聚焦在同一個需求：「花很少的時間就能減很多肥（脂肪）」，而且這種短時間的運動都是高強度運動。這種說法對想要減肥的人來說，的確很有吸引力，因為把時間當作成本的話，這種減肥方式的CP 值，聽起來比很花時間的LSD 式慢跑高多了。
 
但其實這種說法並不純粹是噱頭，也是有學術根據的。根據來源是EPOC，這個字在台灣學術界的譯名是「運動後過耗氧量」。
 
運動前安靜坐在椅子上時，身體的耗氧量很低，經過幾分鐘激烈的高強度間歇訓練後，再度坐回椅子上，雖然一樣是安靜坐著，但此時的身體會比訓練前需要更多的氧氣，這多出來的氧氣就是EPOC，而且更好的是，這些氧氣大都用來代謝脂肪。
 
簡單地說，就是練跑後身體的引擎還會繼續待轉一陣子，而且不是像熄火的汽車引擎，只是在散熱而已，它還會繼續動用身體裡的能量。在靜止狀態下仍持續待轉的引擎主要以脂肪為燃料，所以稱為「靜態燃脂」，而那些強調「花很少的時間做高強度間歇就能減很多肥」的書，主要就在教人怎麼練才能達到「靜態燃脂」的最大化。
 
某些體適能教練會在網路上批評像《1 天4 分鐘！持續燃脂12 小時！》、《間歇訓練：1 天6 分鐘，燃脂72 小時》這樣的書名太過聳動，感覺燃脂的CP 值更高。不可否認，這樣的書名比較吸睛，有助銷售，從生理學來解釋，這些書所下的標題並沒有錯。我們的確只要用高強度間歇練個幾分鐘就會持續燃脂12 小時，72 小時也沒有問題。因為就算不運動，身體的基礎代謝本來就會燃燒脂肪，而且訓練強度愈高，事後的EPOC 現象就會愈明顯。
 
像Tabata 或30~200 公尺的高強度短程間歇，的確可以達到兩種效應：其一，訓練過後靜止狀態下的燃脂率會比沒有訓練的人來得高；其二，若把時間當作成本，脂肪燃燒的克數當作效益。高強度間歇訓練的「報酬率」，會比低強度的長距離訓練來得高，意思是相較於慢跑，它所費的時間較短。只是這種訓練方式不太會改變體質，使身體裡的脂肪酵素濃度增加，所以肥肉去得快，回來也很快。

燃脂體質，要從超慢跑開始練起

這兩種減肥方式並無對錯之分，就像投資一樣：報酬率愈高，風險也愈高。高強度訓練若無有氧體能與好的肌力做基礎，很容易受傷，而且也不容易持久，因為無法享受到運動的樂趣，變成只是為了消脂而訓練，才4~6 分鐘，腦內啡都還沒分泌出來就結束了，許多運動的美好滋味是在30 分鐘以上才會顯現的。
 
更重要的是，這種高強度間歇的訓練方式只是像特效藥，若想要大幅提升燃脂率，還是要耐著性子進行低強度長跑才能根本性地改變體質。只有在乳酸閾值（強度3 區）以下練跑，才能最有效地刺激到肌肉裡的粒線體、微血管、燃脂酵素與紅肌，有刺激才會進步。
 
所以低強度LSD 式的訓練跟高強度間歇訓練⁵ ，兩者在燃脂上的差別主要在於時間與效應，前者主要的燃脂時間是在訓練中，後者則在訓練後；以效應來說後者就像特效藥，但復胖率很高，因為它並沒有從本質上提升燃脂酵素，原本燃脂率就不高的人，一停止不練，肥肉很快就會長回來。

熱身跑與緩和跑的重要性

圖表8 . 5 說明了運動前，身體的攝氧量很低，剛開始訓練時因為身體忽然動起來，還不習慣，所以會形成暫時性的「缺氧」。這也是為什麼我們在剛開始練習時會覺得特別痛苦，過了一陣子「熱開」後，反而覺得舒服。熱身的重要性，由此可見。尤其在重要比賽時，先把身體熱開，可以避開起跑前幾分鐘的「缺氧」現象。
 
我們也都有過類似的經驗：運動結束後，呼吸與心跳還要花上一段時間才能逐漸恢復，就算呼吸恢復平靜，心率也降下來了，身體的攝氧量並不會立即降到訓練前的狀態。運動後這些相較安靜的基礎值所額外消耗的氧氣量，在運動科學界就稱為運動後過耗氧量（EPOC，圖表8 . 5中的綠色區塊）。

理所當然地，訓練強度愈高，時數愈長，休息愈短，EPOC 愈高。這對想減肥的人來說當然是好事，但對想要藉由規律訓練來變強的耐力運動員來說，EPOC 愈少（圖表8 . 5 中的綠色面積愈小）代表恢復愈快。恢復的速度對多日賽超馬跑者或環法自行車手來說，可是決定勝負的關鍵，所以他們要了解的重要課題是「如何減少賽後的EPOC」。最有效的方法就是要收操，對跑者來說，在練完主課表後最好不要立即休息，要再進行緩和跑。研究顯示，在高強度間歇訓練結束後進行慢跑，EPOC會比直接休息來得低，意思就是緩和跑的確會幫助恢復，使你明天還能保持一定的訓練品質。

【注】5 這裡所提的高強度間歇是指跑步200 或400 公尺，以及Tabata 這一類的間歇訓練，並不是指肌力訓練。這一類高強度間歇因為沒負重所以不太容易增加肌肉量。但如果是進行會形成肌肥大的肌力訓練，因為肌肉量變多了，燃脂率也會跟著提高。這就像提高燃脂率的兩個門派，一個是LSD 派，另一個則是肌肉派，雖然門派的進路不同，但都能達到相同的效果。

書籍資訊
◎圖文摘自徐國峰、莊茗傑新書《跑者都該懂的跑步關鍵數據》——當你深刻認識、掌握自己的身體密碼，便能更安全地打造更強的自己。
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