近年，越野跑(Trail running)活動越來越熱門，顧名思義為在山徑中進行跑步活動。山徑中路面類型十分多樣，一些公路跑者會擔心越野跑比較「傷腳」，但實際影響是如何?當我們在不同路面運動，對於人體的下肢有何影響呢?

2021 年美國的學者做了一項有趣的研究，招募了 15 位業餘跑者，其中有 12 位為女性，3 位男性，並讓受試者在戶外的泥土路、碎石路面及一般路面上進行跑步。

首先受試者先進行動態暖身，於 0m、10m、40m、50m 處放置三角錐，前後段各有 10 公尺讓受試者加速至自選速度，中間 30 公尺則會要求受試者盡量維持於相同速度，後段也會有 10 公尺進行減速緩衝，受試者會依序在三種不同路面進行跑步測試，各路面的坡度皆在小於 10 度的範圍，且會於右腳的脛骨遠端內側黏貼一個三軸加速規蒐集相關的資訊。

此為加速規所測得的訊號，紅色方塊處為腳跟觸地的瞬間(initial contact)；藍色圓圈處則為脛骨合加速度峰值，灰色長框處為峰值前的 75 毫秒，用此來界定腳跟觸地的時機點。

在本次研究的分析參數中，其中有一個重要的參數為脛骨合加速度峰值 (peak tibial resultant acceleration)，此參數的大小可以反應著地力量及負荷 (loading force/rate)，當跑步時，人體承受過大的力量時，也就是說此項參數過大，會使得運動傷害的發生率提高。

有趣的是，研究人員在實驗結果發現跑者在不同路面跑步下的步頻、脛骨加速度、減震能力等生物力學參數都沒有顯著性的差異，換句話說，以同樣的坡度但不同路面下進行跑步，其實不會增減傷害發生的機會。

根據以往研究文獻，學者們也發現水泥路面及人工跑道、草地、木棧道對於脛骨加速度的大小無顯著差異。然而，不同跑速、持續時間以及跑者的疲勞程度等因素是否會造成結果上的差異，仍然有待後續的研究多作探討。總而言之，儘管在山徑跑步的時候，可能會有更多的路面變化及坡度落差，不過依此研究，可以建議跑者們，若是日常在路面訓練感到乏味時，不妨可以到山林當中，除了擁有清新的空氣之外，也能享受多樣地面變化所帶來的新鮮感！

參考文獻: Garcia, M. C., Gust, G., & Bazett-Jones, D. M. (2021). Tibial acceleration and shock attenuation while running over different surfaces in a trail environment. Journal of Science and Medicine in Sport, 24(11), 1161–1165.

撰文／楊珮瑜、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站，原文：越野跑步，會增加下肢的負荷嗎?

全球最大規模、由 Wings for Life 脊髓損傷研究基金會主辦的第九屆「Wings for Life 全球路跑」，於 2022 年 5 月 8 日台灣時間晚上七點登場，今年度號召來自 192 個國家，共計 16 萬 1892 人參賽，更成功募集 470 萬歐元，相當於超過台幣 1 億 4000 萬元，賽事報名費及募款將全數投入作為脊髓損傷研究用途，幫助脊髓損傷患者重拾生活。

而曾獲得多屆 Wings for Life 全球路跑台灣冠軍李智群，也攜手 Red Bull 電競選手石油王 Oil King（林立偉），邀集跑者們相約彩虹橋，一同享受這場與全世界的跑者零時差連線的路跑，共同為不能跑的人而跑。

16 萬全球跑者連線路跑

這場全球最大的路跑賽事準時於 2022 年 5 月 8 日台灣時間晚上七點（世界標準時間上午 11 點）開跑，16 萬名來自全世界各地的跑者，不論身處白天或黑夜，甚至面對差異懸殊的氣候—開羅的艷陽、紐約的雨、克羅地亞的冰雹和瑞典的雪，相約在同時間共同為不能跑的人而跑。

本屆世界各地的跑者平均完跑 11.9 公里，透過 Wings for Life 全球路跑 App Run，讓每個人都可以在自己的賽道獨自起跑，每位跑者起跑後都盡可能地向前奔跑，直到被「虛擬終結者號」（Catcher Car）抓住，才算完賽。今年男女世界冠軍由來自日本的 Jo Fukuda 以 64.43 公里成績奪下男子世界冠軍，而女子冠軍則由美國籍的 Nina Zarina 以 56 公里四度獲得冠軍頭銜。

台灣歷屆冠軍李智群號召跑者響應公益

曾獲多屆台灣冠軍李智群自 2014 年參賽 Wings for Life 全球路跑以來從不缺席，今年也在第一時間報名，並召集跑團參與，共同為脊髓損傷研究盡一份心力。智群完跑後分享，「今年是我歷屆參賽跑過最舒服的一次，天氣涼爽舒適，平均配速可以維持在 4 分 10 秒內，是我跑過最輕鬆的一次，不過因為這次召集許多朋友一起來跑，怕他們等太久，所以跑了 2 小時半就提前結束，其實預估這樣的配速，可以跑超過 50 公里是不成問題的。」

二度參賽的 Red Bull 電競選手石油王則跑出相較上次更好的成績，覺得 Wings for Life 感覺很像打遊戲，特別提到：「這次 Wings for Life 全球路跑找來大淵來當虛擬終結者號駕駛，他粗獷的聲音就像遊戲中的反派 BOSS 一樣，會讓人被激勵想往前跑。」

 

今年度 Wings for Life 聲音體驗不僅邀請夜貓 DJ Dennis 擔任主持人，以及 MUTA 大淵擔任虛擬終結者號的駕駛，用聲音追趕跑者之外，更特別請到身障 Youtuber 椅人「獻聲」在比賽中分享他的故事，讓所有參與 Wings for Life App Run 的跑者更深刻體會自己踏出的每一步，都是為了脊髓損傷患者挺身而出。本屆台灣共計近 400 名跑者報名參賽，最終由戴維育以 47.50 公里、高鐿禎以 25.59 公里的成績獲得台灣男子及女子冠軍。

Wings for Life 全球路跑自首屆賽事以來，已累計行駛 10,266,768 公里，共籌集了 3800 萬歐元。所有報名費和捐款全額投入脊髓研究，並幫助尋找治療脊髓損傷的方法，其中 Wings for Life 脊髓損傷研究基金會已多年支持瑞士的臨床研究(STIMO)，該項目已讓兩名身障者：來自瑞士的 David Mzee 和義大利的 Michel Roccati，成功在沒有輪椅的情況下，憑自身力量參加 Wings for Life 全球路跑。

下屆 Wings for Life 全球路跑將邁向第十年，預定於 2023 年 5 月 7 日舉辦，活動已開始報名，邀請全球跑者明年持續為不能跑的人而跑。欲了解更多活動資訊，請至活動官網 www.wingsforlifeworldrun.com

資料來源／Red Bull
責任編輯／Dama

「跑步機」這項運動器材，不僅能讓你能節省時間，安全性又高、而且可以穩定地進行爬坡訓練，還能享受多種不同訓練。使用跑步機時不用受到天氣影響，不管刮風下雨都能跑，也不用擔心鞋子會濕掉的問題，更不用費心尋找另一個路程以及山坡，重點是跑到最高處時還可以直接緩和下降，不用再特地跑回下坡回家。

BLADEZ ARES S30 跑步機許多強大功能有別於一般市售同級的跑步機，像是有：心跳監測等多樣的訓練方式以及依據跑速和坡度不同顯示對應的訓練肌肉方式、搭配專屬 APP 紀錄運動數據，幫你輕鬆打造理想體態。

BLADEZ 為跑者打造更理想的器材

BLADEZ 這個品牌早在1999在北美發跡，最早的合作對象為Walmart及SEARS的健身器材供應商，以提供最適合終端消費者使用的健身產品所受到歡迎，以高CP值著稱，集團同時也設計生產健身俱樂部的高耐用器材，並與其他知名品牌代工廠合作，銷售到西班牙、墨西哥、英國、波蘭等近65個國家。

BLADEZ 為了這些喜愛跑步者的各種需求，推出了一台非常適合居家使用的 ARES S30 跑步機，此款跑步機上的跑板比一般市售同級的跑步機跑板來到更寬敞，當訓練者在此跑步機上訓練時可以跑得非常自在， ARES S30 跑步機的跑板下方雙邊共6有顆避震球，避震功能比其它跑步機更佳優越，可以幫助在跑步的時候更加穩健、強化緩衝機制。此外，ARES S30 跑步機的馬達聲浪在時速高達12km時，只會發出僅75分貝的聲響，比使用家用吸塵器所發出的聲音還要低。

ARES S30 跑步機比起市面上販賣同級的跑步機還有更多優越的功能，面板上還有六組不同運動模式加上使用者自訂四種訓練模式，在跑步上增添更多訓練變化，讓我們在跑步時更加有趣。3組心跳模式(HRC)能加強鍛鍊我們心肺器官，活化身體機能。除了這幾項功能還有一組 BODYFAT 能測量我們的體脂，作為運動時的參考數據之一。

ARES S30 跑步機除了獨特功能，在使用設計上也很貼心跑者，ARES S30 跑步機的版面下方有設置物架能方便讓我們在跑步時把身上的物品放置在內，16段揚升系統（1.2度～7.2度）在跑板螢幕上會顯示相對應訓練肌肉區塊。跑步機搭配6顆有效避震墊，設置於跑帶前中後，可消除多數的反彈力道，高密度跑板讓您比起在外跑步更來得舒適，讓使用者跑得更久。對於眾多跑步機的跑板來說，S30是同等級最寬敞跑帶，跑板寬度高達56公分，材質上使用三層式鑽石紋抗靜電防滑跑帶，鑽石紋能增加磨擦係數，三層式複合材質能更加耐用。

從事任何運動，都有能參考的方法及文獻，適用與否就得個人實行後的成果。以跑步這個運動來看，不難發現，若有確切的基準，能讓我們知道自己的訓練要往上或是下修，而這精確的數字就是”心跳”(心率)。

這也就是為什麼有些人跑步或是在家自己進行運動將近1小時，幾個月下來肌肉雖然是緊實了，但體重仍然下降不了多少，原來是因為心跳數達不到 (強度不夠)，也浪費了時間。

那麼，要如何知道自己的心率呢？ARES S30跑步機提供三種心跳測試的方式，側邊的手握心跳，搭配心率帶跑步機上顯示或是搭配 APP 在智慧裝置上顯示，你就可以準確詳實地記錄自己每一筆的心率紀錄！

ARES跑步機利用心跳率進行跑步的好處

1. 易於檢視是否為”有效”訓練，不會像一般跑步機上去可能就是設定時間跟公里數然後跑完了事。
2. 避免運動傷害或疲勞：從心跳率可以了解是否心跳太高以及恢復(Recovery)的狀態，藉此發現是否過度疲勞，具有安全性的考量提醒自己不要跑太快或是得多休息。
3. 能掌握強度：例如耐力跑一開始跑太快，結果跑不完、間歇訓練時跑太慢，強度太低等於沒跑，節奏跑掌握不好導致太操勞，影響之後的運動規劃，這些都能由利用心跳率去掌握，發展自己的適當配速。

Ares跑步機有三種方式量測心跳

Ares跑步機HRC心跳模式訓練

依照目標60%、75%、與THR(自訂目標心率)，這是在配帶無線胸帶時可執行的功能。

 1  從心判定——找出自己的最大心跳速率

最大心跳速率(MHR)是衡量運動強度的重要指標，主要功能在於評估身體對於目前運動強度的適應能力。目前最被廣泛使用的最大心跳率預估公式為「220－年齡」，例如一位35歲的男性，其最大心跳率的預估值即為220－35＝185次/分。當計算出最大心跳率之後，便能以最大心跳率的百分比來區分運動的強度，一般運動時心跳率若達到最大心跳率的60%～70%屬於低強度運動，達到70%～80%屬於中強度運動，而達到80%以上則屬於高強度運動。透過最大心跳率百分比的計算來預估運動強度，運動時只要監控心跳率，就可在適當的運動強度下運動，當心跳率超過運動前所設定的標準時，可立即停止或降低強度，如此一來，便可以在安全的強度之下完成自己想要的運動訓練。

 2  設定「心的目標」——根據最大心率設定目標心率

目標心率即要鍛練心臟而應該達到的心率，而心率範圍根據年齡和性別而變化。目標心率是一個理想的心率強度水平，在這個心率範圍内，您的心臟得到了鍛練卻不會過度勞累。要決定您的目標心率，請先找出您的最大心率，然後按照所想要鍛鍊的強度，設置一個百分比的範圍（如圖表所示）。

舉例説明：您35歲，每分鐘心跳185次是您的最大心率。現在，您要開始鍛鍊，並希望達到減脂效果，目標心率為最大心率的70%。

您的目標心率便為：185 x 0.7 = 129.5 （您的目標心率約為每分鐘130次心跳）

※心跳數為其中一種運動強度指標，而跑步機或其他健身器材所產生的數據並不具有醫療參考價值，若想了解更多合適個人的運動強度及進行方式，務必請教專業醫師。

藉由目標心率控制運動強度便是有效運動

藉由ARES跑步機的面板資訊顯示，在跑步運動時，讓心跳數保持在目標區間內，您便可以利用心跳率掌握自我訓練，避免運動傷害！若能成功保持在目標心跳區間，而且持續運動30分鐘，勝過1小時的快走，運動效果不言而喻！

ARES S30 跑步機像一般跑步機一樣都有一個安全夾，避免我們在跑帶上跑步，突然沒力氣時，可以拉下它，跑步機就會立即停止運作。

在跑步機上的介面操作方面，左邊為調坡度，右邊是調整速度。而速度可以從最微小的0.1開始操作，讓訓練者能依造自己理想的速度開始進行訓練。介面程式還預設有6組訓練模式，可以依照訓練者的喜好去輸入自己想要的菜單。在開始訓練時只要輕輕按一下，訓練課表就會立刻跑出來，左邊握把兩側可以測量我們的心率，在跑步機兩旁扶手上面還有快速調整速度的按鈕，讓訓練者在跑步機上不用一邊跑步，一邊還要一直按介面來調整。

BLADEZ ARES S30 介面上的安全夾

BLADEZ ARES S30 介面操作：左邊為坡度調整；右邊為速度

BLADEZ ARES S30 扶手上的快速調整速度鈕

在跑步機上的訓練通常有以強度作區分的間歇訓練，以訓練的時間長度做區分的耐力訓練兩種。一般建議在跑步機上要待上40分鐘，但是使用 ARES S30 跑步機來做訓練，只要掌握好我們的心跳率來做自主訓練。在30分鐘內就可達到超越快走1小時的功效，是非常有訓練效果的一台跑步機。

GP綠能特級高效能馬達

3.0HP峰值馬力，耐用係數高，運轉聲浪穩定，符合歐盟規定，材料選擇均為績優大廠，續航力佳。
馬達分貝 (靠近馬達5公分實測)：
時速3km – 56db
時速6km – 61db
時速9km – 73db
時速12km –75db
※Ares跑步機馬達聲浪控制在80分貝以下(比吸塵器音量更低)

BLADEZ ARES S30 GP綠能特級高效能馬達

噪音分貝參考：

多元訓練程式 – 直覺式畫面操作

時間、心跳速率、年齡、心跳訓練模式區間、揚升高度、目前速度、使用肌群、體重、距離、行動載具連接狀態、卡路里、文字跑馬燈、程控程式控點矩陣圖
11組+User 4組
內建6組運動模式+使用者自訂(4人)+隨機(RANDOM)1組+心跳模式(HRC)3組+BODYFAT 1組
 
可置放平板或手機，開啟藍芽傳輸，下載APP，畫面不只是雙色螢幕，且更加有趣，資料易留存。

*APP支援平台(行動載具)於最下方規格處介紹

BLADEZ ARES S30 使用介面

使用藍芽傳輸搭配各品牌行動載具

下方儀表按鍵：
INCLINE INSTANT KEY(揚升快速鍵) | SPEED INSTANT KEY(速度快速鍵)
STOP(停止)|揚升(上下)|輸入|(安全插銷)|模式|速度(增減)|快速啟動

BLADEZ ARES S30 下方儀表按鍵

INCLINE SYSTEM揚升系統：
揚升坡度為16段(即1.2°~7.2°)，螢幕會顯示相對應訓練肌肉區塊，並且以閃爍方式呈現。

INCLINE SYSTEM揚升系統

訓練肌肉如下圖：大至上分成6個程度，至少在4~6段時訓練小腿肌肉、至第8段時大腿前側開始，直到13段後會訓練到臀部整個下肢。

上控介紹

Ares S30上控富有流線感，黑色亮面烤漆與藍色背光螢幕搭配得宜，設置2處溝槽可置放水杯、搖控器等其他小物，扶手寬處符合大多數人的虎口大小，可自然的擱置於上方，心跳感應及快速鍵同設置於此處，非常直覺。

※扶手快速鍵功能：左手揚升調整、右手速度調整
上下調整為撥桿式，比起按鍵式更好操作。

骨架設計

為避免機台頭重腳輕而產生搖晃，雙側骨架在材質及粗細程度都經過嚴格計算，並且搭配整體外觀。
材質為：高鋼性鐵材外覆特殊沙紋烤漆 (高耐磨、防水、防汗蝕)
涵蓋範圍從支架往下延深至跑帶底部，這些地方承接了80%的力道及汗水。
立管厚度達12cm，測試由80kg的成人手部放置於扶手區，並以時速12km奔跑，車體不晃動。
<註：不含刻意搖晃狀況>

BLADEZ ARES S30 骨架設計

Ares S30 絕對讓身長190cm的朋友也能跑起來無侷促感，圖中 model 身長190cm，腿長95cm。

跑帶面積大

S30是同等級最寬敞跑帶140*56cm，材質三層式鑽石紋抗靜電防滑跑帶，鑽石紋增加磨擦係數，三層式複合材質高耐用。

BLADEZ ARES S30 採用鑽石紋跑帶

雙側避震球

Ares 跑步機搭配_6顆有效避震墊(Cushion)，設置於跑帶前中後，可消除多數的反彈力道，高密度跑板讓您比起在外跑步更來得舒適，讓使用者跑得更久。

避震球（黃框處）

兩段式緩降

Ares 跑步機利用2段式的液壓裝置，有效穩定跑板下降速度，保護使用者安全，更避免破壞地板。

錐型滾軸

Ares 跑步機使用錐型60MM滾筒，使跑帶置中不偏移，簡單就能校正跑帶位置。

BLADEZ ARES S30 採用錐形滾軸

BLADEZ ARES S30 跑步機

產地	台灣製造(全機100%)
使用介紹	附詳細使用說明書(英/繁/簡)
跑帶面積	140 x 56 公分
跑帶規格	三層式鑽石紋抗靜電防滑跑帶(495x2944mm/1.6t)
避震球	跑版下方雙邊排列共6顆
坡度範圍	16段電動揚升(1.2度~7.2度)
速度範圍	1- 18 公里/小時
峰值馬力	3.0HP (GP綠能)
顯示螢幕	7”大型藍背光LCD螢幕
顯示資訊	時間、心跳速率、年齡、心跳訓練模式區間、揚升高度、目前速度、使用肌群、體重、距離、行動載具連接狀態、卡路里、文字跑馬燈、程控程式控點矩陣圖
內建程式	內建6組運動模式+使用者自訂(4人)+隨機(RANDOM)1組+心跳模式(HRC)3組+BODYFAT 1組
心率偵測	手握心跳偵測把手 + 無線心跳接收裝置 (與手機或平版串接時可使用APP)
展開尺寸	179.5 x 92 x 136.3 公分
折收尺寸	116.8 x 92 x 154.6 公分
產品重量	98 公斤
最大載重	130 公斤
建議售價	$32999

 
APP支援平台(以下為列舉，請以APP下載頁面所述為主)
1.   IOS Device：
    iPod touch(第四代) / iPod touch(第三代)
    iPhone 5 / iPhone 4S / iPhone 4
    iPad / iPad2 / iPad mini
2.  Andriod Device:
   ASUS Nexus 7
   Samsung Galaxy Note 2
   Samsung S4
 
※IOS建議更新至7.0或更新版本，Andriod建議更新至4.0或更新版本，可以有最佳體驗。
 
其他未列入的IOS或Andriod機型仍可安裝並使用APP，只是因為各家螢幕及解析不同，有可能無法最佳化，上述的機型是完成調校的型號，若有其他新增的機型會公佈在PAFERS官網上。

產品購買方式，請洽：BLADEZ