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  • 一輪的運動日常發起「高雄約騎」,聚集全台騎士揮灑汗水享受自然風光!
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一輪的運動日常
一輪的運動日常發起「高雄約騎」,聚集全台騎士揮灑汗水享受自然風光!
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Club Med攜手中華民國滑雪滑草協會 勇闖冬季奧運
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2017國際自由車環台賽第四站 美國艾德溫再奪冠 台灣陳建良亞洲第一
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一輪的運動日常發起「高雄約騎」,聚集全台騎士揮灑汗水享受自然風光!

2023-05-11
話題 戶外運動 單車 新聞

高雄澄清湖草地再次迎來熱鬧的景象!全台熱愛騎乘的騎士們近日聚集於此,一同參與由國內最多人追蹤的戶外運動頻道「一輪的運動日常」所發起的「高雄約騎」活動,一同揮灑汗水,享受自然與運動的樂趣。

一輪的運動日常
一輪的運動日常發起「高雄約騎」,聚集全台騎士揮灑汗水享受自然風光!

「一輪的運動日常」在國內擁有相當高的知名度,其內容不只是分享各種運動的技巧,更鼓勵大家一起挑戰高難度的運動項目,並將影片拍攝手法做到真實自然,吸引高達15萬人追蹤,是戶外運動圈頗具影響力的KOL之一。今年的「高雄約騎」活動在5月7日於澄清湖草地舉行,現場聚集了上百名熱愛騎乘的騎士,除了享受自然風光,更可品嚐到豐盛的自助餐與烤乳豬美食。

一輪的運動日常
5/7於澄清湖草地舉行的「高雄約騎」活動,現場KOL大紅帽、KOL一輪、醫護鐵人創辦人、DOSUN品牌代表齊聚一堂。(由右至左)

此外,活動現場也設有表演舞台,由表演者為觀眾帶來了動感、溫馨的音樂現場表演。除了一般民眾,高雄市政府運動發展局局長侯尊堯、醫護鐵人創辦人陳彥良、台灣鐵人賽事安全協會理事長趙寓宏、台灣鐵人賽事安全協會總幹事呂榤晉以及台南市知名YouTuber「Josh」也應邀出席此次活動,與大家一同享受運動的樂趣。

高雄約騎
「高雄約騎」現場聚集了上百名熱愛騎乘的騎士。

「高雄約騎」活動不僅讓騎士們能夠揮灑汗水,也為大家帶來了一個難得的交流平台,期待透過這樣的活動,能夠鼓勵更多人加入戶外運動的行列,享受運動生活帶來的健康與快樂。

資料提供/醫護鐵人

責任編輯/林彥甫

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Club Med攜手中華民國滑雪滑草協會 勇闖冬季奧運

2018-03-16
戶外運動新聞奧運話題

韓國平昌冬季奧運剛結束,受到許多國內選手關注。全球滑雪假期領導品牌Club Med與中華民國滑雪滑草協會正式宣布合作為期四年的「滑雪菁英培訓計畫」,2018年首次訓練由中華民國滑雪滑草協會副秘書長莊煜森教練和鄒化鶯教練帶領,選擇於去年底全新開幕的Club Med Tomamu北海道滑雪度假村做為首站訓練基地,進行12天密集訓練計畫,並於今日首度公開30秒滑雪紀錄前導預告片。連續二屆於亞洲舉辦的冬季奧運受到許多選手關注,中華民國滑雪滑草協會也將持續公開招募滑雪菁英人才,增加往後台灣選手參加冬季運動賽事機會,期望2022年帶領選手前進北京冬季奧運。

Club Med與中華民國滑雪滑草協會首次合作訓練於Club Med日本北海道滑雪度假村Tomamu與Sahoro進行為期12天集訓。

克服天然屏障 四年滑雪菁英培訓計畫贊助逾千萬資源 為前進冬奧鋪路

身處在亞熱帶地區的台灣,十分不利於發展冬季滑雪運動,也埋沒了許多人才。南韓平昌冬季奧運剛落幕,台灣僅有4名選手取得參賽席次。Club Med滑雪度假村有著享譽國際優質雪場及專業滑雪課程,更包含全日餐飲和豐富滑雪後休閒活動。根據中華民國滑雪滑草協會表示2017年國人出國滑雪約4萬人次,每年以10-15%成長,而Club Med看準滑雪熱潮興起,致力在台推廣滑雪運動,今年正式宣布與中華民國滑雪滑草協會攜手合作四年滑雪菁英培訓計畫。每年將由協會專業教練指導帶領青少年滑雪選手前往訓練,而Club Med將贊助豐富村內資源與設施,預計四年共贊助超過千萬。期望透過此次計畫合作,增加台灣滑雪選手參加國際滑雪賽事機會,並設立最終目標為取得冬季奧運參賽資格。

中華民國滑雪滑草協會教練鄒化鶯,雪齡40年,教學經驗30年。

2018年2月Club Med滑雪菁英培訓計畫由中華民國滑雪滑草協會帶領11名選手們前往日本Tomamu北海道和Sahoro北海道滑雪度假村,進行為期12天的密集訓練。首站滑雪訓練基地特別選在2017年全新開幕的日本Tomamu北海道滑雪度假村,其得天獨厚的粉雪雪質和超過 145 公頃的雪場,多達29條、總長22公里的滑雪道,為優質雪場。為選手打造了最完美的訓練環境、交通、住宿、餐食、雪具設備,甚至提供訓練之餘的安排,讓教練和選手們只需要專注於訓練課程上,不需要擔憂任何行程規劃的問題。

中華民國滑雪滑草協會教練莊煜森,雪齡26年,現為協會副秘書長。

四年滑雪菁英培訓計畫 持續招募青少年滑雪人才 盼選手達到最高標準

中華民國滑雪滑草協會一直以來以推行全民滑雪滑草運動為宗旨,此次與Club Med合作四年滑雪菁英培訓計畫,目的為發掘具發展潛力之滑雪滑草儲備運動人才,並培育選手達到最高標準。2018年2月首次訓練以加強基礎為主,未來三年也將安排至不同的Club Med度假村進行訓練,逐漸進階訓練內容,並在台灣定期進行體能檢測及訓練,觀察選手體能狀況,對於表現較佳的選手則能持續參與訓練。中華民國滑雪滑草協會副秘書長莊教練說明:「除了冬季於Club Med訓練,期望夏季於台灣進行定期體能訓練加強,以達到整年度進行訓練的完整規劃。而未來會安排選手參加FIS點數賽和其他國際賽事增加比賽經驗。」

中華民國滑雪滑草協會莊教練(右一),與鄒教練(左一),一前一後指導培訓選手滑雪技巧。

由於滑雪運動非常注重體能,協會建議選手平時需培養規律運動習慣和自我管理。滑雪菁英培訓計畫將持續公開招募青少年人才,包含滑雪滑草、越野滑雪、雪地滑板等冬季運動項目,各級儲備運動人才每年各約需10-15名,需通過速度、爆發力、敏捷性、耐力、肌耐力、平衡、協調等多項甄選測驗,以成為儲備運動選手。提醒想要參加此培訓的青少年需具備毅力與耐力,才能成功在培訓中脫穎而出。

Club Med Ski School台灣教練 William Wang(右三)共同協助本次培訓。

Club Med遍布全球專業滑雪場 村內分級滑雪雪道 選手訓練更事半功倍

近年來滑雪運動的興起,Club Med推薦全球逾20座滑雪渡假村,無論是滑雪初學者或專業滑雪高手皆能享有獨特滑雪假期體驗。Club Med滑雪度假村擁有優質雪場和分級滑雪課程,並設有初學者雪道及提供滑雪用品租借,對於想開始嘗試此休閒運動的國人是最佳選擇。Club Med主打一價全包全日滑雪通行證、ESF專業教練團隊,每個雪場皆有多條滑雪道,滿足所有滑雪旅客的需求,讓Club Med成為全球滑雪度假村領導品牌。

Club Med耗資千萬打造滑雪菁英培訓計畫首站前進Tomamu北海道。

因此,此次Club Med培訓贊助計畫提供良好的訓練環境,在度假村不同等級滑雪道,讓教練可更完善規劃訓練,Ski-in/out也是度假村的一大特色,度假村座落於雪場內,省去搭乘接駁車的交通時間,大幅增加滑雪練習時間。而全天候美饌讓教練、選手們不必擔心任何餐食問題。中華民國滑雪滑草協會鄒教練表示:「Club Med所提供的全日自助式餐點,對於相當耗費體力的滑雪運動來說,讓滑雪選手們隨時補充體能,是相當重要的。」除此之外,度假村內豐富的休閒設施,讓選手在滑雪訓練外,也能夠進行體能加強訓練,如有氧器材、泳池等設施;還能享受桑拿、日式澡堂等休閒娛樂設施,幫助選手們放鬆身心靈,充飽電後再努力邁向冬奧。

Club Med與中華民國滑雪滑草協會正式宣布合作為期四年的滑雪菁英培訓計畫。

Club Med 2018冬季滑雪假期早鳥6折起

Club Med精緻全包式滑雪度假領導品牌提供分齡分級專業成人與兒童滑雪課程、全日滑雪通行證,讓初雪者乃至專業滑雪者都能按所需享受滑雪樂趣。此外,精緻三餐美食、無限享用吧台和多元豐富的室內與室外非滑雪活動,讓您享受一個最精彩的冬季假期!Club Med目前針對2018至2019年滑雪假期推出超值優惠,即日起至7/31前預訂可享食宿6折起早鳥優惠。欲了解更多訊息,歡迎至Club Med官網 查詢,或電洽0800-258-263。

2017年全新開幕日本Tomamu北海道滑雪度假村,其得天獨厚的粉雪雪質和超過 145 公頃的雪場,多達29條、總長22公里的滑雪道。

資訊、圖片提供/Club Med
責任編輯/Oliver Wu

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2017國際自由車環台賽第四站 美國艾德溫再奪冠 台灣陳建良亞洲第一

2017-03-29
賽事單車戶外運動話題

2017國際自由車環台賽戰況超級戲劇化,第三站太早攻擊無功而返的「印第安納瓊斯」艾德溫,守住「不攻擊」的要求,在隊友全力抬轎下以4小時17分10秒,繼第一站後再度稱王。台灣前勁隊陳建良單站排名15,也是亞洲第一。

國際自由車環台賽,美國依盧密隊艾德溫再添一冠。 中華民國自由車協會/提供

第四站南投 湖光山色 速耐力大對決

第四站南投縣站29日上午9時30分自南投縣政府前出發,南投縣長林明溱、副縣長陳正昇、立委許淑華等貴賓均蒞場,為21支來自全球五大洲七大洋的車隊加油打氣。
 
南投縣站終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。

國際自由車環台賽第四站,車手在上坡路段奮力前行。 中華民國自由車協會/提供

領騎衫競爭白熱化 戰況詭譎多變

隨著比賽漸近尾聲,各件領騎衫的競爭日趨白熱化,分秒必爭下各隊莫不使出渾身解數,第四站才出發約一公里,美國依盧密隊賽門、伊朗大不理斯隊蓋德、奧地利律高隊詹姆斯和英國神鷹隊伊恩就發動攻勢,形成四人領先集團。
 
第一個衝刺王搶分點後,搶到第一的蓋德掉隊,隨後三人領先集團一直到約135公里處被主集團吞沒,戰況回歸原點。最後一個登山點前,另一個四人領先集團成形,但很快又摔了一個,過登山點後艾德溫和另三人加入形成七人領先集團。

國際自由車環台賽第四站,車手奮力拚搏。 中華民國自由車協會/提供

七人領先集團衝終點時,美國伊盧密隊哥倫比亞籍艾德溫以較佳的衝刺技巧,繼首站後再添一座單站冠軍,同時也以積分45分,在衝刺王排名第一,但領先者黃衫落入11小時23分56秒日本右京隊班哲明手中,他也是登山王紅點衫主人。
 
艾德溫透露,第三站自己太早發動攻擊,第四站前經理克里斯便對他下達「不要攻擊」的指令,由隊友康納、格里芬、賽門和卡麥隆各司其職負責抬轎,他只要終點前卡到較佳位置火力全開就對了,「這個榮耀是屬於全隊的!」艾德溫說。

環台賽第四站冠軍艾德溫。 中華民國自由車協會/提供

台灣前勁隊 總成績第九 朝第六名邁進

台灣前勁隊「小黑」陳建良單站排名15,拿下單站亞洲第一,總成績11小時24分54暫居14,和排名11的日本愛三車隊早川朋宏成績一樣,可惜因第一站終點前摔車排名太差,所以目前還是暫居亞洲第二。
 
前勁隊教練徐瑞德表示,今天本來想全力反攻,在衝終點時搶到較佳名次並拉開秒差,可惜還是功虧一籄,單站團體排名第七,團體總成績也由11名進步到第九名,明天全隊將放手一搏,朝躋身團體前六名的目標邁進。

台灣前勁隊楊武興(前起)、陳建州。 中華民國自由車協會/提供

明日決戰屏東 環台賽最長一役

第五站屏東縣站全程198.8公里,是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,途經大鵬灣跨海大橋,終點設在大鵬灣國家風景管理處,對已經歷經四站、近484公里競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。

環台賽第四站,長官和領騎衫得主合影。 中華民國自由車協會/提供

米捷亞兄弟檔 環台賽摔傷當加油團

瑞典米捷亞隊中有兩位身高同為181公分的長腿歐巴麥可和尼寇拉,而且都長得很帥,原來他們是對兄弟檔。之前分屬不同車隊的他們,去年終於變成隊友,首度聯袂參加環台賽,可惜弟弟尼寇拉第一站就摔傷,嘔到不行。
 
來自挪威的兩人此趟台灣行並不寂寞,因為本身是瑞典米捷亞車隊安全帽贊助商的爸爸,此次也隨行來台。22歲的哥哥麥可之前就曾參加過環台賽,對路線較熟悉,20歲的弟弟尼寇拉,環台賽處女秀便摔傷無法續賽,只能當加油團。

瑞典米捷亞隊麥可(右)和弟弟尼寇拉。 中華民國自由車協會/提供

前奧運國手陳智豪重回最熟悉的環台賽

曾經是國內自由車公路「一哥」的前奧運自由車國手陳智豪,時隔17年重新回到最熟悉的國際自由車環台賽賽場,「當按摩師啦!」陳智豪說:「以前專心騎車讓人照顧,第一次負責照顧人,也不能說緊張,但會失眠是真的。」
 
陳智豪這次是應瑞典米捷亞職業車隊邀請,以隨隊按摩師身份參與環台賽,這也是他繼2000年環台賽,最後一次穿上捷安特車衣參賽後,再度參與國際自由車環台賽。
 
43歲的陳智豪,曾角逐過九屆國際自由車環台賽,最好的成績是單站亞軍及阿里山站第三名,也是亞特蘭大奧運國手,國家隊退役後,人生大起大落,歷經婚變和兩家車店倒店打擊,近年來轉往健護教練領域,任職於力格運動健護中心。
 
對於負債,陳智豪選擇正面面對,「現在就每個月法院強制扣薪三分之一還債,看我有生之年能還多少算多少囉!這些年來,雪中送炭的貴人很多,感謝大家陪我走過。」

前奧運國手陳智豪(右二)此次擔任瑞典米捷亞隊隨隊按摩師。 中華民國自由車協會/提供
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