運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://www.sportsplanetmag.com/public/article/atl_m_20200907110424_194.jpg'), '_blank');){kind=link}
2020台北國道馬拉松 傅淑萍史無前例三連霸
2020-09-07
第 25 屆台北國道馬拉松 6 日上午熱鬧開跑，這是全台唯一封國道跑的馬拉松賽事，也是 COVID-19 疫情期間，國際馬拉松暨路跑總會（AIMS）認證的亞洲首場馬拉松賽事！其中全程馬拉松女子組選手傅淑萍，不負眾望以2小時 53 分 55 秒成績順利拿下她在國道馬的第三座后冠，也成為該賽事史無前例的三連霸女將。
2020台北國道馬拉松 傅淑萍史無前例三連霸
2020 台北國道馬拉松原訂 3 月 8 日舉行，但受疫情影響下延至 9 月 6 日。現場邀請到疫情期間帶領醫護團隊守護台灣的防疫英雄、完成世界六大馬選手台北長庚醫院院長謝燦堂，帶領跑者一同在國道上奔馳。主辦單位中華民國路跑協會也連續三年邀請陽光基金會擔任公益合辦單位，開跑時，由交通部高速公路局副局長吳木富、台北市政府體育局局長李再立、中華民國路跑協會理事長范姜瑞、陽光社會福利基金會董事長楊瑞永等人到場鳴槍。
開啟跑季 台灣選手齊聚成果驗收
上半年在疫情的影響下，許多賽事紛紛取消或延期，9 月份即將進入跑季，不少選手藉著台北國道馬拉松在跑季開始前驗收自己訓練的成果。拿下全程馬拉松男子組冠軍的張景敦表示：「年初跑完渣打馬就全球封關了，這段期間只能用跑步機訓練，上個月 500 公里的跑量有 330 公里是在跑步機上完成。」不過他今天還是克服高架道路的強風、坡度以及後半段出現的艷陽，順利贏得冠軍。男子 10 公里組冠軍曾廷瑋也提到︰「今年受疫情影響，少了很多出國比賽或訓練的機會，好在台灣的防疫成功讓比賽能繼續進行。」
全馬男子組冠軍張景敦
半馬女子組由去年第二名李佳玫突破個人PB，以 1 小時 24 分 25 秒奪下后冠，她在賽後表示：「疫情關係少了很多國外選手的競爭，加上自己今天狀況不錯，能夠突破個人最佳成績真的很高興！」全場焦點則是全馬女子組，由前兩年連續奪冠的傅淑萍順利完成三連后冠，賽後她提到︰「兩週前跑完台新女子馬就一直陪學生訓練，根本沒時間準備比賽，昨天晚上突然想起要拼三連霸，才臨時決定今天來參賽。」比賽過程很辛苦，但她也希望以身作則告訴學生不要輕言放棄，果然不負眾望順利達標。
全馬女子組傅淑萍順利完成三連后冠
每7人就有1人因外貌遭不友善對待 伊林名模陪跑應援
今年適逢交通部高速公路局成立滿 50 年，共有逾百名陽光選手及數千名跑者在國道上熱血起跑。復健中的陽光傷友特組加油團，以恐龍裝、爆炸頭等趣味造型站上國道為所有跑者加油，鼓勵以永不放棄的運動家精神超越自我、並尊重每張不同的臉。
陽光基金會執行長舒靜嫻表示：「不僅是燒傷顏損者經常面臨社會『以貌取人』的困境，台灣 12.9% 民眾曾因外貌而遭受他人取笑、15% 因外貌被取不喜歡的綽號，11.9% 曾因外貌被批評。相當於每 7 個人就有 1 個人曾因外貌遭受不友善對待。因此陽光連續三年以公益合辦方式與中華民國路跑協會，共同推廣臉部平權運動國道路跑、串聯全國 22 個縣市政府連署支持臉部平權、並參與發起「國際臉部平權聯盟」等行動積極促進友善環境。如今陽光在台灣推動「臉部平權」的經驗，亦為歐美亞洲國際會員所肯定及學習。」
長期關懷傷友的伊林娛樂連續三年不缺席，參與陪跑並組成國道馬拉松史上最閃亮的加油團為跑者打氣，年年參加應援團的李懿今年首度參加新增的疾速3K組，她表示︰「很開心能實現與傷友們的約定，一起為臉部平權而跑！」藝人郭子乾連續兩年參與賽事，今年因延賽而不克參加，仍特別錄製影片為陽光選手們加油。
伊林娛樂連續三年參與陪跑並組成加油團
除了長期支持陽光基金會的和碩聯合科技、永真教育基金會、華南永昌證券、立錡科技、義鎧科技、采盟股份有限公司、台銀人壽保險股份有限公司。許多企業也熱情投入資源於賽事，包含維他露食品股份有限公司、和碩聯合科技、永真教育基金會、華南永昌證券、義鎧科技、立錡科技、采盟、臺銀人壽、健喬信元、Allsports 創星影像、長榮航空、撒隆巴斯、琣伯莉餅乾、南蠻堂、博威、泛亞活力、GATSBY。等企業，都共襄盛舉支持本活動。
資料來源／中華民國路跑協會、陽光社會福利基金會
責任編輯／Dama
運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://www.sportsplanetmag.com/public/article/atl_m_20200221172509_105.jpg'), '_blank');){kind=link}
心臟手術後兩年後 美女物理治療師全馬破245 達奧運徵選資格
2020-02-21
心臟手術後還能跑馬拉松嗎？27歲的美國物理治療師Erin Menefee做到了！而且她在接受心臟手術的兩年半後，竟以2:43:10的極速成績完成馬拉松（若在台灣此成績可達女子馬拉松歷代第4名），大破她手術前的PB超過8分鐘，並拿下美國2020奧運馬拉松比賽徵選資格，實現了她的夢想。
心臟手術後兩年後 美女物理治療師全馬破245 達奧運徵選資格
跑到心痛 發現是肺靜脈回流異常
外型甜美的Erin Menefee是一名美國物理治療師，也是前亞利桑那大學跑步選手。2015年12月，她在一次長跑即將到達終點之前，心臟開始以驚人的速度跳動伴隨著疼痛，甚至幾乎無法呼吸，當下她猜到是心臟病發作，於是設法把自己送到急診室。
檢查發現，Menefee患有部分肺靜脈回流異常，原本應由肺靜脈輸送到左心房的血液，卻輸送到右心房或其他血管，導致她只能從肺部獲得約60％的氧氣。Menefee原本想以定期檢查替代手術，但之後仍發生從椅子站起身時頭昏眼花、手指末梢發紫等情形。於是，2017年7月，當她剛獲得聖地牙哥州立大學物理治療博士學位、並參與執照考試的幾天後，就決定接受外科手術治療。
人生最驕傲的1英里
手術成功的6週後，Menefee就獲得醫師准許重回跑步，1英里配速8:49（相當於1公里配速5:28）。「這也許是我這輩子最驕傲的1英里，因為我不知道是否能夠再跑一次」Menefee當時受訪時坦言。
Menefee的訓練夥伴Angela Moll 也曾在剖腹產手術後恢復跑步，42歲的Moll以過來人身分告訴Menefee，她也從手術中回來，而且比以前更強！當Menefee數週無法練習時，Moll時常去探望她，並提醒她：有一天，她們會回想起這些親身走過的苦難日子，而且這不只是一個「故事」而已。
「我真的想陪在她身旁，我們接受截然不同的手術，但是至少她知道別人也有過類似經歷，而她術後就像角逐冠軍一般經歷了這一切。」Moll說。
邁向奧運資格sub-2:45
術後康復期，Menefee將跑步的渴望牢記在心，但她知道必須用緩慢而保守的方式開始。數個月來，她持續恢復體能，並往她的最終目標－美國2020奧運徵選資格（簡稱OTQ，馬拉松資格為2:45以下，半馬資格為1:13以下）前進。Menefee表示：「手術後，OTQ成為我想證明自己、並向所有人證明我可以做到這件事。」
手術前5個月，Menefee在2017年洛杉磯馬拉松以2:51:31完賽，這是她的人生初全馬。術後約一年半，她在2018加州國際馬拉松以2:52:37跨過終點線，完成人生第二馬。2019年6月，她在位於美國明尼蘇達州的祖母馬拉松跑出2:51:38，離手術前的PB只有7秒的微小距離。不過，Menefee渴望的是突破性的進步，因此不稱這場為「手術後PB」。
2020奧運女子馬拉松項目資格是sub-2:45，Menefee距離最終目標還有6分鐘，她相信自己透過不斷的訓練、關注補給策略及比賽策略，是有潛力實現的。於是她再度報名了2019加州國際馬拉松，練習補給更多的液體和電解質，並與友相同目標的夥伴Moll一起訓練。
站在加州國際馬拉松起跑線前，Menefee相信自己已有破245的體態，且透過幾輪週期化訓練，擁有更多的經驗和力量，她想像著自己將成為最後一批壓245線過終點的女跑者之一。
賽道上的OTQ集團
開賽之前，Menefee和Moll一起熱身，但在鳴槍前她們已分開，因為Moll被分在精英組，Menefee則是下一個出發梯次，她計畫在中途點跟Moll會合。
Moll的配速約每公里3:53，曾兩次與奧運資格目標擦身而過，2019祖母馬拉松2:45:23、以及2018加州國際馬拉松2:45:16。在開賽起初幾英里，另一位也有同樣目標的跑者與Moll同跑，很快地，又有幾名女跑者加入成為OTQ集團。
至於Menefee，鳴槍後她感覺自己狀況良好、在配速中跑得舒服，並在10英里處加入了Moll的集團。不像大多數比賽，頂尖跑者們專注於互相擊敗，在這個集團中，每位跑者互相鼓勵彼此。「你不會想嘗試擊敗周圍的人，取而代之的是團隊合作持」Menefee說。
約32公里處，Menefee和Moll受到他們家人的歡呼，便知道目標即將實現，並互相擊掌以示鼓勵。最後，Menefee在2:43:10越過終點線，並轉身擁抱2:43:18完賽的Moll。而在賽後，OTQ集團姊妹們的友情持續，並一起慶功。
Menefee大破手術前PB八分鐘多，也實現了她的夢想。她在受《跑者世界》專訪時表示：「沒有『手術後PB』這種定義，而我終於回到了我從前的樣子。」
Menefee在2:43:10越過終點線，大破手術前PB八分鐘多
今年2月29日，Menefee和Moll即將在亞特蘭大同場角逐參加2020東京奧運的資格。Moll信心預言她們會脫穎而出；而Menefee表示「我做了一件很酷的事，就如同我兩年半前為疾病感到沮喪一樣，一切都是值得的。」
資料來源／Runner’s World, 馬偕紀念醫院兒童心臟科衛教資訊
責任編輯／Dama
運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://www.sportsplanetmag.com/public/article/atl_m_20190325160513_206.jpg'), '_blank');){kind=link}
摩根林毓桓：跑得越遠，視角越廣
2017-06-06
環台三日賽、陽明山超馬越野賽、橫越台灣246公里，對很多跑者來說都是遙不可及的夢想，若想參加並成功完賽，所花費的時間與體力更不可想像。
在超馬領域相當有名的摩根林毓桓，以上的這些賽事，皆有過他的足跡，他與各位一樣，有家庭、工作，但卻一步步地完成每次的目標，到底是什麼樣的堅持讓他跑步19年後，依然想要跑下去呢？
摩根林毓桓
從團練跑友身上，找到對跑步的愛
摩根本身並非運動員出身，20歲的他與許多年輕人一樣，有著一份環島夢，因此從單車開始踏進運動領域，讓它帶領摩根進入運動的世界。環島後，眼看離當兵的日子也不遠了，那時期的阿兵哥，每個人都須通過5000公尺的跑步測驗，為了要通過體能測驗，摩根便在進入新訓中心前開始去操場練習跑步，從當兵前跑到退伍，從操場跑到馬路，就這樣越跑越遠，跑步在他心中沒了盡頭。
2005年是他人生第一場初馬，但由於沒有練習紮實，因而到後半段，幾乎走到終點。直到2008年，喜愛撰寫文章的摩根，因看見NIKE舉辦線上鞋測徵文活動，勇於報名而入選，也因著那次入選，他認識了更多跑友，大家不只相識，更創造了共同的目標，一起為每一場馬拉松練習。
從與跑友們一起團練、討論鞋測文，相互的經驗交流、訓練方式之中，摩根的視野越來越廣，那時，他才真正感受到自己對於馬拉松的熱衷程度，真正愛上跑步。緊接他也開始累積馬數，曾有一年參加10幾場馬拉松的紀錄，也因為跑量增加，速度不斷提升，進而開始接觸超馬。
用超馬達成跑旅的念想 學習穩定心態
平時摩根若練習超馬，平均每日的練習量都會超過4、50公里，住在宜蘭的他，經常從羅東出發，跑到頭城才肯罷休。即便沒有練習超馬，每日至少也跑13公里左右，假日則會拉長練習、排團練，2、30公里對他來說都只是小CASE。他認為自己非常適合長距離訓練，因為超馬最大的好處是可以以一個穩定的速度跑下去，同時也較容易達成他跑旅的念想。
過去曾以單車的方式環島，現在的他則喜歡以旅行的方式跑步，他之所以喜愛超馬是因為在練習的過程中，可以以跑步看風景的方式，慢慢把距離拉長。摩根心中一直有個計劃是：「跑步分段環島」，目前執行了四分之一，後續陸續參加超馬當作累積，目前他參加過環台三日賽、橫越台灣環台賽，從池上跑到屏東，從屏東跑到墾丁，南部的部分藉由參加以上賽事慢慢累積，跑遍全台灣。
林毓桓與關家良一跑環台三日賽中
環台三日賽是摩根的代表作，也是他印象最深刻的一場超馬賽。在那場比賽中，摩根與他偶像，日本超馬選手關家良一一起跑了三天，拿到總一的好成績。但會令他印象深刻不只是因為與偶像一起跑，摩根表示：「當時雖然是比賽，但與他在一起卻像在團練一樣，透過關家良一專業的配速加上舒服的速度，全程6分速的180公里，讓我輕鬆拿到總一。」
從關家良一身上，摩根學到不僅是速度的調配，還有穩定、放鬆的心態，這份感覺已經遠遠超過競爭的志向，更多是走進心靈層面。
專注克服障礙，越跑視角越廣
越來越跑出心得之後，摩根便開始接觸赤足跑的領域，因讀了《天生就會跑》這本書，加上受到數學老師謝天任的影響，謝天任在南橫100公里賽事，與400名穿鞋的超馬好手同場較勁，跑出第36名的佳績，因此又被稱為「赤腳仙」，摩根將他當作赤足的偶像，開始加入赤足行列。
相信很多人都很好奇赤腳在路上跑，該怎麼克服地上未知的小雜石呢？剛開始練習時，即使已有多年跑步經驗的他依然不習慣，經常踩到不明物體或是被石頭刺到瘀青等狀況發生，但摩根卻仍然堅持每天10幾公里的練習，讓自己的身體慢慢適應，每當練習時，他總是專注地看著地上，經過半年之後，他不僅完全習慣赤足的感覺，並戒掉看地上的習慣，他說：「每天跑，慢慢你會發現，越跑視角越廣，反而比過去更專注。」這就如同人生，開始對於不熟悉的東西只會專注在某一個點，久而久之的經驗累積後，便會發現，站的越遠，視野越廣。
越野地形變化多 跑越長越有趣
經歷了超馬、赤足跑幾年，本身是荒野解說員，也對自然相當有興趣的摩根，2014年開始跑向山徑，接觸越野跑。摩根認為：越野的場域比起公路又增添了一番趣味，地形變化多，心靈放鬆的程度也不同。
本身有超馬底子的他，也容易越跑越長。一開始參加越野比賽，便選擇動感亞洲50公里的越野賽，是耐力型選手的他，對於距離與時間的拉長，成績相對更有幫助。而後越跑越長，越冒險越入迷，去年，他甚至參加了3場超過100公里的越野賽。
不過，舒服是摩根的跑步理念，問起他是否也嘗試在越野跑中赤足，他說道：「在越野中沒辦法赤足，由於越野路段不比平順的馬路，途中有太多看不到未知的植物或生物，所以若有一雙可以保護腳的鞋子，才能回到舒服的狀態。」
興趣的意義並非加壓，而是放鬆
從馬拉松、超馬、赤足跑到越野跑，這19年的跑步生涯，摩根從沒想放棄過，覺得自己一直在成長、轉換，在這麼多的項目中他認為：「每個項目練習的東西都不同，都有值得研究之處。」所以每當專注在其中一個項目的時候，他也總能從一而終，不三心二意，這也是為什麼摩根一直在成績表現上可以如此穩定的原因了。人生總有許多轉彎處，當遇到困難之時，就換一個角度去看待，才能真正調適自己。
同時他也認為自己是一位享受型選手，而非競賽。跑步對他來說是放鬆的方式，容易找到心靈平靜，當你自己將自己定位成競賽型選手的時候，不僅身體勞累，心理壓力更大，因此遇到的瓶頸會更多，反而增加放棄的理由，更容易失去原有的熱誠，所以享受的過程才是保持的最佳方式。
世上沒有無傷的運動員，而長期練習長距離的摩根大哥，受傷的頻率卻少之又少，只有真正的放鬆，以循序漸進的訓練方式，增加訓練量，讓身體逐步的適應強度，才能真正避免受傷。
訓練配合肌力加上朋友的激勵，助己達成目標
無論是超馬或是越野跑，若想開始接觸的跑友，摩根也建議想要越野跑先從培養自己的體力和耐力開始，最好的場域是戶外越野，若沒有，可先從住家附近的公園開始，利用坡度的變化或階梯訓練，增加肌肉和核心的強度，這樣更容易享受其過程。
超馬則強烈建議從跟朋友團練開始，增加跑步的頻率，過程中盡量選擇想去的路線，因為有朋友的陪伴時間會較快過去，不會因為距離長了、身體累了而放棄。或者以跑步旅行的方式前往，自己設定路線，以火車站、捷運站當作起點，或設計成環狀的路線，都是不錯的選擇。
此外，像伏地挺身、棒式、側棒式、深蹲這些基礎的徒手訓練，也可加入訓練菜單之中，只要動作正確，即可以讓自己更順利完成目標。
