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  • 越野跑腳採碎石、泥土路面 會增加雙腳負荷嗎?
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越野跑腳採碎石、泥土路面   會增加雙腳負荷嗎?
越野跑腳採碎石、泥土路面 會增加雙腳負荷嗎?
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ASICS彈力系列DYNABLAST
打造極佳的跑步樂趣ASICS彈力系列最新力作DYNABLAST正式上市
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美國Carole Forman阿嬤年跑量直指1600K
6年天天練跑沒停過 美國阿嬤年跑量直指1600K
 運動科學網
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越野跑腳採碎石、泥土路面 會增加雙腳負荷嗎?

2022-04-25
運動部落 跑步 越野跑 運動科學網 下半身肌群 新知

近年,越野跑(Trail running)活動越來越熱門,顧名思義為在山徑中進行跑步活動。山徑中路面類型十分多樣,一些公路跑者會擔心越野跑比較「傷腳」,但實際影響是如何?當我們在不同路面運動,對於人體的下肢有何影響呢?

2021 年美國的學者做了一項有趣的研究,招募了 15 位業餘跑者,其中有 12 位為女性,3 位男性,並讓受試者在戶外的泥土路、碎石路面及一般路面上進行跑步。

越野跑腳採碎石、泥土路面   會增加雙腳負荷嗎?

首先受試者先進行動態暖身,於 0m、10m、40m、50m 處放置三角錐,前後段各有 10 公尺讓受試者加速至自選速度,中間 30 公尺則會要求受試者盡量維持於相同速度,後段也會有 10 公尺進行減速緩衝,受試者會依序在三種不同路面進行跑步測試,各路面的坡度皆在小於 10 度的範圍,且會於右腳的脛骨遠端內側黏貼一個三軸加速規蒐集相關的資訊。

實驗操作示意圖
實驗操作示意圖。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

此為加速規所測得的訊號,紅色方塊處為腳跟觸地的瞬間(initial contact);藍色圓圈處則為脛骨合加速度峰值,灰色長框處為峰值前的 75 毫秒,用此來界定腳跟觸地的時機點。

腳跟觸地的時機點
腳跟觸地的時機點。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

在本次研究的分析參數中,其中有一個重要的參數為脛骨合加速度峰值 (peak tibial resultant acceleration),此參數的大小可以反應著地力量及負荷 (loading force/rate),當跑步時,人體承受過大的力量時,也就是說此項參數過大,會使得運動傷害的發生率提高。

有趣的是,研究人員在實驗結果發現跑者在不同路面跑步下的步頻、脛骨加速度、減震能力等生物力學參數都沒有顯著性的差異,換句話說,以同樣的坡度但不同路面下進行跑步,其實不會增減傷害發生的機會。

菱形連線為每一位受試者在三種不同路面下的脛骨合加速度峰值;圓形連線為所有受試者的平均值
菱形連線為每一位受試者在三種不同路面下的脛骨合加速度峰值;圓形連線為所有受試者的平均值。 資料來源: Journal of Science and Medicine in Sport, 24

根據以往研究文獻,學者們也發現水泥路面及人工跑道、草地、木棧道對於脛骨加速度的大小無顯著差異。然而,不同跑速、持續時間以及跑者的疲勞程度等因素是否會造成結果上的差異,仍然有待後續的研究多作探討。總而言之,儘管在山徑跑步的時候,可能會有更多的路面變化及坡度落差,不過依此研究,可以建議跑者們,若是日常在路面訓練感到乏味時,不妨可以到山林當中,除了擁有清新的空氣之外,也能享受多樣地面變化所帶來的新鮮感!

參考文獻: Garcia, M. C., Gust, G., & Bazett-Jones, D. M. (2021). Tibial acceleration and shock attenuation while running over different surfaces in a trail environment. Journal of Science and Medicine in Sport, 24(11), 1161–1165.

撰文/楊珮瑜、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站,原文:越野跑步,會增加下肢的負荷嗎?

/ 關於 運動科學網 /
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在國立台灣師範大學的實驗室裡,一群由相子元教授帶領的研究團隊正全心投入運動科學研究,和你一樣對未知的領域充滿探索熱忱。

面對運動科學興起的熱潮,許多人想瞭解正確的運動資訊卻不知道從何下手? 運動科學網持續更新經過科學驗證的運動知識與運動觀點。不論是創新產品、研究結果,甚至是專業理論,我們都會轉譯成簡單易懂的文字,讓讀者利用最短的時間瞭解運動的最新趨勢。

為了讓健康的運動觀念進入日常生活,我們創立了運動科學網;為了讓正確的運動知識提升生活品質,我們創立了運動科學網,我們致力於運動科學的研究,希望這些努力不僅僅侷限於學術領域中,而是讓熱愛運動的普羅大眾更健康快樂地運動。

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運動星球
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打造極佳的跑步樂趣ASICS彈力系列最新力作DYNABLAST正式上市

2020-08-27
ASICS鞋子配備館跑步話題

隨著越來越多人愛上跑步,專業運動品牌ASICS亞瑟士致力於滿足所有跑者不斷變化的需求,為年輕世代跑者推出彈力系列最新力作DYNABLAST,搭載科技中底FLYTEFOAM BLAST,帶來更輕、更快、更彈的舒適腳感,讓每一步更愉悅有趣,從此彈出你的跑步樂趣。

ASICS彈力系列DYNABLAST
ASICS亞瑟士專為年輕世代跑者推出彈力系列的最新力作DYNABLAST鞋款正式上市!

接續NOVABLAST鞋款

儘管全球受COVID-19疫情影響,仍有越來越多跑者為舒壓而愛上跑步,更有不少跑者在這段期間首度嘗試跑步運動。ASICS彈力系列今年上半年成功推出NOVABLAST,成為ASICS回彈力最高的跑鞋,8月再度推出同系列鞋款最新力作DYNABLAST,滿足跑者對於彈力跑鞋的不同需求;ASICS人體工學研究所所長兼資深總經理原野健一(Kenichi Harano)表示,為更多人在這段疫情期間開啟跑步契機,從此愛上跑步是我們的任務,DYNABLAST是我們想要讓更多跑者探索跑步的方法之一。

ASICS彈力系列最新力作DYNABLAST
ASICS今年上半年成功推出NOVABLAST鞋款,並於8月再度推出同系列鞋款最新力作DYNABLAST。

厚度降低多了穩定

DYNABLAST同樣採用FLYTEFOAM BLAST科技中底,營造出輕巧、靈敏的腳感,大底凹槽設計與中底的結合,形成彈跳床的反彈效果,讓跑者跑出的每一步都有強勁回彈的感受,是ASICS專為新一代年輕跑者設計,追求更輕、更快、更彈,以及更多跑步樂趣。與NOVABLAST的不同在於,中底整體厚度降低,提高穩定性,滿足喜愛彈力跑鞋,但更傾向輕鬆玩跑不追速的跑者;且針織鞋面也提供良好的透氣性與貼合度,創造裸足般的舒適腳感。

ASICS彈力系列的三款鞋子
ASICS彈力系列包括新登場的DYNABLAST,以及NOVABALST和ROADBLAST三大鞋款。

滿足不同回彈需求

ASICS彈力系列跑鞋讓跑步不再嚴肅、不再遙不可及,隨時隨地輕鬆起跑,包括新登場的DYNABLAST,以及NOVABALST和ROADBLAST三大鞋款,跑者可依據不同回彈需求和使用方式,選擇合適彈力跑鞋(如下表)。

ASICS彈力系列不同回彈力

資料提供/台灣亞瑟士

責任編輯/David

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6年天天練跑沒停過 美國阿嬤年跑量直指1600K

2020-04-22
高齡趣味跑步故事人物誌

在60歲之前,福爾曼(Carole Forman)阿嬤從來不覺得自己會成為跑者,但今年66歲的她已持續6年天天練跑,而且今年目標跑量更直指1000英里(1609公里)。為了要天天跑步,她甚至在半夜12點、傾盆大雨、海邊大逆風下也堅持出門練跑,是什麼原因讓阿嬤如此堅持呢?

Carole Forman阿嬤
6年天天練跑沒停過 美國阿嬤年跑量直指1600K ©CAROLE FORMAN

居住在美國紐約的福爾曼自從2014年的第一天,也就是她60歲起開始每天跑步。在人生的前60年,福爾曼從沒想過自己會是個跑者,儘管她喜歡運動,但從來不熱愛跑步。直到她的女婿邀請老婆安妮(Julie Anne)和岳母福爾曼一起挑戰名為Run Streak的每天連續跑步活動,而他們從2014年第一天開始。

第一年,福爾曼和女兒安妮每天都跑1英里(約1.6公里);到了第二年,他們每天跑兩英里(約3.2公里)。福爾曼以此為基準,有時他會跑3英里以上,這樣他在天氣差的日子可以「偷懶」只跑1英里。「我把一切歸功於他(女婿),雖然他第一天錯過了挑戰而先被淘汰,但我和女兒仍繼續跑下去,這也是我們喜歡和孫子們一起做的事。」福爾曼表示。

安妮的兩個孩子分別7歲和10歲,成長過程中,媽媽和外婆每天都一起跑步,他們從坐在嬰兒車中被推著跑,到騎單車跟她們並肩跑。即使安妮和老公在2015年移居瑞士,福爾曼仍和女兒每週透過電話一起跑好幾次,她們邊講電話邊練跑。不只母女倆加入跑步行列,福爾曼也在跑步時用嬰兒車推著她另兩個分別2歲和4歲的孫子。

福爾曼與女兒安妮 ©CAROLE FORMAN

2014年以來,福爾曼沒有錯過任何一天不跑步,儘管她坦言有時只是勉強達到要求,但終究是完成了。福爾曼和老公在新冠病毒(COVID-19)大流行之前時常旅行,尤其愛開露營車做公路旅行,她為了保持每天跑步,必須做出一些瘋狂的事,例如晚上11:40在休息站附近奔跑、或在傾盆大雨的拉斯維加斯大道上跑步。福爾曼提及印象深刻的是:「一次在維吉尼亞海灘,海風瘋狂吹拂,我老公只好把我載到一端、又到另一端接我,讓我不會遭到強勁的逆風。」

即使現在COVID-19疫情延燒,福爾曼和許多美國人一樣必須居家隔離,但她仍在安全的環境下出門跑步,同時比以前更努力地做瑜伽。她說:「我很感謝仍能在戶外跑步的日子。」

福爾曼在接受《跑者世界》訪問時表示,今年目標是累積跑量1000英里(1609公里),為了達到目標,平均每天必須跑4.4公里。為此,她將跑量較少和較多的日子混和在一起,並嘗試每週至少跑一次5K。不過她也坦言:「就每一次練跑而言,我的目標其實是回到家時比出門前感覺更好,而這個目標時常達到。」

跑步撿拾的橡皮帶球
福爾曼用跑步時撿拾的橡皮帶集結成的球 ©CAROLE FORMAN

不只練跑,過去一年中,福爾曼還開始執行在歐美流行的Plogging(結合慢跑和撿拾垃圾)。她主要撿拾的是郵差投遞郵件時掉下的橡皮帶,每次跑步都蒐集近50條,並將它們帶回家,集結成一顆含有三千多條橡皮帶的球。

「起初,我只是不想打破每天連續跑步的規律,但發現這也讓我有了目標、心情更好,而當我為了出門跑步感到矛盾的日子,這就成了我持續練跑的原因。有些同齡的朋友看到我就會說『喔!我永遠做不到』,但我告訴他們:我以前也這麼說過,別想太多,就開始吧!」

資料來源/Runner's World
責任編輯/Dama 

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