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  • 世界級菁英跑者慢得讓人難以置信! 原因是…
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長跑之王Mo Farah
世界級菁英跑者慢得讓人難以置信! 原因是…
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《跑騎全台灣》新書分享暨作者簽書會中,現場9位作者與讀者們熱情參與(第一排左起:黃柏青、姜義村、李詹瑩、郭修森、林美佐、陳彥良、王心恬、何航順、劉祖寧)
全台最實用跑步騎車訓練專書《跑騎全台灣》熱血上市 分享18位鐵人經典私房路線
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圓一個夢 李勝瑋挑戰23天跑步環島
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世界級菁英跑者慢得讓人難以置信! 原因是…

2020-09-15
話題 跑步 運動生理 跑步訓練 觀念 運動恢復 有氧運動

為了準備馬拉松目標賽事,在輕鬆跑的日子加速到節奏跑、甚至加入間歇跑,這樣會進步比較多嗎?美國一名運動生活作家 Alyssa Atkinson 曾是俄亥俄大學田徑運動員,她以自身慘痛經驗搭配分析世界級菁英跑者 Mo Farah、Sally Kipyego 的輕鬆跑速度,發現原來菁英跑者在輕鬆跑的日子裡,跑速是一般市民跑者都能達到的速度。你可能不肯相信,原因請見以下。

長跑之王Mo Farah
世界級菁英跑者慢得讓人難以置信! 原因是…(圖為「長跑之王」Mo Farah) ©gomofarah

Atkinson 在大學選手時期的訓練量曾達每週 56-64 公里,她非常賣力地訓練,即使課表是輕鬆跑的日子,也在這天加快速度,心想要靠這時追趕上隊友們。結果不到幾週,她的壓力越來越大、雙腿十分沉重、身心疲憊不勘,更是遠遠落後其他隊友。有鑑她的經驗,是否代表在輕鬆跑的日子跑很慢才能進步?讓我們看看世界菁英長跑選手怎麼做。

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YAY WE MADE IT! Thank you !Thank you! Thank you. From a wonderful man that takes care of Emma that way I can train and take a nap when I need, To the fans that told me how far back the chase pack was, To those that cried when i crossed the finish line because we all experience the same feelings at times , To all of you that send messages , positive thoughts and prayers. I might not know all of you but I felt you out there. When every bit of me wanted to stop , I felt your your positive energy push me forward. Thank and may God bless you from the bottom of my heart. @totalsportsus @nikerunning @oregontcelite #roadtotokyo2020 #teamusa ???? By @coopsrun

Sally Kipyego(@sallykipyego)分享的貼文 於 PST 2020 年 3月 月 1 日 上午 6:51 張貼

奧運銀牌 Kipyego 跑5分16秒 ,因為...

出生肯亞的美國長跑女子運動員 Sally Kipyego,曾獲得 2012 倫敦奧運一萬公尺銀牌、2011 田徑世錦賽一萬公尺銀牌,以及 NCAA 越野個人冠軍,她指出,在休息日,她都以每公里5分16秒甚至更慢的配速跑步,而這對於大多數肯亞選手其實稀鬆平常。

配速 5:16 跟 Kipyego 在路跑賽中三分速的實力大不同,但為什麼她跑這麼慢?

許多研究已指出,輕鬆跑(Easy Run),也稱 E Pace,是幫你輕鬆完賽的幕後大工程,主因大量劇烈運動可能增加對身體的負面影響,過 2-3 週就開始出現過度訓練症狀。而在輕鬆的日子裡以舒適的速度跑步,此時主要使用慢縮肌纖維,與快跑主要使用的快縮肌相比,可產生有更高密度的粒線體、更高水平的有氧酵素、以及比快縮肌更高的微血管密度,可促進恢復,並幫高強度訓練累積更多能量。

輕鬆跑相關研究請見:研究證實慢慢跑比較快! 輕鬆跑佔訓練80%進步幅度高2成

「長跑之王」莫法拉把輕鬆跑加快,因為…

慢慢跑是加快速度的最終關鍵嗎?這個問題普遍認為,在恢復日用舒適的速度跑步相當重要,但隨著時間,有些人已經改變了看法。例如奧運四金名將「長跑之王」Mo Farah(莫法拉)。

回溯到 2013 年,Mo 每週跑量的 40% 平均在 4 分 20 秒配速;到 2014 年,他調整了方法,把輕鬆跑的配速加快,理由是希望從所有里程中獲得更多效益,而現在他更快了,在輕鬆跑日跑 3:25 配速,並在 2018 芝加哥馬拉松賽中以平均低於三分速,奪下他長跑生涯中第一座馬拉松冠軍獎盃。

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YeeeZzzz!!!! It’s that time of year again....!!! I’m back in Chicago..!!! Good to go tomorrow.!!! @taniafarah86 @chimarathon @nikerunning #chicagomarathon #onemomile

Sir Mo Farah????????????????????????(@gomofarah)分享的貼文 於 PDT 2019 年 10月 月 12 日 上午 9:30 張貼

上述兩人的情況可能讓你混亂,Mo 在把輕鬆跑速度加快之後獲得更多成就,但是,許多因素可能是幫助他這些年改變的原因,我們無法精確的指出一個因素是某人提高運動表現的唯一原因,其他因素包括︰
.更高強度的訓練
.多年的訓練累積
.遺傳學
.訓練的一致性
.肌力增強
.比賽經驗值增加

總結

一名選手的運動表現有太多因素需要納入考量,但總體來說,「輕鬆跑跑太快」會加劇疲勞感、阻止身體正常恢復。當下次你在恢復日跑步時,請注意自己身體的感受,保持可以邊跑邊講話的節奏,這會讓你更有機會不斷進步,並且避免疲倦。

資料來源/RUNNER'S LIFE, RUNNERSCONECT
責任編輯/Dama 

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全台最實用跑步騎車訓練專書《跑騎全台灣》熱血上市 分享18位鐵人經典私房路線

2023-09-07
話題活動鐵人三項單車跑步

《跑騎全台灣》歷時近 2 年的精心籌備,由醫護鐵人創辦人陳彥良邀請來自各領域的 18 位傑出鐵人好手,共同完成這本《跑騎全台灣:狂飆的 18 鐵人 ╳ 32 條私房跑步單車訓練路線 ╳ 38 場亞洲經典賽事守則》的超強訓練著作,同時也是《狂飆的 18 鐵人:台灣經典賽事與備賽攻略》的延續作品,並獲得本屆總統候選人與佛光山共同推薦的突破性訓練書!昨(6 日)舉行新書分享暨作者簽書會,到場多達 9 位作者眾星雲集,更有近八十位讀者熱情支持,熱鬧萬分。

《跑騎全台灣》新書分享暨作者簽書會中,現場9位作者與讀者們熱情參與(第一排左起:黃柏青、姜義村、李詹瑩、郭修森、林美佐、陳彥良、王心恬、何航順、劉祖寧)
《跑騎全台灣》新書分享暨作者簽書會中,現場9位作者與讀者們熱情參與(第一排左起:黃柏青、姜義村、李詹瑩、郭修森、林美佐、陳彥良、王心恬、何航順、劉祖寧)

歷時近 2 年的精心籌備,醫護鐵人再次匯聚來自各領域的 18 位傑出鐵人好手,共同完成了名為《跑騎全台灣:狂飆的18鐵人 ╳ 32 條私房跑步單車訓練路線 ╳ 38 場亞洲經典賽事守則》的著作。本書有鑑於前一本《狂飆的 18 鐵人:台灣經典賽事與備賽攻略》在 2021 年首次問世,連續兩個月內榮登新書暢銷排行榜佳績,再次於 2023 年中旬推出最新力作《跑騎全台灣》。

本次推薦者也是一大亮點,由跨領域多位專家名人聯手推薦,不僅凸顯了各產官學重量級人士對於體育運動的高度關注與推薦,更是佛光山積極參與全民運動倡導的實際體現。此外,《跑騎全台灣》承襲前一本的理念,落實社會公益,這次將作者版稅的一半捐贈給失親兒福利基金會,以支援受疫情影響的公益事業,完美呈現了各界對於全民運動共識與支持公益的融合。

鐵人作者群送愛心 版稅50%捐失親兒福利基金會

《跑騎全台灣》於 9 月 6 日晚間在台北城邦書房舉行新書分享暨作者簽書會,由書中作者鐵人名模王心恬與統籌作者暨醫護鐵人創辦人陳彥良領銜主持,並由作者們面對面和讀者分享在推薦路線上的跑騎訓練心法。

統籌作者陳彥良透露:「我們一本書 19 位作者合寫,每人只寫 10 頁,讓寫書這件事簡單化,但不因為簡單而把深度簡化,書裡濃縮了各作者的訓練精華,滿滿的乾貨讓讀者們挖掘。」他更指出:「在作者黃柏青的倡議、全數作者投票之下,帶著大家滿滿的愛把本書的作者版稅 50% 捐贈給『失親兒福利基金會』,希望讓更多人關心這些孩子。」

作者群將《跑騎全台灣》作者版稅的50%捐贈給失親兒福利基金會
作者群共同將《跑騎全台灣》作者版稅的50%捐贈給失親兒福利基金會

受贈代表失親兒福利基金會東北區主任闕嘉玉表示:「很謝謝作者們的愛心,我代表失親兒福利基金會全台 5,688 位孩子獻上感謝。已成立 53 年的失親兒福利基金會在全台有 14 個服務處,主要服務沒有安置機構的失親兒,謝謝作者們讓這些孩子知道大家都在支持他們。」

不只版稅捐贈,本書也許多作者長時間關注公益。知本老爺酒店總經理劉祖寧表示,知本老爺近年催生了公益路跑賽「知本溫泉公益馬拉松」,他也因此開始愛上耐力運動,並致力於推廣運動結合觀光。在書裡推薦了一條知本溫泉區的194縣道,這條路線最有趣的是,平常很少人在此訓練,如果清晨或傍晚來練跑,猴子會比人還多。

身心障礙運動平權推手、國立臺灣師範大學教授姜義村也在書中推薦了對所有愛運動的民眾來說較平民的路線-河濱版國手之道與西濱公路。他指出:「全台灣登記在冊的身心障礙者超過 120 萬,而沒有手冊但有失能狀況的人約 3 倍,以每人有 2 位家人計算,全台有一千多萬人身邊或自己就是身心障礙者,且將近9成是後天造成。我們每個人都是身心障礙的候選人,然而這個社會對身心障礙處處不公平,我們享受為了身心障礙者研發的便利科技,卻處處限制著身心障礙者參與社會。」他也呼籲:「我們非常需要視障陪跑員以及視障協力車領航員,很希望大家都能來當視障者的眼。」

姜義村教授在新書活動中提倡身心障礙運動平權觀念
作者姜義村教授在新書活動中提倡身心障礙運動平權觀念

《跑騎全台灣》面面俱到的跑步騎車訓練指南

在會中擔任主持人的鐵人名模王心恬表示:「我覺得這本書能滿足到各種不同運動嗜好的人,喜歡旅行的就可以看像是我推薦的路線,注重訓練的人就可以挑戰難度較高的路線。最棒的是,這本書可以提供想鼓勵親友運動的人一個入門參考,是非常面面俱到的一本書。」

擔任主持人的鐵人名模王心恬認為《跑騎全台灣》可以提供想鼓勵親友運動的人一個入門參考,是面面俱到的一本書
擔任主持人的鐵人名模王心恬認為《跑騎全台灣》可以提供想鼓勵親友運動的人一個入門參考,是面面俱到的一本書

會中,公路車小馬何航順分享了南部許多「山道猴子」愛騎、在公路車車友間也相當熱門「水桶彎」路段。最速空姐林美佐(Misa)分享了台北美堤河濱、大湖山莊至風櫃嘴路線,她坦言自己平常跑步都看地板,為了書把這些地方重新跑一次,才發現路線如此美。丸鐵運動總經理郭修森分享了高雄佛光山與愛河畔的訓練路線,他表示,很期待《跑騎全台灣》能帶動讀者「踩點」的風潮,把 32 條訓練路線都踩完。台灣蛙后李詹瑩分享了自己從小跑到大的中和烘爐地,坡度達 10%-17%,訓練起來非常有效率。特別的是,目前懷二胎的詹瑩,在 2021《狂飆的 18 鐵人:台灣經典賽事與備賽攻略》出書時正懷著第一胎,她甚至懷疑自己是不是每出一本新書就要懷一次寶寶!焦耳極限訓練中心總教練暨運動專欄作家黃柏青(柏青哥)則表示,自己在台北住這麼久,很難找到同時可以練三項的場所,近年發現青年公園原來是個很好的三項訓練環境,游泳池人較少不擁擠,在公園跑步或在河濱練騎之後,還可以回泳池洗澡。

作者們與全場讀者分享書中的訓練路線特色
作者們與全場讀者分享書中的訓練路線特色

《跑騎全台灣》是台灣首本以「訓練」為主題的跑步和單車路線工具書,集結 18 位在地鐵人的專業知識,為讀者提供 32 條訓練路線的介紹和專屬地圖,包括作者所設計的路線距離、爬升、補給點、交通等實用資訊。書中更對應訓練路線,分享了 38 場國內及亞洲各國經典耐力賽事的模擬訓練重點和比賽策略。

書的另一個單元中,專業教練提供了課表安排、跑姿改善和裝備選擇等實用建議;跑步和單車高手們也從不同的角度分享對初學者的貼心提醒,以及可能遇到的挑戰和解決方法。此外,書中還匯集了台灣北、中、南、東各地耐力運動團體的固定團練與連絡資訊,為讀者提供更全面的實用指南。

這本書籍不僅僅是一本運動指南,更是一個連接社會、凝聚共識的平台。從 32 條訓練路線的精心規劃,到 38 場經典耐力賽事的比賽策略,《跑騎全台灣》為讀者提供了實用且深入的知識,無論是初學或是進階的跑者、單車騎士、鐵人,甚至是有教學或帶團的專業教練,都能從中獲得靈感和説明。

《跑騎全台灣》新書分享暨作者簽書會中 9 位作者共襄盛舉(左起:劉祖寧、何航順、王心恬、墨刻出版社長饒素芬、陳彥良、黃柏青、李詹瑩、林美佐、姜義村、郭修森)
《跑騎全台灣》新書分享暨作者簽書會中 9 位作者共襄盛舉(左起:劉祖寧、何航順、王心恬、墨刻出版社長饒素芬、陳彥良、黃柏青、李詹瑩、林美佐、姜義村、郭修森)

本次新書分享會也相當感謝現場贊助單位提供現場來賓小禮物、咖啡茶飲以及運動能量飲料,包括:金門王大夫一條根、LP Support Taiwan、維他露食品股份有限公司、咖啡小鎮以及櫻島家。

以下另有兩場在台中及台東舉辦的作者新書簽書會,歡迎有興趣的朋友與書中部份的作者們相見歡:
• 時代騎輪節『跑騎全台灣:狂飆的 18 鐵人新書簽書會』
  活動日期:2023 年 9 月 15 日 11:00 - 12:00
  活動地點:台中市政府前廣場

• 『跑吧!孩子 2023 知本溫泉公益馬拉松』
  活動日期:2023 年 11 月 5 日 6:00 - 14:30
  活動地點:東遊季 7-11 前廣場

《跑騎全台灣:狂飆的18鐵人 ╳ 32條私房跑步單車訓練路線 ╳ 38場亞洲經典賽事備戰守則》紙本書與電子書已於全台各大實體及線上通路熱烈銷售中。

《跑騎全台灣》作者名單:
統籌作者:醫護鐵人 陳彥良
作者群:
1. 王千由—雙棲女王、277自轉車競佐訓教練
2. 王心恬—鐵人名模
3. 江昇峰—樂高鐵人
4. 江晏慶—XTERRA專業教練
5. 吳承泰—鐵人夢想家、FXT第三屆冠軍
6. 何航順—公路車小馬暨醫護鐵人
7. 李詹瑩—台灣蛙后
8. 李翰暄—光頭神童
9. 林美佐—最速空姐
10. 姚焱堯—運動筆記創辦人
11. 姜義村—身心障礙運動平權推手
12. 許仁茂—地表最強的鐵人老爸、FXT第一屆冠軍
13. 郭修森—Vertex丸鐵運動創辦人
14. 黃柏青—鐵人運動專欄作家「柏青哥」
15. 楊志祥—鐵人暖男
16. 詹益榮—舒跑哥
17. 劉祖寧—老爺鐵人-知本老爺酒店總經理
18. 簡翊倫—知名YouTuber「一輪」
(以上依照姓氏筆畫排列)

資料來源/運動星球

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圓一個夢 李勝瑋挑戰23天跑步環島

2016-07-26
跑步知識庫故事路跑專訪馬拉松

假如有天想要環島,你會用什麼樣的方式?開車、騎車都不算太稀奇,一個大一升大二的大學男孩,為感受台灣的美,選擇用他的雙腳,繞了台灣一圈,他是李勝瑋。

跑步環島勇士李勝瑋

從單車環島到跑步環島

高中升大學的暑假,李勝瑋選擇與好友騎單車環島,作為告別高中生活的紀念,也因此讓他出現跑步環島的念頭。「跑步環島一直是我夢想,平常有跑馬拉松的習慣,所以希望用雙腳踏遍台灣每一寸土地,並且感受他的美。」李勝瑋堅定的表示,他是台北小孩,過去很少有機會到台北以外的地方,常聽人家說台灣很美麗,但自己卻從未親眼見識過,於是他決定用最能直接感受土地的方式來完成,對他來說,這是他一直以來的夢想。

規劃訓練到達成目標都自己來

和單車環島團體作戰不同,跑步環島,李勝瑋選擇自己出發,從一開始的訓練、行程規劃、啟程到終點,都一個人完成,會用這樣的方式,李勝瑋笑說:「一個人跑可以沉澱心情,想得比較多,不過也因為其他人時間無法配合,加上用跑步的方式,有些人覺得較難以負荷。」找不到志同道合又可以搭配時間的夥伴,李勝瑋決定自己出發,一個人的旅程,反而感受更多。

一路上腳磨出水泡、長雞眼,大量的體能消耗與傷病,未讓李勝瑋回頭或放棄,反而更堅持最初的信念,不斷向終點邁進,這段旅程磨練了他的心智,讓他悟出,面對生活中的挑戰,更應積極面對的道理。

單車環島的電繡牌。 李勝瑋提供

從環島看台灣的美

旅途中,李勝瑋認為花東沿岸是最令他讚嘆的一段路程,與單車環島不同,你可以慢慢跑、慢慢欣賞這專屬於台灣的美麗。「蘇花公路那段,風景真的很美,整個東半部都很漂亮,跑步好處就是可以慢慢欣賞,且跑步還比騎車安全,比較有空間能閃躲大車。」李勝瑋笑說。

對於西半部地區,李勝瑋說印象中除了城市的高樓林立,其他鄉村地帶有許多稻田、鳳梨田等等,這些是過去他從未在台北見過的事物,讓看他見台灣不同地區的風貌。不過,他也提到,雖然台灣大多數的風景都很美麗,但部分地區工廠林立,也不禁感嘆,要做好生態環境的保育,不然破壞這些美景真的很可惜。

在蘇花公路邊跑邊遠眺一望無際的太平洋。 李勝瑋提供

台灣最美的風景:熱情的人們

一路上,李勝瑋遇到不少幫他加油的熱情民眾,「印象最深刻的是有兩個大哥特別幫我載行李、陪跑,減輕負擔外也覺得這一路上自己不是孤單一個人。」從宜蘭要回台北的路上,李勝瑋在深山裡迷路,「因為依賴導航,結果在北宜附近的山路迷路,當地人煙稀少,沒住的地方也沒東西吃,當下很無助,一度想說要回頭。」不過運氣很好的他,遇見一家人出遊在附近紮營,好心收留他一晚,讓他不至於露宿野外。

「真的要注意安全,雖然跑步環島是件有意義的事,但不能因為你沒有把自己照顧好,發生意外後還要麻煩別人。」李勝瑋表示,一路上他感受到台灣人的熱情,但也提醒大家,安全是這一路上最重要的。

一路上遇到很多支持他的朋友。 李勝瑋提供

未來將繼續挑戰

談到未來還想再嘗試嗎?「一定會。」李勝瑋堅定的表示,甚至也不排斥挑戰更大的目標,可能跑的路線會改變,或挑戰更大圈甚至到其他國家跑,但李勝瑋也說:「當然這是理想化啦!自己會計劃未來的挑戰,但也有不少現實面要考量。」

第一次跑步環島,李勝瑋表示沒有想太多,看到有些人是為公益而跑,考慮未來可以再嘗試。「路上想過邊跑邊撿垃圾,讓這段旅程更有意義,但因為準備不足,也沒事先安排,已經揹了很多行李,無法再把垃圾帶在身上。」但如果未來還有機會,他會考慮結合其他有意義的活動。

事前的訓練及與家人的溝通

對於想嘗試跑步環島的朋友,李勝瑋建議:「一定要做好體能的訓練,可以先練習跑馬拉松,等練到一定程度後,再去想跑步環島這件事,畢竟體力不夠,容易發生危險。」

另外,李瑋勝表示,跑步環島前一定要和家人溝通好,因為這個方式挑戰性高,多少有潛在的危險性,最好先徵得家人同意,一路上也別忘記要報平安。

跑上台東的鹿野高台。 李勝瑋提供
自製的宣告牌。 李勝瑋提供
環島準備的衣物用品。 李勝瑋提供
就這麼背著上路吧。 李勝瑋提供
來到地標一定要合照一張。 李勝瑋提供
也是環島知名景點之一。 李勝瑋提供
到台東了。 李勝瑋提供
同宿的朋友。 李勝瑋提供
順道約住當地的同學出來見面。 李勝瑋提供
必訪景點再一張。 李勝瑋提供
交通狀況最驚險、也最耗體力的北宜公路。 李勝瑋提供
終於回到台北。 李勝瑋提供

撰文/粘粘
攝影/楊仁渤

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