近年，越野跑(Trail running)活動越來越熱門，顧名思義為在山徑中進行跑步活動。山徑中路面類型十分多樣，一些公路跑者會擔心越野跑比較「傷腳」，但實際影響是如何?當我們在不同路面運動，對於人體的下肢有何影響呢?

2021 年美國的學者做了一項有趣的研究，招募了 15 位業餘跑者，其中有 12 位為女性，3 位男性，並讓受試者在戶外的泥土路、碎石路面及一般路面上進行跑步。

首先受試者先進行動態暖身，於 0m、10m、40m、50m 處放置三角錐，前後段各有 10 公尺讓受試者加速至自選速度，中間 30 公尺則會要求受試者盡量維持於相同速度，後段也會有 10 公尺進行減速緩衝，受試者會依序在三種不同路面進行跑步測試，各路面的坡度皆在小於 10 度的範圍，且會於右腳的脛骨遠端內側黏貼一個三軸加速規蒐集相關的資訊。

此為加速規所測得的訊號，紅色方塊處為腳跟觸地的瞬間(initial contact)；藍色圓圈處則為脛骨合加速度峰值，灰色長框處為峰值前的 75 毫秒，用此來界定腳跟觸地的時機點。

在本次研究的分析參數中，其中有一個重要的參數為脛骨合加速度峰值 (peak tibial resultant acceleration)，此參數的大小可以反應著地力量及負荷 (loading force/rate)，當跑步時，人體承受過大的力量時，也就是說此項參數過大，會使得運動傷害的發生率提高。

有趣的是，研究人員在實驗結果發現跑者在不同路面跑步下的步頻、脛骨加速度、減震能力等生物力學參數都沒有顯著性的差異，換句話說，以同樣的坡度但不同路面下進行跑步，其實不會增減傷害發生的機會。

根據以往研究文獻，學者們也發現水泥路面及人工跑道、草地、木棧道對於脛骨加速度的大小無顯著差異。然而，不同跑速、持續時間以及跑者的疲勞程度等因素是否會造成結果上的差異，仍然有待後續的研究多作探討。總而言之，儘管在山徑跑步的時候，可能會有更多的路面變化及坡度落差，不過依此研究，可以建議跑者們，若是日常在路面訓練感到乏味時，不妨可以到山林當中，除了擁有清新的空氣之外，也能享受多樣地面變化所帶來的新鮮感！

參考文獻: Garcia, M. C., Gust, G., & Bazett-Jones, D. M. (2021). Tibial acceleration and shock attenuation while running over different surfaces in a trail environment. Journal of Science and Medicine in Sport, 24(11), 1161–1165.

撰文／楊珮瑜、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站，原文：越野跑步，會增加下肢的負荷嗎?

來自美國蒙大拿州有8個孩子的38歲超級媽媽Theresa Marie Pitts在7月份的米蘇拉馬拉松上，帶著3個年幼的孩子以及推著150磅的嬰兒車，以4:25:37完賽。不僅與接近過去的世界記錄不相上下，更創造了金氏世界紀錄。

其實，這已經不是Pitts的第一個金氏世界紀錄。今年六月份，她一樣推著嬰兒車載著三個孩子，在蒙大拿州的海倫娜所舉行的總督盃半程馬拉松賽中以2:01:11成績打破了三輪嬰兒車的半馬紀錄。
 
在這之前，從未有人嘗試過這項挑戰。而金氏世界紀錄組織建立在4:30:00的基準之上，為了達到這個目標，Pitts將自己的跑步配速維持在4:20到4:30之間，而這樣舒服的速度，也把她2歲的Anders、4歲的Evan和5個月大的Avi哄得昏昏欲睡，看起來很舒服呢！
 
Pitts說：「為了持續下去，我知道我必須保持非常穩定的步伐」不過仍然在途中，因為孩子的狀況而停下來兩次。在6英里處的時候，調皮的Anders試圖想要從推車上下車，於是Pitts只好停下將他扣回座位，緊接著到了8英里的時候，她的小女兒Avi，因為想要媽咪的擁抱而發出可愛的尖叫聲，所以Pitts只好選擇再度停下來安慰Avi。

然而，以上都還不是Pitts遇到的最大困難，途中最困難的點是在20英里時，可能因為天氣等因素，Pitts突然因中暑而感到全身不適。她說：「但我不能停下來，必須更努力地往前推。」就在此時， 她注意到了了另一位跑者，似乎也想嘗試打破4個半小時的紀錄而努力奔跑著。
 
於是，Pitts便開始鼓勵這位跑者說：「我們一起跑吧！」也在此時，當她鼓勵這位跑者後，頓時再度感覺到自己的精神充滿活力，她開始專注讓她的一隻腳放在另一隻腳前的跑著，直到轉過最後一個角落看到終點線與世界紀錄成績的那一刻，她驚喜不已。她表示這樣的興奮、喜悅與不敢相信的情緒夾雜是在當下很難形容的。

與孩子一起跑向旅遊，讓生活更有意義

Pitts說：「我出發時只是想著以最好的態度，盡自己最大的力量玩得開心就好，隨著中途發生的許多情景，反而讓很多事情變得很好，也讓我對結果感到驚訝。」
 
雖然有著這樣的好成績，但實際上Pitt的跑齡僅有4年。2013年時，因為一些因素使得她得到了嚴重的憂鬱症，進而影響到生理狀態。為了讓自己能夠快速回到生活的正軌上，她為自己設定參加一場鐵人三項以及一場斯巴達比賽，雖然過程相當艱難，但她卻被這些需要努力的過程深深吸引，也因此到現在，她甚至能夠帶著孩子一同參加比賽。
 
Pitt接受訪問時說道：因為他們是大家庭，孩子的年紀從17歲到5個月不等，所以家務事也相當對繁忙。但是她知道孩子們喜歡與她一起跑步，她也不想因為跑步離開他們，所以，自去年起，Evan和Anders就開始陪著Pitts一起跑步。去年冬天，AVI出生後，Pitts便正式將嬰兒車升級為三輪嬰兒車。Pitts也認為，比起坐在家裡看Youtube，他認為一起出去旅遊要來的更有有意義。

用感覺訓練，將自己推向更遠

去年春天，當她決定參加馬拉松式的挑戰賽時，有一天她的大兒子和她說：「媽媽，我想和你一起跑步。」因此Pitts萌生了這個想法，並實現了它。於是她從去年3月開始，遵循著跑步訓練課程，開始為26.2英里鍛鍊。
 
Pitts說：「我喜歡用感覺訓練勝過於嚴格的訓練計劃，如果我想把自己推得更快更遠，我就會這樣做。」如果Pitts的孩子需要休息一天，那麼她會依家庭的需求為優先，停止訓練。
 
她的馬拉松準備工作除了自我訓練以外，還訓練她的小孩睡晚一點，希望在比賽的途中，他們能夠一直安穩的睡著，直到她衝過終點線後，剛好起床，一起慶祝勝利。

未來，Pitts會持續與孩子們一起跑下去，她表示，以後若孩子大了，則可以在旁邊跑邊騎自行車。目前，她又報名了9月份的半程馬拉松，其目標設定為：打破兩小時大關。

資料來源／Runners World、ListeList、Daily inter lake
責任編輯／瀅瀅

講起跑鞋361°，很多人的臉上或許會出現一絲絲的小疑惑，但只要說明里約奧運的獨家運動贊助品牌，皆眾所皆知。不僅如此，這個一系列來自台灣的原創設計產品，更多次登上世界頂尖《跑者世界》雜誌年度推薦產品等殊榮。
 
經過團隊的努力，自2015年起Made In Taiwan的361- SENSATION系列正式亮相後，2017年361°跑鞋除主打鞋款361-SENSATION 2外，更帶來361-STRATOMIC，延續他們一貫的精細科技研究與精神，全方位升級功能大底，提供跑者絕佳的緩衝彈性舒適感，提升整體運動表現。

361-STRATOMIC以動物中身手最敏捷的黑豹為靈感啟發，將鞋身線條如黑豹奔跑時的肌理變化作為設計主軸，想像自己是一位敏捷的獵手，正在黑暗的叢林探索，一個突如其來的猛烈襲擊，為了保護自己，搖身一變成為動作靈活，奔跑超速的黑豹，喚起內心的野性，感受靈活暢快的跑感。

此款男鞋共推出兩種色系，包括上圖所見的藍紫/橘紅外，亦有帥氣逼人的黑色配上耀眼的銀色，如同黑豹身上獨有的紋路一樣，令人一見就心生崇拜。

極致緩衝回彈，助跑者跑更遠

然而，跑步屬於耐力性運動，想要有漂亮的成績，必須以大量的一般耐力為基礎，當長跑的時候，疲勞是必然的，就算有較佳的跑姿也不可能全程都維持住。當做高強度的跑步訓練時，更需要具保護性以及靈活性的跑鞋，以減緩訓練時對雙腳帶來的衝擊。
 
為了讓跑者們擁有更清爽的運動表現，361-STRATOMIC將鞋面以一體化當作設計重點，搭配科技薄膜的無車縫加工，當遇到轉彎或是路段變化時更容易彎曲，形成高效能循環體系，轉化成回彈能量自動修復，降低落腳瞬間壓力。因為當跑步跑到一定的距離(ex:30公里以上)，腳的感受絕對比開始奔跑時要來的不舒適，不只是累，最嚴重的問題是腫脹；當腳開始腫脹的時候，若跑鞋楦頭不夠有彈性，則會變得緊繃，磨出水泡的機率也相對提高。

細心的361°早為跑者想到這點，因此將361-STRATOMIC前掌使用輕量且緩震的發泡橡膠，創新的QU!KFOAM® 高科技材質設計的柔軟鞋墊提供跑者全腳掌的舒適性。中底搭載安定性輕量EVA，讓後跟外側踩下時不會過軟，且能長時間保持絕佳的緩衝回彈及支撐穩定感。鞋底搭配以人體工學的交錯平衡大底溝紋，後跟杯狀熱切穩固高速運動不變形，加強後足和足弓穩定性，提供跑者全能緩震保護。

打破規則晉升規格，加速目標達成

想成為一隻豹，不僅會奔跑就好，其他像控制、平衡的能力也很重要，才能成功獵到自己的目標。而跑步不僅是平地的訓練，作為一名不斷想提升能力的跑者而言，交叉訓練對他們來說是更為重要。所以在訓練的過程中，還會遇到山坡、階梯等地形，加上台灣氣候潮溼，常有下雨的可能性，因此鞋底的抓地力也成為一雙跑鞋的重點項目之一。
 
361°打破一般跑鞋既有的規則，將361-STRATOMIC提升近越野跑鞋的規格，在後跟區域增加耐磨橡膠，提升整體耐磨度與抓地力，使你跨得大步，跑得暢快，增加無限自然律動感，加速目標達成。

星球編輯：穿到361-STRATOMIC就像撿到寶一樣，跑快跑慢都合宜

光說不練，不是一位跑者應有的樣子，因此，擁有跑齡10年的星球編輯親自來測試這雙跑鞋，測試後，是否也感受到了361-STRATOMIC所帶來的震撼感受呢？

從小就喜歡運動的小編，除了學校的球類活動外，自高一開始加入慢跑的行列，一路至今已有10年時間，即使成為上班族後也從未停歇。期間，小編也經常參加路跑賽或是登高賽；目前平均一周會花3天的時間進行跑步練習，每次至少1小時，約8-10公里。
 
無論短跑或長跑，小編對於鞋子的選擇一直都以多功能的鞋款為主，其中最重視鞋子的包覆性、楦頭寬度及是否有氣墊功能。由於小編本身的腳楦頭較寬，經常跑步超過5公里之後，會明顯感到不適，過去也曾選擇過許多歐美設計的知名品牌鞋，但總因為過窄的問題，而使跑步狀況失去平衡。但穿上這雙鞋測試10公里之後，小編認為：「其實不用看，一穿就知道是台灣設計的品牌，因為整段跑起來的感覺都非常舒服，不管快或慢，天氣是否炎熱，我都沒有感到因為擠壓而明顯的不舒服。」
 
此外，對於腳踝整體的包覆性，小編自己相當在意。過去腳踝曾受過傷，正是因為選擇到包覆性不好的鞋子而造成的結果，更因缺乏此功能加上穿久鬆弛，最後完全是在用自己的腳踝吸收地面的衝擊而造成運動傷害。但這款361-STRATOMIC襪套式的包覆設計，小編認為整體穿起來不僅舒服，更感受到明顯的彈性，減少了在跑的過程中許多不必要的負擔。

除了公園和操場，小編平時特別熱愛跑在各個不同的市區街道，邊跑邊欣賞身邊新奇的人事物，但跑市區最大的問題就是紅綠燈；每當越跑越快，就快到達最高峰時，常會因為遇到紅燈而被迫停下。另外，有時因為巷弄的關係，容易遇到90度轉彎，以上的問題如果選到一雙避震效果較弱的鞋款，長期累積，嚴重的話，還可能因而受傷。但穿著這雙鞋在城市奔走，小編卻感覺自己就像撿到寶一樣，不僅鞋子本身的吸震效果好，更大幅減少因停止而對腳產生衝擊，無論快跑或慢跑都是如此。
 
跑步要快更要帥，小編本身也非常重視運動時整體的搭配。會選擇361-STRATOMIC做測試，除了功能性的吸引外，這雙鞋光從外觀看，從配色到整體的感覺非常符合時髦元素，相當吸引眼球，跳脫了過去台灣傳統自有品牌鞋款設計上的不足，穿起來整體感覺更不輸市面上的名牌運動鞋。
 
唯一美中不足的地方是由於每個人的腳型不同，因此361°特意將鞋帶的長度拉長，期望能符合每一個人的需求。不過小編個人則是認為，鞋子本身的包覆裡已相當足夠，若鞋帶不夠長也無妨，就怕因為太長擔心跑步新手的不熟悉，造成綑綁過緊，反而限制活動度。

詳細資訊請見官方網站http://www.361sport.com.tw/