睽違兩年的新竹城市馬拉松回來了！由於疫情影響，原定於 2020 年 3 月辦理的城市馬拉松最終只能停賽，在萬眾期盼下，今年 10 月 15 日，新竹市政府與運動筆記希望讓城市馬拉松再度跑回熱情，今(10)日 12:00 開放報名，市長林智堅更為新竹馬拍攝宣傳影片，除了宣布 2022 新竹城市馬拉松正式回歸，也表示面在漫長的抗疫過程，馬拉松重新啟動就如同回歸城市的初心一樣，希望大家再次跑上街道，享受城市的風景、運動的樂趣。

「賽道的盡頭，是光。」林智堅市長表示，這兩年來，全國上下因為疫情，許多賽事停辦、許多活動停擺，但有一群人一直持續在各自的領域努力著，希望當疫情趨緩時，能讓生活回歸日常；馬拉松賽事的辦理也是一樣，藉由賽事的舉辦，新竹市這幾年的變化被串接成了賽道，不管是從南寮運動公園、新竹火車站、新竹公園、動物園、田徑場或是 27 公里微笑左岸與波光市集，都能夠展現新竹的獨特性與美，歡迎大家用雙腳跑過，體驗真正的改變。

「新舊交雜的路線，讓大家看到新竹的改變。」教育處表示新竹城市馬拉松已來到第五屆，賽事日期訂於 10 月 15 日在新竹市南寮運動公園起跑，本屆的賽事路線，復刻了 2013 年新竹國際馬拉松的 68 快速道路，從南寮親子運動公園出發，跑向 68 快速道路，下武陵路橋後進入新竹市鎮核心，一路跑過州廳、火車站、東門之心再上東大路橋後轉入新竹公園，進入光復路段至千甲的田園風光，再進入微笑水岸，伴隨沿岸景觀一路挺進南寮漁港，將給跑者們完全不同的感受。

「每一個城市都有自己的樣貌，尤其減碳的綠色賽事更是現在馬拉松王道。」合作執行單位 H2U 永悅健康與旗下的運動筆記皆認為，馬拉松賽事是踏足一座城市最適合的運動項目，42.195 公里的全程馬拉松，能夠將各城市的本質彰顯於賽道編排內，過往包括竹科大廠台積電、聯發科、聯電等科技公司與工研院皆組團邀請員工參與，顧健康又達成減碳的 ESG，本次賽事更邀請新竹市的成德高中與新竹縣的東泰高中田徑隊，進行宣傳影片拍攝，除了強強合體的競爭意味外，更希望強化基層選手的帶動，讓選手能夠被看見，所以在組別上特別規劃學生組，呼籲高中田徑隊共同參與路跑，推廣大新竹在地體育扎根，希望藉由青年學子的熱情參與，更廣泛吸引年輕族群關注本場賽事。

新竹市政府教育處表示，今年的賽事組別共分為 4 種組別，希望邀請萬名跑者共同參與，包括全馬組 42 公里，開放報名人數為 2500 人；超半馬組 26 公里，開放報名人數為 3500 人；健跑組 10.4 公里，開放報名人數為 2500 人；以及休閒組 5.6 公里，開放 1500 人報名。

2022 新竹城市馬拉松由新竹市政府與運動筆記共同主辦，H2U 永悅健康合作執行，報名日期從 111 年 6 月 10 日中午 12 點至 6 月 30 日，報名資訊：https://irunner.biji.co/HSINCHUCITY2022

資料來源／H2U永悅健康
責任編輯／Dama

專業運動品牌ASICS今（30日）全球同步發表最新競速跑鞋，根據跑者不同的跑步風格，推出兩款全腳掌碳纖維板競速跑鞋METASPEED SKY 和METASPEED EDGE。為了全面性滿足跑者需求，除了兩款METASPEED跑鞋，同時推出前腳掌搭載碳纖維板的MAGIC SPEED，和日常訓練用的HYPER SPEED鞋款， ASICS將以多款高效能競速跑鞋，帶領跑者開啟極速風潮。

全新碳板競速跑鞋METASPEED 依步伐決定跑鞋

ASICS運動工學研究所(ISS)與全球菁英跑者共同研究，發現跑者有不同跑步風格，若沒有穿著符合個人風格的鞋款參賽，則難以發揮最佳狀態。

步幅型(STRIDE)跑者步伐較大，跑姿垂直震盪較大，會透過加大步伐達到加速效果，他們需要一雙可以創造較強回彈性的跑鞋來延伸步伐。METASPEED SKY擁有較厚的中底和5mm足跟差，可以幫助這類跑者每一步都感受到彈力回饋。

步頻型(CADENCE)跑者步伐較小，跑姿前傾，透過加快腳步頻率達到加速效果，他們需要一雙幫助創造前進動力的跑鞋，來延伸他們的步伐。METASPEED EDGE可以幫助跑者順暢轉換步伐，調整腳步頻率。

METASPEED搭載全腳掌碳纖維板推進片，幫助跑者推蹬，全面提供穩定性，中底採用ASICS首次發表的FLYTEFOAM TURBO，為ASICS最輕和最彈的頂級中底，有助於跑者在每一次推蹬給予絕佳反饋性能，經實驗室證實擁有極佳持續力。無縫線工程網布鞋面材質輕量柔軟且不易塌陷，45度斜紋設計有助透氣散熱效果。不僅如此，METASPEED也使用省力效能結構，彎曲的前掌結構，減少腳踝角度變化與降低腳踝的能量消耗，幫助跑步者可以用更少的力氣跑得更長久。

快飛起來的感覺！ 馬拉松紀錄保持人許績勝教練親自解析

ASICS全新碳板競速跑鞋METASPEED亮相前，邀請全國馬拉松紀錄保持人許績勝教練以及旗下蘇鳳婷、鄧新詮、温連忠、江彥綸、江英瑋、洪琳鴻、曾廷瑋等選手，搶先穿著實測。

許績勝教練表示：「許多跑者依據穿著的鞋款調整跑姿，而失去了個人跑步風格，穿過METASPEED明顯感受，如同為跑者量身打造的鞋款，提供絕佳舒適性。」

在全國青年盃有優秀表現的蘇鳳婷表示，穿上METASPEED SKY感受高度穩定性，鞋款輕盈舒適，穿著練上坡間歇不用費力推蹬，在一般公路長跑時回彈感非常強烈，可明顯增加布幅，期許在下半年全運會、台北馬拉松創下最佳成績表現。

鄧新詮分享自己屬於步幅型選手，尤其是最後衝刺階段，METASPEED SKY很明顯可以延展步幅，期待下場賽事見真章。身為長跑未來之星的江彥綸更表示穿上它有「快飛起來的感覺！」接下來將穿著METASPEED挑戰台北馬半馬，誓言跑進69分再創巔峰表現。

ASICS同步推出高CP值碳板跑鞋MAGIC SPEED

除專為菁英跑者推出METASPEED，ASICS同步推出MAGIC SPEED鞋款，讓所有喜愛跑步的跑者，能以平易近人的價格，感受ASICS鞋款所帶來的全新體驗。MAGIC SPEED採用前腳掌碳纖維板加上GUIDESOLE嚮導式中底結構，特殊鞋頭翹度減少能量耗損。後腳掌使用FLYTEFOAM BLAST彈力中底科技，結合輕量與緩衝的中底材質，打造優異的回彈腳感。

ASICS全新競速跑鞋METASPEED SKY 3月31日起於ASICS直營門市台北旗艦店、台中大遠百、高雄夢時代和官網限量販售，3月31日開賣當日限金卡會員購買，非金卡會員需於４月１日後購買，5月份則在指定經銷店點開始販售。

MAGIC SPEED將於4月1日ASICS指定店鋪正式登場；METASPEED EDGE將於6月4日於限定店鋪上市，詳細資訊請參考ASICS官網。

資料來源／ASICS
責任編輯／Dama

2017年LAVA TRI鐵人三項賽台南馬沙溝站於本月3日於馬沙溝濱海遊憩區舉行。揮別前幾日的陰雨氣候，週日比賽當天出現久違的晴朗天氣，但由於浪況不佳，主辦單位於上午5點30分宣布將51.5標準賽的第一項的游泳項目，調整為3K路跑來進行。51.5公里標準鐵人三項賽事及鐵人二項賽於3日上午06:45於馬沙溝濱海遊憩區大門口鳴槍開賽，交通部觀光局雲嘉南風景管理處徐振能處長及台灣耐力運動協會林澤浩理事長進行鳴槍儀式；本屆賽事共有近1,300名鐵人好手參賽，其中有788位選手參加三鐵個人賽事、39組三鐵接力、373位選手參加二鐵個人賽事。

本次賽事也特別於賽前9月2日下午，和LEADER 領袖人一同規劃提供40個免費開放水域課程名額，讓選手能學習安全又正確的開放水域游泳知識，幫助更多朋友完成鐵人夢，亦鼓勵民眾攜家帶眷一起來到台南運動加旅遊。

本次賽事焦點莫過於來自羅馬尼亞Liv贊助選手Antoanela Manac，她生涯囊括2015-2017鐵人三項賽國家冠軍 及2015-2016鐵人二項賽國家冠軍。Antoanela Manac賽前提到希望盡可能的參加各項國際比賽，並能獲得獎牌，同時協助推廣鐵人三項運動。最大的目標則是放在2020東京奧運會上，代表羅馬尼亞參加鐵人三項賽！而最終成績也不負眾望拿下本次51.5標鐵女子組總排名第一的好成績。

3日進行的51.5公里標準賽事，51.5公里標鐵男子組前三名及成績分別為孔沁安（01:53:32）、王金晴（01:57:33）、王皓正（02:00:07），51.5公里標鐵女子組前三名及成績分別為Antoanela Manac（02:05:24）、許靜怡（02:16:41）、張瑋婷（02:21:27）;鐵人二項男子組前三名及成績分別為陳銘宗（01:58:45）、林冠伯（02:05:13）、曾淵聖（02:06:41），鐵人二項女子組前三名及成績分別為劉丰嬌（02:28:18）、曾懿萱（02:29:15）、劉芷妤（02:37:50）。

延續往年，本屆賽事充滿台南純樸漁村風情特色，現場提供蚵仔海鮮粥於賽後給完賽選手享用，各大運動品牌齊聚馬沙溝共襄盛舉。主辦單位捐贈新台幣伍萬元給華山基金會台南將軍站，回饋在地將軍區獨居老人照護服務，同時並邀請華山基金會台南將軍站至賽事現場進行義賣活動。

國內首創先例的鐵人俱樂部對抗賽(TriClub)也增加不少賽事張力，最後由地主277鐵操人勇奪Tri Club冠軍盃。當然最熱情的莫過於來自國立台南女中、國立臺南家齊高中、台南應用科技大學及屏東科技大學的志工熱情參與，讓來自全台灣各地的鐵人選手及眷屬感受到無比的歡樂氣氛。

運動賽事結合在地活動為地方提升觀光效益，從一年比一年提升的參與率可見一般．主辦單位台灣耐力運動協會於賽後特別感謝台南市議會、台南市鳳凰城文教關懷協會、台南市政府警察局、台南市學甲分局、台南市佳里分局、將軍區公所，在行政、場地以及安全上的大力協助，讓賽事順利進行，期待明年再次合作，共創地方繁榮！

資訊、圖片提供／台灣鐵人三項有限公司
責任編輯／Oliver Wu