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  • adidas推#跑翻台北12條路線 雷理莎、王陽明穿台北馬限定跑鞋領跑
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雷理莎王陽明穿台北馬限定跑鞋試跑adidas跑翻台北12條路線
adidas推#跑翻台北12條路線 雷理莎、王陽明穿台北馬限定跑鞋領跑
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波士頓馬拉松限定款! BROOKS LAUNCH 9跑鞋以塗鴉把海港城穿腳上
波士頓馬拉松限定款! BROOKS LAUNCH 9跑鞋以塗鴉把海港城穿腳上
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波士頓馬拉松非官方實用指南
運動星球
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adidas推#跑翻台北12條路線 雷理莎、王陽明穿台北馬限定跑鞋領跑

2020-11-04
話題 跑步 路跑 生活 趣味 鞋子 ADIDAS

年底馬拉松賽季登場,每年一度的跑者大拜拜台北馬拉松將於 12 月 20 日登場。台北馬合作夥伴 adidas 推出為各類型跑者設計的城市 Online Run 12 條風格路線,同時亮相 adizero Boston9、Supernova 兩雙台北馬拉松限定款跑鞋。4 日開跑記者會中,型格男神王陽明與路跑女神雷理莎各穿一雙親身試跑「信義區不夜潮路線」,號召全民一起 #跑翻台北!

雷理莎王陽明穿台北馬限定跑鞋試跑adidas跑翻台北12條路線
adidas推#跑翻台北12條路線 雷理莎、王陽明穿台北馬限定跑鞋領跑

12條城市Online Run路線 雷理莎推貓空「國手之道」

12 條風格路線包括「#跑翻風潮」路線,6 條適合入門跑者,橫跨西門町、大稻埕、信義區、大安森林公園、華山藝文中心及花博園區,城市路跑同時領略台北風情。「#跑翻文化」路線瞄準休閒跑者,穿梭北投及大佳河濱公園,提供最佳休閒練跑體驗,運動後並提供溫泉與夜市小吃等主題休閒引導。專為進階跑者設計的「#跑翻極限」路線,則包含劍中劍、貓空國手之道、北田體育館暖身場等,助跑者挑戰自我極限!

adidas 城市 Online Run 設有積分闖關機制,讓跑者可以與夥伴透過回答趣味考題,讓路程更具趣味性。

開跑記者會中,喜愛運動的王陽明分享自己相當享受慢跑時刻,常與另一半在夜晚相約在住家附近暢跑,王陽明表示:「adidas 城市 Online run 裡的信義區夜跑路線,適合下班後跑步紓壓,可以感受到喧囂信義區內的寧靜感。」他更打趣對跑步路線上遇見粉絲說:「追得上我就來跟我拍照!」 

王陽明
王陽明最推薦Online run 裡的信義區夜跑路線

被稱為「天才跑者」的雷理莎不斷突破自我極限,今年的目標是在台北馬半馬跑進 77 分(1 小時 17 分)。她表示,最推薦 Online run 路線裡的貓空「國手之道」,這是專業跑者必挑戰路線,有上下緩坡,又沿著很棒的貓空山景,空氣清新,非常適合長距離訓練,跑起來非常療癒也能挑戰體能。

adidas 首度推出 Supernova、Boston 9 台北馬拉松限定跑鞋

adidas 與台灣最具國際專業性的馬拉松賽事-台北馬拉松連續第九年合作,今年首度推出台北馬專屬限定鞋款:專業輕量訓練鞋款 adizero Boston 9 TPE 與城市休閒跑鞋 Supernova TPE。

跑鞋設計以台北捷運路線為設計靈感,將捷運路線顏色及台北馬賽事路線所經過的經典地標,包含台北車站、中正紀念堂、台北 101、總統府、西門紅樓及彩虹橋,注入側邊三線上,充分呈現台北意象;分別點綴於 adizero Boston 9、Supernova 雙腳後跟的 TAIPEI MARATHON 及 TAIPEI 字樣,更賦予鞋款獨一無二的台北精神。

王陽明、雷理莎試穿 adizero Boston 9 TPE 與 Supernova TPE
adidas 今年首度推出台北馬專屬限定鞋款 adizero Boston 9 TPE 與 Supernova TPE

adidas 專為長跑競速與中長距離訓練打造的 adizero Boston 系列再推出全新第九代 adizero Boston 9 跑鞋,結合旗艦 BOOST 與 LIGHTSTRIKE 雙中底科技,成就僅 198 克的超輕量跑鞋,同時擁有絕佳回彈與避震緩衝。無縫設計的工藝式網布鞋面搭配內側輕量、透氣的再生聚酯透氣網布,提升整體舒適度;Microfit超合腳楦頭可完整貼合全掌,以完美包覆與合腳度減少能量耗損,提高整體運動效能;搭載 ContinentalTM 馬牌輪胎大底即使是雨天也能展現優異的抓地力與穩定性,路跑體驗再升級!

 adizero Boston 9 TPE 跑鞋
adizero Boston 9 跑鞋,NT$3,890

adidas 蒐集大量跑者的需求與反饋,推出專為城市路跑或短程路跑的 Supernova 跑鞋。鞋款結合品牌兩大頂級旗艦中底科技,前段搭載 BOUNCE 中底帶來卓越穩定腳感,後段 BOOST 中底則提供雙足柔軟回彈的緩震效果;而工藝式網布鞋面帶來極佳透氣和支撐性,更有高達75%的鞋面材質是使用回收塑料循環再造的 PRIMEGREEN 紗線所打造,為地球環保盡一份心力。鞋底採用耐磨橡膠大底局部強化抓地力,以極佳性能助力跑者勇敢踏上起跑線,奮力突破終點!

Supernova TPE 跑鞋

跑翻台北城市Online run 闖關積分遊戲好禮三重送

adidas 推出 12 條城市 Online run 風格路線,搭配情境問答、體能訓練與計時衝刺等有趣關卡,運動愛好者只要下載 District Race APP,完成帳號註冊及登入,點擊 adidas 跑翻台北 Online Run 關卡,即可選擇喜歡的路線,即刻開跑!

為鼓勵更多跑者一起以腳步探索台北,adidas 更祭出挑戰好禮三重送,2020 年 12 月 20 日前,只要參加挑戰就有機會獲得 Supernova 台北馬拉松限定鞋款,完成越多條路線、累積越高積分,得獎機會越高!

 

跑翻台北城市Online run參加步驟
跑翻台北城市 Online run 參加步驟

參加步驟
Step 1. 掃描下載 District Race App
Step 2. 註冊帳號並登入
Step 3. 找到 adidas 跑翻台北 Online Run
Step 4. 選擇挑戰路線,即刻開跑!

參與挑戰好禮三重送 
1. 社群參加獎:截圖完成挑戰畫面,公開分享至 IG 限時動態並 Tag @adidas_tw,每週將抽出 3 位得獎者,獲得台北馬拉松限定款 Supernova。(共抽 6 週,每週不予累計,每人限中獎一次)
2. 好事成雙獎:每完成 2 條路線,且每條路線皆高於 3,000 積分者,即可獲得一次台北馬拉松限定款 Supernova 抽獎機會,跑越多中獎機率越高!(完成 4 條路線即可獲得兩次抽獎機會,以此類推)
3. 最佳毅力獎:完成5條路線,且每條路線皆高於3,000積分者,可直接獲得adidas Runners Taipei背心一件!

 

* adidas Taiwan保留最終修改及變更活動內容與辦法解決的權力。

資料來源/adidas 
採訪攝影/Dama

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波士頓馬拉松限定款! BROOKS LAUNCH 9跑鞋以塗鴉把海港城穿腳上

2022-04-08
波士頓馬拉松生活流行鞋子BROOKS跑步配備館

經歷了兩年的疫情波折,歷史最悠久的波士頓馬拉松,今年終於將在 4 月 18 日的美國愛國者日盛大舉辦,BROOKS 為慶祝這場神聖的比賽順利開跑,推出 LAUNCH 9 波士頓馬拉松限定款,以最代表波士頓的黃與藍作為配色,加入塗鴉技法把波士頓海港極具海洋氣息的元素,融合呈現在跑鞋上,號召想跑波馬但無法出國挑戰的跑者們,把波士頓城市穿在腳上,一起和 BROOKS 奔跑吧!

波士頓馬拉松限定款! BROOKS LAUNCH 9跑鞋以塗鴉把海港城穿腳上
波士頓馬拉松限定款! BROOKS LAUNCH 9跑鞋以塗鴉把海港城穿腳上

BROOKS 每一年的波士頓馬拉松限定款都精心獨具,把波士頓的城市特色表現得淋漓盡致,成為跑者競相收藏的跑鞋。

2022 年的設計靈感來自波士頓這個靠海的迷人古城,極致運用了城市中的海洋元素以及代表波士頓的藍與黃,搭配塗鴉技法,在鞋面上盡情展現。你可以看到波士頓海港城市最標誌性的龍蝦,以及海星、海鷗、海獅、和漁船等各種海洋象徵。BROOKS LOGO 則以 3D 立體印刷技法,表現精緻的亮面龍蝦插畫;鞋帶雙色織紋上面的點點金黃色,就如同夜晚停泊在波士頓海港的千百船屋上的燈光,隨著海浪悠悠地漂動着、或明或滅,讓整雙鞋更生動有趣。從鞋口看進去的鞋墊也有海鷗圖像,加乘了波士頓海港城的意象。

波士頓馬拉松限定款極致運用了海洋元素以及代表波士頓的藍與黃
波士頓馬拉松限定款極致運用了海洋元素以及代表波士頓的藍與黃

LAUNCH 9 波士頓馬拉松限定款,選用輕巧且快速的 LAUNCH 9 作為原型鞋,避震中底科技 BioMoGo DNA 和膨脹型回彈橡膠,創造彈力腳感,中足轉換區能提升跑步的操控靈活度,是一款回彈力與速度兼具的跑鞋,穿上 LAUNCH 9 波士頓馬拉松限定款,從訓練日到比賽日,一路伴隨給你滿滿的動力。

波士頓馬拉松限定款選用輕巧且快速的 LAUNCH 9 作為原型鞋
波士頓馬拉松限定款選用輕巧且快速的 LAUNCH 9 作為原型鞋

LAUNCH 9 波士頓馬拉松限定款建議售價 3,990 元,已於全台 BROOKS 門市及授權運動用品經銷商限量發售,即刻入手,創造你與波士頓專屬的跑步記憶,快樂的前進吧! BROOKS官方粉絲團 請點此。

資料來源/BROOKS
責任編輯/Dama

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許立杰
許立杰

波士頓馬拉松非官方實用指南

2019-04-12
波士頓馬拉松賽事許立杰馬拉松六大馬運動部落跑步路跑

過幾天就是一年一度的波士頓馬拉松。作為一個參加過20場以上全馬,包含兩屆(2017, 2018) 波馬的跑者,提供一些經驗給大家。內容不一定完全正確,建議配合官方手冊與網站閱讀,並以官方公佈為主。

波馬賽道是從Hopkinton開始,往東北經過Ashland, Welleslley, Newton, 最終進入Boston市區。全程42.195公里,呈現起伏向下(Rolling Downhill)的地形。

也因為賽道屬於A點到B點,並且有下坡賽道的優勢,波馬的成績無法做為世界紀錄、也無法作為台灣長跑競技網認證成績使用。不過它還是IAAF & AIMS認證賽道,所以拿來報名菁英級別的賽事是可以的,例如東京馬拉松的次菁英組名額,以及福岡國際馬拉松等*。

*東京馬拉松次菁英組2019年報名標準是男性2:45:00、女性3:30:00,每年可能不同。福岡國際馬拉松報名資格是A組2:27:00、B組2:35:00,限男性。

天候

四月的波士頓是早春,理想狀態應該是8-12度,合適跑馬的天氣。可若你看往年(2011-2018)官方氣象紀錄: 

年份    起/終點溫度(攝氏) 天空

2011: 8/13  晴

2012: 18/31  晴

2013: 13/13  晴

2014: 16/16  晴

2015: 8/8  陰雨

2016: 21/16  晴

2017: 21/23  晴

2018: 5/7  大雨

每一年變化都非常大,要說近幾年最適合跑馬的只有 2013 年,可那年偏偏發生了波馬爆炸案。我參加的過去兩年,一年是溫暖大晴天 (攝氏 21~23), 一千多人中暑進醫療帳篷;一年是低溫豪大雨 (體感零度以下),還是一千多人失溫進醫療帳篷。

這122年來,有下過雪(5次)、有大豪雨(4次)、有異常炎熱(11次) 。說到這你大概可以知道,波士頓的春天,異常的天氣其實也就是正常發揮。我的建議是: 

"Hope for the best; plan for the worst." / 抱最好的希望,做最壞的打算。

炎熱氣候:電解質/鹽錠、防磨膏/凡士林、注意補水

寒冷氣候:多餘外衣(防風防水、可以扔棄)、輕便雨衣、手套暖暖包、多準備一雙鞋襪

其餘依照個人習慣增減,反正能帶著就帶著,不能帶的,落地趕快買。通常賽前三天預報就很清楚了,不要像去年一堆人在最後一刻還找不到地方買外套雨衣,臨時買的大概又很醜,這是實話。

不少人問我這件外套是哪來的,答案是賽前一天在Expo的出清區及急忙忙買的

賽前整備

波馬Expo從週五一直到週日,沒意外的話都在John B. Hynes Veterans Memorial Convention Center, 就在距離終點線500公尺的地方。取物時順道去終點看看,想像週一從拱門下通過的場景,會很有幫助的。

報到很容易,要攜帶證件跟出示取物證明 (紙本或電子檔皆可)志工非常多,沒有什麼排隊的問題。

官方購物是adidas, 每年的慶祝夾克是不會賣完的,其他東西看銷售量,賽後可能會打折。不過如果是風塵僕僕遠道而來的,看到喜歡就買,別考慮太多了。目前只聽過後悔沒買的,還沒聽說後悔買的,當然,也可能是嘴硬就是了 (笑)

吃的方面,市區內就有中國城、飯麵都有,口味就不要太苛求了,能吃飽最重要。另外除了Chinese之外、Korean、Japanese、Thai、Vietnamese都是可以嘗試的關鍵字,適合習慣亞洲口味的跑友肝醣超補。

波士頓龍蝦嘛,優質蛋白質,幾乎沒有脂肪跟碳水,這東西適合...賽後吃:)

Expo(Hynes Convention Center)距離終點只有500公尺
去終點前想像一下,自己隔天的樣子吧!

賽前一天:仔細閱讀參賽者手冊,記住自己要搭巴士的時間、準備好隔天的早餐,早早回飯店歇著。流程是這樣的:在終點寄物 -> 搭官方巴士去起點 -> 跑回終點後原處取物。

注意:起點沒有寄物,另外寄物有專用的袋子,用自己的是行不通的。

Finish Area, 黃色巴士就是搭車的位置

比賽日

依照波次不同,在合適的時間起床。以第一波Wave 1(紅色號碼布)跑者為例,要求在6:00-6:45分從終點Boston Common搭上Bus. 依照個人經驗,以官方建議的時段上車,時間絕對足夠,不用再早了。

巴士行駛到起點Hopkinton大約40分鐘,大約會在7:30-8:00間抵達選手村。這時距離起跑還有整整兩小時,所以我建議在巴士上頭小睡一下,也有很多人會太興奮而講一整路的話。老實說真的很吵。不過我第一年也是這樣 :P

選手村裡有吃有喝、覺得餓的還可以補個貝果、香蕉、咖啡。你大概會坐在草皮上,下雨的話會變成爛泥巴,如果有準備個紙板或塑膠墊,當場就變VIP. 

運氣不好的話選手村就會變這樣

9:15 之後,選手村通往起點的路會開啟,到起點的路程大約還有1公里,感覺好的話可以小跑熱個身。最晚在9:30就會抵達起點旁,這時有最後一次上洗手間的機會。

下圖就是從選手村走向起點的路線,注意進Corral前還有最後一次上洗手間的機會。

09:32 女子組精英出發 (也就是除了 Wave 1 的人以外都看不到)

10:00 男子組精英出發

10:02 一般組 Wave 1 出發

比賽

總結一句話:上傷心坡不可怕、末十公里賣力踏(對,我是故意押韻的。)

美國國歌後、槍響前,頭頂上會有三架戰鬥機呼嘯而過,主持人開玩笑說:「他們是今天最快到終點的。」然後比賽開始。

還記得賽道的樣子嗎?不記得,我們再來一次:

0-5 miles (0-8K): 起伏路段,整體下坡

一開始覺得很輕鬆是正常的,特別是下坡的路段、旁邊還有無數群眾在賣力加油。不能比目標配速快,可以比目標配速慢。現在快的十秒鐘,後面要用一分鐘來還。

5-13 miles (8~21K) 大致上是平路,有點小幅度起伏

執行目標配速,不要快、不要快,專心跑步,注意體感心跳。過了半程,體感應該要很輕鬆,幾乎就跟沒跑一樣,好像剛暖完身。

Mile 14 (22K) 衛斯理學院,Free Kisses 大放送

索吻的靠右、追成績的靠左,各取所需,互不干擾。這是你在美國唯一可以合法跟女學生索吻的機會,我不會跟你太太說的。

(AP Photo/Steven Senne)


(免責聲明:我兩次都沒親。太太你有看到吧?) 

16-21 miles (26-33K) 牛頓四大坡、傷心坡

惡名昭彰的傷心坡,跑過的都知道,其實也沒有多可怕。真正可怕的是30K左右的撞牆期,在這時候會一起出現。

所以前面跑太快的人,哭泣吧!後悔吧!前面保守點的人,傷心坡不傷心,三步併兩步也就過了。可以接受速度合理下降,不要強攻上坡,記住全馬比賽在20 miles(32K)之後才開始。

21-26 miles (33-42K) 進市區,最後10公里

各位觀眾,整個賽道中最容易、最好跑的路段終於出現了:過了傷心坡之後,會是5公里的下坡,再接5公里的平路!

你所有累積、保留的體力,就是為了在這時候碾壓眾生。我還記得我在前年,咬住配速攻克傷心坡,最後卻在坡頂抽筋,眼睜睜看著下坡卻痛到跑不了的遺憾;更記得去年,上坡放鬆保持步頻、任由自然掉速,卻在最後10公里全開、超車近百人的痛快。

要我選一百次,我都選後面那個 ;)

26-26.2 miles (42-42.195K) 終點前衝刺

在消防局前最後的左轉後,你就可以看到遠方的深藍色拱門了。這是你在夢中期待無數次的場景,同時也意味著比賽即將結束了。

不要留下遺憾、盡情衝刺吧!賽道旁的觀眾,要嘛是大老遠來幫你加油的家屬朋友、要嘛是羨慕你能在賽道上奔馳的跑者。在他們面前展現出最好的自己,是對比賽的尊重,更是對自己的負責。

26.2 miles (42.195K)

過終點後,不要停留。跟每一位你見到的志工道謝、向每一位你見到的群眾 High five!

來到獎牌桌前,白髮斑斑的老奶奶笑臉盈盈。然後你彎下了腰,讓她在你的脖子上,掛上那面獨角獸的徽記,她輕輕地說:

「恭喜你,你現在是個波士頓馬拉松跑者了。」

以上個人經驗,不一定完全正確。不過如果你心理完全沒底,那姑且就信我一次。

參加過這麼多場比賽,波馬仍然是那個 one and only 讓人會一而再、再而三回味的地方。就如同賽前選手村的廣播:

「每個來到 Hopkinton 的跑者,都有個不為人知的故事。不過你們都靠著自己的努力,來到了這裡。」

 

願每個參賽者都有最好的體驗,也祝福每個以此為目標的跑者,總有一天美夢成真。

/ 關於許立杰 /
許立杰

沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。

FB Jay的跑步筆記

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