全球運動時尚指標品牌 PUMA 今年夏天持續延燒美式復古學院風潮,在初夏之際以女力夏日學院祭為主題,推出全新 PUMA TEAM 時尚服飾及鞋款系列,身為女孩們的穿搭指南,PUMA 特別邀請呸姐蔡依林演繹,將美式草寫字母 LOGO、車縫標線及拼接邊條等復古元素完美呈現,率領女孩們回到青春無畏的學生時代,抱持滿腔熱血與對未來的憧憬,用自信光芒閃耀夏日街頭。
美式復古學院風從發跡於長春藤名校的 Ivy Style 開始,隨著運動風氣興盛,具有運動與休閒風格的 Preppy Style 逐漸盛行,直至今日,PUMA 將自身運動專業底蘊及獨特時尚視角注入,轉化為全新 PUMA TEAM Style,祭出深具運動風尚的美式復古穿搭系列,運用運動場上的球褲及啦啦隊服裝元素翻玩再造,迸出多樣潮流滿分的時尚產物。
本季呸姐蔡依林手持復古網球拍甜美亮相,上身穿著 PUMA TEAM 系列短版 T 恤,胸前印上英文 P 草寫字母帶來濃厚美式氛圍,寬鬆版型營造隨興風格,下身搭配 PUMA Team 系列緊身短褲,經典不敗的 7 吋車褲堪稱是女孩們夏日最百搭的單品之一,也是每年夏天都會被重新喚回的潮流必搭款。
除此之外,Ringer 短褲也是美式復古學院風不可或缺的單品,Ringer 指的就是在褲管加上一圈跳色滾邊的設計, PUMA Team 系列滾邊 Ringer 短褲以撞色邊條畫出時尚亮點,輕巧剪裁非常適合熱浪來襲的炎炎夏日,更同步提供休閒背心為女孩打造學院風啦啦隊服穿搭,青春無敵的時尚單品大方展現新女力自信。
鞋側可窺見深具未來主義的圓環壓印設計,鞋面採用純白網布、皮革及奶茶色皮革拼接而成,透過異材質堆疊出前衛高質感層次,鞋底一抹天空藍裁片為整體設計增添視覺亮點,鞋側延伸至鞋後跟的招牌彎刀加入跳色車線設計巧思,並於鞋跟處浮刻上 PUMA 品牌字樣,從小細節中處處可窺見時尚氣息,完美展現學院甜美小清新氛圍。
鞋款部分, Jolin 穿上詢問度破表的 PUMA Wild Rider 復古鞋履全新 Infuse 奶油復刻配色,2022 超人氣鞋款 Wild Rider 堪稱是 FUTRO (Future + Retro) 新復古未來主義的代表之作,從 Rider OG 與 90 年代田徑鞋釘元素汲取設計靈感,打造出融合過去與未來的「MIX」設計,使用輕量耐磨大底材質搭配超舒適 Rider Foam,加入獨特減震顆粒式鞋底,宛如彈簧柱般能有效吸收雙腳落地時地面的反向回震,舒適度全面升級。
夏日最新時尚穿搭指南上線!跟著呸姐蔡依林自信展現夏日學院新女力,引領全新美式復古風尚 PUMA TEAM Style。全系列 PUMA TEAM 夏季定番新品即於 5 月 5 日正式登台發售,而呸姊腳上這雙 PUMA Wild Rider 清新復刻奶油配色鞋款則會在 5 月 20 日接續登台,除了在各大 PUMA 門市與百貨專櫃外,也可直接在 PUMA 台灣官方購物網站輕鬆入手。
資料來源/PUMA
責任編輯/Dama
2017國際自由車環台賽第三站戰況瞬息萬變,原本想護送隊友拉克蘭登基的美國聯合赫斯隊丹尼,終點前500公尺突襲單飛,以2小時45分52秒勇奪個人首座亞巡賽冠軍,也搶走領先者黃衫,連三站黃衫都換人穿,競爭激烈可見一斑。
台灣前勁隊以陳建良單站排名15、總排13最佳,陳建良在終點前200公尺,因前方伊朗選手摔車而減速,成績受到影響,「我們車隊這一站的策略,本想搶登山王圓點衫和團隊成績,但日本右京搶太兇,改把重心放在藍衫和團隊成績上。」
第三站28日上午9時30分在桃園市政府前登場,桃園市長鄭文燦、警察局副局長顏德麟、體育局副局長房瑞文、體育會理事長葉政彥、體育會自由車委員會主委李福祥等貴賓蒞場,以地主身份歡迎來自全球五大洲的選手。
車手們由桃園市政府出發,繞過大園航空城後經觀音、新屋、楊梅、石門水庫至終點角板山形象公園,全程118.88公里,途中有三個登山點,包括唯一一個一級登山點,車手還得征服最終五公里的「地獄陡坡」才能抵達終點。
果不其然,一路上雖有好幾波零星攻擊,但最後5公里時又被主集團吞噬,內行人都知道,接下來才是玩真的。美國聯合赫斯隊丹尼終點前500公尺突襲單飛,以2小時45分52秒封王,總成績7小時06分42秒後來居上,穿走領先者黃衫。
丹尼說:「我是全能型,並非爬坡型好手,原本車隊策略是要送隊友拉克蘭登基,但最後5公里,拉克蘭追上美國依盧密隊艾德溫後,體力受到影響,剛好自己還有餘力,所以就在最後500公尺攻擊,拿下冠軍和黃衫有些意外。」
這也是第三度參加國際自由車環台賽的丹尼,第一次在亞洲公路車巡迴賽拿下單站冠軍以及黃衫。目前膝蓋有傷,靠貼紮保護的他說,自由車生涯中受傷是家常便飯,但絲毫不減他對自由車的熱情,「就是喜歡,沒辦法!」他說。
衝刺王排名第一的是美國依盧密隊「印第安納瓊斯」艾德溫30分,登山王之爭,日本右京隊班哲明以28分排第一,亞洲第一藍衫穿在日本愛三車隊班哲明身上。
目前台灣前勁隊總成績以「小黑」陳建良排名13最佳,前勁隊教練徐瑞德表示,明天第四站,台灣前勁隊將展開絕地大反攻,「如果沒先把位置卡下來,第五站會很辛苦,水里到日月潭那一段,可以說是決生死的關鍵,拚了!」
第四站南投縣站29日自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。
20餘名桃園博愛車隊不老騎士,今天特地到場為騎著made in Taiwan的KHS單車,參加國際自由車環台賽的美國毅百特KHS車隊加油。其中最年長的已經74歲,和76歲的KHS單車學校校長謝正寬一樣活力十足,真的是老當益壯。
2017年國際自由車環台公路大賽共有來自全球五大洲的21支勁旅共襄盛舉,KHS功學社贊助的美國毅百特KHS車隊,首度在亞洲自由車公路巡迴賽中亮相,亞洲巡禮第一站就來到台灣。
台灣在地品牌KHS功學社單車業務經理謝禎安表示,此次美國毅百特車隊騎的Elevate-KHS車架符合UCI認證,且有空氣力學設計,整體舒適且有剛性,讓選手可以在比賽中先保存體力,然後在最後衝刺的時候擠出力量,以期贏得勝利。
搭上Velo Angel 系列競賽舒適型坐墊,搭配 Xpedo 超輕量鈦合金踏板以節省腳力。龍頭、手把、座管和剎車器是 FSA SLK 系列,加上輕又強的K-Force的曲柄、HED授權專利的碳框Q2 - 60mm高板輪,和Maxxis 23c Relix 比賽輪胎。
KHS功學社是台灣本土自由車品牌,樂器和機車事業和日本山葉關係密切,但創立於1972年的自行車,卻是不折不扣由功學社內部,秉持「以生產機車的技術,來製造腳踏車」的概念,開創出來的。
因應環境變遷,近年來很多廠商把台灣經驗移植到大陸及越南等地,但功學社單車仍堅持根留台灣,陸續開發高技術的軟尾巴Soft Tail車種,及複合材料的運用,同時在多角化的努力之下,開發了高品質的運動型小折車,連續三年入圍精品獎。
英文名字取為KHS,其實也很本土化。「功學社的本意,是起家有『功』『學』習的『社』團,取音譯後的Kung Hsue She三個字的第一個字就成了「KHS」。
外銷後,很多老外詢問「KHS」的意思?於是當年93歲很用功學英文的已故總裁謝敬忠,就提出義新解:「K 是智慧Knowledge,H 是健康的Health,S 是堅硬強壯的Strength。」2009年則有車友推出新解,說KHS是「 Keep Health Safe」。