2021台北馬拉松將於12月19日在台北市政府前廣場盛大開跑，今（4日）舉辦記者會正式宣布，10月4日中午12點起已開放馬拉松組一般跑者報名，限額9,000名；10月5日上午10點起則開放半馬組一般跑者報名，限額19,000。報名於10月27日下午5點截止，但今年參賽名額採額滿提早截止方式，非抽籤，欲報者先搶先贏。今年因為COVID-19防疫，大會祭出參賽條件健康證明三擇一的規定，不過有鑒於疫情緩和，北市府已同意跑者在路跑過程中可以不用戴口罩！

近來Delta病毒讓全球疫情再度升溫，台北馬拉松將依照中央疫情指揮中心的規範，升級賽事防疫及安全，蔡炳坤副市長提醒，跑者在報名後需提供健康證明（疫苗施打、隔離痊癒、快篩或PCR篩檢陰性，以上三擇一），方可領取物資及參賽。此外，全體工作人員及志工在賽前也必須提供上述健康證明或進行篩檢；邀請國際菁英選手也依防疫規範入境，以高規格防疫措施及完善的醫療團隊維護跑者健康。

台北市副市長蔡炳坤也在記者會中表示，由於指揮中心近日已鬆綁部分戶外活動的規定，台北市政府已同意，台北馬選手除了起點集合與終點會場須戴口罩外，在開跑後可以把口罩拿下，跑到終點之後再把口罩戴起來，也就是路跑過程中可免戴口罩。

「跑動臺北 那日我們重生」全新視覺識別系統展現台北城之美

2020台北馬拉松是國內唯一實際舉辦的國際性馬拉松賽事，更是疫情後全世界規模最大的體育賽事，當年以#勇敢呼吸 標語鼓舞了萬名跑者。2021年台灣雖然經歷疫情爆發、三級警戒長達兩個半月，終在近期逐漸控制下來，這都要歸功於五個月來防疫人員的辛勞及全體市民的共同努力。因此台北馬以「RUN THE CITY - THE DAY WE REBORN跑動臺北 那日我們重生」為主軸，向世界宣告最艱困的時期已經過去，疫情後我們重新開始，台北馬拉松朝如期舉行籌備。

2021台北馬拉松全新改造整體的視覺系統，以象徵無限循環的梅比斯環（莫比烏斯環）作為設計基礎，期能凝聚城市的無限可能，將市民的正向能量匯集一起，產生動能驅動著人們向前奔跑。環狀結構帶有光環、希望及團結之意，以及跑者呼吸、堅持及每天練跑生活的循環與生生不息，體現出馬拉松賽事的運動家精神與台北這座城市的榮耀感。

另外，從梅比斯環延伸素材分為四個顏色，代表台北城市中每個時段的天空顏色，也象徵在各種時段跑步的過程。四色納入有如條碼般的視覺，實際上象徵著台北日出時的天際線，視覺尤如每一名跑者看到的日出。

減塑減碳 對抗全球暖化

這屆台北馬拉松在減塑減碳的實際作為包括：連續10年贊助賽事的adidas除了在賽衣印製上使用環保無毒油墨，更在包裝上採用紙束帶取代以往的塑料袋、賽道補給站使用CircuWell非塑紙杯、得獎選手的獎座將使用再生石頭製作，以及已推行的秩序冊、完賽證書電子化等，另外，本次賽事頂級贊助企業富邦金控也發起「Run for Green」倡議計畫，將與台北馬拉松及其他馬拉松品牌賽事結合，預計將在5年內於全台灣種下10萬棵樹，邀請所有跑者一起守護台灣與環境共好。

世界認證朝更高層級標籤邁進

世界田徑總會去年更新標籤認證規範，保留菁英白金標籤（Elite Platinum Label）、金銀銅標籤合併為菁英標籤（Elite Label）、新增初次申請的一般標籤（Label Race）三個等級，台北馬拉松是台灣唯一以市區馬拉松取得菁英標籤的賽事，未來也將透過更優質的服務讓世界看見台灣，目標朝更高層級標籤邁進。

今年國內外疫情持續險峻，2021台北馬拉松仍吸引許多企業一同成為選手們的最佳夢想推手及投入賽事贊助，包含長年支持臺北馬拉松賽事的富邦金控、運動品牌adidas、美商賀寶芙股份有限公司台灣分公司、CITIZEN、PaMi曾拌麵、財團法人台北市松山慈祐宮、台灣大哥大、富邦產險、馬拉松運動博覽會、PEUGEOT、AfterShokz、美科實業股份有限公司、健喬信元醫藥生技股份有限公司、長榮航空、萬泰集團銀領科技股份有限公司、中華紙漿股份有限公司、All Sports、博威運動科技、毛寶股份有限公司、久光製藥、舒跑、淨極勁、高露潔、跑步不要聽等各領域的知名企業，也都紛紛投入這項指標性的馬拉松賽事，讓選手們在今年享受到更充沛的資源。

資料來源／台北市政府
採訪撰稿／Dama

隨著台灣疫情逐漸明朗解封，全台首場外島大型運動賽事「2020東引軍事越野障礙賽」於6/18(四)舉辦賽前記者會，現場除了上屆冠軍得主最美的混血跑者雷理莎和新生代越野好手周青之外，還特別邀請知名網紅軍武安妮一同來到現場，分享他們在上屆的備賽秘訣以及三分鐘步槍拆解。

第二屆「2020東引軍事越野挑戰賽」今年即將在2020年8月1日、2日開跑，開放報名首日1300個名額秒殺一空，促進了「食、宿、遊、購、行」整體觀光產業發展。預計將再次為馬祖地區帶動超過3千名以上的觀光人潮，讓參賽者們一窺傳說中的東引軍事秘境！

活動一開場就由最具青春活力的職棒啦啦隊隊長廖小安為現場炒熱氣氛，接著連江縣縣長劉增應表示：「很開心大家能來連江縣東引鄉與我們一起共襄盛舉，為延續馬祖四鄉五島『一島一特色』的特殊風情，我們也特別規劃連江縣每座島都有獨特的適性發展。「2020東引軍事越野障礙賽」無疑已成為連江縣的年度盛事之一，希望各位跑者可以透過賽事一同來了解東引獨特的歷史人文風情與當地美食應援補給。

冠軍備賽秘訣

最美跑者雷理莎的備賽技巧：

關於賽前準備會建議參賽者們對於飲食起居要特別注意，除了飲食均衡並擁有8小時以上的充足睡眠外，根據我個人經驗，因為東引軍事障礙賽不是普通的路跑，非常注重協調性訓練，我會建議搭配肌耐力及心肺訓練，因為跑步是全身性運動，如果核心不夠穩定，在跑步時可能會因為腳接觸地面後產生反作用力，進而造成運動傷害。除此之外，建議參賽者可以在賽前準備採取配速跑法，才能掌握比賽節奏。

越野好手周青的備賽技巧：

我個人覺得除了良好的訓練安排之外，健康的飲食基礎也很重要，攝取大量的蔬果並避免大魚大肉給腸胃帶來過多的負擔，另外，賽前訓練要有詳細的規劃，才能避免持續性的大強度訓練或重體力勞動，唯有適量增加訓練量後再逐漸降低訓練量，以調整到最好狀態才能好好發揮實力！

三大組別就是要戰

第二屆東引軍事越野挑戰賽將在8月1、2兩日登場，賽道沿途設置多項障礙關卡，展現「#就是要戰 忠義驃悍」的賽事精神，規劃3.5K休閒組、8.5K勇士競賽組以及16K菁英競賽組等三大組別，名額分別為400人、600人及400人，為東引年度最大盛事，提供各階段的跑手勇攀高峰，挑戰自我極限；三個組別皆由東引忠誠門作為起終點站，依組別不同途經中柱港、東引燈塔、安東坑道、中柱坑道、感恩亭、三山據點等重要景點，三組賽道皆有特色足以讓跑者飽覽戰地風光。 

本次賽道延續上屆沿線一覽東引戰地風貌，軍事風格的佈置更營造出東引特殊的震撼景觀，賽道途中經過中柱坑道，更是軍方為賽事特別開放跑者進入，跟去年相比也加入更多軍事越野障礙設施元素，為全台路跑活動中，首場將五百障礙場納入規劃的賽事，邀請跑者「#戰勝自己跨越五百障礙」，不只凸顯東引戰地的歷史地位與觀光價值，更激勵人心期許帶給參賽者堅忍不拔，永不放棄的挑戰自我意念。

賽事路線

休閒體驗組3.5K路線規劃：

忠誠門→感恩亭→五百障礙場→感恩亭→忠誠門（終點），總爬升高度43公尺，適合一般入門有運動習慣民眾參與。(高度路線圖)

勇士競賽組8.5K路線規劃：

忠誠門→中柱港→中正路→東引遊客中心→東引酒廠→中柱坑道(軍方特別開放管制區)→安東坑道前→東引發電廠→北澳路→東湧公園→南澳路→感恩亭→西引五百障礙→忠誠門（終點），總爬升高度148公尺，適合有運動習慣民眾挑戰。(高度路線圖)

菁英競賽組16K路線規劃：

忠誠門→中柱港→中正路→東引遊客中心→東引酒廠→中柱坑道(軍方特別開放管制區)→安東坑道前→東引發電廠→燈塔路→燈塔前折返（取信物點）→北澳路→東湧公園→南澳路→感恩亭→三山據點（取信物點）→西引五百障礙→忠誠門（終點），總爬升高度274公尺。適合有運動習慣且有跑過10公里長距離跑者挑戰。(高度路線圖)

資料提供／鈞勢國際公關、拓宇廣告

責任編輯／David

「2018長春藤LAVA TRI鐵人系列賽－新北福隆站」11日於新北市龍門運動公園、福隆海水浴場登場。這屆賽事分為「標準鐵人三項個人組」、「鐵人兩項個人組」、「標準鐵人三項接力組」三組，多位鐵人好手不畏強風迎向挑戰；最終51.5公里標鐵男子組由Walto Yssel以2:20:55奪冠，女子組則由黃于嫣以2:28:22封后。

賽事首先登場的是51.5公里標準鐵人三項賽事（簡稱515），515男子組前三名分別為Walto Yssel（2:20:55）、劉光武（2:26:45）、林伯恩（2:29:23）；515女子組則為黃于嫣（2:28:22）、王芷苓（2:58:42）、黃逸君（3:15:16）。至於鐵人二項男女冠軍分別為本田俊也（2:11:26）和李家華（3:05:40）；515接力組則由「拜託別電我」（陳品嘉、梁紘賓、趙宥瑞）以2:23:29奪下團體組冠軍。
 
515男子冠軍Walto Yssel來自南非，他去年已拿下M40組的分組第一名佳績，今年更一舉奪下總排名冠軍，賽後他開心表示：「今年的天氣很棒、賽道也很棒，比起去年的濕滑陡峭路段，這次修改了很多，我真的很喜歡！」。而515女總一黃于嫣今年已經連續在3場LAVA系列賽奪冠，她笑說：「今天自己狀況蠻好的，是第一個游上岸，賽道很棒我騎得很順暢，希望能以賽代訓繼續準備明年的全國選拔賽！」

值得一提的是，賽事中有位慶祝順利達成100場賽事的「百鐵勇士」李夏新，來自工研院的李夏新從2004年開始，花了10多年時間南北征戰，終於累積到人生中100場鐵人賽事，他興奮地說：「自己也曾經失敗過，剛開始前兩年挑戰IRONMAN鐵人三項賽時都DNF（未完賽），但從未想過要放棄，終於在第三年順利挑戰成功！」最後，李夏新在好朋友們的簇擁下一起奔向終點。

這次舉辦地點在福隆地區，擁有高挑戰性並結合當地觀光特色，因為軟硬岩層分布幾乎與海岸垂直，造成起伏多變的地形，鐵人們全程必須征服強烈東北季風、湧浪與高低跑道等重重關卡，挑戰性相當高。
 

資料來源／台灣鐵人三項有限公司   
責任編輯／Dama