時尚運動品牌 MOLLIFIX 瑪莉菲絲，持續提倡運動、時尚與舒適的完美結合。在邁入秋冬之際，推出「全域型輕機能運動服飾」全新秋冬系列，嚴選「鍺離子遠紅外線纖維」材質，能輕鬆應對台灣濕冷天氣，讓運動族從城市到戶外一套搞定！為讓更多女性找到適合自己的運動服飾，MOLLIFIX 於19日邀請品牌年度代言人—三鐵女神賈永婕出席新品發表會，完美展演多款新品外，更大方分享不怕挑戰、自信活出真我的秘訣，鼓勵女性勇敢探索，展現獨一無二的我們！

榮登女神最愛！鍺離子遠紅外線纖維材質啟動體內循環

始終從消費者使用情境出發，MOLLIFIX 「瑪莉菲絲」此次嚴選「鍺離子遠紅外線纖維」材質，應用在多款瑜珈褲及訓練外套，能改善血液循環、提升新陳代謝、加強運動後狀態恢復等，讓你運動訓練時皆感無比舒適，穿上後不只能輕鬆應對戶外濕冷天氣，也能滿足室內運動的吸濕排汗，讓整天都能自信美麗的面對下個挑戰！

秋冬新品更在剪裁及細節全面升級，側修飾訓練褲三大貼心設計，運用高腰包覆設計可修飾女生最在意的小腹及腰間肉，加上斜切角度剪裁讓腿部線條更加修長，運動時必備側口袋方便各種小物收納; 而中層訓練外套則兼顧時尚修身剪裁及舒適，套上即擁有高質感的優雅，細心的拇指洞設計能讓穿著穩定。全系列適合瑜珈、健身等室內運動，戶外健走、慢跑也可輕鬆駕馭，不只機能性讓運動效果事半功倍，舒適感更是一穿上便不言而喻！

另外，推薦每個女生都該入手的「二合一內外兩穿設計外套」，保暖實穿且百搭美型，微寬鬆感的剪裁穿起來優雅舒適，外層防風、內層刷毛保暖，下擺前短後長的設計更能讓女生整體比例更修長，微微遮臀，簡單搭個瑜珈褲就非常適合，也成為三鐵女神賈永婕秋冬最愛的運動穿搭首選，能因應不同場合需求，提供全方位的支撐與保護。

代言人賈永婕：持續往完成心中理想的自己而努力

MOLLIFIX 瑪莉菲絲近年持續提倡「女力精神」，自 2019 年起與多位各界的女力代表藝名人、設計師合作，廣獲好評。此次新品發表會，特選在台灣少見的極限運動場館舉辦，並由多位身穿MOLLIFIX 新品的女性挑戰各種關卡，象徵無所畏懼，即使每天面對各種生活或職場的挑戰，都能勇敢探索！

年度代言人賈永婕也與廣大台灣女性分享：「能夠溫柔的勇敢，持續往完成心中理想的自己而努力，不被他人的評斷定義，我們就會成為不一樣且獨一無二的我們，也因為獨一無二而具有屬於自己的力量。」未來 MOLLIFIX 仍會為更多女性解決在運動或生活上會遇到的身心靈阻礙，成為台灣女性最貼心且堅毅的後盾，支持大家放膽探索，成就更好的自己。

百貨周年慶 MOLLIFIX瑪莉菲絲新品全面7折起

迎接百貨週年慶的到來，即日起 MOLLIFIX 於週慶店櫃祭出新品全面 7 折起的優惠活動，消費滿額再加贈品牌精美好禮，添購運動裝備趁現在！
※更多女性時尚運動服飾，可參考官網； ※MOLLIFIX 瑪莉菲絲於各大百貨通路皆有實體櫃位，詳細門市資訊請點此。

資料來源／MOLLIFIX
責任編輯／Dama

刊登在《循環》和《美國心臟協會周刊》上的兩項研究指出，經常騎自行車的人，患心血管疾病風險較Ｌ，同時騎自行車被視為一種對健康非常有益的運動。此外，根據丹麥學者的研究顯示，每周一次、花90分鐘騎單車的人，發生心血管疾病機率降低24%。

騎單車較不容易有心臟疾病

研究人員調查了4.5萬名丹麥成年人，發現在20年的追蹤調查中，經常騎自行車的人，心臟病發作風險降低了11%～24%，然而每周只需要騎半小時自行車就能夠幫助機體抵御冠狀動脈疾病，在頭5年跟蹤期間經常騎自行車的人，相比隨後15年不騎自行車的人，患心臟病風險降低25%。根據發表在《美國心臟協會周刊》上的研究報告表示，研究人員對2萬名瑞典40 歲、50 歲及60 歲的人，進行長達10年的追蹤調查，對這些人的上下班習慣、體重、膽固醇水平、血壓及血糖進行了監測，與使用公共交通工具或開車上班的人比，騎自行車上班的人中，15% 的人不易肥胖、13%的人不易患高血壓、15%的人不易患高膽固醇症、12%的人不易患糖尿病。

保持騎自行車習慣能降低肥胖風險

在接下來10 年的調查研究中，研究人員發現保持騎自行車習慣的人，肥胖風險降低39%、高血壓風險降低11%、高膽固醇風險降低20%，以及糖尿病風險降低18%，研究人員認為，騎行自行車對每個人來說都不晚，那些從開車或坐公交上下班轉到騎自行車上下班的人，可以顯著感受到他們心血管健康的改善。

騎單車雖然好，但小心造成身體5種傷害

雖然騎乘自行車對身體好，但是，會因為在騎行時各種不同的原因而造成運動傷害，尤其是那種騎乘公路長距離的人，都必須特別小心以下5種自行車造成的運動傷害。

腰部傷害：騎單車時，人體的腰部負擔是最重的，如果騎車時把單車的坐椅調得過高，此時容易造成騎車時臀部過度左右扭擺，長時間下來，會引起腰肌疲勞損傷。

尾椎與臀部傷害：而在正常情況下騎車，臀部以坐骨結節著力，但當路面不平受到顛簸落下時，臀部難免向前滑動，會使坐骨結節落空在兩側，而一旦坐骨結節長時間承受不合理的摩擦、擠壓、負重時，長時間下來可能會導致創傷性滑囊炎的發生。

頸椎傷害：騎自行車者容易會讓身體過度傾斜，因為會由一般車身結構設計的問題，為了觀察前方，必然要抬頭仰頸，而這是一種強迫性姿勢，期時間下來可能會造成頸部肌肉疲勞、損傷，並且造成頸椎或頸部肌肉不適或是發炎。

膝蓋傷害：有研究顯示，當騎車者騎姿不當時，膝蓋可能會受傷，特別是膝蓋外側容易罹患髂脛束症候群，這種原因導致的傷害占所有因騎車造成運動傷害的15%左右。

手部傷害：因為騎自行車可能造成的手部傷害主要有兩種，第一種是尺骨神經病變，第二種則是常見的腕隧道症候群，主要原因為抓握把時，壓力直接傳達到主控拇指、食指、中指及一部分無名指的正中神經所致，造成手麻、手指疼痛、無力的情況。

資料來源／BICYCLING、明醫網

責任編輯／妞妞

結束昨日181公里的長征，選手們本日的旅程更甚，來到188公里的第二站，預計依舊是衝刺選手的決戰舞台。本日賽程過半，選手仍以42.8公里的高速行駛，在終點前一百公里，領先集團五名成員仍握有四分鐘的時間差。
 
對照昨日的中途衝刺點積分，不難想見兔群的動員，正是為了守護隊友的積分而來，雖然選手的臉孔各不相同，但他們組成的隊伍，卻與前一站的突圍車手如出一徹。在領先集團當中，進可攻、退可守，鎖定象徵中途衝刺點的國旗衫，這是兔群們心中的盤算。
 
而在巴林美利達車隊方面，本日仍舊守護衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。2016賽季豪取七座單站，加上阿姆斯特爾金盃賽第三名的好表現加持，讓一直效力於二級車隊的義國衝刺手，新賽季獲得巴林美利達車隊的青睞。昨日雖於終點前意外落馬，但並未對他的身體造成傷害，今天的他，勢必將爭取自己的最佳表現。

在衝刺前的緊要關頭，科爾布雷利於12公里處發生破胎意外，但巴林美利達的成員們同心協力，列隊助衝刺主將回到戰鬥位置。由於路幅寬廣，各隊組織的高速列車，也各自在寬闊的道路上運行。雖然在終點前強勢回歸，但最後一公里無法形成強而有力的艦隊，最終功虧一簣。重整心情的巴林美利達，只待明日再度出擊！
 
值得台灣車迷注意的是，馮俊凱為本日陣中成績最佳的選手，單站排行第42名，屬124位選手當中的前段班。據運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)受訪所言，在意外發生後，情況變得有些複雜，阿凱在主將破胎當下提供他的輪組，全隊並於終點前10公里處，將科爾布雷利送回發射位置，可惜結局不如人意。
 
而阿凱賽後也說：「今天一路也順利，只是最後約12公里Sonny(科爾布雷利)爆胎，然後我馬上把輪子給他，接著我等隊車換輪子，然後慢慢跟著隊車一台接一台跟上，但是我們也浪費體力，所以最後也無法衝刺！」

2017環杜拜第二站單站成績
 
馮俊凱 第42名
大衛·佩爾(David Per) 第45名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第52名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第54名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第61名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第70名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第74名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第84名
 
2017環杜拜第二站總成績
 
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第60名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第74名
大衛·佩爾(David Per) 第87名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第99名
馮俊凱 第105名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第107名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第108名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第109名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊