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  • Garmin Run 亞洲首站台北站 3/7 開跑 雷家三姊妹、Joeman當配速員
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Youtuber Joeman、雷艾美、雷理莎、雷達達三姊妹
Garmin Run 亞洲首站台北站 3/7 開跑 雷家三姊妹、Joeman當配速員
2
SKECHERS GORUN FAST榮耀東奧限定版跑鞋
把「TAIWAN」穿上腳! SKECHERS榮耀東奧限定版跑鞋限量上市
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馬拉松訓練到底要不要練間歇?
運動星球
運動星球

Garmin Run 亞洲首站台北站 3/7 開跑 雷家三姊妹、Joeman當配速員

2020-11-03
話題 跑步 路跑 賽事 馬拉松 GARMIN

智慧穿戴裝置品牌 Garmin 今年首度舉辦 Garmin Run 亞洲系列賽,首站從台北搶先展開,於 2021 年 3 月 7 日在大佳河濱公園開跑!比賽項目包括 6K 休閒組、11K 健跑組、21K 半程馬拉松挑戰,並邀請知名全方位 Youtuber Joeman、正能量女神雷艾美、雷理莎、雷達達三姊妹,與專業 Garmin Pacer 組成黃金陣容配速團領軍。報名自即日起至 2021 年 1 月 15 日止,歡迎一起 From Zero Hero 跑出傳奇!

Garmin Run 亞洲首站台北站 3/7 開跑
Garmin Run 亞洲首站台北站 3/7 開跑 雷家三姊妹、Joeman當配速員

Garmin Run 路跑賽事準備了多項賽事專屬福利給熱愛路跑的報名跑者,報名成功者可參加每月一次限定跑聚活動,以及每周一次跑步訓練營,團練將由專業的 Garmin Coach 及 Garmin Pacer 帶領,並透過 Garmin 獨創的跑步科學,針對不同的賽事距離(6K/11K/21K)提供專屬課表,讓跑者在訓練中得到最完整的科學化數據意見回饋,更清楚有效率的完成制定的目標,循序漸進熟悉賽事準備。

同時,Garmin 也推出線上跑者任務解鎖活動,透過趣味方式,讓跑者更能掌握和運用分析數據,一步一步有系統地完成賽前準備。

Garmin首度舉辦Garmin Run亞洲系列賽
Garmin首度舉辦Garmin Run亞洲系列賽

除專屬福利之外,Garmin Run 也準備三項賽事專屬好禮給報名者。首先,報名成功即可使用限定序號至 Garmin 官方商城購買 Forerunner 系列產品,並享有報名費全額折抵一次;報名禮則有賽事專屬跑衣、特製彈力帶及保溫水瓶等精美好禮;完賽者可獲得 Garmin Run 亞洲系列賽專屬設計獎牌。

此外,報名參加線上虛實整合路跑賽的跑者,在賽事當天完成 6K 即可在 Garmin Connect 獲得 Garmin Run 賽事勳章。

報名禮有專屬跑衣、特製彈力帶及保溫水瓶
報名禮有專屬跑衣、特製彈力帶及保溫水瓶等精美好禮

2021 Garmin Run賽事資訊

賽事日期:2021年3月7日(日) 6:40-11:00
賽事地點:台北大佳河濱公園
賽事組別:6K/11K/21K
報名費用:6K-NTD$790 / 11K-NTD$990 / 21K-NTD$1,190
報名日期:2020年11月2日至2021年1月15日 
報名網址:https://www.garmin.com.tw/event/2020/garmin-run/

資料來源/Garmin
責任編輯/Dama

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運動星球
運動星球

把「TAIWAN」穿上腳! SKECHERS榮耀東奧限定版跑鞋限量上市

2020-08-19
配備館奧運生活流行鞋子跑步

2020 東京奧運雖受疫情影響而延後舉辦,但仍抵擋不了世界各地運動員爭取桂冠的決心。美國第二大運動鞋品牌 SKECHERS 將經典的輕量運動跑鞋 GORUN FAST 系列換新裝上陣,推出 SKECHERS GORUN FAST「榮耀東奧限定版」,並一口氣推出台灣、美國、巴西、德國 4 款,在配色、鞋後跟和鞋舌等細節都匠心獨具融入各國標誌。

SKECHERS GORUN FAST榮耀東奧限定版跑鞋
把「TAIWAN」穿上腳! SKECHERS榮耀東奧限定版跑鞋限量上市

SKECHERS「榮耀東奧限定版」採用 GORUN FAST 原型鞋,除了時尚簡約的外型,輕量化、回彈力極佳的 5 GEN™ 中底擁有一流的避震力。它具備足弓推進器 MID-FOOT STRIKE,使跑者自然地使用中足落地,降低跑步時地面對於膝蓋帶來的衝擊力,幫助促進每個步伐更具效率。

此外,它更採用 AIR COOLED GOGA MAT™ 加強透氣瑜珈鞋墊,提供絕佳的回彈力和舒適性,是適合輕量運動者及初跑者的入門鞋款,也是一雙可以跑路、也可以穿上街頭的時尚跑鞋。

SKECHERS GORUN FAST 榮耀東奧限定版 4 款全新配色
SKECHERS GORUN FAST 「榮耀東奧限定版」推出台灣、巴西、 美國、 德國 4 款全新配色
鞋舌處的數字分別代表各國首都經緯度:台灣—台北(左上)、巴西—巴西利亞(右上)、美國—華盛頓特區(右下)以及德國—柏林(左下)

SKECHERS GORUN FAST「榮耀東奧限定版」擁有許多細節:除了大膽運用各國國旗配色外,在鞋後跟處置有各國英文名稱的織帶,鞋舌處繡上的數字,分別代表各國首都的經緯度:台灣—台北、美國—華盛頓特區、巴西—巴西利亞,以及德國—柏林。標誌著運動場上世界各地運動員雖然身陷疫情,但仍會將大家帶往榮耀的殿堂。

SKECHERS GORUN FAST榮耀東奧限定版
SKECHERS GORUN FAST「榮耀東奧限定版」

資料來源/SKECHERS 
責任編輯/Dama

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許立杰
許立杰

馬拉松訓練到底要不要練間歇?

2018-11-20
全馬訓練許立杰專欄觀念跑步訓練間歇訓練馬拉松跑步運動部落

有時我會很好奇,為什麼台灣跑者對於練間歇有這麼強的執念?
提升5000公尺速度?練間歇。
提升10公里路跑成績?練間歇。
目標全馬破4?還是練間歇。
我還記得去年回了台灣一趟,趁著空檔在平日晚上走訪了幾個校園。第一個去的是中興大學的田徑場,當時操場上有一群很快的人,正在操著200 公尺間歇20趟,每趟配速大概是33-35秒。隔天去了逢甲大學操場,場上在跑 400 公尺間歇,大約是 80 秒。再隔兩天到了台北的師大操場...你猜的沒錯,還是在跑間歇。

馬拉松訓練到底要不要練間歇?

我們為什麼分享這篇文章?
我們都懂得「依個人需求運用對的工具」的道理,例如自拍如果只為了記錄生活、在手機裡欣賞,那麼你就不會拿台單眼相機來自拍;又例如作者在文中提及「當你手邊就有電蚊拍,那就不要拿來福槍去打蚊子。」
練間歇是許多對跑步表現有要求的跑者,都會加入的訓練項目之一,然而作者打破這個既定執念,用上述道理反思「為什麼要練間歇」,而這可能是許多跑者吃課表時沒思考過的面向。當然,他並沒有否決間歇訓練,而是進一步分析,並針對為數不少的「只求完賽者」給予雖不中聽但中肯的建議。(同一主題相關文章請見PARTII、PARTIII)

短間歇目的

當然我知道這三天遇到的並不是同一組人,而我看到的也只是他們練習的片面。但其中一天我自己下去跟他們跑了幾趟,才發現這群人真的是咬了牙在幹。

舉例來說,400公尺跑到80秒,以我的理解已經是全馬245 左右的課表了,即使是我來跑也一點都不輕鬆。然而同跑的五六個人之中,可能只有一兩個是全馬Sub3(編按:破3,意即跑進3小時以內)水平,其他人每跑一趟都是拼命,最後可能到課表的一半就扛不住,要嘛降速、不然就直接跳車。

我們都知道200或400公尺這類型的短間歇,目的是提高最大攝氧(VO2Max),最大攝氧量指的是在激烈運動時,細胞所能消耗的最高氧氣量。一個人擁有更高的VO2Max,就被視為可以更有效率地使用氧氣,因此也常常被當成一個人心肺強度的指標。

但同時也請記得一件事,最大攝氧並不是馬拉松、特別是全程馬拉松所需要關注的唯一。其他包含乳酸門檻(Lactate Threshold,亦稱乳酸閾值)、跑步經濟性(Running Economy),甚至是你的軀幹及雙腿的肌肉力量強度等,也扮演了同樣重要的角色。意即你即使短距離跑得再快,跑不完全程也是白搭。

說到這裡你可能會覺得:等等,跑個步而已,怎麼這麼複雜?不過實際上,市面上常見的週期化訓練課表,舉凡 Hudson, Hansons, Daniels, Hal Higdon都包含了這些項目的訓練內容。只要好好訓練、不要偏廢,最終你就可以獲得一個全面性、適合進行全馬比賽的身體。

至於更深入的強弱項分析及專項訓練,等時間到了(意謂,你成績提升不上去了...)你自然會去學,或者請教教練。

心肺或肌耐力不足  別跟課表了!

今天會這麼有感而發寫這篇文章,其實是因為有一位跑友私訊問我,他先前完成過一場全馬(關門前跑完)、另外一場 DNF(編按:Did Not Finish的縮寫,表示沒有完成比賽)。下半年開始訓練卻傷停3個月,目前重新開始跟全馬Sub4的課表,可是沒辦法達到每週的里程要求。例如目標40公里、他只能跑30,要怎麼樣才能慢慢增加到可以接受的程度?

我第一句話就是讓他別跟課表了。他有點不是滋味,問說:「那能不能改成一個月做一次速度訓練?」

Q&A 的第一題我就直接寫了:至少有每週 26 英里(42 公里)的平均里程再嘗試,這個沒得商量。原因先前也說過,如果你沒有辦法在一週內,行有餘力地累積一個全馬的距離,那練課表風險就很高。

這代表你無論心肺能力或者肌肉,都還不足以支撐你跑 42 公里這麼長的距離。而在肌耐力欠缺的前提下,不去提升這些基本能力和跑步經濟性,卻有樣學樣跑400間歇,作用非常小(*註)。

更白話一點,就是如果你比賽連42公里都跑不完,那400公尺跑很快可以幹嘛?

*註: 其實對於姿勢的矯正、以及讓身體及中樞神經習慣「輕快跑」還是有點益處,不過這不該是這階段的訓練主軸。

作者指出,如果連42公里都跑不完,那400公尺跑很快作用也非常小

給只求完賽者的建議

你要專注的,就是腳踏實地的提升自己的基本能力。很多課表包含Hansons都有給只求完賽者(Just-to-finish)的內容。如果你真的毫無經驗,那應該由這種開始,尤其在這種情況下,初學者(Beginner)的課表對你都算要求太高。
以下是Hansons Marathon Method Just-to-finish的課表範例,詳細說明請自行買書。

初期
週一:5 公里
週二:7 公里
週三:休息
週四:7 公里 
週五:7 公里
週六:7 公里 
週日:10 公里

後期
週一:8 公里
週二:8 公里
週三:休息
週四:8 公里 
週五:10 公里
週六:8 公里 
週日:24 公里

你可以看到並沒有什麼速度訓練內容,因為你不需要;也沒有特別配速要求,只要你能達到這個距離就可以了。比賽你大概不會跑得很快,但至少能確保你能平平安安上起跑線、健健康康回家。

有人會問:「那我每週跑不到42公里,是不是就不要跑全馬了?」...其實我內心的小惡魔正在瘋狂點頭,不過你會這麼問,大概就還是想跑。

我的建議是:做好跑走結合的打算(例如跑 10 分鐘、走 2 分鐘)、確實依照策略補給,盡量延遲撞牆期的出現。真的不行,也千萬不要過度勉強自己。

那你大概可以 Survive(活過)一場全馬,即使過程會充滿了咒罵。賽後,運氣好的會痠痛一兩個禮拜、不好的可能要跑復健科。不過,這都是個人選擇,你決定好了就好。

若每周跑不到42公里,那麼比賽時建議做好跑走結合的打算

這篇文的對象其實涵蓋了不同程度的跑者,這是就我所觀察,普存於台灣市民跑者訓練的現象。(專業跑者我不清楚,也不敢說)我完全能夠理解短間歇練起來真的非常有成就感,而且也是提升最大攝氧最有效率的方式之一。但是在你搞清楚自己真正的敵人是誰以前,小心不要把力氣用錯了方向。當你手邊就有電蚊拍,那就不要拿來福槍去打蚊子。

全馬訓練的目標終究是好好跑個全馬,不是成為短距離間歇王,不是嗎?

/ 關於許立杰 /
許立杰

沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。

FB Jay的跑步筆記

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