台灣史上首支前進南極點長征隊，即將於11月25日展開探險，團隊包含極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人，將進行為期30天的660公里越野探險。團隊於13日從台北出發後轉往智利，並於19日飛抵聯合冰川做最後準備，在團員開啟冒險前，主辦單位橘子關懷基金會公開亞洲南極長征隊這半年來的密集訓練菜單，此菜單由極地教練陳彥博親自規劃，以三大系統高強度體能訓練逐步提高隊員的體能耐力。

三大系統高強度訓練菜單

南極長征開始前，為培養隊員面對艱鉅環境挑戰的能力，陳彥博開出高強度的三大訓練系統，包含「平日訓練」、「移地訓練」與「高海拔訓練」。 
 訓練  1 平日訓練
平日訓練是強化體能的基本訓練，也是最磨人耐心的基本功，隊員每周需進行至少1次慢跑1小時或緩跑10公里；2-3次拖輪胎訓練，每次負重10-20公斤的輪胎，並從慢跑2小時換增至3小時。
 
陳彥博表示，長征隊每日在南極高原需拖雪橇行進14小時、超過30公里，如同每日揹著30公斤重的托盤，從台北走到桃園反覆30天。因此，兩個訓練項目是培養力量和核心肌肉穩定性，讓隊員有足夠體力應付每天的未知挑戰。

 訓練  2 移地訓練
為提前適應寒冷環境，長征隊4月初時遠赴冰島移地訓練，透過滑雪100公里長征，提前熟悉冰川裂縫的營救技術，並進行滑雪技能強化等訓練。
 訓練  3 高海拔訓練
南極高原平均海拔2350公尺，為及早熟悉高原高度、稀薄空氣與環境，隊員分別在10月進行了奇萊主山南峰及南華山高山訓練，11月初更連續3天分別從武陵農場單攻桃山、池有山及雪山主峰。

對於高強度三大系統訓練菜單，隊員們起初覺得不難，有冒險王稱號的夢想導師宥勝甚至覺得小兒科。但宥勝回想起訓練過程﹕輪胎和地面有強大的摩擦力，甚至在海裡、沙灘上、野地裡練習，雖然只有10-20公斤的輪胎，拖3個小時下來，就像揹著小孩從台北走到桃園一樣，還不能放生他，只能咬緊牙關撐著完成。

在心情低谷時，陳彥博都會在一旁喊：「保持微笑，保持心情愉悅」，宥勝表示當下其實很想揍人，但照著做後發現真的很有效，宥勝笑說：「當下臉部的表情就會呈現出一種很扭曲的掙扎加上很詭異的微笑，然後難關就這樣一步步跨越了。」

拿著無時刻表機票  19日飛抵南極聯合冰川　

「前進南極點」冒險計劃即將在11月25日正式開始，長征隊19日已從智利Punta Arenas飛往聯合冰川，進行通訊測試與極地適應。南極氣候嚴峻，從Punta Arenas飛往南極具不確定性及危險性，班機起降完全靠天氣預報和機師判斷，隊員們在Punta Arenas拿到的是一張無時刻表的機票，飛不飛全看天意，需隨時等待天氣的「破口」才能起飛。事實上，原定是18日起飛，但因聯合冰川颳起每小時90km的颱風級強風，能見度不高，飛機延遲了一天，讓長征隊19日才正式出發。

在聯合冰川，隊員看不到南極可愛的企鵝，也不會體驗破冰船，有的只是更多未知的冒險與挑戰。在前進冰川前，彥博感性說到：「有別於以往的個人參賽，這次需要帶著團隊一起前往南極，遠征冒險660km越野滑雪到南極點，壓力非常大。過程還需協助物資運送籌辦、裝備系統、醫療照護、風險管理...等，都是學習。」
 
越接近冒險啟程時刻，團隊也繃緊神經，時時刻刻都在檢查裝備細節，身為隊長、橘子關懷基金會創辦人劉柏園向隊員信心喊話：「這會是一趟非常艱苦的旅行，我們即將邁向地球的極南，在無任何電信訊號的環境裡，只有完成660公里的挑戰，才會再與現代世界接連，我心中有種義無反顧的壯志飛揚。而我最開心的，是能和這麼棒的團隊一同出征，未來一個月裡的每一步，我們都會有許多領悟，我們要期待自己表現得夠好，帶回來與朋友們分享，更帶給社會一些激勵。」

關於橘子關懷基金會十週年「前進南極點」計劃

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍，極地超級馬拉松運動員陳彥博、知名藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師，和兩位青年林語萱與吳昇儒，共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊；十年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州，將負責全程隨行紀錄。多位勇於實踐夢想的代表，挑戰資源極度匱乏、環境極度惡劣的南極點，希望持續把「做大夢」的精神、「冒險」的勇氣傳達給新世代年輕人。

資料來源／橘子關懷基金會   
責任編輯／Dama

The North Face推出2020春夏最後一個膠囊系列「ABS Vest Reimagined」，向高山極限滑雪運動致敬，以品牌的經典ABS Vest機能背心為設計藍本，重塑出四款黑白調子的全新單品，產品將於6月11日開售。

2012年出產的ABS機能背心為The North Face與德國著名安全氣囊製造商ABS的合作企劃，兩者合作推出首件高山滑雪巡邏隊和極限滑雪運動員專用的「雪崩安全氣囊系統」（Avalanche Airbag Safety System，簡稱ABS）機能背心。

The North Face在創新的戶外機能背心設計之中融入ABS安全氣囊，當使用者不幸遇上雪崩，可即時展開氣囊以免身體受積雪所覆蓋而遇難。背心同時備有八個可容納不同裝備的前袋，尺寸亦適合在雪衣外層穿著，防水保暖。

Urban Exploration 支線本季採用嶄新的 airflow 微孔技術纖維布料將ABS高機能性背心重塑成不同城市單品，在確保輕量強韌的機能同時提供高效透氣和排汗功能。這款布料不但全方位具備彈性，並同時具有速乾、防紫外線以及抗菌效能，確保使用者在炎熱潮濕的天氣下依舊能保持乾爽舒適。整個系列以充滿未來感的寬鬆剪裁結合功能多口袋設計，為探索者帶來炎夏專用的簡約城市造型。

「ABS VEST REIMAGINED」膠囊系列備有四款採用DWR防潑水塗層的實用機能單品：輕巧設計且配備拉鍊口袋的 Airflow Vest（TWD 8,380）；備有前袋和腰間索帶的中性上衣 Airflow Utility Crew (TWD 5,380)；設有五個口袋的男裝褲款Airflow Utility Short (TWD 6,880) 及女裝裙褲款 Airflow Skort (TWD 6,880)。

資料來源／The North Face   
責任編輯／Dama  

2016日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華12日由滑步車賽拉開序幕，小小兵口愛指數爆表，下個月27日滿3歲的王婕恩毫無懸念一馬當先，現場驚呼聲連連；18日滿兩歲的「吳郭魚」吳泓儀愛走回頭路，讓大家哭笑不得，全場笑聲不斷。

13日將續進行三項挑戰，其中「環潭挑戰遊30K共有1,215位車友報名，大會邀請到「2016臺灣自行車節活動代言人」王麗雅、劉至翰和「720armour愛心天使」邱念慈等，一同騎車體驗環潭之美。
 
率先登場的滑步車賽共有400位小朋友參加，由最小的兩歲組「小小兵」先上場試水溫，果然還沒開始便狀況連連，有的還沒比先開哭，有的是賽前練習一趟一趟滑不停，真正要比賽時沒力了，但大部分還是精神奕奕活力百分。

來自台中的王婕恩12月27日才滿3歲，一雙圓滾滾的大眼睛，穿著可愛的蘇格蘭格子洋裝，在對手眼裡看來「無害」，未料一上場技驚全場，當同組很多小小兵還搞不清楚狀況時，她毫無懸念飛也似地一馬當先滑回終點，現場驚呼聲連連。
 
預賽複賽到決賽，王婕恩都衝第一，主持人林德和驚呼：「怎麼又是她！」有四分之一泰雅族血統的婕恩已是第四次參賽，爸爸王偉仲平日騎公路車，媽媽熊穎瑩笑說：「她比賽完全看心情啦，有兩次到了現場不想比，但今天心情好，超嗨。」
 
11月18日才將滿兩歲的吳泓儀剛好相反，鳴槍後，「吳郭魚」吳泓儀老神在在，走自己的路，明明終點就在眼前，他偏偏愛走「回頭路」，主持人林德和把他抱回正確賽道，下一秒他又馬上轉彎再回頭一次，弄得大家哭笑不得。
 
吳媽媽笑說，因為朋友的孩子騎滑步車，所以也讓泓儀學滑步車，他和朋友帶著三個小孩， 11日下午一點一起從台東開車，約莫晚上七點左右到日月潭，這趟除了帶小朋友比滑步車外，也順便旅遊，「這是他第一次比，感覺很棒！」

台東來的就已經有夠遠的了，竟然還有從綠島來的，兩歲的鄭楷儒比得超開心，鄭媽媽說，他們11日從綠島搭船，比完賽後帶楷儒回台中娘家，比賽兼探親。

雙胞胎小小兵也是會場焦點，四歲的季哲賢和季哲霆來自高雄，兩人都是兩歲三個月起開始騎滑步車，去年日月潭滑步車賽報名秒殺沒搶到參賽名額，今年終於如願，問說誰會贏時，弟弟舉手說：「我！」哥哥說：「他力量比較大！」

五歲組雙胞胎姐妹花「甜甜」羅品雯、「蜜蜜」羅品淳來自新北市中和，就讀幼稚園中班的姐妹倆也學直排輪，滑步車玩了半年左右。問說誰比較強？兩人不約而同舉手說：「我！」帶女兒比完滑步車後，12日爸爸羅東亞要到田中比馬拉松。

來自20個國家3,000位車友，11月12、13日將齊聚日月潭，參加2016日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華，一起踩踏雙輪，徜徉於CNN GO票選全球十大最美自行車道的日月潭環潭公路山水風光，為2016臺灣自行車節再掀高潮。
 
由交通部觀光局、教育部體育署指導，日月潭國家風景區管理處主辦、中華民國自行車騎士協會承辦的2016日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華，今年吸引20個國家，超過3,000位車友參加，其中日本車友參加人數首度破百最龐大。