隨著中國武漢肺炎（COVID-19）疫情持續影響全球，運動健身也要保持社交距離，面對下半年的馬拉松賽事復甦，如何維持跑步訓練又能兼具安全保護？ASICS推出一款跑步口罩（ASICS RUNNERS FACE COVER），除了防止飛沫傳播，提高口罩內順暢呼吸空間，機能快乾材質能有效降低熱氣，舒適性高。

亞瑟士跑步口罩擁有獨創材質，可以讓不同程度的跑者在跑步時不影響運動表現又達到保護作用。ASICS人體工學研究所所長兼高級總經理原野健一（Kenichi Harano）表示：「跑者面對跑步時要保護自己和他人的重要考量，一般口罩不但不舒適也限制了呼吸，所以我們研發這款口罩，以科技及獨有設計幫助跑者保持呼吸頻率，且持續維持高強度表現。」

跑步口罩5大功能

亞瑟士跑步口罩由ASICS人體工學研究所（ASICS Institute of Sport Science）的科學家、工程師和設計師共同研發製作，以跑步順暢呼吸且舒適為目標，主要包括五大功能：

1.內部空間

獨特3D立體曲線構造提供更多口罩內的呼吸空間，讓跑者可以保持順暢呼吸。

2.通風氣孔

口罩底部設計排氣孔，讓空氣流動，且降低飛沫傳播風險。

3.快乾可洗

特殊材質可降低口罩內的熱氣，提高舒適性，防潑水和可水洗材質讓清潔更容易。

4.舒適貼合

可調式口罩帶確保不同臉型皆可貼合，且能避免帶眼鏡時產生的霧氣。

5.永續設計

使用31%回收材質製作而成。

亞瑟士集團總裁兼首席運營官法人代表廣田康人(Yasuhito Hirota)先生表示：「在亞瑟士，聆聽跑者並了解他們的變動需求是我們做每件事的核心，我們從全球疫情中學習到很多，也會繼續讓亞瑟士的商品和服務符合所有運動人口的需要。」

亞瑟士跑步口罩上市資訊

售價：NTD. 1,280

上市時間：2020年9月中旬

限定店家：台北旗艦店、台中遠東、高雄夢時代。

 ASICS RUNNERS FACE COVER跑步口罩影片:

資料提供／台灣亞瑟士

責任編輯／David

熬過疫情的嚴峻，一年一度全台最大路跑盛事－台北馬拉松將於12月19日強勢回歸！在全面備戰的關鍵時刻，adidas隆重推出adizero競速跑鞋台北馬指定配色「Sonic Ink」，以電光藍為主調，炫光綠點綴其中，展現跑步的疾速能量。adidas最強競速跑鞋adizero adios Pro 2，以LightstrikePRO雙層中底結構，搭配EnergyRods推進系統，帶領無數菁英跑者突破生涯最佳紀錄；最速輕量厚底訓練跑鞋adizero Boston 10更是跑者訓練時的最佳利器，延續adios Pro 2競速血統，雙中底全面升級，助跑者找回競賽狀態，於年末封關之戰突破速度極限！

adidas adizero Pro系列跑鞋自推出，便在賽場上締造男子與女子多項馬拉松世界紀錄。全新adizero adios Pro 2推出不到半年，就助菁英跑者拿下眾多國際馬拉松賽事冠軍，肯亞男子及女子好手也在11月紐約馬拉松上腳adidas adizero Pro 2「Sonic Ink」全新配色再奪冠軍。為破紀錄而生的adizero adios Pro 2，重新進化的LightstrikePRO雙層中底結構，重量較前一代減輕30克，並嵌入模擬人體腳掌骨骼的碳纖維EnergyRods，有效降低能量損失，提供爆發式推進力。鞋面採用輕薄的Celermesh 2.0環保材質，兼具高透氣與延展性；採用複合式大底設計，在前緣處加入ContinentalTM馬牌大底，搭配輕量橡膠材質，打造競速跑鞋所需的絕佳抓地力，引領跑者在年底臺北馬拉松發揮超常水準，飆出新境界！

距離臺北馬拉松正式倒數五週，積極備戰中的跑者們，必須在短時間內回到疫情前的體能配速，adidas最速輕量厚底訓練跑鞋adizero Boston 10便是跑者們的最強裝備。adizero Boston 10全新厚底升級，雙中底上層採用adios Pro 2同等級LightstrikePRO，搭配下層LIGHTSTRIKE中底，並加入EnergyRods推進系統及後跟碳纖維片，兼具緩震與推進力；鞋面採用輕量工藝式網布，帶給跑者舒適透氣且穩定包覆的腳感；耐磨的ContinentalTM馬牌輪胎大底，即使在雨天訓練，也能展現優異抓地力，助跑者在回歸賽道前，恢復備戰狀態。

今年受疫情影響，多數馬拉松賽事被迫停辦，跑者頓時失去訓練目標，然而即便沒有了跑道，他們也從未停下腳步，因為#堅持 不只為快，訓練不是為了超越別人，而是忠於內心對跑步的熱愛。adidas身為長期台北馬拉松贊助夥伴，自11月23日起，於adidas X 台北馬拉松活動頁面舉辦消費者抽獎活動，邀請全台跑者上傳個人跑步照片，寫下#堅持 不只為快宣言，並分享至社群，不論參賽與否，皆能獲得adizero系列鞋款抽獎機會，邀請好友加入更可解鎖多項好禮，11月23日起就與adidas一同慶祝台灣規模最大路跑賽事－台北馬拉松強勢回歸！

詳細活動資訊請持續關注官方粉絲專頁。

資料來源／adidas
責任編輯／Dama

極地超馬好手陳彥博不只身兼運動員、演說家和作者等多重身分，更當起電影主角。在5月31日即將上映的紀錄片電影《出發》中，全片剪輯陳彥博10年來參賽與訓練的影像紀錄，並耗資六千萬台幣，由黃茂森導演帶領劇組飛越各大極地拍攝，完整記錄陳彥博在勇奪全球四大極地超馬總冠軍的熱血奮鬥之路。運動星球專訪陳彥博與黃茂森導演，揭開訓練、賽事和影片攝製過程中不為人知的一面。

《出發》簡介

《出發》是由知名MV與廣告導演黃茂森（以下簡稱瓜導），整理陳彥博從接觸超級馬拉松起，十年來錄製的珍貴影像紀錄，並帶領劇組飛越智利、阿根廷、南極半島、阿拉斯加、北冰洋等地，前後花費近半年拍攝、近2年製作而成。

全片隨著陳彥博的腳步，能欣賞非洲撒哈拉沙漠、中國戈壁沙漠、智利阿他加馬沙漠以及南極之美；情緒更隨著陳彥博不斷跌倒、腳底起水泡、指甲剝落流血、熱衰竭等諸多困難下，體會世界冠軍背後的艱辛和堅持，以及他與父母間的催淚情感、與競爭對手兼夥伴之間相互扶持的友誼。  

真實的情感釋放

預告片中，陳彥博在戈壁沙漠抱著瑞士戰友哭叫「我不想輸！」，大家可能會覺得「這大男孩怎麼一直哭」，但陳彥博坦言「眼淚對我來說是最真實的，如果在一場比賽中完全沒有任何情緒、喜悅，那麼你對這場比賽已完全不熱愛了。」

陳彥博回憶起每次到終點線前，不管名次是第一名或第五名，賽事最後一天他都會衝到終點，不保留任何體力，這時情緒是被放大的、最真實的。「以前賽事過程都是我自己記錄，後來有了瓜導，無論任何拍攝形式，在每一場比賽中，我的面前只有賽道，只有這條路線是專屬我、會發亮的路，其他事情是不會發亮的。所以，每次的落、哭叫都是我最真實的釋放，背後包括開心的、辛苦的、挫敗的感覺，全都釋放開來。」

瓜導則指出，這部片的畫面來自各種錄像工具，連GoPro都有，因為真實的情緒比較重要，影像品質、工具都是其次。他透露，其實這部片原本設定是劇情長片，連女主角都找來了，第一版剪輯成有點像偶像劇的劇情片，但怎麼看都不對、不真實，後來才打掉重練剪成紀錄片。「我們也曾試過不真實的演出，但就是不像、很難演。最後全片大多採真實的紀錄，連陳爸爸在終點線等兒子回來時『很厲害』的口哨，都是真的！」

遇到困難時，陳彥博會告訴自己「過了就沒事」

陳彥博在參賽和訓練過程中遇過數不盡的困難，在片中有一一呈現，甚至有挫敗到想脫離跑步的念頭，但最後他都熬過來了。面對恐懼，陳彥博都跟自己講「過了就沒事、過了就過了」，他坦言﹕「我也會怕黑、怕跑不完，但當下會跟自己講說『如果放棄一次，下一次就八九不離十會再次放棄』。這時會透過大喊『陳彥博』來激勵自己，對我來說，我的名字代表著勇氣、堅持跟信念，透過不斷地喊出來而得到力量，是我自己的方式。」

陳彥博回顧18年運動生涯，遇到很多事曾想過要放棄，「後來我才了解，只要不危及生命或造成永久傷害，任何事都不用去避免，只要記得這件事是你愛的、有熱情的就好。」

 

至於在拍片時，陳彥博認為最難的是「等待」，像是等導演喊卡、等天氣（曾在智利冰川等了3天多）。「等待很累，尤其訓練時要跟劇組配合，全程一直在適應跟調整。」

拍片有多辛苦﹖陳彥博舉例﹕「有個鏡頭設定在零下四十多度的北冰洋向前跑，但冰柱太多我根本無法往前，導演在遠處又看不到冰柱，重覆拍了幾個cut，真的很崩潰！」另一次要拍攝陳彥博跌進冰河裡畫面，導演說「你跌進去多少，等於戲劇張力有多大」。跌進冰河相當冷甚至可能凍傷，問及喊卡後導演有沒有安慰﹖陳彥博笑著模仿導演﹕「這個好！這個好！」

對於導演兼出資者的瓜導而言，這部片最困難的就是「錢」，耗資六千萬有一半都是他自己掏腰包出的，從頭到尾募款沒募到半個人。他不諱言「這片子鐵定不可能回收，所以我們就做瘋一點，多一張票就是多賺！」

「後來發現有些東西要硬著來！」瓜導笑說﹕「像陳彥博參加加拿大育空700公里極地超馬，當時他年紀輕輕什麼都不知道，但『硬要』，最後還是辦到了。等他參加全球四大極地超馬賽時，已經相當專業、不只靠意志力跑完。」瓜導強調﹕「人生沒那麼美滿，有時候不得不『硬要』才會要的到，不是計劃好就可以完成。」

透過影片感染更多人

瓜導不諱言「這部片算是給我自己的禮物，也是我最後一支紀錄片了。」很認真地製作2-3年終於完成《出發》，瓜導希望透過陳彥博的故事影響更多人，像是交棒一樣，從媒體、朋友、觀眾，一個個感染下去。他強調「不要有錢人，要有緣人」，與其找幾個人募款，不如很多人花兩百塊進電影院看！

陳彥博則說，無論ㄧ般人或是年輕一輩的運動員，心理嚮往冒險，那就先看《出發》紀錄片，再出發去準備吧！

影片、圖片來源／陳彥博Tommy Chen臉書粉絲團
採訪撰稿／Dama