還記得日本「最強市民跑者」川內優輝兩年前在埼玉縣一場馬拉松賽中，穿著全套西裝以1小時6分42秒成績跑出驚人的半馬成績嗎？這樣瘋狂的人可不算少。在美國，一名24歲的上班族卡洛琳（Karoline Skatteboe），日前以1小時29分14秒創下全世界女子西裝跑半馬最快紀錄，她全程束著腰帶領結，連襯衫鈕扣都沒打開，就「輕鬆」打破金氏世界紀錄。

卡洛琳現於波士頓顧問公司中擔任顧問，今年4月的波士頓馬拉松賽中，她在極度濕冷惡劣天氣下，跑出3小時3分亮眼的全馬成績。結束這場硬仗之後，她決定下一場比賽要做一些較輕鬆的嘗試。不過，這項「輕鬆嘗試」對一般人來說並不輕鬆，她將目標鎖定打破女子穿西裝最快的半馬紀錄。
 
要挑戰這項獨特任務，讓人好奇卡洛琳的動機是什麼？事實上，她的男友Gihan Amarasiriwardena正是一家辦公兼運動兩用服裝公司Ministry of Supply的執行長，品牌主打舒適面料，而他也曾在2015年短暫成為男子西裝半馬的金氏世界紀錄保持人。

穿西裝跑半馬在男子中競爭較激烈（可見下圖）；然而在女子西裝半馬紀錄上，自從2016年10月加拿大女子JENNIFER WILSON跑出1小時42分42秒後，這個紀錄就再也沒被刷新，而卡洛琳和男友都有信心她能打破這項成績。

任職顧問的卡洛琳每天都必須穿西裝上班，但在參賽前，她從來沒有為此穿西裝訓練過。5月6日，美國羅德島州普羅威登斯路跑賽中，卡洛琳身穿全套西裝，包括領帶、腰帶和一雙跑鞋，跑出半馬1小時29分14秒，也就是每英里（約1.6公里）配速6分49秒的好成績，順利打破金氏世界紀錄。

最讓卡洛琳感到困難的是比賽日高溫，尤其在比賽後半段，溫度超過華氏60度（約攝氏15.5度）。金氏世界紀錄規定，為讓跑步符合紀錄條件，跑者不能在比賽中途調整服裝，甚至不能打開襯衫上的鈕扣、不能挽起袖子，這讓她全程汗流浹背、相當痛苦。
 
幸好在賽道上，卡洛琳得到很多其他跑友和路旁觀眾的鼓勵，許多人說她是這場賽事的「最佳造型獎」。而男友也陪著她跑在稍微前方處，以便幫女友拍下破金氏世界紀錄的畫面。

順利刷新金氏世界紀錄後，卡洛琳有鑑於自己的半馬最佳成績是1小時17分，她認為就算穿著西裝，自己也應該比1小時29分更快；但問及之後想突破自己締造的紀錄嗎？她表示，如果有另一個女人破了她的紀錄，她才會想再次嘗試。「關於破記錄我保留彈性空間，我認為我不會再次做這件事，直到我必須這麼做為止。」
 
資料來源／Runner’s World、Rhode Races and Events
責任編輯／Dama

美國專業跑鞋評比網站RunRepeat，2017年12月底發佈年全年度跑鞋評比。在8萬多個跑友點評的512款2017年全球各大運動品牌推出的跑鞋款式當中，BROOKS品牌以GHOST 10鞋款，勇奪評比的總排名冠軍；在這項洋洋灑灑總計有512款跑鞋進入評選的評比選拔當中，BROOKS另一款暢銷近20年的GLYCERIN 15，也榮登第五名；前15名排名中，BROOKS強勢拿下3款排名。

RunRepeat的評比方式，除了廣邀各界專家進行分析、評選外，更開放廣大跑友一同加入票選，提供評分，並分享其穿著心得。在2017年年末，RunRepeat終於在其官網中發佈2017年年度跑鞋評選結果。在整合8萬多名網友評分後，令人驚艷的是，BROOKS共有24雙跑鞋進榜，其中主力鞋款「GHOST 10」更是榮獲總排名第一，這對美國百年專業運動鞋品牌BROOKS來說，無疑是最大的肯定！

奪得本次冠軍寶座的，是BROOKS最靈活的GHOST 10魔鬼系列第10代，深受跑者們推崇。GHOST 10使用BioMoGo DNA避震中底，能配合每位跑者不同的體重、速度、步伐、以及路面狀況，提供不同跑者所需的壁震緩衝，動態適應每個腳步。搭配分段式防震墊及Omega彈性溝槽，大大增加靈活度，可說是為極致流暢的步伐轉換而生。新一代使用新版工程用網布鞋面，在大幅減輕重量之下，仍能保持優越延展性與結構力。高純度橡膠鞋底優於產業標準的耐磨性和耐用性，也是GHOST 10廣受跑者喜愛的特點之一。

榮獲總排名第五的「GLYCERIN 15」，也在該網站中獲得95分的高分評價。GLYCERIN 15是BROOKS的高階跑鞋，備有Super DNA避震中底，除了根據每個跑者的特性調節回饋，讓腳步的轉換更加流暢，改良後的避震緩衝性能，可幫助長距離跑者大幅減輕劇烈跑步的負擔，避免腿部疼痛。鞋面因採用了3D彈力列印科技，提供了良好的包覆感；而內裝追求最高的舒適度之外，輕量特性也一直廣受好評。

排名第十五名的「REVEL」同樣採用BioMoGo DNA避震中底，具有柔軟腳感及優異避震表現；高包覆性的彈力馬鞍式結構，對於中、長程距離的跑步也能夠輕鬆勝任。其簡約、潮流的針織鞋面設計，是最新技術的橫編織法，也是最時尚的流行元素。在專業跑步用途之外，平時休閒、工作穿搭也非常適合，可以在工作之餘，立即瞬間轉換跑步模式，是近來頗受年輕跑者歡迎的實穿鞋款。

BROOKS相信跑步的力量，可以解決一切挫折。人往往在困頓中出門跑步，就能改變他一天的心情。BROOKS所提倡的RUN HAPPY快樂跑概念，見證了無數因為跑步而改變一生的例子。BROOKS相信人類堅持持續的跑步，可以進而改變這個世界。跑步是全球風行的潮流，BROOKS致力研發創新的科技，提供各類型跑者們最合適、最極致的跑鞋，讓跑友都能享受「Run Happy」快樂奔跑的心情。

資料、圖片來源／Brooks
責任編輯／瀅瀅

動輒12小時以上的超馬賽不僅是體力的挑戰，一些繞圈式的賽事對於參賽者來說，更是精神方面的一大考驗。在同一個跑道上重複跑上幾百圈，若沒有足夠的心理準備大概會發瘋，更別說打破紀錄了。

據Runner’s World網站報導，全美超馬紀錄保持者扎克·比特 (Zach Bitter) 去年再度創造紀錄，他以每英里7分1秒的平均速度 (約每公里跑4分21秒)，以接近12小時的成績完成了100英里 (160公里) 超馬賽，創造了新的美國紀錄。

2013已締造過紀錄

以11小時40分55秒跑完一百英里，配速是每英里7分1秒，這樣的距離是在一條400公尺標準跑道上跑402圈，換算成全程馬拉松則是每場以3小時3分的配速連續完成近四場全馬。

這個令人目眩的成績的是現年30歲，來自加州戴維斯的比特，在2015年12月19日於美國鳳凰城所舉行的「沙漠冬至邀請賽 Desert Solstice Invitational」上所締造。雖然沒能打破11小時28分3秒的世界紀錄，但是能夠刷新美國一百英里超馬紀錄，比特仍顯得相當輕鬆。

早在2013年的沙漠冬至邀請賽上，比特就以11小時47分21秒的成績創造了全美紀錄，更早之前，他也在阿拉斯加跑過室內超馬賽，在南卡羅萊納州跑過戶外賽，並在加州做自主超馬訓練。「在加州我只跑了57英里。每次比賽都讓我學到很多東西，特別是這個周末。」比特說。

對於超馬這種極限又小眾的比賽，比特已經算得上是世界級的田徑場超馬專家與老手。

超馬好手的訓練

「我最瘋狂的紀錄是連續三個星期分別跑了170英里、143英里和144英里的距離，當時我保持非常高的跑步量，不過在其中也會採取一些特殊的跑法，例如漸進跑 (progression run) 與節奏跑 (tempo run)。」比特說，「在比賽之前的練習中，我會以20分鐘至25分鐘跑步跑到會場上來熱身，然後在跑道上用比賽的速度漸進跑上12英里，最後三英里再把每英里配速降低5分鐘。」

在平時的訓練裡，比特有90%的時間都是在跑道或平坦道路上進行，每周至少要做三到五次的健身，也多半是在田徑場上進行。

長距離的超級馬拉松繞圈賽對於選手的體能與心志的考驗都是超乎尋常。在沙漠冬至邀請賽與大多數計時賽上，跑者每四個小時要改變一次方向。在這次比賽中，由於比特的個人因素，他跑了將近八小時才改變方向。「一直在繞同一個方向，會讓你的肌肉習慣於轉向，反之亦同。」

折磨人的繞圈賽

相較於2013年比特第一次締造美國紀錄時，「我連停下來上廁所的時間都更加有效率。」比特說，「2013年的時候我上了四次廁所，但是今年我只停下來兩次。所以我大概只多花了一分鐘到一分半鐘的時間。」

在過去的比賽中，他會在50英里時戴上耳機，今年卻在10英里處就打開音樂來聽。「在這樣的一種比賽，背景的雜音會有很大的影響，我要盡可能地保持專注力的集中。」甚至連一些很有經驗的超馬跑者都很難克服在一條400米的跑道上重複繞圈一整天，然後周遭一直不斷傳來各種令人分心的呼喊聲的這種對於心志耐力的嚴峻挑戰。

「我一直努力要調整自己的意識狀態，以便讓我集中精神，甚至沒有覺得自己是在一條跑道上。」比特說，「對於最後20到25英里時更是加倍困難。」

「在比賽的前四分之三時，我都在想著其他事情，避免自己被正在跑的這個圈圈框住。」他說，「這就像靈魂出竅，好像你的靈魂浮在半空中看著那個正在跑步的自己。在封閉的跑道上你可以辦到，因為你不用擔心路上會有石頭、樹枝或上下坡。除了基本的跑步動作之外，你不用把精神花在其他地方。」

雖然他的靈魂可能不知道飛到哪裡，比特大部分時間還是維持一個很快速的步伐。「那是肌肉的記憶，」他解釋道，「這些無意識的動作都在比賽的步速上，特別是最近幾週或一些持續比賽的時間裡。你的身體已經被訓練到可以自動跑步及自動轉向。」

比特說，「我今年的確比2013年有比較大的每圈速度差，從93秒到2分鐘。不過，大多數的圈速是在1:37到1:45之間，我可以很輕鬆跑出這個速度。」

雖然比特已經做了這麼多訓練，而且他已經這麼成功，他還是認為自己有改善的空間。談到沒有打破世界紀錄，他說：「我的肌肉『拋錨』了。」

不像2013，當他以11小時47分完成100英里的距離，並緊接著打破12小時的超馬紀錄時 (他跑了101.66英里)，他在完成紀錄沒幾步路就倒臥在跑道上。「我的右後腿抽筋了，我當時想說也許我可以走上一圈恢復一下然後再繼續跑，沒想到我一慢下來，我的右小腿就立即變得更緊繃了。我沒有其他選擇，只能坐下來。」他說。

未來計劃

談到未來的計劃，比特表示，「若去跑24小時超馬賽意味著需要在另一條跑道上跑更多，我可能只能多跑一兩英里。現在有更多超馬賽事了，也許我可以參加一些我能夠維持在同一個跑道上的比賽，這樣我就更只要專注於轉同一個方向。」