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  • 2022長榮航空城市觀光馬拉松全馬組初登場 開報至7/13
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2022長榮航空城市觀光馬拉松開報至7/13  全馬組初登場
2022長榮航空城市觀光馬拉松全馬組初登場 開報至7/13
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給進階跑者的5個高強度間歇訓練
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跑步機 Treadmill:跑跑人的初階健身器材
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2022長榮航空城市觀光馬拉松全馬組初登場 開報至7/13

2022-06-16
話題 跑步 賽事 路跑 馬拉松 半馬 低碳運動

熱門路跑賽「長榮航空城市觀光馬拉松」將於今年 10 月 23 日於總統府前開跑,首屆全程馬拉松組別隆重登場!長榮航空 15 日於張榮發基金會國際會議中心舉辦宣告記者會,由長榮航空孫嘉明總經理邀請觀光局組長黃勢芳、體育局專門委員呂生源、路跑協會理事長郭國雄共同主持啟動儀式,邀請跑者們作伙來運動。即日起至 7 月 13 日下午 5 時開放報名,全程及半程馬拉松、10 公里、3 公里組共 24,000 個名額,報名及抽獎的資訊詳見長榮航空馬拉松官網。

2022長榮航空城市觀光馬拉松全馬組初登場   開報至7/13
2022長榮航空城市觀光馬拉松全馬組初登場 開報至7/13

全程馬拉松初登場 懂跑訓練班正式成軍

今年正式升級的「長榮航空城市觀光馬拉松」,去年因疫情而停辦,此次加入全程馬拉松組別,並遵守政府相關防疫規範,繼續朝專業賽事的目標邁進。觀光局組長黃勢芳表示,「這兩年的疫情觀光、航空業是最大受災戶,希望藉由這場馬拉松作為起點,重新帶回我們的國際觀光。」臺北市體育局專門委員呂生源提到,「疫情期間體育局一直堅持推廣運動,我們相信運動不僅帶來健康,也能帶來希望,呼籲市民朋友一同支持這個活動。」長榮航空總經理孫嘉明也竭誠歡迎所有跑者報名參賽,歡迎大家在 10 月 23 日一起「台北起跑,飛向世界。」

2020長榮航空城市觀光半程馬拉松開跑畫面
2020長榮航空城市觀光半程馬拉松開跑畫面 ©2022長榮航空城市觀光馬拉松
長榮航空 15 日於張榮發基金會國際會議中心舉辦宣告記者會
長榮航空 15 日於張榮發基金會國際會議中心舉辦宣告記者會

此外,長榮航空 2020 年即成立長榮航空馬拉松專屬臉書粉絲頁「長榮航空懂跑部」,今年將更進一步成立實體的「懂跑訓練班」,邀請 NRC(Nike Run Club) 總教練吳文騫爲跑者量身打造訓練計畫,從賽前備戰到賽事當天的補給、配速,甚至是賽後的放鬆、恢復等,提供全方位的後勤支援,幫助跑者順利完賽,相關報名資訊可至「長榮航空懂跑部」查詢。

今年長榮航空城市觀光馬拉松將於10公里組增設「幼苗組 」獎項,邀請國內長跑好手周庭印、謝千鶴、曹純玉、NRC 總教練吳文騫分享心路歷程,並致贈長榮航空飛機模型及Nike 球鞋給花蓮信望愛學園的青少年跑
今年長榮航空城市觀光馬拉松將於10公里組增設「幼苗組 」獎項,邀請國內長跑好手周庭印、謝千鶴、曹純玉、NRC 總教練吳文騫分享心路歷程,並致贈長榮航空飛機模型及Nike 球鞋給花蓮信望愛學園的青少年跑者,象徵傳承意味

幼苗培育計劃 國手傳承經驗 鼓勵青少年累積跑步實力

長榮航空推廣體育活動不遺餘力,將增設 10 公里組的「幼苗組」獎項,現場邀請長跑好手周庭印、謝千鶴、曹純玉及 NRC 總教練吳文騫到場,致贈長榮航空飛機模型及 Nike 跑鞋給花蓮信望愛學園的青少年跑者,象徵傳承意味,以培育國手幼苗的精神,鼓勵青少年自我挑戰,藉由長榮航空馬拉松累積賽事經驗,為成為國手的目標而努力,凡介於 2006 年 9 月 1 日至 2009 年 8 月 31 日之間出生的青少年跑者完賽成績將自動歸類為「幼苗組」,男女分計,前 5 名各可獲得優勝獎金。

長跑好手謝千鶴鼓勵小選手趁年輕勇敢追夢﹕「這一秒不放棄、下一秒就有希望,堅持到底就有可能成功。」並以此勉勵所有選手。周庭印也和小選手分享,「跑步這條路很單調,但只要持之以恆都會有機會。比賽途中只要不放棄,抵達終點冠軍都有可能是你的。」

長榮馬準備完賽連帽斗篷等豐富好禮送給跑者,並加碼提供10張國際線機票作為抽獎獎品
長榮馬準備完賽連帽斗篷等豐富好禮送給跑者,並加碼提供10張國際線機票作為抽獎獎品

全馬限定完賽斗篷及長榮空廚餐盒 多樣好「哩」送不完

長榮航空為了迎接首屆「全馬」盛會,於終點提供全馬跑者由長榮空廚設計的輕食冷餐盒,餐點美味及營養並重,以色彩繽紛的青豆蝦仁散壽司,搭配鯖魚、肉質 Q 彈雞肉,與主廚嚴選蔬食,可增進跑者食慾並即時補充營養,同時提供素食選擇。

長榮航空今年也針對全馬組跑者設計「完賽連帽斗篷」,吸水性極佳,能讓跑者於賽後防風保暖,斗篷設計以長榮航空飛機為主軸,帶領跑者飛向倫敦、上海、芝加哥等世界知名馬拉松的地標,呼應「台北起跑,飛向世界」的賽事精神。而今年長榮航空再度邀請 Nike 為跑者精心設計兼顧功能與時尚的賽衣,亮眼的橘紅色搭配輕薄透氣的特殊布料,讓跑者全程保持涼快乾爽無負擔。

為了鼓勵跑者踴躍報名,長榮航空送出獨家的專屬好「哩」,參賽者不限組別每跑 1 公里,長榮航空就送無限萬哩遊 100 哩,最高可享 4,200 哩的哩程回饋。同時準備了歐美澳和亞洲區不限航點機票共 10 張,以及由長汎假期所提供的 3,000 元旅遊金共 10 名,讓參賽者抽獎!還有長榮航空國際線機票折扣碼及樂 e 購專館 8 折等超多優惠。

長榮航空將於終點處提供長榮空廚特製的完賽餐盒,送給全馬組跑者
長榮航空將於終點處提供長榮空廚特製的完賽餐盒,送給全馬組跑者

淨零碳排 長榮航空打造綠色馬拉松

長榮航空持續為 2050 年淨零碳排的目標努力,將今年賽事打造成「綠色馬拉松」,推廣現場電子化無紙作業,提供官網查詢及下載成績證明;並率先使用保時捷電動車作為大會前導車;長榮航空今年與中華紙漿合作,賽事補給站全數使用超環保非塑食安用紙杯,以減少使用塑膠淋膜紙杯造成環境的負擔,同時邀請社團法人臺灣捐好好捐協會於賽前報到處設立裝備回收站、鼓勵選手捐贈,以提升裝備及物資循環再利用。本次賽事活動所採用的環保措施項目,換算約減少 7.5 噸的二氧化碳排放,相當近 22.6 萬顆樹每日吸收量,一同為地球永續共同努力。

資料來源/長榮航空
責任編輯/Dama

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給進階跑者的5個高強度間歇訓練

2016-12-15
動學堂訓練動作間歇訓練高階訓練跑步訓練跑步

無論平時你的跑步程度有多強或者做了多少有效的鍛練,TABATA的訓練絕對會比你的那些訓練要來的困難些。類似於高強度間歇訓練(HIIT)的TABATA訓練是日本的TABATA之父田畑泉(Tabata Izumi)所發明的。他表示TABATA不只被用來加強運動選手的體能,也是重訓、健身愛好者,最省時,徒手就能練的極佳運動。

所以對於重度跑步愛好者的你來說,必是要練習的其中一項目,以下有5個TABATA形式的訓練動作,每天練,一定能增進體能。

日本的TABATA之父田畑泉(Tabata Izumi) ©garagewarrior.com

訓練方式

在開始鍛鍊以前,首先必須先進行10分鐘的熱身。每一個動作,至少維持20秒,休息10秒,然後再繼續下一個練習。當你完成了這五個練習之後,可以重複再進行3組或者是在跑步或騎單車的過程之中練習。

 1  深蹲跳

深蹲跳是一個下半身的訓練。想像屁股要往斜後方做下的姿勢,膝蓋自然就會跟著彎曲,而非先啟動膝關節。跳耀落地後所要維持的平衡才是此一動作的要點。

雙腳打開,略比肩寬,雙腳跳起來,回到深蹲姿勢,連續動作,約一分鐘。

©Oliver Baker

 2  進階登山式

此為登山式的進階版。雙腳打開超過肩寬,腳尖朝外,肚子收緊,呈深蹲姿勢預備。左腳彎曲觸碰左肘,背部仍保持水平,右腳彎曲觸碰右肘,以類似奔跑的方式快速替換左右腳,越快越能訓練爆發性,做30秒。

©Oliver Baker

 3  跳耀式弓箭步

跳耀式弓箭步是一個下半身的訓練,除了鍛鍊下半身的肌力外,也可訓練心肺耐力。是一個高強度的訓練。

右腳在前彎曲呈90度,左腳在後彎曲呈90度預備,左右交互連續蹲跳,中途勿中斷或突然站起,連續跳10下。

©Oliver Baker

 4  高抬膝跑

上半身挺直,勿左右晃動,擺動雙臂,使雙腿抬高,左右交替抬起大腿,盡量讓大腿抬至與地面平行的高度;落地的腳保持柔軟與彈性,讓腳尖碰觸地面後隨即彈起。一次20下,做3-5組。

©Oliver Baker

 5  波比跳

Burpee會訓練到全身百分之70以上的肌肉群,包含核心肌群、腳、手臂、腹部、臀部及背部等,除了訓練肌耐力、彈性、活動性外,它對於心肺的訓練也非常的有幫助。

下蹲,將雙手撐在地面,與肩膀同寬,用力將雙腿同時後蹬,成一個掌稱平板式者伏地挺身撐起時姿勢。完成一個伏地挺身,屈腿、向前跳,成為一個俯臥收腹的姿勢,再從俯臥收腹姿勢向上跳,來回動作做10個。

©Oliver Baker
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跑步機 Treadmill:跑跑人的初階健身器材

2016-09-01
跑步配備館瘦身運動器材有氧運動減脂跑步機

跑步機可說是家喻戶曉、百年不敗的健身器材。即便現在很流行在戶外路跑,但是這項器材對於許多健身房或是家庭來說,仍是一台必備的用品。

跑步機Treadmill

跑步機的起源

1818年,英國一位磨坊坊主的兒子威廉‧丘比特發明了世界第一台跑步機。身為工程師的他,注意到被關在監獄裡頭的犯人不是吃就是睡,生活相當怠惰,若不為他們安排一些工作,即便出獄後,恐也無悔改之心。所以他提出藉由勞動的方式消耗體力並能有所生產,一舉兩得,還能讓犯人們的心態趨向健康。
於是他發明了一種類似於水車的長條滾輪,當滾輪轉動時,囚犯每踏一步就像走了好幾階的樓梯,這樣的方式不僅能讓囚犯消耗體力,還能夠有豐厚生產,效果相當不錯。其實這樣的概念來自於寵物鼠的玩具滾輪,四條小腳不停地在滾輪上跑著,真不知道一天能消耗多少熱量呢!

犯人的懲罰工具長條滾輪 ©pastispresent.org

1965年在北歐芬蘭誕生了全球第一台家用的跑步機,設計師根據傳輸帶的原理改變而成。這台跑步機誕生代表了現代意義上真正的家用跑步機,歐美國家的人開始接受在家裡跑步。不過這台最初的跑步機,也只能在上面快走,如果硬要跑,反而會有些不舒服。
 
1969年誕生了全球第一台心率跑步機,把心率監測安裝在跑步機上,也是全世界的一大創舉,同時也為世界上所發展的健身器材有了明確的方向,運動時心率是人體最好的顯示器,在歐美,以監控心率來控制自己的運動強度以及健身已經是十分普遍的概念,心率健身也成為了很重要的健身指標。將自己的運動心率控制在合理的目標範圍內,可以輕鬆達到減肥效果,同時避免運動傷害,更重要的是,運動還可以訓練人的心肺功能,減少疾病的發生。

1970年代心率跑步機 ©upandhumming.com

不過,跑步機的種類百百種,若要區分,可簡單地從驅動力以及功能兩個類型著手;依驅動力分類:

機械跑步機:是依靠跑步者的腳與跑步帶的摩擦力帶運行的。

電動跑步機:是健身房及家庭較高級的器材,它透過電機帶動跑帶使人以不同的速度被動地跑步或走動。由於被動能形成跑和走,從動作外形上看,幾乎與普通在地面上跑或走一樣,但從人體力學上看,在電動跑步機上跑、走,比普通跑、走省去了一個蹬腿的動作。這也是為什麼每一個在電動跑步機上走跑的人感到十分輕鬆自如,還可使人比普通跑步多跑1/3左右的路程,能量消耗也比在陸地上走、跑還多。另外,由於電動跑步機上的電子輔助裝備功能非常多,可體驗不同的跑步環境,如平地跑、上坡跑、丘陵跑、變速跑等,可根據訓練目的進行選擇。
 

電動跑步機 ©amartsports.com.au

依功能分類:
 
1. 單功能跑步機:從結構上分為兩類:一類是滾輪式跑步機,一類則是平板式跑步機。滾輪式跑步機運行時噪音很大,至今已幾乎被淘汰。平板式跑步機是由人主動在上面運動,所以使人感到與平地跑步一樣。它的電子錶可幫助訓練者記錄下時速、時間、心率、熱量、節拍、距離等,使你隨時了解自己的訓練情況,並進行有目的的調整。

2. 多功能跑步機:一台多功能跑步機是由跑步機、划船器、健身車等功能器材組合而成,以功能多、佔地少而受到一些人的喜愛。它的訓練方法同一般跑步機一樣,但如果與其他健身器材相比,他的舒服、方便,技術動作準確合理上看,多功能跑步機有一定缺陷。

不管是怎麼樣的機種,在購買之前建議先諮詢其品牌的專業人員,他們能更詳細介紹其功用,也能依照你的需求推薦適合你的跑步機。

©muscletransform.com

初學者該如何使用跑步機

很多人跑步的姿勢並不正確,跑步技巧没有掌握好,造成全身肌肉不協調,這些因素容易對關節造成損傷。比如腳落在跑步機上時應當前腳掌著地,在緩衝至整個腳,大腿和小腿的肌肉既要協調又要有一定的收縮張力。這樣落在跑步機上發出的聲音會較小。而有的人,落腳至跑步機上時發出特別沉重,很可能是用腳掌直接落地而缺少緩衝所產生的結果。整個腳撞擊地面,地面對腳對身體有個反作用力,這個反作用力會對腳踝、膝關節產生撞擊,長期下來,容易造成運動傷害。
 
在跑步機上訓練時,請記得肚子收緊,抬頭挺胸,收緊腰背部肌肉。若擺臀或擺手不正確,也容易對姿勢有所影響。擺臂時應當前後擺臂,而非左右,否則會造成重心左右擺動,對膝關節產生不利的影響。

跑步時應將肚子收緊,抬頭挺胸,收緊腰背部肌肉,手臂前後擺動 ©optimum-fitness.net

剛開始跑時,建議不要選擇太快的速度,若在對跑步機完全不熟悉的情況下就選擇較快的速度,容易失控、緊張,甚至摔倒。初學者應當先從慢走開始,循序漸進,適應一段時間之後,再慢慢增加時間和速度。平均兩天一次,心率每分鐘120下為宜。
 
跑步時一定要選擇合適自己的鞋子,在跑步機上跑步時,最好穿著慢跑鞋,慢跑鞋比一般球鞋輕,鞋底也比較軟,適合在跑步機上做使用。
 

在跑步機上跑步時,盡量選擇鞋底較軟的鞋 ©thegirlthatruns.com

無論選擇哪一種器材做為持續運動的動力,只要願意動,就是很好的開始。如果不知道該從何開始,可以先諮詢身旁較有經驗的人或是專業的教練,相信有天能找到屬於自己適合的健身器材。

喵喵也瘋狂跑步 ©purewow.com
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