ROOKS 以極致舒適、避震緩衝機能所知名的 GLYCERIN 系列，眾所期待的 20 代於 7 月全球正式發售！新一代的GLYCERIN 20，將頂尖舒適長跑鞋 GLYCERIN 19 再往卓越推進，20 代保留 19 代的優勢，並首次於中底使用氮氣注入科技，同時更新中底和大底的寬度設計，極具野心的提升跑感的舒適性和流暢度，GLYCERIN 20 將帶領跑者探索極致柔軟的新世界。

跑在氮氣之上 推進無限續航力

BROOKS 專注投入跑鞋的創造和研發能力，即使 GLYCERIN 19 已被《RUNNER’S WORLD》評為最舒適每日訓練鞋，以及《COACH》雜誌評為最舒適馬拉松鞋，甘油還是能再挑戰舒適的最高級！

GLYCERIN 20 是此系列首次使用氮氣中底，在當家避震中底配方 DNA LOFT 注入氮氣之後，BROOKS 迄今最柔軟的中底配方 DNA LOFT V3 因此誕生，組織由無數的密閉式球型氮氣氣囊所構成，在承受重力之後，氣囊互相推擠、產生源源不絕的回彈力和緩震效果，達到極致柔軟、更避震緩衝的同時，也精巧的提升耐用性、減輕重量。

中底和大底的結構都重新設計，提供更寬敞的底台，使每一步觸地都更加穩固，再搭配橡膠大底的凹槽及分段，為了更良好的曲折所精細的配置，使跑者感受到不可思議的柔軟和流暢跑感，讓雙腳毫不費力地推進向前！

舒適無極限 備戰長跑的絕佳武器

GLYCERIN 20 保留原本舒適的楦型，鞋面材質持續追求透氣和穩定性，新版的工程網布更輕盈透氣，恰到好處的合腳性，能將跑動中的足部維持在最舒適的狀態。鞋面印刷同時考量美觀設計和機能，採用 3D 彈力列印科技，策略性地加強結構，並能維持鞋面的延展性和靈活度。

GLYCERIN 20 亦推出有全方位軌道導引支撐系統（GIUDE RAILS) 的款式，也就是 GLYCERIN GTS 20，GTS 即是 GO TO SUPPORT 的縮寫，足後跟的內外側牆，能有效地將腳後跟的觸地維持在一定的範圍內，同時確保膝蓋在運動中舒適地移動，提供跑者在不同狀態所需要的穩定和舒適。

GLYCERIN 20 全面的更新，完全展現BROOKS專注在發展長距離跑的優勢，甘油 20 絕對是 BROOKS 超越頂級舒適的代表作，能幫助跑者全心投入在長距離跑、享受跑在氮氣之上的奢華體驗！不管是比賽備戰、或是馬拉松比賽，GLYCERIN 20 絕對是首選裝備！

GLYCERIN 20 已於 7 月全球正式登場
【BROOKS 官方購物商城】 https://reurl.cc/o1EGLQ
【BROOKS 全台門市專櫃 】 https://www.brooksrunning.tw/zh-tw/store/index/9

資料來源／BROOKS
責任編輯／Dama

前往宜蘭太平山區的台灣山毛櫸步道，一探台灣現存規模最大、冰河時期孑遺的山毛櫸純林，看冬日雲霧渲染蒼勁枝幹及曠渺空谷，共繪成一幅詩意至極的潑墨山水。

林場遇見台灣杉

早上整裝步入台灣山毛櫸步道，入秋後山毛櫸葉色轉為金黃，映著一山芒花的美景令人流連忘返。山毛櫸步道四時景致各有其美，春天是萌發的新綠和粉白小花，夏季可見鬱鬱蒼蒼，入冬則葉落餘枝，襯著一山空谷霧生，彷如一幅潑墨山水，極有意境，若逢降雪則更是景致如詩。

步道前段果真好走，腳下如飛。原為林場，停止伐木後重新造林，兩列筆直高大的紅檜列隊相迎，柳杉、赤楊雜於其間，不時可見廢棄的運材軌道和鋼纜。步道沿途多濕地，泥濘積水，故在步道鋪設了圓木樁，並別出心裁地以鋼筋按木樁直徑，訂製了山毛櫸葉脈紋路的鋼筋圓盤，嵌於木樁上防滑。

林中水氣濕潤，苔蘚茵茵地染綠了木樁，數著腳下木樁前行，是步道前段最有樂趣之處。途中行經一處形如千層派的板岩岩壁和伐木工寮，並可見以台灣為名的「台灣杉」，枝條形態奇異，如鳥羽般婉約輕靈。若是晨昏來訪步道，幸運的話還可能見到帝雉和藍腹鷴出沒覓食。

生長在稜線上的山毛櫸林

步出森林路段，視野豁然開闊。步道沿山麓延展向前，少有高樹，只芒草謝了一徑，鋪成足下的柔軟行跡。在開闊處停下眺望，見晴空湛藍，一陣輕風徐徐吹拂過群山疊嶺，捲起一波霧嵐，濃淡舒卷，裊冉輕舞，如將退的潮汐無力撲在沙上的細柔浪花，為蒼蒼山色點染了令人心緒沉靜的悠然意境。

行至2.4公里處的觀景平台，設木樁為椅供人休憩，附近則見隱於長草之中的鐵道轉轍器遺跡。前方一徑山稜即是我們此行目的地，遙遙可見生長在稜線上的一片山毛櫸林，雖遠亦可辨出山毛櫸的枝幹遒勁，雖只餘空枝，亦不減其美。從觀景平台通往山毛櫸林的原步道因崩毀嚴重而封閉，只得另闢蹊徑。新步道沿側邊山麓連續下切，再向上接入位於步道3.4公里處山毛櫸林所在的稜線路段。國民政府的伐木時期因對山毛櫸的珍稀一無所知，這片山頭伐掉不少山毛櫸，只餘下如今山麓北側陡坡的一片。

午後見潑墨山水

抵達稜線觀景平台時，天色依舊晴朗，午後常見的濃霧尚未遮蔽視野。一無陰霾的藍天對照沉埋谷底的重霧，灑下金色晴光，景象奇異。稜線一側陡坡直墜，瀰漫了濃重霧氣的山谷深不見底，令人感受到屬於冬日的肅殺。

山毛櫸斜生坡壁，枝幹蒼勁挺拔，直插天際，地上則鋪滿了山毛櫸的枯黃葉片，稜線路段堪稱曲折，沿途殘木阻道，我們依吩咐行走在架高木棧或碎石道上，盡量不踩在樹根及其附近地面。終於抵達位於3.8公里處的步道終點，此處設了一座觀景平台，我們在這吃午餐閒聊。自平台再過去往對面山頭是林務局紮營採樣的林區。

不一會工夫，即清晰感受到山風驟冷，霧嵐漸重，悄無聲息地淹沒了原本開闊的天地，黑樹白霧，真如一幅筆勢遒勁的潑墨山水畫。下山前，我們刻意靜坐了幾分鐘，屏息聽風，感受曠天野地之中、遠離塵囂的清靜寂寥。回程又是另一番風情，濃重煙嵐瀰漫了一山，平添朦朧之美，讓人幾乎不辨來時路。

羅東林業文化園區

add 宜蘭縣羅東鎮中正北路118號

tel 03-954-4247 time 8:00~17:00

【TIPS】

交通方式_自羅東火車站出發，沿國道7號經三星、玉蘭、松羅，於土場轉進宜專一線，於 3K 處的售驗票站進入太平山國家森林遊樂園區，於 25K 過檢查哨進入翠峰湖景觀道路，台灣山毛櫸步道入口位於 16.7K 處。

海拔高度_ 約1,700~1,878公尺

步道總長_ 單程3.8公里，原路折返。

步行時間_往返約三小時

行程建議_10:00翠峰山莊（步道入口）→10:50鐵道轉轍器遺跡→11:10 山毛櫸稜線→11:30步道終點觀景台→13:00翠峰山莊

注意事項_

1.10月中至11月中為山毛櫸轉黃的最佳賞葉期，每年最即時的變色及落葉狀況，可加入太平山官方 FB 粉絲團查詢。

2. 土場售驗票站平日6:00開放、假日4:00開放，20:00休園關閉道路。翠峰湖環山步道只開放至16:00，請注意回程時間。

3.建議早上前往，午後山區易起霧。 4.過檢查哨後沿途無商家，需自備口糧及飲水。

行程難度_★★☆☆☆

【TOPIC】

步道前段2.4公里依昔日伐木運材軌道「埤仔線」改建而成，平坦好走。鋪設了圓木樁，並以鋼筋按木樁直徑，訂製了山毛櫸葉脈紋路的鋼筋圓盤，嵌於木樁上防滑。

行經廢棄的伐木工寮，可見以台灣為名的台灣杉。

2.4公里處的觀景平台，設木樁為椅供人休憩，附近則見隱於長草之中的鐵道轉轍器遺跡。

位於3.8公里處的步道終點，是一座架高在稜線的木棧平台，在這裡感受漫山煙嵐的清靜寂寥。

林務局羅東林區管理處

太平山國家森林遊樂區

 

資料提供／TRAVELER Luxe旅人誌

責任編輯／林彥甫

秋冬是最適合運動的季節，經過長時間的努力訓練，終於到了參加馬拉松或路跑賽的比賽的日子，但可千萬不要因為太過興奮，而不注意犯下一些小錯誤，讓自己前功盡棄。
 
下面是跑者們在比賽日當天，最常見的10個錯誤以及建議，提供各位跑步愛好者做參考。

 1  訓練錯誤

如果不針對比賽環境訓練的話，那麼在比賽的時候，你的身體就很有可能無法適應賽道或地形。

建議：要為了你的比賽而調整訓練，針對性是關鍵來規劃，參加路跑就要在訓練中進行65%以上的公路路面訓練，在寒冷地方比賽就更不能總在室內跑跑步機。

 2  精神緊張

有人認為參加自己國家舉辦的比賽會有主場優勢，事實上有時反而會變成一種心理負擔。面對自己熟悉的東西會不自覺地想到各種困難，從而造成心理緊張。

建議：身體訓練很重要，先分析你熟悉的地形，然後針對性訓練。同時針對恐懼心理，你可以用欣賞風景和一些和吃一些自己喜歡的食物來調節。

 3  不注意補給

不要因為過度興奮而忘記補給，這樣當感到血糖太低的時候就晚了。

建議：做飲食控制，在平時的訓練中，按照比賽日的時間安排進餐、並吃固定的食物種類。如；白麵包、麥片、香蕉、能量棒、凝膠和運動飲料都是不錯的選擇。切記不要在比賽日當天嘗試新的食物，否則身體反而會因為不適應而出現不好的效果！

 4  比賽晚到

比賽當天建議提早到達會場，這樣才有足夠的時間準備寄物、了解現場的交通情況等等。

建議：提早到達會場。如果是去國外比賽，最好提前至少48小時到達。因為搭飛機等交通工具沿途所產生的脫水、腫脹等問題都需要至少24小時的時間去恢復。

 5  吃得太多

很多人都會選擇高熱量食物，但是不容易消化。所以如果你在上床前飽餐了一頓高脂肪的食物，你可能會在腸胃不適的情況下起跑並因此退賽，或者增加上廁所的次數。
 
建議：在你的飲食中，80-90%該是碳水化合物。避免高纖維食品。堅果之類會在腸道殘留，賽前一天，你的午餐應該是最豐盛的一頓。

 6  穿錯衣服

帽子丟失、衣服被扯破、甚至跑鞋裂開這些都是有可能發生的意外，如果沒有事先準備，草草用不合適的東西替代，恐怕後果會更糟。

建議：帶些備用衣物，可穿T-shirt以及遮陽帽。若天氣較冷，就多加一件薄的外套。

 7  又冷又濕

大雨過後或朝露未散的早上，整體的感覺會較偏濕冷，尤其是冬天的時候。

建議：帶個備用包。在芝加哥、紐約、波士頓和馬拉松的比賽當中，早晨的等待都很漫長。再開始前，建議先穿著毛衣保暖是很好的選擇。

 8  前程太快

出發的時候，你的整體狀況肯定是最有力的，同時起點附近熱鬧的氣氛也會增加興奮程度，但是體力總有用完的時候，熱情也會隨著疲勞而消磨，你會越跑越慢，甚至想放棄比賽。

建議：保存體力，穩定配速。不要一開始就想著要跑很快，建議放慢速度，到後面在慢慢加速能助跑的更長且較不會累。

 9  在終點太興奮

完成比賽當然開心，但是終點處的人群相當擁擠，想要很快找到親朋好友或盡快離開現場非常困難。保持冷靜是最重要的。

建議：制定賽後計劃，事先約好和親朋好友見面的地點，按照志工和工作人員的指示行動，及時穿好衣服並且進行能量補給。如果在關門時間還沒找到人，可以考慮先回到飯店或者車裡。

 10  忘記跑步樂趣

也許有許多人是第一次跑，因此會花很多時間去選擇自己的裝備和補給，在起跑線時又特別容易緊張，久而久之，跑步就會變成一種強迫症似的重複而不再有樂趣。

建議：跑步應該是能帶給你快樂和享受的，不要過度埋頭於周邊事物的選擇，看看與你一樣熱愛跑步的人群，聽聽心跳的聲音，想想美妙的環境，那才是跑步的樂趣！