第五年舉辦的 XTERRA TAIWAN，是台灣指標型綜合越野賽事，除了帶領世界各國選手領略墾丁的山海風情，五年來也不斷進化，今年更將場地集中於石牛溪農場舉行，寬闊的林間草地佈上亮眼的賽道、EXPO 帳篷、休憩區等等，起終點拱門更採用全 LED 動態螢幕，令選手與親友們在主辦單位高規格的軟硬體環境中，度過了一個極富挑戰性又充實愉快的假期。

2022 XTERRA TAIWAN 於 3/26-27 兩日舉行，首日上午進行全球越野三項巡迴賽、兩項賽；下午進行 XTERRA X VERTEX 小鐵人越野挑戰賽；3/27則進行越野跑競賽。

協力品牌為選手提供最專業完善的服務

賽前一日在會場有大會 EXPO，除了報到帳篷，還有各式裝備品牌商家進駐，為選手提供最完善的運動裝備展售、試騎、維修諮詢等各項服務，讓選手可以為隔天的競賽做最好的準備。

參展的 SYB 昇陽自行車 Josh 表示，很高興 XTERRA TAIWAN 把接軌世界的越野活動帶進台灣，無論賽事規格、選手服務和保障都是世界級，很榮幸成為協力廠商之一，希望未來有更多民眾來參與這樣極富意義的戶外越野活動。他與太座都在品牌服務，原本常駐上海，疫情關係回台，也因此有了新成員的誕生，此次順道帶寶寶來提早看一下環境，成為會場中的焦點之一。

SEIKO 台灣精工為本次官方計時器供應品牌，為大會提供精確的計時服務。總經理藤田安城（Yasuki Fujita）表示，SEIKO 1964 年為東京奧運提供計時器，自此便經手許多世界各大賽事官方計時器的研發。而同樣致力於環境保護 SEIKO 非常認同 XTERRA 所倡導的 We Play & We Protect 理念，期望未來能以雙品牌的力量，共同推廣運動賽事與自然諧和共生。

場地與餐飲再升級 展現濃郁夏威夷風情

五週年的 XTERRA TAIWAN 追本溯源，希望帶選手回到賽事的起源地夏威夷，本屆會場各項設施與餐飲服務，皆以夏威夷風格為主題。

活動兩日所安排的賽後餐飲，供應了 POKE 拌飯、漢堡、通心粉與漢堡排餐等等夏威夷常見料理，以現場烹烤方式作為選手即時又美味的補給；在 26 日的三項、兩項選手頒獎晚宴，更以盛大豪華的直火燒烤與原住民熱情演唱，撫慰選手賽後疲憊的身心靈。

負責場地佈置與餐飲服務的有趣餐飲行銷負責人謝維智表示，很榮幸再度與 XTERRA 合作，以大會今年夏威夷主題為發想，場地佈置同樣邀請廣受好評的璐露野生活負責，除於會場休息區佈置一個清爽舒適的空間，晚宴更切合夏威夷主題，以鮮豔色調的花草、火把，為選手鋪上一條充滿南國風情的迎賓大道。

餐飲服務則由旗下 PILI PALA 團隊負責，以直火燒烤為主題，除於晚宴以精湛手藝呈獻一整隻烤全豬，更邀請超人團隊（Yen 的廚房）供應晚宴中最為吸睛搶手的超大鐵盤海鮮西班牙燉飯與午餐通心粉；高雄 Celebrate 團隊則為選手提供夏威夷漢堡、戰斧牛排、煙燻牛胸、LOCO MOCO 漢堡排等等，其肉品均以特製爐具 18 小時慢火煙燻而成，留住軟嫩口感，並佐上卡羅萊納金醬和鳳梨以配適夏威夷主題。另有墾丁缽嗑本舖供應夏威夷拌飯，除了鮮美海鮮，還佐以特製醬汁，展現道地夏威夷風情。

冷飲除了大會提供的椰子水，還特別準備南非博士茶、啤酒等等，讓選手們可以精緻餐飲暢快補給。為確實執行 XTERRA 的環保理念，現場只提供可回收並需重複使用的餐具，為地球盡一份心力。

訂立全新目標 改變自己就從現在出發

對於許多熱衷比賽的運動員來說，完成具有挑戰性的賽事，象徵著人生階段性的成就；然而，XTERRA 總是以不同的視角傳達著「運動即生活」的理念，正如成績與結果只是夢想的一部份，因為「轉變，早已默默地累積在選手努力完成每一回考驗之間」。

2023 年的 XTERRA Taiwan 已在官方粉絲專頁公告賽事日期於 4 月 15、16 日舉辦，無論您是經驗豐富的鐵人選手、或是想嚐試更多挑戰的市民跑者，現在就訂下全新目標－「以自然為師，與山野為伍！」跟著 XTERRA 探索更寬闊的未知領域！

 

採訪攝影／運動星球

2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）肆虐，2020上半年國內外各賽事紛紛停辦、延期，人們通通Stay Home，而每年四月底聚集千人的鐵人三項國際賽事Challenge Taiwan也延至11月14、15日，這是CT首次舉辦在下半年度，沈寂已久的選手們是否準備好，用更好得自己迎接2020下半場呢？

Challenge Taiwan以選手角度出發，把每一位選手當作家人，儘管四月份無法相見無法完成約定，但為了努力訓練的選手，期望大家持續訓練一起戰役。首創鐵人三項品牌APP「Challenge Asia Pacific」，未來透過APP即可一鍵報名亞太區Challenge Family系列賽。

因為疫情無法大型群聚活動，CT團隊也舉辦全台第一場線上鐵人三項／鐵人二項競賽，在原定的4月底號召941位全台鐵人Stand Together自主完成線上三鐵挑戰，並且設計限量棉T讓每一位家人11月穿上它，一起回家比賽。

Challenge Taiwan今年邁入第八週年，已成為亞太區第一大賽，適合全家大小一起運動的氛圍，讓賽事每年四月底聚集五萬多位民眾齊聚台東。這次台灣的抗疫行動積極，使2020下半年度賽事紛紛即將回歸，被打亂的計畫也將慢慢步入正軌。下半場設定好目標11月14-15日，一起回到台東活水湖參與最盛大的鐵人三項嘉年華！

 

11月14-15日，We Have A Deal 台東見！報名連結 請點此。

資料來源／Challenge Taiwan   
責任編輯／Dama 

教育部體育署與中華民國自由車協會於3/15聯合舉辦「精彩賽事‧輪動臺灣」2019夯運動in Taiwan啟動儀式暨國際自由車環台賽Tour De Taiwan賽前記者會，各國駐臺使節代表、環台公路大賽各站代表、與中華隊和兩支國際職業菁英車隊、百場賽事主辦單位及企業代表，共同啟動2019夯運動 in Taiwan精彩賽事序幕。

今年啟動記者會活動結合百場賽事之一的國際自由車環台公路大賽賽前記者會，現場熱鬧非凡，表演活動由鐵四帝文化藝術創意團隊帶來結合臺灣陣頭文化的家將街舞，為年度百場賽事祈福，也象徵國際自由車環台公路大賽騎出好彩頭的意義。

經典五站740K

臺灣唯一經國際自由車總會UCI認可的1級自由車賽事-2019國際自由車環台公路大賽訂於3月17日至21日經典五站熱血開賽，將在臺北市開跑，經桃園市、浪漫台三線、南投縣並於屏東縣閉幕，共計來自七大洋五大洲的20支勁旅，超過200位菁英好手要來角逐冠軍黃衫，經典的五站路線，都將再次考驗選手的實力。今年同樣由環台賽登山王三連霸霸主的臺灣一哥馮俊凱領軍，帶領目前也是職業車隊的杜志濠及新生代好手一同征戰環台賽，期能為臺灣爭取最佳成績。

2019國際自由車環台賽經典五站，全程740.13公里。首站臺北市站17日由臺北市政府前出發，經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府，單圈10.4公里，繞行8圈共83.2公里，是經典的城市繞圈賽。

第二站桃園市站18日由桃園市政府出發，繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區，終點設於復興區角板山，全程118.88公里。今年桃園市也推出「一區一花」來點綴環台賽，將可以透過國內外的轉播將桃園之美放送國際，以運動行銷結合休閒觀光來推廣桃園市內各個休閒農業區。

第三站浪漫臺三線站19日由新竹縣高鐵出發，經關西風景區、峨眉湖驛站、獅頭山風景區、南庄遊客中心、仙山風景區、公館陶色公路、汶水老街、壢西坪休閒農場、卓蘭大橋抵達石岡旅客服務中心，計156.50公里，沿途串聯客家人文風景與特色建築，讓客家文化再度躍上國際。

第四站南投縣站20日自南投縣政府前出發，終點設在日月潭向山活動中心，共166.56公里。沿途湖光山色，風景秀麗，坡度雖然不算很陡，但起起伏伏上上下下，加上距離比前三站還要長，是場速耐力大對決。

第五站屏東縣站全程192.8公里，是今年環台賽最長一役，起點在屏東縣政府，出發後沿著台一線、恆春半島的楓港、車城到終點大鵬灣環灣大道，對已經歷經四站、500多公里競輪的車手們來說，是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。

體育署表示，2018年輔導辦理的百場國際賽事，在觀賽人數、運彩銷售及競技實力提升等方面均大有斬獲，締造了80萬現場觀賽人次、媒體觀賽人次更超過1億人次，更顯現運動賽事的魅力無遠弗屆。也特別感謝體育界、企業界、球迷、觀眾及媒體記者的大力支持。展望2020奧運年，2019年更將是全力備戰、蓄勢待發的一年，體育署將持續扮演創造主場優勢的角色，期待透過舉辦國際頂級賽事，提升我國的國際能見度、競技水準及運動觀賞風氣。

資料來源／教育部體育署
責任編輯／David