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  • 無論怎麼練肌肉量一直上不去!你該注意重訓的心理層面「肌肉感應」
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增肌的瓶頸
無論怎麼練肌肉量一直上不去!你該注意重訓的心理層面「肌肉感應」
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弓步蹲跟深蹲哪個練腿效果比較好?
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現代版海克力斯!世界最強猛男拖行一噸汽車完走馬拉松
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無論怎麼練肌肉量一直上不去!你該注意重訓的心理層面「肌肉感應」

2021-09-02
知識庫 健身 知識 重量訓練 增肌 觀念

你是否常覺得自己的肌肉好像非常頑固,以往顯著的鍛鍊成果好像遇到了「瓶頸」?不管如何加強重量、訓練次數、嚴格規劃飲食,卻覺得肌肉量就是上不去?答案或許就在你「心裡」!是的,你沒看錯,儘管舉重被許多人視為嚴格的體育鍛鍊,但它有許多重要的心理層面值得探討,甚至是經得起科學驗證的,而我們今天就要來討論健美運動中最重要的心理方面:「肌肉感應(Mind-Muscle Connection)」。

增肌的瓶頸
無論怎麼練肌肉量一直上不去!你該注意重訓的心理層面「肌肉感應」

我們都知道,在鍛鍊時要集中精神可能沒有想像中那麼容易,尤其是當你生活忙碌、利用短暫的閒暇時間才得以鍛鍊發洩時,很多時候那些訓練往往會淪為純粹的「執行動作」,例如當你正在胸推時,腦中浮現的可能是等等練完要吃什麼、或是明天上班要提案的壓力;我們都懂,這是非常正常的事,但如果就這樣放任下去,你可能會錯過了健身最重要秘訣之一,那就是「心智與肌肉的連接」。

重量訓練的技巧
在訓練的過程中你是否沒有專注於感受度?這樣只會將訓練淪為執行動作而已!

什麼是「肌肉感應」?

大家都知道 ,身體的動作是由大腦控制的,當你肌肉收縮時,最初的第一步是來自大腦向肌肉發出的信號,指令它們進行收縮。而肌肉感應(MMC)就是發生在所謂的「神經肌肉接合處」,這是思想與身體相遇的地方,意指運動神經上的動作電位到達軸突末梢時,會使得細胞外的鈣離子流入細胞內,促成軸突末梢釋放出一種神經傳導物質「乙醯膽鹼(Acetylcholine),與體內的肌肉進行通訊。

研究發現,只要你越能改善這種交流,就能吸收越多的肌肉纖維。單個肌肉頭由許多單獨的肌肉纖維組成。透過改善你的肌肉感應,你可以在進行舉重時增加肌肉纖維的數量,這也代表你能得到更有效率的鍛鍊,以及更好的肌肉收縮品質(就是更壯的意思啦)。

訓練與大腦的聯繫
一般來說身體的動作由大腦所控制,因此你必須要改善肌肉感應才能讓訓練更有效率。

為什麼肌肉感應這麼重要?

首先,我們必須了解人體有非常多大大小小的肌肉,例如,胸大肌是臥推時我們主要訓練的肌肉,而肱三頭肌和三角肌則是次要會訓練到的部分,當你開始進行臥推時,你腦中的想法是什麼?你是否只是去想推出的重量有多重?沒關係,這很正常,因為有太多人沈迷於進行鍛鍊的「重量」,而不是身上實際正在運作的肌肉,而肌肉感應能夠帶來的好處,就是能讓「最大化」施加在目標肌肉上的力量。

重量訓練效率最大化
肌肉感應能帶來的最大好處,就是讓訓練最大化施加於目標肌肉上的力量。

舉例來說,如果你臥推 250 磅,但是,由於你的MMC較差,因此三頭肌和三角肌正在承受很大的重量,而你真正想練的胸部可能只承受了 150 磅的重量,也就是 60% 的負荷。取而代之的是,你可以嘗試減輕重量,讓重點放在 MMC 上。假設你將重量減輕到220磅,這次由於改善了MMC,胸部得以承受 80% 的負荷。現在,你用目標肌肉推著 176 磅(220的80%),因此你胸部實際上其實鍛鍊到了更多重量。

很多人都會忽略的是,僅僅增加重量並不代表著你的目標肌肉就鍛鍊到更多,如果你只考量重量,而不惜一切代價舉重(有時甚至會扭動身體造成姿勢不能而逼出最後一下),那麼不僅目標肌肉的力量不足,而且還會增加你的受傷風險,如果你持續進行這樣的訓練,你的大腦將永遠學不會如何與肌肉進行正確的交流。因此,你應該將精力集中在目標肌肉上。

這樣練習肌肉感應

1.正確的心態:

很多人無法建立適當的肌肉感應最常見原因之一,是因為他們沉迷於越來越重的體重。請試著不要太刻意去在意要加多少重量,而是專注於每次重複的質量。

2.熱身運動:

在開始鍛鍊前,嘗試做一些重量很輕的熱身運動(15–20次)。閉上眼睛,專注於目標肌肉。

3.緩慢地進行鍛煉:

為此,你可能會傾向使用比平常輕的重量。目的是要讓你專注去感受,執行動作時身體的肌肉是如何運作。

4.在組間休息時繃緊你的目標肌肉:

繃緊肌肉是怎麼一回事?其實就是擺出健美選手「秀肌肉」的樣子,這會迫使更多的血液進入你的肌肉,同時也會讓你能感受自己的肌肉,從而更容易進行MMC。

增強肌肉感受度
在組間休息時,透過擠壓或緊繃肌肉的動作能增強肌肉感受度。

訓練身體之外,「心」也要訓練

總而言之,你當然還是可以根據自身的需要進行艱苦的訓練,但是如果你的身心連接沒有得到充分發展,這也代表你無法發揮全部的潛能。就像「心流理論」中的運動員的進入「領域(Zone)」時,往往能發揮出比平常更精準、更優秀的表現,而這種身心合一的狀態,不僅是最需要練習的,也是最困難的事之一。

當你能夠從精神上阻斷來自外界的壓力和其他令你分神的事時,運動表現會因此得到增強。鍛鍊時,身體的耐力很重要,但要用「心」練習、放開自我,往往是更困難的。如果你想要在鍛鍊上更進一步,肌肉感應絕對是不可或缺的要素。

本篇文章由「健身工廠」授權刊登

責任編輯/林彥甫

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弓步蹲跟深蹲哪個練腿效果比較好?

2018-07-24
知識庫徒手訓練觀念腿部肌群下半身肌群健身

在健身重訓課程裡最不能或缺的就是腿部與臀部肌力強化,通常只要說到下半身訓練動作大家一定都會想到深蹲這個動作,當然深蹲是一個十分基本又經典的訓練動作,再加上它是一個可練到股四頭肌、後腿肌、腰部、小腿肌與臀肌的複合式動作,對於下半身肌肉量與肌力的成長也十分有效果。但是,我們知道練腿及臀絕對不可能只有深蹲這麼一項訓練動作,還有很多動作也可以練到腿部跟臀部肌群,例如大家也都很熟的弓步蹲這個訓練動作,它同樣是可以練到股四頭肌、後腿肌與臀肌的複合式動作,同樣也可以帶來不錯的訓練效果!那弓步蹲和深蹲這兩個訓練動作,哪個訓練動作的練腿效果會比較好?這兩個動作的訓練效果區別在哪裡?

弓步蹲跟深蹲哪個練腿效果比較好?

深蹲

對於深蹲這個訓練動作相信很多人都在練腿的時候做過,這個動作幾乎是一個練腿必備的王牌訓練動作。由於深蹲是一個複合型的訓練動作外,還是一個可以使用高負荷的訓練動作,所以,深蹲對於我們的腿部肌肉力量與下半身肌肉成長有著一定的幫助,我們在做標準深蹲的時候,主要強化的還是股四頭肌以及臀大肌,相較之下對於其它部分的腿部肌肉的刺激就沒這麼明顯,另外,深蹲這個動作還可以刺激我們體內的睾酮素與生長激素的濃度,對於增肌或是減脂都有著絕大的幫助。

深蹲(Squat)這個訓練動作,是最經典的下半身訓練王牌動作!

弓步蹲

我們在做弓步蹲(Lunge)這個訓練動作的時候,就不能採用和深蹲一樣的大負荷的訓練方式,因為弓步蹲這個動作主要是在考驗著我們身體核心的平衡與穩定能力,如果重量負荷過大對於身體平衡與訓練成效是沒什麼幫助,所以一般來說都會選用比深蹲重量較輕的負荷來操作。當我們在做弓步蹲的時候,所強化與刺激到的肌肉群和深蹲差不多,主要針對的目標肌肉也是股四頭肌與臀大肌這兩個部分,但是因為重量的負荷比較小,對於我們腿部肌肉量的成長與肌力幫助就顯得沒有深蹲的好,可是弓步蹲有兩個地方優於深蹲這個動作,第一弓步蹲可以加強身體的穩定性,也就是增強核心肌群的肌力,第二就是可以可以有較大的動作與器材變化空間,對於很多新手來說也較易於上手訓練。

弓步蹲對於新手來說較於安全。 ©Blueprint Fitness

結論

無論是深蹲或是弓步蹲對於訓練下半身的肌群都有一定的功效,絕對無法只針對任何一個動作來做訓練,如果你深蹲這個動作還沒辦法完全上手的時候,建議你可以先採用弓步蹲這個訓練動作,先以較輕的重量負荷來加強腿部肌力與核心肌群的穩定性,接著就可以進階到深蹲這個需要更多肌群參與的動作來做訓練。切記!所有的一切訓練過程都要建立在安全與正確的觀念及動作之上。

資料參考/barbend、anytimefitness
責任編輯/David

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現代版海克力斯!世界最強猛男拖行一噸汽車完走馬拉松

2016-11-20
趣味新聞健身話題

挑戰人類極限!我們報導過人稱「冰箱東尼(Tony the Fridge)」的英國人東尼·莫里森(Tony Phoenix-Morrison),他自2011年起將一個93磅(42公斤)重的冰箱綁在他的背上去參加馬拉松賽,來募集癌症醫療資金。不過,更瘋狂的英國人不止他一位,日前有位健美模特,更成功挑戰拖行一台重達1噸的汽車「跑」完了一場馬拉松,真是讓人傻眼。

據英國Runner’s World等媒體報導,來自英國柴郡的羅斯·艾居利 (Ross Edgley) 於2016年1月23日完成了一場「世界上最強的馬拉松」,30歲的他在風雨交加的當天拖著一輛重達1,400公斤的汽車在英國著名的銀石賽車道 (Silverstone motor racing circuit) 上走完一場馬拉松的距離,總共花了他19小時36分43秒來完成。

Ross Edgley拖行1噸汽車完走馬拉松。 ©newspress.co.uk

「這個瘋狂的想法起於我幾個朋友在看電影時的一個玩笑,」艾居利告訴記者說。「我朋友說,『你真應該拉一台車去跑馬拉松看看。』」雖然是一場玩笑話,不過艾居利倒是認真考慮了起來。

做為一位前英國國家游泳和水球代表隊的運動員,現在則是一位健身教練與健美模特,他相信他有能力來完成這項壯舉。

Ross Edgley是一位身形精壯的健身教練。 ©Ross Edgley

因此,他拉著他的Mini汽車訓練了八個月,並在一次訓練中拖著這台車跑了長達16英里 (約26公里) 的距離。「實際執行時,我的體力就是重點,」艾居利說。他不得不去調整他的身體,以便能夠讓自己在漫長的時間中保持體力,最長單次訓練時間甚至達到了16個小時。「第一次訓練時,我想看看自己能走多遠,結果2英里後,我就覺得雙腿已經不屬於自己了。」

Ross Edgley在事前努力練習。 ©Ross Edgley

在嘗試做這項壯舉之前,艾居利曾測量好這條路線,以便讓他的挑戰能在這個賽車場傳統的終點線上做結束。在出發的19個小時之後,當他終於抵達終點線,他的隊友和朋友們都為他的驚人成就而歡欣鼓舞著,不過當下他看了他的GPS手表,發現他仍然還差20米。「我覺得快要吐了,」他說。「我不得不將剩餘的20多米完成,每個人都被逗樂了。之後,迎接我的就是一個慶祝趴和完全的放鬆休息。」

他吃了幾片母親為他做的檸檬藍莓起司蛋糕,然後直接大睡14個小時。

艾居利說,他希望有一天能不用扛著任何東西,好好地去跑一場馬拉松,「和這個累死人的挑戰相比,單純跑一場馬拉松真的是非常輕鬆愉快的。」

雖然口頭上這麼說,但這位「出頭」很多的運動員已經在想盡辦法嘗試另一樣「世界上最強的馬拉松」,他可能先做的是扛著一棵橡樹去跑馬。

完成挑戰後的Ross Edgley ©Ross Edgley
Ross Edgley拖行汽車跑馬拉松資訊圖解 ©Shaun Preece
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