全球運動領導品牌PUMA不僅在專業機能研發領域持續突破，更將永續生態視為企業發展責任，致力在供應鏈中減少碳排放、電力消耗、與空氣汙染，秉持維護地球永續發展、友善環境的環保概念。PUMA於今年發布環保永續前瞻計畫，將延續「Forever Better」的企業承諾，於 2025 年達成 90% 商品以更具永續性的環保材料製成，力行企業社會責任對地球資源的珍惜與重視，響應聚焦環保再生議題。

2020 年 PUMA 已達成重要的里程碑，其服裝與配件商品中的核心材料，如：羽絨、人造絲、與棉花等，100% 是以永續材料製成，且超過 97% 的其他原料如皮革、聚脂纖維、及鞋盒紙板等都是取自通過永續認證的物料來源，這也代表了在 2020 年每 10 件 PUMA 產品中就有 5 件是使用更具永續性的環保材料所製成。與傳統製程相比，PUMA 永續生態計畫可大幅降低生產過程中水與化學藥劑的用量，下一步，PUMA 將陸續增加回收再製原料在服飾與配件商品的使用比例，至 2025 年達到 75% 的聚酯纖維面料來自回收材料的目標。

作為全球永續承諾的一份子，PUMA 也加入由全球非營利組織紡織交易所（Textile Exchange）發起的「2025 再生聚酯挑戰」(The 2025 Recycled Polyester Challenge)，實際落實企業永續環保行動。

PUMA Head of Corporate Sustainability “Stefan Seidel“ 表示：「我們的永續發展策略致力於發揮最大的正向影響力，讓消費者知道自己在購買的 PUMA 商品是由永續材料製成的環保產物。我們將秉持 Forever Better 的企業使命持續努力。」

PUMA 在 20 多年前制訂了第一個永續生態策略後，於今年建立起更全面的環保永續目標 10FOR25，追求讓整體公司與商品朝向永續未來發展，此目標包含對：氣候、人權、生物多樣性、和資源循環等多面向的承諾。2021 年 PUMA 已接續推出多個永續環保主題系列商品，透過 Re.Gen 系列重新思考廢棄材料再製議題，全系列採用廢棄再製原料如廢棄皮革、成衣製程中常見的剩餘棉布、及回收寶特瓶再製塑料等製成全新環保永續商品，每件單品都使用了至少 20% 的回收物料製成，以實際行動實踐環境永續、價值升級。

另外，由 PUMA 全球品牌代言人 Cara Delevingne 率領打造的 EXHALE 高端瑜珈系列，使用回收寶特瓶製成環保聚酯纖維布料，在生產過程中大幅減少水資源浪費，杜絕有害化學成份及染料製程並減少碳足跡，將對環境的破壞降到最低。而 2020 年首度與環保回收人文機構攜手合作的 PUMA x First Mile 系列商品則是蒐集來自台灣、洪都拉斯、與海地的回收寶特瓶再製成環保紗線，打造多樣化運動結合回收環保的潮流新產物，同時也創造人文關懷的弱勢就業機會，強化台灣、洪都拉斯、與海地的微觀經濟。

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資料提供／PUMA

責任編輯／David

2020 富邦金控 LAVA TRI鐵人賽大鵬灣站於12月05-06日假屏東東港大鵬灣舉辦，今年第七年舉辦的賽事共吸引1,600多名來自23個國家的選手報名參加。清晨選手聚集在大鵬灣帆船基地沙灘處，在立法委員莊瑞雄委員、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處陳煜川處長、屏東縣政府警察局東港分局林文煜分局長、台灣鐵人公司董事長林澤浩，共同鳴笛下七點準時熱情開賽。

今年「2020 富邦金控 LAVA TRI鐵人賽大鵬灣站」可謂是高手雲集，男子選手有「3屆全運會鐵人三項冠軍」張團畯、「2019 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人賽台灣冠軍」謝漢霖、「百鐵教父」賴曉春、「2019 LAVA TRI鐵人賽大鵬灣站男子亞軍」謝育宏、「2018 LAVA TRI鐵人賽大鵬灣站冠軍」錢亮學；女子選手方面有「首位進軍東京奧運測試賽鐵人國手」張綺文、「2019 LAVA TRI鐵人賽大鵬灣站女子冠軍」王千由、「2018 LAVA TRI鐵人賽大鵬灣站女子冠軍」黃于嫣、「台大蛙后」李詹瑩等等，皆是國內鐵人三項運動的一時之選，也都將會在本次賽事中一決雌雄。

除了台灣選手之外，大會也邀請了熱愛台灣的日籍在台選手「日本人歐吉桑」下坂泰生，下坂選手表示：「以日本目前的狀況，根本不可能舉辦類似的運動賽事，我很期待能夠好好享受比賽！」透過不同國籍選手的參賽體驗，發揮以運動推廣國際觀光的最大效益。

首先進行的是鐵人三項標準賽事，競賽距離總長為51.5公里，分別是游泳1.5公里、自行車40公里、跑步10公里；本次亦設有接力組二鐵組，以及新創的賽制50.3公里組 ( 游泳300公尺、自行車40公里、跑步10公里 )，希望藉此鼓勵更多民眾參與鐵人三項這項運動。

經過選手們一番激戰，標鐵51.5公里賽事男子組由「全運會三冠王」張團畯，以1小時51分21秒率先進終點奪冠，張團畯興奮的表示：「騎國道真的太棒了，腳很酸但很爽！這場比賽自己的表現完美無缺！希望未來能在大鵬灣辦113公里的賽事。」標鐵女子組則由黃于嫣以2小時12分57秒奪下后座，繼2018年LAVA大鵬灣站奪下女生冠軍後，再度稱后的她開心的說：「自行車騎上國道可以全力衝刺很棒，跑步跑上鵬灣大橋一路上都有觀賽群眾幫我加油，很感謝大家讓我越跑越有力量！」

這場賽事也是唯一封閉國道三號 (南州—大鵬灣)的鐵人賽事，讓選手能盡情享受狂飆自行車賽道的快感，而去年首創之「自行車賽道破紀錄獎」，更是鼓勵參賽選手們勇於超越自我、挑戰極限！最後由男子組冠軍張團畯以自行車時間53分38秒，成功打破2019年LAVA大鵬灣站由謝育宏創下的自行車賽道紀錄 55分29秒，並獲得市價五萬多元的Profile Design 高級碳纖輪組乙組！除了破紀錄獎之外，「三鐵接力組」部分特別增設了「賽道最速獎」，希望鼓勵「游泳」、「騎車」、「跑步」各單項傑出的運動選手，有一天也能朝著獨立完成鐵人三項賽事邁進！

去年由台灣師範大學姜義村教授帶領的「身心障礙接力組」選手，他們在場上努力不懈奮戰的身影讓人印象深刻，今年姜教授再次帶領身障選手們重返大鵬灣，其中包括「聽障羽球世界球后」范榮玉、「游泳肢體障礙游泳國手」張維捷、「聽覺障礙網球國手」林家文、「台灣首位跑進波士頓馬拉松的視障選手」洪國展、「聽障奧運的自由車國手」莊詠智、「聽奧羽球選手」黃丞逸，以及知名小兒科醫生黃瑽寧，姜教授提到：「這次真的太開心了，大家都平安完賽了！」他希望透過身心障礙選手和一般選手合作以接力方式，分別完成游泳、自行車、路跑三項比賽，鼓勵身心障礙者參與運動活動，並盼使身心障礙者參與運動之議題散佈社會大眾心中，推廣「享受運動不分任何身分」之核心精神。

而台南高工這次在郭秀玲、石欣祥兩位老師的帶隊下，也有兩位輕度智能障礙的學生，以接力賽的方式參加鐵人三項比賽，不斷挑戰自己努力完賽的精神，也讓在場觀眾為之歡呼。

12/5也舉辦「富邦金控LAVAKIDS小鐵人三項」比賽，將近150位迷你鐵人(6-10歲)和小鐵人(11-14歲)，以不輸給大人的意志力和精神，努力完成比賽。賽後更有特別為小鐵人舉辦的「賽後派對」，讓家長陪著小鐵人體驗獨木舟，探索大鵬灣潟湖區紅樹林之特殊景觀，並觀賞全台唯一的「大鵬灣開橋秀」，以寓教於樂的方式，在親子之間留下一個美好的回憶！

資料提供／台灣鐵人三項股份有限公司

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