台灣史上首支前進南極點長征隊，即將於11月25日展開探險，團隊包含極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人，將進行為期30天的660公里越野探險。團隊於13日從台北出發後轉往智利，並於19日飛抵聯合冰川做最後準備，在團員開啟冒險前，主辦單位橘子關懷基金會公開亞洲南極長征隊這半年來的密集訓練菜單，此菜單由極地教練陳彥博親自規劃，以三大系統高強度體能訓練逐步提高隊員的體能耐力。

三大系統高強度訓練菜單

南極長征開始前，為培養隊員面對艱鉅環境挑戰的能力，陳彥博開出高強度的三大訓練系統，包含「平日訓練」、「移地訓練」與「高海拔訓練」。 
 訓練  1 平日訓練
平日訓練是強化體能的基本訓練，也是最磨人耐心的基本功，隊員每周需進行至少1次慢跑1小時或緩跑10公里；2-3次拖輪胎訓練，每次負重10-20公斤的輪胎，並從慢跑2小時換增至3小時。
 
陳彥博表示，長征隊每日在南極高原需拖雪橇行進14小時、超過30公里，如同每日揹著30公斤重的托盤，從台北走到桃園反覆30天。因此，兩個訓練項目是培養力量和核心肌肉穩定性，讓隊員有足夠體力應付每天的未知挑戰。

 訓練  2 移地訓練
為提前適應寒冷環境，長征隊4月初時遠赴冰島移地訓練，透過滑雪100公里長征，提前熟悉冰川裂縫的營救技術，並進行滑雪技能強化等訓練。
 訓練  3 高海拔訓練
南極高原平均海拔2350公尺，為及早熟悉高原高度、稀薄空氣與環境，隊員分別在10月進行了奇萊主山南峰及南華山高山訓練，11月初更連續3天分別從武陵農場單攻桃山、池有山及雪山主峰。

對於高強度三大系統訓練菜單，隊員們起初覺得不難，有冒險王稱號的夢想導師宥勝甚至覺得小兒科。但宥勝回想起訓練過程﹕輪胎和地面有強大的摩擦力，甚至在海裡、沙灘上、野地裡練習，雖然只有10-20公斤的輪胎，拖3個小時下來，就像揹著小孩從台北走到桃園一樣，還不能放生他，只能咬緊牙關撐著完成。

在心情低谷時，陳彥博都會在一旁喊：「保持微笑，保持心情愉悅」，宥勝表示當下其實很想揍人，但照著做後發現真的很有效，宥勝笑說：「當下臉部的表情就會呈現出一種很扭曲的掙扎加上很詭異的微笑，然後難關就這樣一步步跨越了。」

拿著無時刻表機票  19日飛抵南極聯合冰川　

「前進南極點」冒險計劃即將在11月25日正式開始，長征隊19日已從智利Punta Arenas飛往聯合冰川，進行通訊測試與極地適應。南極氣候嚴峻，從Punta Arenas飛往南極具不確定性及危險性，班機起降完全靠天氣預報和機師判斷，隊員們在Punta Arenas拿到的是一張無時刻表的機票，飛不飛全看天意，需隨時等待天氣的「破口」才能起飛。事實上，原定是18日起飛，但因聯合冰川颳起每小時90km的颱風級強風，能見度不高，飛機延遲了一天，讓長征隊19日才正式出發。

在聯合冰川，隊員看不到南極可愛的企鵝，也不會體驗破冰船，有的只是更多未知的冒險與挑戰。在前進冰川前，彥博感性說到：「有別於以往的個人參賽，這次需要帶著團隊一起前往南極，遠征冒險660km越野滑雪到南極點，壓力非常大。過程還需協助物資運送籌辦、裝備系統、醫療照護、風險管理...等，都是學習。」
 
越接近冒險啟程時刻，團隊也繃緊神經，時時刻刻都在檢查裝備細節，身為隊長、橘子關懷基金會創辦人劉柏園向隊員信心喊話：「這會是一趟非常艱苦的旅行，我們即將邁向地球的極南，在無任何電信訊號的環境裡，只有完成660公里的挑戰，才會再與現代世界接連，我心中有種義無反顧的壯志飛揚。而我最開心的，是能和這麼棒的團隊一同出征，未來一個月裡的每一步，我們都會有許多領悟，我們要期待自己表現得夠好，帶回來與朋友們分享，更帶給社會一些激勵。」

關於橘子關懷基金會十週年「前進南極點」計劃

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍，極地超級馬拉松運動員陳彥博、知名藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師，和兩位青年林語萱與吳昇儒，共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊；十年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州，將負責全程隨行紀錄。多位勇於實踐夢想的代表，挑戰資源極度匱乏、環境極度惡劣的南極點，希望持續把「做大夢」的精神、「冒險」的勇氣傳達給新世代年輕人。

資料來源／橘子關懷基金會   
責任編輯／Dama

「相約臺灣杉-2019棲蘭100林道越野賽」將於明年3月2日登場，邁入第二屆的棲蘭100將延伸今年第一屆路線，並加入多點值得探索的美景，這也是台灣首度開放森林秘境給越野跑者，吸引國內外數百名越野愛好者參賽。第一屆國內男女第一名周青、李惠萍也將強勢回歸明年賽事，挑戰二連霸佳績。

途經神秘林道支線  跑進神木園、明池山莊

棲蘭100林道越野賽是由教育部體育署官方推動的山林越野賽事，明年賽事延伸第一屆路線，除了原有的100線神木園，更加上130線檜木小學堂、160線檜木原生林及170線臺灣杉。參賽者們將跑進神秘的林道支線、平時不對外開放的管制區域，體驗更多台灣山林之美。
 
賽事路線分為兩組﹕第一組100公里以世界越野賽規格籌畫，山徑91公里、公路9公里，全程爬升超過2,300公尺，限時15小時，從台7線北橫公路100林道管制口開跑，沿途進入亞洲最大神木聚落「力麗馬告生態園區-神木園區」，行經檜木小學堂，選手將在神木與巨木之間感受壯闊之美，接著從160林道檜木原生林折返，經台7線北橫公路100林道管制口跑回明池山莊。這條路線可跑性與安全性高，屬中高級難度，除了是IAU年度賽事，也經世界越野賽事協會ITRA認證，核定越野積分4點。

第二組54公里限時9.5小時，適合越野入門者，路線規劃為一半公路、一半林道。從明池山莊出發，經台7線北橫公路100林道管制口進入神木園區，行經檜木小學堂，並在鴛鴦湖管制口折返，最後返回明池山莊。

賽道亮點是兩組都會行經的神木園區和明池山莊。神木園區平時是管制區域，不對外開放，進入須事先預約申請，園內有近百棵千年以上的紅檜與台灣扁柏，其中最老巨木達2500多年，而園中51棵神木以歷代古聖先賢之名命名，以樹齡和歷史人物朝代結合，極富意義。位於海拔1150-1700公尺間的明池山莊是北台灣著名避暑勝地，終年雲霧繚繞、景觀瞬息萬變，還有鳥類、蝶類、松鼠、鴛鴦、綠頭鴨與黑天鵝在林間穿梭，景色有如童話般詩情畫意。

開報3周額滿、參賽數增一倍

中華民國超級馬拉松運動協會理事長吳勝銘表示，體育署與國家地理頻道合作拍攝紀錄片「透視內幕﹕棲蘭秘密馬拉松」10-11月在海外播映後，造成轟動，讓明年賽事開放不到3週，720個名額就全數額滿。有來自日本、香港、歐美等10國近百位海外跑者參加，參賽人數是第一屆的一倍，成為國內難得大型國際越野賽事之一。
 
明年賽中，在今年首屆百公里男女子冠軍小川壯太、星野由香，將再次出賽尋求衛冕；國內男女子冠軍周青、李惠萍，也將挑戰二連霸佳績。此外，Columbia品牌選手盧明珠、吳弘文、龔宥銓，全國男女子100公里紀錄保持人劉治昀、周玲君都將加入戰局，可說是高手雲集，賽況精采可期。

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會    
採訪攝影／Dama

核心的主要作用是為了幫助身體中段部位提供良好的活動度、穩定性、增加肌力平衡等，為身體其他部位的運動創造更強而穩健的活動平台，在所有核心訓練動作都是幫助我們增加各個部位肌群的肌耐力。

以下這五組動作能加強緊實腹部，跟多餘的脂肪說掰掰。每一組訓練為20下，做3組，每組訓練中間休息時間為10秒。

 1  仰臥捲腹

STEP 1 準備動作
採坐姿，臀部坐在瑜珈墊上，雙腿彎曲，雙手抱頭。

STEP 2 正式動作
將胸部以上向上捲曲。

 

 

 2  交叉捲腹

STEP 1 準備動作
身體採躺的姿勢，雙手貼放在身體兩側，雙腳膝蓋彎曲。

STEP 2 正式動作
利用核心的力量將身體往前捲曲，起來時，將上半身穩右邊旋轉，再次起來時再轉向另一邊。

 

 

 3  仰躺踢腿

STEP 1 準備動作
身體採躺的姿勢 ，雙手放在身體兩邊，雙腳及上半身微離地面預備。

STEP 2 正式動作
利用核心的力量將雙腳互相上下，如打水姿勢，左右上下交踢。

 

 

 4  坐姿旋轉

STEP 1 準備動作
採坐姿，臀部坐在瑜珈墊上，雙手握拳，雙腳彎曲抬離地面10公分。

STEP 2 正式動作
穩定身體，將上半身旋轉，雙手跟著左右移動。

 

 

 5  仰臥舉腿

STEP 1 準備動作
躺在在瑜珈墊上，雙手放在身體兩側地面，雙腳打直併攏。

STEP 2 正式動作
穩定身體，利用核心力量，將雙腿直直抬離地面。

 

 

 6  側棒式抬腿

STEP 1 準備動作
左側臥，並用前臂和腳部支撐重量，雙腿交疊伸直預備。

STEP 2 正式動作
利用核心的力量將右腳伸直抬高，保持水平。

 

 

場地提供：Train For Life ── TFL 淬煉體能訓練中心

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