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  • 85歲阿嬤週跑112K  365天無間斷練跑輕鬆跑全馬
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85歲阿嬤週跑112K  365天無間斷練跑輕鬆跑全馬
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終極避震氮氣跑鞋   全新加厚版 PUMA Magnify NITRO避震緩衝升級
終極避震氮氣跑鞋 全新加厚版 PUMA Magnify NITRO避震緩衝升級
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雙珠半程馬拉松:老派又迷人的獨特風情
運動星球
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85歲阿嬤週跑112K  365天無間斷練跑輕鬆跑全馬

2018-11-27
人物誌 跑步 高齡 馬拉松 六大馬 故事 全馬訓練

Ginette Bedard是一位85歲的超資深馬拉松運動員。早在2005年,當時72歲的她以3小時46分03秒刷新70-74歲馬拉松分齡紀錄,此紀錄至今高掛於美國田徑協會(USATF)。事隔12年,Bedard跟年輕小夥子一樣,週跑量多達112公里,更在今年11月4日的紐約馬拉松,完成她人生第19場全馬,成為五萬多名完賽者中最年長的選手。而她的秘訣竟然是:無論任何狀況每天不間斷練跑。

85歲阿嬤週跑112K 365天無間斷練跑輕鬆跑全馬(圖為2018紐約馬拉松現場) ©NYRR

原以為自己沒資格跑馬拉松

Bedard在法國東北部城市梅斯(Metz)長大,並在這座城市附近的空軍基地遇到她的丈夫-一名加拿大飛行員。1955年當她22歲,這對年輕夫婦舉家搬移至加拿大,7年後又搬到紐約落地生根,兩人都在航空公司工作,並撫養孩子長大。
 
儘管Bedard多年來實力堅強,但她並非運動員出生,年輕時也沒領過任何獎牌。當她1990年退休時,她需要一些挑戰,但不確定跑步是否適合她。Bedard受訪時表示:「我一直以為自己沒資格參加馬拉松比賽,我覺得他們都是超人。直到有人對我說『你在乎什麼﹖』這激勵了我,之後更對它上癮了,因為我比我想像中的表現更好。」

323場賽事、3616K比賽、週跑112K沙灘

Bedard的第一場跑步比賽是2001年12月紐約路跑協會(NYRR)舉辦的Joe Klienerman 10K賽,這時她68歲,這也是她開始投入跑步生涯的時刻。兩年後她正式加入NYRR,至今她已參加過323場正式的NYRR賽事,總里程多達2,247英里(約3,616公里)。
 
上述數字並不是讓人最驚訝的,Bedard的毅力更讓人佩服。她每天練跑,日跑量平均10-13英里(約16-21公里),多則18英里(約29公里),週跑量則平均70英里(約112.6公里)。十多年來她都居住在紐約市皇后區霍華德海灘周遭住宅,而她的跑場正是附近沙灘,練跑時每一英里都會踩在難度相對高的沙灘上。

Bedard平日都在紐約市皇后區霍華德海灘周遭練跑 ©Brigitte Stelzer

全馬場最老選手  跑步沒有休息日

Bedard於今年11月4日參加人生第19次馬拉松,也是她第16次紐約馬拉松,並成為該賽事52,812名完賽選手中最年長的一位。雖然最老,但她比其他3,000名選手更快抵達終點(成績6:19:01),並比與她同齡85歲的日本選手Koichi Kitabatake快了26分鐘。
 
多年如一日,Bedard堅持無論任何天氣或身體狀況,練跑沒有休息日,她說「如果冷了就穿多點,這並不影響我」。甚至在今年11月5日,也就是她跑完紐約馬拉松的隔天仍然繼續練跑,只是把跑量稍微降低到5英里(約8公里)。
 
「你必須擁有慾望和意志力,我有這種意志力,而且我熱愛它。」歲月在Bedard身上似乎沒留下痕跡,她堅信現在維持的體態,仍能讓她穿上18歲時穿的比基尼;不過她也承認,現在的配速已無法跟以前一樣快,但她的日跑量完全沒變,只是需要多花一點時間完成。
 
Bedard提供了一些訓練和營養方面的建議:
1. 不使用訓練課表,每天都跑相差不遠的里程數。
2. 沒有任何特殊飲食,賽前餐通常是一片香蕉麵包和一杯咖啡。
3. 總是一個人跑,但從不使用耳機,以免降低了對周遭陌生人的警戒。

Bedard於2017紐約馬拉松的現場 ©NYCitywoman

忙運動、忙生活

現在的Bedard雖然少了老伴,但她表示生活仍然忙碌,跑步之外,她忙於割草皮、種番茄和蔬菜等園藝活動,並享受與三隻愛貓的美好時光。回顧跑步生涯,Bedard認為最大的收穫是保持健康和活耀「應該有更多的人投入運動,他們的生活質量才會更好。多運動,你可能會活更久。」

資料來源/Runner’s World, NDTV
責任編輯/Dama

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終極避震氮氣跑鞋 全新加厚版 PUMA Magnify NITRO避震緩衝升級

2021-08-04
PUMA鞋子跑步配備館

知名運動品牌 PUMA 年初發佈全新 PUMA NITRO 氮氣中底科技,將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中,利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性,讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能,一上市即深獲國內外跑者青睞,更竄升成為跑者網路熱搜關鍵字。2021 下半年,PUMA 將 NITRO 氮氣跑鞋科技再升級,推出全新加厚版 「PUMA Magnify NITRO 終極避震氮氣跑鞋」,將全長式 NITRO 氮氣中底全面再加厚,避震緩衝加碼再升級,更採用新式高機能鞋楦設計,為足部帶來更貼合的高包覆防護。

終極避震氮氣跑鞋   全新加厚版 PUMA Magnify NITRO避震緩衝升級
終極避震氮氣跑鞋 全新加厚版 PUMA Magnify NITRO避震緩衝升級

PUMA NITRO 氮氣中底科技是將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展,發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間,帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感,最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底。

全新 PUMA Magnify NITRO 加厚版氮氣跑鞋擁有 NITRO 家族中終極避震跑鞋的美名,由高透氣機能網布鞋面及搶眼雙層中底打造而成,上層置入比一般 EVA 輕量 46% 的加厚全長式高緩衝 NITRO 氮氣科技中底,打造極致輕盈鞋身與終極避震機能,下層則搭配 PROFOAM LITE 高彈力 EVA 中底帶來高回彈優異性能,完勝輕量與高緩衝兩大關鍵機能。大底使用 PUMAGRIP 進階防滑耐磨橡膠大底,與一般橡膠大底相比抗滑效果直線提升 51.6%,特別於後跟處加入有效降低跑步空氣阻力的外顯式導流板及 Molded heel 壓模科技,加強穩定腳跟避免移動時的翻轉危機,為每個步伐帶來強勁抓地力與牽引力。

除了升級加厚 NITRO 氮氣中底之外,PUMA Magnify NITRO 更採用創新式高機能鞋楦設計,讓鞋身更貼合包覆雙腳,在跑步過程中帶來更大穩定與安全性。此外,PUMA 也專門針對女性跑者量身推出女款 Magnify NITRO 加厚版氮氣跑鞋,相較於男性跑鞋,女性專屬鞋款採用更窄鞋後跟設計,搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓,為女性跑者打造專屬極致的舒適腳感。

PUMA Magnify Nitro
PUMA Magnify Nitro, NT$4,280

今夏,PUMA 也特別針對各種同需求的跑者再推出多款不同特性氮氣跑鞋,讓跑者做適性選擇:PUMA Electrify NITRO 輕量回彈氮氣跑鞋,使用輕量高透氣鞋面,加入流線反光設計強化夜間跑步的安全性,兩段式中底結構設計,足後跟置入 NITRO Foam 氮氣科技提供緩衝避震機能,搭配 PROFOAM LITE 高彈力中底強化平衡穩固,鞋底同樣搭配 PUMAGRIP 進階防滑耐磨橡膠大底,跑步環境不受限。

PUMA Electrify Nitro
PUMA Electrify Nitro, NT$3,280
Electrify Nitro Wns
Electrify Nitro Wns, NT$3,280

此外,NITRO 氮氣跑鞋不僅用在城市路跑,PUMA 更首度推出 NITRO 家族首款越野跑鞋 Voyage NITRO,雙層式中底設計,以高緩衝 NITRO 氮氣科技搭配下層 PROFOAM LITE 高彈力 EVA 中底,提供卓越的避震緩衝機能,專為越野路跑設計大齒刻痕 PUMAGRIP 超耐磨抓地大底,無論是雨天、泥地、或者山野濕滑地面,抗滑抓地效果更強勁。

PUMA Voyage NITRO 越野氮氣跑鞋更採用創新 OPTI-FIT 動態調節鞋帶綁繫系統,內側支撐設計讓腳部在鞋內保持中心位置,提供最佳舒適性與中足穩定性,為山岳路跑做足萬全防護。PUMA Voyage NITRO 以抗撕裂網布鞋面包覆,耐磨耐用且高透氣及快乾機能,讓跑者在進行高難度越野挑戰的同時更能保有足部透氣舒適感受。

PUMA Voyage Nitro
PUMA Voyage Nitro, NT$3,980

因應夏季,旗艦級 PUMA Deviate NITRO 氮氣跑鞋也順勢推出 SPECTRA 光譜限定新配色,採用紅、綠、藍、黃等四種顏色以光束線條劃過鞋面,打造急速飛騰的奔跑速度感,象徵每位運動員在運動無盡的道路上努力追求目標,突破自我極限燃燒出燦爛耀眼光芒。PUMA Deviate NITRO SPECTRA 將於 8 月 4 日起,於指定 PUMA 實體門市限量配售。

SPECTRA 配色限定 Deviate NITRO 旗艦級氮氣跑鞋
SPECTRA 配色限定 Deviate NITRO 旗艦級氮氣跑鞋,NT$4,980

【夏日新款 PUMA NITRO 氮氣跑鞋】

- 加厚版 Magnify NITRO 氮氣跑鞋,建議售價 NT$4,280
- 輕量 Electrify NITRO 氮氣跑鞋,建議售價 NT$3,280
- 越野 Voyage NITRO 氮氣跑鞋,建議售價NT$3,980
- SPECTRA 配色限定 Deviate NITRO 旗艦級氮氣跑鞋,建議售價 NT$4,980

資料來源/PUMA
責任編輯/Dama

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雙珠半程馬拉松:老派又迷人的獨特風情

2016-10-20
賽事書摘馬拉松跑步話題半馬路跑

雙珠半程馬拉松Mezza maratona​(義大利)

距離
21.097公里

難度
●●○○○

最佳紀錄
♂陶菲克.艾爾.巴胡米 Taoufik El Barhoumi(義大利)/1小時03分53秒 (2010年)
♀凡樂麗雅.史特蘭尼歐  Valeria Straneo (義大利)/  1小時11分20秒 (2012年)

雙珠半程馬拉松

這場半程馬拉松連接了聖馬格麗塔利古(Santa Margherita Ligure)與波托芬諾(Portofino)兩座小鎮,此區是典型的義大利度假勝地,雖然有點老派,但仍有迷人的獨特風情。路線沿途風光美不勝收,如果跑第一趟時忘了好好欣賞,沒關係,折返時還有機會。在風景秀麗的環境跑半馬,對許多跑者來說是告別嚴寒、展開新跑季的最好方式。

這21 公里長的路途可將提古里奧灣(Gulf of Tigullio)的景致盡收眼底,還能嗅嗅此地的芬芳氣息。這裡的天氣通常很宜人,跑過一趟之後,或許每年都會想再來跑一次—光想到賽後能吃到當地著名的青醬義大利麵,就有向前跑的動力了!

雙珠半程馬拉松路線

早上9 點,所有跑者從聖馬格麗塔利古的自由烈士廣場(Piazza Martiri della Libertà)出發,抵達波托芬諾再折返,如此往返兩趟,最後回到終點波托芬諾。比賽路線需折返兩次,也就是同一條路重複跑四次,乍聽之下似乎無趣,其實不然。兩處度假勝地以蜿蜒的濱海道路連接,這距離5 公里的路程處處皆有令人陶醉的美景。

沿著海邊跑步時可俯視提古里奧灣景色,位於帕拉吉海灘(Paraggi)上方這一段尤其動人。途中可能會遇到對向迎面而來的跑者,這種景象在一般賽事中並不常見。一路上有許多轉彎處,路面稍有起伏,或許無法讓你創造個人最佳半馬紀錄。唯一較寸步難行的路段在波托芬諾,這裡有許多狹窄的石板街道,有點擁擠,得小心腳步,離開村莊時也有短暫的爬坡。

書籍資訊
◎本文摘自三采出版, 安利柯‧艾耶洛著作《精選30場馬拉松環遊世界》。30座城市、30場馬拉松、30道絕色人生風景,讓跑步變成體驗世界美麗的藉口,跑出一生一次的難忘回憶。現在就開始預約下一年的世界旅跑路線吧!

•30場獨一無二的馬拉松賽(地圖、路程總長、難易度分析)
•30條難得一見的景觀路線(極光夜跑、非洲草原、歐洲山林)
•11篇關於跑步的實用知識(裝備、營養補給、傷害預防)
•每場比賽皆附官方QR Code(便於查詢正確的報名和比賽時間)

書籍資訊 請點此

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