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全國第一! 2023新北市萬金石馬拉松獲世界田徑總會認證金標籤賽事
全國第一! 2023新北市萬金石馬拉松獲世界田徑總會認證金標籤賽事
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波士頓馬拉松:跑者心中最高聖殿
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漫談超馬之多日連跑類型:如何訓練及準備
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全國第一! 2023新北市萬金石馬拉松獲世界田徑總會認證金標籤賽事

2022-11-09
話題 跑步 馬拉松 賽事 新聞

萬金石馬拉松是每年賽季尾聲的壓軸賽事,並在 2019 年取得全台最高等級的銀標籤認證賽事。而世界田徑總會 (World Athletics) 正式宣布「2023 新北市萬金石馬拉松賽事」為金標籤,新北市長侯友宜今 (9日) 受訪時特別感謝市民與市府團隊一同努力,讓萬金石馬拉松成為全國第一,也是全國唯一的金標籤賽事。明年 3 月 19 日 賽事將落實永續責任,成為綠色認證賽事,並透過三大洲的電視轉播,讓世界看見台灣。

全國第一! 2023新北市萬金石馬拉松獲世界田徑總會認證金標籤賽事
全國第一! 2023新北市萬金石馬拉松獲世界田徑總會認證金標籤賽事

落實永續責任 2023成為綠色認證賽事

侯友宜表示,2023 新北市萬金石馬拉松取得全國唯一且第一的金標籤賽事,這份榮耀屬於所有市民。明年 3 月 19 日的賽事,新北將落實永續責任,以實際行動申請國際責任運動標章、ISO 20121 活動永續管理系統認證及 ISO14067 產品碳足跡認證,從活動規劃、辦理到後續廢棄處理,減少對社會、經濟及環境之衝擊。在減碳作為方面,除使用環保可回收材質製作選手跑衣,更首創將選手衣保袋與新北環保兩用袋結合,減少一次性浪費,創造循環利用價值。

萬金石馬拉松從銅標籤,銀標籤終至取得金標籤認證,整個過程克服許多難關,侯友宜感謝中華民國田徑協會及市民協助市府的指導與協助,更感謝新北市民與各界跑友、贊助夥伴的支持。 他指出,,尤其2021年在兼顧防疫下,成功舉辦國際上少數的實體馬拉松,非常感謝中華民國田徑協會和美津濃、富邦金控及太平洋建設等贊助夥伴,長期支持與協助市府團隊,特別感謝萬里、金山、石門地區居民,這份榮耀屬於新北市民,也是臺灣的驕傲。明年除了符合金標籤認證規範的賽道以及醫療配備外,更重要是新北市的社區民眾沿線分享及參與,讓賽事不但有山海之美,也有濃濃的人情味,相信明年的賽事能夠取得國際矚目。

2023 新北市萬金石馬拉松取得全國唯一且第一的金標籤賽事
2023 新北市萬金石馬拉松取得全國唯一且第一的金標籤賽事

中華民國田徑協會葉政彥理事長表示,世界田徑總會目前公布的 2023 標籤賽事共有 230 場,金標籤 38 場,有國人熟知的大阪馬、休士頓馬等,葉理事長強調,2023 新北市萬金石馬拉松成為金標賽事,將能吸引更多奧運等級的菁英選手參賽,提供國內選手切磋交流的機會,提升國內馬拉松競技水準。

體育處表示,全國第一且是唯一的「金標賽事」2023 萬金石馬拉松將在 3/19 於萬里開跑,無法參加的跑友 (報名已截止) 歡迎至官網選購由獲德國 iF 設計獎的設計師彭冠傑操刀的周邊商品;另外,11 月 19、20 日到市民廣場參加「新北歡樂耶誕城運動派對」,現場有多元豐富的展售攤位及各式運動體驗,還有機會跟新北市運動明星近距離接觸。

更多相關訊息請上新北市萬金石馬拉松官方網站、臉書粉絲團及新北運動聚點粉絲團查詢。

資料來源/新北市體育處    
責任編輯/Dama  

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運動星球
運動星球

波士頓馬拉松:跑者心中最高聖殿

2016-11-21
波士頓馬拉松賽事跑步話題六大馬馬拉松

波士頓馬拉松開始於1897年4月19日,是全球第一個城市馬拉松,也是全世界最古老的馬拉松比賽,當時只有15位跑者參加。從創辦至今,波士頓馬拉松每年一次,從沒間斷過,每年固定在美國愛國者日登場(四月第三個星期一)。在1986年以前,波士頓馬拉松一直沿用古希臘的方式,對優勝者的獎勵只有頭戴橄欖葉編成的花冠,頒發獎杯,而不是現在的獎金或獎牌。
 
波士頓馬拉松沿襲了其古老的傳統,優美的原野、點對點的快速賽道、空前的現場觀眾,一切都體現著這個古老馬拉松的魅力。但遺憾的是,很多選手都無緣體驗波士頓馬拉松,因為它對參賽資格有著嚴格的限制。但這並沒有阻止人們前去嘗試,正是由於有了這種排他性,才更增加了波士頓馬拉松的吸引力,世界頂尖的運動員都以在這個賽事中奪冠為榮。

波士頓馬拉松 ©runningmagazine.ca

波士頓馬的道路起伏很大,所以男子馬拉松目前沒出現過世界最好成績,反而是女子馬拉松於70~80年代(在女子馬拉松賽事還不多的情況下)產生過3次世界最好成績。

2001年4月16日第105屆,由1996年的亞特蘭大奧運馬拉松亞軍韓國的李鳳柱,衝破兩名肯亞選手的圍堵和奧運冠軍博拉的追趕,奪得冠軍(2:09:43),他中斷了肯亞人10年的壟斷而舉世轟動。李鳳柱回到漢城時,受到英雄凱旋般的歡迎。

韓國傳奇馬拉松跑者李鳳柱在2001年的波士頓馬拉松上奪得男子組冠軍 ©car.cari.com.my

比賽從波士頓正西方的霍普金頓州立公園(Hopkinton)出發,穿過7個小鎮,最後在位於波士頓市中心的科普利廣場(Copley Square)結束。整個路線的起伏很大,特別是在跑完半程後進入靠近波士頓學院(Boston College)附近的心碎波 (Heart Break Hill)的地段對運動員的體力是很大的考驗。

0公里-8公里:霍普金頓州立公園 (Hopkinton)→弗雷明翰 (Framingham)

起點是霍普金頓州立公園 (Hopkinton)跑至8公里到弗雷明翰 (Framingham),也是七小鎮的第一個小鎮。

弗雷明翰 (Framingham) ©framingham.com

9公里-20公里:内蒂克 (Natick)→衛斯理學院 (Wellesley College)

到了20公里的衛斯理學院,路旁會有許多女孩為跑者們加油,一飽男跑者的眼福,已經開始累的身體,立即又恢復了過來。

衛斯理學院旁加油的美女們 ©interactives.wpri.com

33.6公里-42.195公里:波士頓學院 (Boston College)→科普利廣場 (Copley Square)

終點為科普利廣場,該廣場聚集了許多數量和種類的重要的建築作品,其中許多是正式的地標建築,包括:老南教堂 (1873)、三一堂(1877)、波士頓公共圖書館麥金樓(1895)、費爾蒙科普利廣場酒店(1912年)、約翰漢考克大廈(1976)等。

©gettyimages.co.uk

 報名  
 

然而,每個跑者的心中,都有一個波士頓,而每一個想跑波士頓馬的人心中,都有一個衝破BQ的信念。BQ的完整名稱是Boston Qualification,指的是波士頓馬拉松的參賽成績門檻,達到一定的成績才能夠報名波士頓馬拉松,當然,不是達到BQ就一定能報名成功,在波士頓馬拉松這個唯快不破的聖殿裡,永遠都在拼配速和手速。自2012年起,改以成績的快慢做為參賽名單的決定排序後,難度更甚以往。
 
所以若想報名波士頓馬拉松,首先得檢查你的全馬參賽成績,是否達到參賽門檻,即達到BQ(Boston Qualification),這對於業餘跑者而言就像是馬拉松的殿堂級賽事。

波士頓馬拉松的參賽門檻 ©baa.org

2. 全馬成績須在2015年9月19日以後產生至註冊日截止。
3. 成績符合 AIMS認證賽事或美國田徑協會認證賽事,當前國內符合這一要求的比賽如下:
4. 慈善名額:需要參加BAA官方認證的慈善組織的籌款項目,項目完成後,才有機會參加比賽。

日期賽事名稱
2015年11月宜蘭國道馬拉松
2015年12月台北馬拉松
2016年1月渣打馬拉松、台南古都馬拉松
2016年2月高雄國際馬拉松、金門馬拉松
2016年3月新北市萬金石馬拉松
2016年5月陽明山越野馬拉松

除了符合上述的門檻外,還需要通過最後一關,也就是輪番式(rolling registration)的報名機制,也就是在相同年齡組中,成績越快的越容易中籤。

以2017年的賽事來說,首波開放優先報名的跑者,需超過成績門檻至少20分鐘,若名額未滿,主辦單位才會再重啟報名系統,並逐步放寬10分鐘、5分鐘以及符合低標資格的跑者,直到名額全滿。

 路線 

霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)

看完以上的介紹,是否感受到波士頓馬的神聖了呢?如果一生能有一次機會來到此殿堂,真是至高的榮耀呀!所以跑者們加油,若想為自己的跑步人生訂一個長遠的目標,這場高難度的賽事是再適合不過了,加油,也歡迎你們與我們分享好消息!

©azcentral.com

2017波士頓馬拉松相關資訊

date 2017.4.17(一)
start time/place 馬拉松:9:20(美國標準時間)|
霍普金頓州立公園

course
全程馬拉松
:
霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
fee/closing time
全程馬拉松:250美元 (約8,000台幣)|限時6小時

波士頓馬EXPO  2017.04.14~04.16


其他相關資訊請上官網查詢:https://www.baa.org/

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陳瑞龍

漫談超馬之多日連跑類型:如何訓練及準備

2016-11-01
跑步運動部落陳瑞龍馬拉松專欄

有關各類型超馬賽事(多日、定時、定距、越野),必須具有強韌心志,強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質、加上足夠的決心和信心,才稱的上是優秀跑者,然而這些是特質是難以用數字量化的。具有這樣特質的人,多半積極、樂觀、進取、眼神與說話語氣堅定、措詞肯定。

各類賽事因應地形、場地、時間、距離、天數......等等現實條件不同,跑者在實際上的準備與調整而有些差異(如要卓越必須不同)。越是長距離,長時間、地形崎嶇多變、心理素質越是甚於身體條件。優秀的跑者通常在賽前即武裝起戰鬥意志,直至到達終點才會卸下,然而賽事期間不論什麼因素,一但造成戰鬥意志潰散,則什麼也不必再談了!

以下僅就多(連)日類型賽事(如穿法、環法、廈門跑北京、2013環台賽......等等)實施探討。這類型賽事最重要的是,要保持每日都能夠在賽道上繼續跑下去,只要其中一天未能完成,就前功盡棄、未竟成功。在如此前提,探討以下相關要點:

陳瑞龍2016年挑戰2300公里超馬追夢之旅,花38天從廈門跑到北京的路線。 陳瑞龍提供

平日的訓練與準備

一般而言多(連)日類型賽事每日平均距離,約在60~80公里。所以在平日的練跑質與量,就應增加每月至少1~2次80公里以上的慢速練跑,如此才能輕鬆因應賽程中的距離。另外搭配較短距離15~60公里不等穿插練跑,以保持體能。如此練法,每月累積里程約落在500公里上下(只能說這是基礎量),奠下1~2年的基礎,也淬鍊出足夠堅韌的心志,去面對賽事可能出現的狀況種種。

心態的調整

畢竟是不同領域,不應以一般馬拉松、超馬賽事思維來看待。放鬆身心、保持愉快與穩定的心情。忌諱競心過重、節奏不夠穩定,易造成諸多意想不到的傷害。

身體現象

各種症狀的傷痛是避免不了的,如水泡、手腳水腫(補充電解質或排尿、或放鬆鞋帶、賽前準備厚薄不一襪子及稍大尺寸跑鞋)、肌肉韌帶僵硬疼痛(每日按摩因應)、尿液顏色變化(起初會呈現接近冬瓜茶,約10~14天後會回歸如平日近似透明顏色)、破嘴(需要每日早晚高單位B群補充)、體重的消失(大部分跑者都有此現象,可在賽前增重因應,當然也有極少數跑者例外)。另外須補充大量蛋白質避免膝蓋、腳踝等腫脹......。還有些就是碰到了才會知道,就只能從平日的淬鍊出的經驗應對了。

心理現象

倦怠、沮喪、煩躁、遷怒......,此時跑者最需要的是被理解、包容與鼓勵,盡量避免與之說理。另外,親友過多的關心、意見與指導,會造成跑者分心,都可能帶給跑者負面影響,甚至壓垮跑者。

10日指標與3日指標

從2013環台賽、2015環法賽中觀察,能夠完成前10日賽程的選手,在往後賽程中,除了碰上非常大的狀況,通常離開賽道的跑者少之又少。倘若在10日指標之後遇上大狀況,如果還能夠通過3天的洗禮,大致上也能夠繼續完成後續的所有賽程(環法時,經驗豐富的主辦人這麼告訴瑞龍,事實也驗證了3日指標的可靠性)。

2015環法賽路線 陳瑞龍提供

身體體能變化曲線

最初幾日節奏及強度尚未適應,應保守應對。渡過10日指標後,約在賽程達到2~3週時候,體能狀況會提升,反而會比初期有更好的表現。簡言之,身體適應了這樣的強度與節奏了,也可以說身體在每天的鍛練下強化了。

配速與跑走策略

保持穩定節奏與保守速度是非常重要的事,過快的速度容易累積過多疲勞、恢復不易,因為隔日還要跑,所以在速度上的配置上,保持完成馬拉松配速的70~75%為宜 (2015年環法賽冠軍日本選手瀨浘敬濟也是這個比例);跑走是在賽事期間做的即時調整,避免累積過多的疲勞,建議的比例以9:1或8:2 (瑞龍在廈門跑北京後段,實驗出跑900走100公尺,非常好與穩定的效率)。

關於跑姿

在歐洲享譽盛名的瑞士跑者Christian Fatton,曾完成2009和2012縱越歐洲各4千餘公里、也完成環法的2800公里的超級馬拉松賽事。他的跑姿奇怪無比,不認識他的人,看他跑步的姿勢,會認為不用幾天就無法繼續跑下去了,但是總是出人意料順利完成艱難賽事。所以關於跑姿關鍵的兩個原則:
1.下腳要輕(請在每一次跑步時候細細領略)。
2.腳底不可在地面拖行。

圖左豎起大拇指的是瀨浘敬濟,圖中與陳瑞龍交握相互道賀的便是Christian Fatton。 陳瑞龍提供

以上現象的探討,是從經驗中觀察而來,不是絕對的數據、觀點與看法,僅供參考。真正的本領要在實幹中才能得到,書上學來的,還要看天地萬物變化,隨時而轉,隨機應變,才有用啊!

更重要的是必須具有強韌心志,強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質,才是完成艱難賽事最可靠的基石。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松,雖因公無法全程參與,卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人,38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

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