Ginette Bedard是一位85歲的超資深馬拉松運動員。早在2005年，當時72歲的她以3小時46分03秒刷新70-74歲馬拉松分齡紀錄，此紀錄至今高掛於美國田徑協會（USATF）。事隔12年，Bedard跟年輕小夥子一樣，週跑量多達112公里，更在今年11月4日的紐約馬拉松，完成她人生第19場全馬，成為五萬多名完賽者中最年長的選手。而她的秘訣竟然是：無論任何狀況每天不間斷練跑。

原以為自己沒資格跑馬拉松

Bedard在法國東北部城市梅斯（Metz）長大，並在這座城市附近的空軍基地遇到她的丈夫－一名加拿大飛行員。1955年當她22歲，這對年輕夫婦舉家搬移至加拿大，7年後又搬到紐約落地生根，兩人都在航空公司工作，並撫養孩子長大。
 
儘管Bedard多年來實力堅強，但她並非運動員出生，年輕時也沒領過任何獎牌。當她1990年退休時，她需要一些挑戰，但不確定跑步是否適合她。Bedard受訪時表示：「我一直以為自己沒資格參加馬拉松比賽，我覺得他們都是超人。直到有人對我說『你在乎什麼﹖』這激勵了我，之後更對它上癮了，因為我比我想像中的表現更好。」

323場賽事、3616K比賽、週跑112K沙灘

Bedard的第一場跑步比賽是2001年12月紐約路跑協會（NYRR）舉辦的Joe Klienerman 10K賽，這時她68歲，這也是她開始投入跑步生涯的時刻。兩年後她正式加入NYRR，至今她已參加過323場正式的NYRR賽事，總里程多達2,247英里（約3,616公里）。
 
上述數字並不是讓人最驚訝的，Bedard的毅力更讓人佩服。她每天練跑，日跑量平均10-13英里（約16-21公里），多則18英里（約29公里），週跑量則平均70英里（約112.6公里）。十多年來她都居住在紐約市皇后區霍華德海灘周遭住宅，而她的跑場正是附近沙灘，練跑時每一英里都會踩在難度相對高的沙灘上。

全馬場最老選手  跑步沒有休息日

Bedard於今年11月4日參加人生第19次馬拉松，也是她第16次紐約馬拉松，並成為該賽事52,812名完賽選手中最年長的一位。雖然最老，但她比其他3,000名選手更快抵達終點（成績6:19:01），並比與她同齡85歲的日本選手Koichi Kitabatake快了26分鐘。
 
多年如一日，Bedard堅持無論任何天氣或身體狀況，練跑沒有休息日，她說「如果冷了就穿多點，這並不影響我」。甚至在今年11月5日，也就是她跑完紐約馬拉松的隔天仍然繼續練跑，只是把跑量稍微降低到5英里（約8公里）。
 
「你必須擁有慾望和意志力，我有這種意志力，而且我熱愛它。」歲月在Bedard身上似乎沒留下痕跡，她堅信現在維持的體態，仍能讓她穿上18歲時穿的比基尼；不過她也承認，現在的配速已無法跟以前一樣快，但她的日跑量完全沒變，只是需要多花一點時間完成。
 
Bedard提供了一些訓練和營養方面的建議：
1. 不使用訓練課表，每天都跑相差不遠的里程數。
2. 沒有任何特殊飲食，賽前餐通常是一片香蕉麵包和一杯咖啡。
3. 總是一個人跑，但從不使用耳機，以免降低了對周遭陌生人的警戒。

忙運動、忙生活

現在的Bedard雖然少了老伴，但她表示生活仍然忙碌，跑步之外，她忙於割草皮、種番茄和蔬菜等園藝活動，並享受與三隻愛貓的美好時光。回顧跑步生涯，Bedard認為最大的收穫是保持健康和活耀「應該有更多的人投入運動，他們的生活質量才會更好。多運動，你可能會活更久。」

資料來源／Runner’s World, NDTV
責任編輯／Dama

繼澳洲墨爾本之後，2018 Challenge Family國際鐵人三項亞太錦標賽（2018 Challenge Family Asia Pacific The Championship）將由台灣台東接棒舉辦，賽事將於11月18日盛大登場。這是亞洲第一場鐵人三項亞太錦標賽，亞太地區八個國家、十場賽事好手雲集，預期吸引超過1,500名鐵人菁英選手完成113km(1.9km游泳，90km自行車和21.1km路跑)爭取台灣鐵人賽最高獎金10萬歐元和亞太冠軍頭銜。

繼澳洲墨爾本之後，2018 Challenge Family國際鐵人三項亞太錦標賽（2018 Challenge Family Asia Pacific The Championship）將由台灣台東接棒舉辦，賽事將於11月18日盛大登場。這是亞洲第一場鐵人三項亞太錦標賽，亞太地區八個國家、十場賽事好手雲集，預期吸引超過1,500名鐵人菁英選手完成113km(1.9km游泳，90km自行車和21.1km路跑)爭取台灣鐵人賽最高獎金10萬歐元和亞太冠軍頭銜。

Challenge Family國際鐵人三項亞太錦標賽賽事分為職業組與分齡組，超過百位鐵人菁英職業組選手一同角逐六位前進世界錦標賽的資格，最激烈的較勁將在台東上演，競逐亞太總冠軍的榮譽。Challenge Family國際鐵人三項亞太錦標賽創下有史以來最多分齡組別之賽事，老、中、青三代鐵人一齊挑戰個人最佳成績。     2015年起，WayPoint鐵人工廠工頭羅威士（Jovi Lo）接下Challenge Taiwan國際鐵人三項賽事，至今（2018）已創下單場亞洲賽事最多人次（超過4,500人）參賽紀錄，賽事好評不斷。

Challenge Family CEO ZIBI對Challenge Taiwan讚譽有佳：「無法想像2018 Challenge Taiwan報名人數已經超過4,500人的比賽，無庸置疑的我希望，2018 Challenge Asia Pacific Championship一定要與Challenge Taiwan團隊合作並在台灣舉辦」     2018 Challenge Family Asia Pacific The Championship，台東縣政府與Challenge Taiwan團隊將以最高規格最高品質舉辦賽事，比賽除了高額獎金，屆時將匯聚世界鐵人巨星齊聚台灣台東，讓台灣鐵人運動發光發熱。 更多資訊可洽官方報名網址：http://bit.ly/2F4uLgA

責任編輯／妞妞
資料來源／社團法人台灣鐵人三項運動發展協會

路跑賽事在幾年前開始盛行，漸漸地，會吸引你的參賽因素不再只有賽事本質，更多的還有大會所提供的物資、贈品、補給的多寡來決定賽事的評價。

1993年，台灣一年只有兩場馬拉松。這20年路跑賽事與人口的蓬勃發展曲線是驚人的，以平均每場參加人數3000到5000到一整年親自下場跑步的人超過150萬人，可知大家的熱愛程度。
 
隨著這個國家的跑者數量不斷增長，吸引參與者前來參加也越來越具有競爭力。但這不一定是壞事：它加強了比賽主辦單位提供更優質的體驗和服務，使得賽事品質能越來越好。

同時有多場賽事，該如何選？

戴夫‧麥吉利維雷 (Dave McGillivray)是位跑者，同時他從1981年起就擔任了波士頓馬拉松的賽事總監。最近，有跑者問戴夫：賽事發放越來越多獎品（獎牌和實物禮品等）的趨勢是否還會繼續？在他看來，只要比賽市場依然不飽和並充滿競爭，你就別指望賽事會回歸極簡主義。

當然，很多因素決定了特定比賽中跑者所擁有的興趣水平。其中一些因素包括：比賽何時舉行、比賽何地舉行、賽事歷史、賽事的慈善受益人或其支持的原因、比賽管理的良好程度、比賽距離選項、可能的天氣情況（比賽舉辦時間、地點的一個因素）、參賽成本...等。

然而，如果在指定範圍內有2場或以上比賽時，這些比賽或多或少在以上方面條件相當，跑者又該怎麼選呢？很多時候，跑者會根據收到的獎品多少和品質來選擇，比如T-shirt的品質、參賽包內的物品、馬拉松博覽會提供的東西、可獲得的獎品…等，當然還有完賽獎牌的大小和設計。

更多跑者是為了完成比賽而不是為了參與競爭，那些跑者更希望自己的努力能得到相應的回報。在比賽中穿件比賽T-shirt或戴比賽帽子、展示獎牌，都能有助於向大家述說一個跑者的成就。
 
所以，戴夫的看法是：參賽者所得到的所有物品在很長一段時間內是參賽者關注的核心，並且在未來幾年將會獲得更多的關注、也會變得更有趣。忽略跑者這項熱門興趣的比賽很可能會失去參與者，而跑者會更多地選擇為他們提供這些好處並把精力重點放在宣傳完賽獎品的比賽。