對於跑步新手來說,一開始訓練能持續跑 5 公里就是件令人振奮的成就。而有運動習慣的人只要經過一陣子規律練跑,5K 跑進 30 分鐘,也就是以配速 6:00 持續跑 5K 並非難事!下文針對目標是 5K 跑 30 分鐘內的跑步新手,但在開啟訓練計畫之前,建議你評估自己是不是完全沒運動習慣的「全新」新手,並且可用 6:00 配速跑至少 1 公里,如果還沒達到此時間,建議你先培養規律運動一陣子,再來看這個計畫。
均速跑:確保配速不超過每公里 6:30。
長跑:緩慢而穩定地跑,時間在60-75分鐘以內。
400m 反覆跑:每圈 2:24,相當於配速 6:00 ∕ 組間休息 60 秒,站立恢復。
800m 反覆跑:每 800m 4:48,相當於配速 6:00 ∕ 組間慢跑恢復 200m。
1km 間歇:配速 5:57-6:00 ∕ 組間慢跑恢復 90 秒。
■ 5K 跑進 30 分鐘訓練計畫過程中,扣除交叉訓練時間,每週應投入約 2 小時左右進行跑步訓練。
■ 此跑步計畫主訓練期為 3 週,搭配 1 週恢復週,在 4 週訓練結束時,你可根據個人需求或目標重複或調整計畫。
■ 建議在執行此計畫 2-3 個月後,用減量訓練來休息並犒賞自己幾週。開始減量訓練之前應該全休 2-3 天,減量期則每隔一天進行一次短距離輕鬆跑。
資料來源/runningfastr
責任編輯/Dama
跑鞋可說是跑者最重要的裝備之一,其舒適程度與性能將會大大影響跑步表現,穿著適合自己的跑鞋除了有助於提高成績,也能降低受傷的機會;反之,穿著自己不適應的鞋子,既跑不出該有的表現,也可能提高受傷風險。最近我的一位選手從原本穿習慣的 Nike 4%,嘗試另一雙彈性更好的新跑鞋卻明顯感到更加吃力,回來看 Stryd 的跑步功率數據也發現跟以往有很大的落差,在此分享這次的經驗給大家。
下圖是最近兩次輕鬆跑的數據記錄,06/15 是穿著習慣的跑鞋,06/16 則是穿近期新嘗試的跑鞋,兩次路線相同,跑步距離同樣是 10 公里,也同樣以 6:00/km 的配速完成。
可以發現在相同配速下,平均功率卻高了 4W(157 → 161W),換算功率體重比從 2.80W/kg 上升至 2.88W/kg,高了將近 3%,因此跑步效能(RE)也從 0.99 大幅降低至 0.96,代表新鞋明顯降低了他的跑步經濟性,跑起來更耗力。再深入一點看,垂直振幅從 5.95cm 提高到 6.63cm,姿勢功率(Form Power)也從 49W 增加到 53W,剛好高了 4W,代表多出來的功率全都來自姿勢功率(無助於水平前進的功率)。另外,觸地時間從 276ms 縮短至 253ms,下肢剛性(LSS)更是從 7.6kN/m 提高到 9.2kN/m,雖然說兩者都跟跑步經濟性呈正向關係,但前提是在維持差不多的垂直振幅下才成立,像這次大幅縮短的觸地時間與更高的剛性只不過是因為新鞋帶來過多的彈性所導致(垂直振幅跟騰空時間增加,每步重心下墜需要花更多力量接住自己),對於水平前進並沒有任何的幫助,這並不是我們想要的結果。
因此,大家在找適合自己的跑鞋時,除了自我主觀感受外,也可以根據 Stryd 的數據作為輔助:
1.跑步效能:
在相同環境下,當同樣的配速下功率增加,或是同樣的功率下配速變慢,都會導致跑步效能變差;最適合自己的跑鞋,應該能讓你跑出較高的跑步效能。
2.姿勢功率/垂直振幅:
如果跑鞋不適合你,跑步效能變差通常都是來自於姿勢功率的增加,把它們放在一起看,就能確認多出來的功率是來自哪裡。
3.下肢剛性:
就像賽車的懸吊系統,無論是過硬或過軟都會影響性能表現;跑者也一樣,腿的剛性太高或太低,都會影響跑步表現,並不是只單絕追求越高就是越好。通常在維持差不多的垂直振幅下,下肢剛性的提高才會帶來真正的效益,否則可能只是更多上下彈跳所造成。
在這個講求科學化的時代,一昧地埋頭苦練已經不是現代人追求進步的方式。 想要更客觀、更精確的方式監控跑步訓練強度? 不用毫無頭緒的猜測是否達到訓練計畫中的每一項目標。 Stryd 可以告訴你,你還能加多少速或是是時候該放慢腳步,不畏懼逆風,且戰勝風阻。
XTERRA是全球規模最大的國際性越野鐵人賽事,全球超過37國,舉辦超過300場系列賽,各地的愛好者也在爭奪每年10月於夏威夷舉辦的世錦賽。今年6月9日在比利時所舉行的XTERRA全球越野三項賽,臺灣共有四位選手參加,分別是越野跑好手江晏慶、愛RUN騎創辦人林忠義、Xterra Taiwan陳旭祥、Xterra Taiwan陳庭淯,主持人特別介紹台灣代表隊上台時呼喊「Taiwan」引發選手們的熱度。
XTERRA全球越野三項賽的比賽項目必須完成三個項目,分別為游泳1.5公里、越野單車36公里以及越野跑10公里,這是有別於大家所認識的標準鐵人三項賽,在單車與路跑方面都是在越野場地進行,賽事最為困難的項目莫過於越野單車,必須克服各種險峻路段,考驗著基礎體能和技術,需要有扎實的底子,才能駕馭單車,江晏慶表示越野單車是依靠全身的力量,騎乘到最後大腿抽筋,沒有一定的技術很難克服這種賽事,林忠義表示游泳我們能力明顯較差,導致單車項目被比較慢的選手所影響。
賽事限制時間共6小時,四位選手成績依序江晏慶4小時11分,林忠義5小時02分,陳庭淯5小時35分,陳旭祥以6小時壓哨進入終點,臺灣代表隊全數完成比賽,為我國越野三項賽事寫下歷史,大會於賽後特別介紹臺灣隊選手上臺接受全場民眾歡呼,主持人將氣氛拉致最高點,呼喊著Taiwan的名字,四位選手首次挑戰,能夠完成比賽,相當令人感動,陳庭淯表示,精算自己越野單車訓練總時數只有約15小時,就得上正式戰場,因經驗不足,很多時候只能夠放膽嚐試,即使多次摔車,也要完成壯舉,因為我得全程參與才能瞭解選手真正的需要,親身經歷是辦出好賽事的基本條件,陳旭祥表示,越野單車項目我用盡全身力氣才騎完,原本覺得可能會被關門,在越野跑步時,我不斷的和自己對話,眼看著終點就在不遠處,我帶著激昂的情緒進入終點,非常的感動,謝謝我的團隊,一切的苦換來是如此的美好。
資料來源/XTERRA Taiwan
責任編輯/David