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  • 挑戰舒適度極限! BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力
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挑戰舒適度極限! BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力
挑戰舒適度極限! BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力
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在彩色小球上奔跑! NIKE JOYRIDE全新緩震科技創造Q彈輕鬆跑步體驗
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全台唯一100K正規賽冬山河超馬周末開跑 76位參賽者目標破PB
運動星球
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挑戰舒適度極限! BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力

2022-07-04
配備館 跑步 鞋子 BROOKS

ROOKS 以極致舒適、避震緩衝機能所知名的 GLYCERIN 系列,眾所期待的 20 代於 7 月全球正式發售!新一代的GLYCERIN 20,將頂尖舒適長跑鞋 GLYCERIN 19 再往卓越推進,20 代保留 19 代的優勢,並首次於中底使用氮氣注入科技,同時更新中底和大底的寬度設計,極具野心的提升跑感的舒適性和流暢度,GLYCERIN 20 將帶領跑者探索極致柔軟的新世界。

挑戰舒適度極限! BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力
挑戰舒適度極限! BROOKS GLYCERIN 20 氮氣中底開啟長跑無限續航力

跑在氮氣之上 推進無限續航力

BROOKS 專注投入跑鞋的創造和研發能力,即使 GLYCERIN 19 已被《RUNNER’S WORLD》評為最舒適每日訓練鞋,以及《COACH》雜誌評為最舒適馬拉松鞋,甘油還是能再挑戰舒適的最高級!

GLYCERIN 20 是此系列首次使用氮氣中底,在當家避震中底配方 DNA LOFT 注入氮氣之後,BROOKS 迄今最柔軟的中底配方 DNA LOFT V3 因此誕生,組織由無數的密閉式球型氮氣氣囊所構成,在承受重力之後,氣囊互相推擠、產生源源不絕的回彈力和緩震效果,達到極致柔軟、更避震緩衝的同時,也精巧的提升耐用性、減輕重量。

BROOKS GLYCERIN 20 甘油系列的中底首次採用氮氣配方
BROOKS GLYCERIN 20 甘油系列的中底首次採用氮氣配方

中底和大底的結構都重新設計,提供更寬敞的底台,使每一步觸地都更加穩固,再搭配橡膠大底的凹槽及分段,為了更良好的曲折所精細的配置,使跑者感受到不可思議的柔軟和流暢跑感,讓雙腳毫不費力地推進向前!

BROOKS GLYCERIN 20 鞋面採用華豪工程網布和 3D 彈力列印科技
BROOKS GLYCERIN 20 鞋面採用華豪工程網布和 3D 彈力列印科技

舒適無極限 備戰長跑的絕佳武器

GLYCERIN 20 保留原本舒適的楦型,鞋面材質持續追求透氣和穩定性,新版的工程網布更輕盈透氣,恰到好處的合腳性,能將跑動中的足部維持在最舒適的狀態。鞋面印刷同時考量美觀設計和機能,採用 3D 彈力列印科技,策略性地加強結構,並能維持鞋面的延展性和靈活度。

GLYCERIN GTS 20全方位軌道導引支撐系統,提供跑者所需要的穩定和舒適
GLYCERIN GTS 20全方位軌道導引支撐系統,提供跑者所需要的穩定和舒適

GLYCERIN 20 亦推出有全方位軌道導引支撐系統(GIUDE RAILS) 的款式,也就是 GLYCERIN GTS 20,GTS 即是 GO TO SUPPORT 的縮寫,足後跟的內外側牆,能有效地將腳後跟的觸地維持在一定的範圍內,同時確保膝蓋在運動中舒適地移動,提供跑者在不同狀態所需要的穩定和舒適。

GLYCERIN 20 專為長距離跑而設計
GLYCERIN 20 專為長距離跑而設計

GLYCERIN 20 全面的更新,完全展現BROOKS專注在發展長距離跑的優勢,甘油 20 絕對是 BROOKS 超越頂級舒適的代表作,能幫助跑者全心投入在長距離跑、享受跑在氮氣之上的奢華體驗!不管是比賽備戰、或是馬拉松比賽,GLYCERIN 20 絕對是首選裝備!

GLYCERIN 20 已於 7 月全球正式登場
【BROOKS 官方購物商城】 https://reurl.cc/o1EGLQ
【BROOKS 全台門市專櫃 】 https://www.brooksrunning.tw/zh-tw/store/index/9

資料來源/BROOKS
責任編輯/Dama

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在彩色小球上奔跑! NIKE JOYRIDE全新緩震科技創造Q彈輕鬆跑步體驗

2019-08-02
生活流行NIKE鞋子跑步配備館

在一粒粒彩色小球上奔跑是什麼感覺﹖NIKE在8月正式推出結合JOYRIDE緩震科技的跑鞋Nike Joyride Run Flyknit,透過由許多個緩震顆粒構成的緩震系統,為跑者帶來輕盈回彈,有如跑在柔土地上的舒適腳感。對於新手跑者,輕鬆的腳感及活潑鮮明的外觀,能幫助你享受跑步樂趣,馬拉松老手則可用於日常輕鬆跑訓練。因應跑鞋上市,NEO19 NIKE品牌體驗店特別打造NIKE JOYRIDE 跑步互動體驗裝置、店內試穿體驗,讓你以遊戲的輕鬆心情體驗試跑。

在彩色小球上奔跑! NIKE JOYRIDE全新緩震科技創造Q彈輕鬆跑步體驗

彩色小球的緩震革命

Nike Joyride全新緩震科技與Nike Air及Nike React等科技一樣,是Nike緩震革命的重要里程碑。Nike Joyride緩震系統由許多外觀有如彩色小球的「TPE緩震顆粒」構成,研發階端Nike測試了大約150種材料後,最終才確定使用TPE材料,這些緩震顆粒具備出色的延展性。

Nike Joyride緩震系統由許多外觀有如彩色小球的「TPE緩震顆粒」構成

跑鞋中底設有4個緩震顆粒艙,緩震顆粒均勻分佈在緩震顆粒艙內,各區域緩震顆粒艙的大小依據足底各部位在運動時與地面的接觸方式,例如腳後跟位置的緩震顆粒艙相對較大以增強緩震,足尖位置的緩震顆粒艙則為了促進跑步時的平穩性,能更好地適應跑者步伐。 Nike Joyride緩震科技透過減輕衝擊來幫助跑者放鬆雙腳。跑鞋輕質、回彈,具備出色的緩震性能,能為跑者提供個人化的足底體驗。

中底設有4個緩震顆粒艙

搶先試跑體驗

Nike Joyride Run Flyknit提供令人耳目一新的跑步體驗,讓跑步中的每個步伐更加愉悅,也讓新生代饒舌歌手高爾宣OSN對跑步有了不一樣的看法:「第一次穿上NIKE JOYRIDE這雙鞋子的時候,他的柔軟及舒適度真的讓人驚喜,裡面的顆粒踩起來是從沒有過的體驗。以前跑步對我來說,只是在壓力特別大時作為抒發負能量的運動,現在跑步除了能讓我腦袋清醒,有時候還能提供我音樂上創作的靈感,同時我也更能享受跑步帶來的樂趣。」

運動星球編輯也實際穿上跑鞋試跑﹕穿著Nike Joyride Run Flyknit剛落地就能感受到與眾不同的腳感,在沒有鞋墊的特殊設計下,腳底能感受4個緩震顆粒艙柔軟的起伏,但等到開始跑步後,原本的起伏剛好可在每一次著地的動作中更服貼腳底,起伏反而成為向前的助力。緩震顆粒更帶給腳底有如在氣球上彈跳的ㄉㄨㄞㄉㄨㄞ感,讓人一穿上它就會想往前跳、往前跑;搭配包覆性高的鞋面鎖住腳掌、免於腳掌晃動過大,穿上它,能在最舒適的狀態下體驗跑步的樂趣。

緩震顆粒帶給腳底有如在氣球上彈跳的ㄉㄨㄞㄉㄨㄞ感,讓人一穿上它就會想往前跳、往前跑

北、中、南期間限定試跑體驗

為迎接8月1日全新Nike Joyride Run Flyknit跑鞋上市,NIKE提供多個充滿樂趣且能夠充分嶄露JOYRIDE緩震顆粒特性的期間限定服務及試跑體驗。包含在8月初起於NEO19 NIKE品牌體驗店登場的NIKE JOYRIDE 跑步互動體驗裝置、店內試穿體驗等,同時NIKE JOYRIDE 全粒啟動跑步體驗車更將在8月的各個周末,分別於台北、台中、台南等地趣味登場。除此之外,台北、新竹、台中和台南四個城市的指定店點也將推出獨特的主題打卡點。讓北中南各地消費者皆可感受到JOYRIDE所帶來的全新跑步體驗。

北中南期間限定試跑體驗

為迎接8月1日全新Nike Joyride Run Flyknit跑鞋上市,NIKE提供多個充滿樂趣且充分嶄露JOYRIDE緩震顆粒特性的期間限定服務及試跑體驗。包含在8月初起於NEO19 NIKE品牌體驗店登場的NIKE JOYRIDE 跑步互動體驗裝置、店內試穿體驗等;同時NIKE JOYRIDE 全粒啟動跑步體驗車更將於8月的各個周末,分別於台北、台中、台南等地趣味登場。

除此之外,台北、新竹、台中和台南四個城市的指定店點也將推出獨特的主題打卡點。讓北中南各地消費者都能感受JOYRIDE帶來的全新跑步體驗。

高爾宣OSN在NEO19 NIKE品牌體驗店開心玩NIKE JOYRIDE跑步互動體驗裝置
NIKE JOYRIDE主題打卡點

資料來源/Nike   
採訪撰稿/Dama

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全台唯一100K正規賽冬山河超馬周末開跑 76位參賽者目標破PB

2018-11-23
賽事超馬馬拉松跑步話題

2018宜蘭冬山河超級馬拉松即將於這周末(24日)晚間9點從親水公園開跑,這場是全台唯一100英哩與100公里的正規競賽,具有國際超馬總會IAU銅牌標籤認可,而這屆參賽人數創歷年新高,其中更有76位參賽者將挑戰個人最佳紀錄。主辦單位中華民國超級馬拉松運動協會表示,秋高氣爽加上平坦少起伏的親水賽道、寬鬆的時限,匯集天時地利人和,參賽者必定能挑戰成功!

全台唯一100K正規賽冬山河超馬周末開跑 76位參賽者目標破PB

8地1500人共襄盛舉  多名紀錄保持人參賽

冬山河超馬自首屆2011年起,至今已邁入第八屆,並曾在2014年承辦IAU百公里亞錦賽。這屆賽事吸引近1,500人參賽,其中包含馬來西亞、香港、日本、中國、越南、美國等7國共43位外籍跑者;台灣則有卡屋路跑、永和慢跑、聯發科慢跑社、艋舺雁丫路跑團、新莊國民運動中心等各地跑團揪團來挑戰,其中最大團是來自蘆竹慢跑,共58人參加。
 
今年更有多位紀錄保持人參賽,包括擁有三項國家紀錄的超馬女將周玲君、準備在百公里二連霸的男總一周平記、超馬與越野跑界的超級新星周青。而外籍參賽國家中,越南是亞洲超馬發展新地帶,來自越南的情侶檔阮青林、黎芳薇原本想搜尋台灣越野賽,後經友人介紹決定嘗試平地超馬,希望透過參賽,加深台越之間的跑步市場與交流。

100K超馬最速賽道  初超馬、破PB首選

冬山河超馬除了100英哩與100公里項目,另也有50公里、全馬、半馬,以及適合路跑新手的10公里。 目前國內100公里最佳男子紀錄是劉治昀(7:29:49),女子紀錄則是周玲君(8:38:39),兩者都在2014年此賽事創下。國內100英哩最佳紀錄則皆為2017年成績,男子記錄是康庭瑞(15:17:11)於東吳超馬24H中間賽程;女子紀錄是周玲君(15:31:34)於杭州超馬24H中間賽程。
 
全國百公里與百英哩的多項分齡紀錄,多是在冬山河超馬賽道上創下,歷屆下來屢屢刷新。賽事提供適合初次挑戰超馬者的環境,推展國內超馬人口,最速賽道更讓冬山河超馬成為突破國內超馬紀錄的重要賽事。

除了超馬項目,冬山河超馬也有50公里、全馬、半馬,以及10公里組

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯/Dama

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