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鐵人夢想家吳承泰勇奪FXT極限鐵人冠軍   12小時58分打破賽道紀錄
鐵人夢想家吳承泰勇奪FXT極限鐵人冠軍 12小時58分打破賽道紀錄
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YY Baseball Camp訓練營獻上最大成果 學員交流賽即將登場
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破紀錄!電動機車單趟長征19,000公里
運動星球
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鐵人夢想家吳承泰勇奪FXT極限鐵人冠軍 12小時58分打破賽道紀錄

2022-11-28
話題 戶外運動 鐵人三項 賽事

被譽為台灣最難鐵人賽事,來到第三屆的福爾摩沙極限鐵人三項競賽 Formosa Xtreme Triathlon (FXT) 於 25 日開賽,「鐵人夢想家」吳承泰以 12 小時 58 分 39 秒順利登頂敲下勝利的響鐘,更創下賽道新紀錄。不只為自身的鐵人旅程寫下里程碑,也為眾多支持者與好友們圓滿挑戰極限、挑戰自我的美夢。

鐵人夢想家吳承泰勇奪FXT極限鐵人冠軍   12小時58分打破賽道紀錄
鐵人夢想家吳承泰勇奪FXT極限鐵人冠軍 12小時58分打破賽道紀錄

亞洲首場,擁有福爾摩沙極限鐵人美名的極限賽事,於 11 月 25 日靜浦部落開賽,選手們要在新長虹橋下,寒涼刺骨的秀姑巒溪完成 3.8 公里的長泳,而後踏上台十一線、193 縣道與台九線,一路爬坡向上完成 180 公里的自行車騎乘,最後自關原加油站跑上大禹嶺、武嶺直到終點合歡主峰,完成 42 公里的山坡路跑。

身心挑戰極限賽事 四屆全運會鐵人金牌張團畯陪跑

總爬升高度超過 6000 公尺、上看十多小時的挑戰,這是一場體能、心靈上都堪稱挑戰的極限賽事。為此,每位選手都必須遵守關門點的規定,穿上反光背心,甚至要有陪跑員協助...等等,為了在本場極限賽事脫穎而出,吳承泰邀來了四屆全運會鐵人三項金牌得主張團畯協助陪跑。順利取得完賽黑衫是每位選手的夢想,而今年由吳承泰順利奪下冠軍戒指,並寫下 FXT 極限鐵人賽事新紀錄。

(左起) 鐵人夢想家吳承泰、連霸四屆全運會鐵人三項賽金牌張團畯
(左起) 鐵人夢想家吳承泰、連霸四屆全運會鐵人三項賽金牌張團畯
(左起) 吳承泰與張團畯一起跑
(左起) 吳承泰與張團畯齊跑

因為變好,所以希望共好

出身彰化縣的鐵人三項前國手吳承泰,年輕時度過一段荒蕪的歲月,而後來接觸了鐵人三項運動,為人生重新寫下新穎的敘事。不只數度代表台灣出賽國際賽,也多次前往海外受訓,勇敢邁向鐵人之路,也為自己迎來「鐵人夢想家」的稱號。

有大夢亦有志同道合的夥伴,許多企業夥伴、團體紛紛大力支持承泰的夢想。吳承泰特別感謝全心全力支持他、推廣並支持鐵人運動的台北鐵人扶輪社;在 FXT 極限鐵人賽給予大力支援、熱愛鐵人耐力運動,推廣鐵人賽事不遺餘力的泰山企業股份有限公司;創維企業有限公司、KKLife 冷凍食品專家,以及在彰化美味饒富盛名的北平金銀樓烤鴨。

吳承泰於自行車賽段
吳承泰於自行車賽段

愛運動不只不會變壞,而且能讓人變得更好。以推己及人之心,吳承泰有感運動對於自我人生的改變,希望透過自身的經驗讓更多人愛上運動,於是創建了 TIRTC 泰愛跑訓練營以及專門為孩童服務、帶給孩子們健康快樂成長的泰萌運動滑步車課程,希望以自身所能幫助更多人迎向多樣化運動,收穫健康與喜悅。

吳承泰迎來第三屆福爾摩沙極限鐵人三項競賽 FXT 冠軍
吳承泰迎來第三屆福爾摩沙極限鐵人三項競賽 FXT 冠軍

二度迎向合歡主峰 挑戰自我極限

吳承泰 2021 年首度以新人之姿,挑戰人生第一場 226 ,同時也是第一場極限鐵人賽事,在賽前數個月展開艱苦且繁重的訓練,最終以 13 小時 42 分 59 秒成績拿下第三名,過程中的艱辛歲月都濃縮成 25 分鐘的紀錄片,訴說自身的心路歷程。 

他表示,去年新冠疫情進入台灣,對運動產業、運動員都是重大的影響,為了要克服艱難的困境,決定挑戰 FXT 極限鐵人賽,以此鍛造自己的內心、度過這份難關。而 2022 年的這一年,他重新喚起夢想家的靈魂,決定以去年參賽的經驗為基礎,持續調整與訓練,將要再度挑戰 FXT 極限鐵人賽。今年,他多次前往賽道模擬訓練,投入許多時間與努力,期許將自己去年的成績再推進,希冀打破賽道紀錄,也同時率先登頂敲鐘奪冠。

憑藉著去年的經驗,今年吳承泰參賽表現出色,歷經超過 12 小時的無情風雨、足以摧毀人心的寒冷氣候,以及倍增的肌肉疲勞,最終以 12 小時 58 分 39 秒成績跨入終點,不只刷新了賽道新紀錄,也寫下個人最佳成績,並在史上最難的鐵人賽事奪冠。他表示,很高興在這場艱難的比賽奪冠,這一路走來真的很不容易,感謝家人親友、贊助商以及五號支援團隊、陪跑員張團畯等等的支持。

(左起) 泰山策略長雷松清、吳承泰、鐵人工廠羅威士Jovi
(左起) 泰山策略長雷松清、吳承泰、鐵人工廠羅威士Jovi

挑戰全力以赴,面對他人則全心付出,勇於夢想與踏實的步伐,吳承泰希望透過 FXT 極限鐵人賽,讓更多人感受自我挑戰、以及超越自我的魅力。

責任編輯/Dama

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YY Baseball Camp訓練營獻上最大成果 學員交流賽即將登場

2018-01-08
戶外運動棒球球類話題

史上最豪華棒球訓練營「YY Baseball Camp」打擊/外野守備訓練營於1月7日結訓,由王柏融、高國輝、林哲瑄、張正偉等中華隊陣容教練團領銜下,分別針對外野守備、打擊等技術觀念指導結合運動科學設備輔助,對於非科班出身乙組學員及棒球愛好者紛紛表示獲益良多,兩天課程中教練們一再叮嚀學員們數據並不是最重要的,團隊運動中各司其職,每個位置如果都有擁有正確心態加上紮實基本功,只要訓練量足夠,成績自然就會出來,不要害怕失敗隨時調整心態保持穩定性,永遠記得快樂打棒球的初衷!

YY Baseball Camp訓練營獻上最大成果 學員交流賽即將登場

「很多的技術觀念大致上都瞭解,不過真的是魔鬼藏在細節裡,職業球員千錘百鍊的經驗,是最好的養分」,學員們紛紛感謝教練、助教們細心的教導,也在訓練營裡大開眼界,光是一個簡單的揮棒姿勢,在打擊站位、重心轉移、動作延伸等,球星教練的指導解說,讓學員大呼過癮,更增加對於棒球的熱愛,深感不管是技巧上甚至精神層面的追求更是永無止盡。

YY Baseball Camp訓練營

推動全民棒球運動 球星領軍學員實戰交流

首屆YY Baseball Camp三梯次專項訓練營師資陣容強大,前兩梯次分別為投捕訓練營由旅美好手光芒隊胡智為、千葉羅德左投陳冠宇、阪神虎新星呂彥青擔綱指導,打擊/內野守備訓練營則由波士頓紅襪隊林子偉、克里夫蘭印地安人 張育成、中信兄弟王勝偉領軍,學員們練得大呼過癮,能與心目中的棒球偶像貼身學習,輔以科學化訓練方式,千載難逢的機會說什麼也要來!本屆訓練營結束後,也將規劃由球星教練帶領所屬戰隊進行對抗交流賽,除檢視學員訓練成效外藉此推廣棒球運動,YY Baseball Camp也將持續提供更棒更好的棒球服務,邀請全民一起打棒球。

資料來源/寶悍運動平台
責任編輯/妞妞

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破紀錄!電動機車單趟長征19,000公里

2016-07-06
戶外運動話題趨勢單車

隨著Gogoro電動智能機車的發表,讓我們對於這種新的移動方式有了更多想像與疑惑,到底電動機車可以騎多遠?

去 (2015) 年8月初,美國人湯馬士·湯姆齊克 (Thomas Tomczyk) 騎著他的電動摩托車進入哥倫比亞的翁達市(英文名Honda,位於波哥大西北部約150英里之遙),打破了電動摩托車單趟騎行路途最長的世界紀錄。湯姆齊克以他的2012 Zero S這款電動重型機車,騎了12,644公里(7,856英里),來到這個位於中央哥倫比亞的美麗小鎮。

Thomas Tomczyk騎在南美鄉間小路上。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
Thomas Tomczyk騎到Honda鎮時,打破紀錄的GPS紀錄。 ©blog.motorcycle.com

在這之前的世界紀錄也有超過12,000公里,但那個紀錄其實是得力於一輛廂型車的幫助,為那台電動機車提供充電和維修。湯姆齊克這趟是獨自騎行,得靠自己維修和少數充電站來完成這次壯舉——能提供充電的包括監獄、學校、博物館、住宅、車庫,以及咖啡館等等。

他這趟騎行的最終目標是提升大眾對於永續旅遊的認知。「我想證明以電動摩托車做長途旅行不是未來的想像,而是現今一個可被實行的選擇,」湯姆齊克說。「我和兩個朋友共同創建了一個名為『電能奧德賽 (Electric Powered Odyssey) 』的計畫,通過它,我們希望傳播這種新冒險旅行方式的消息。」

當然,這個壯舉也關於締造一個新的世界紀錄。「我也想成為以電動摩托車從美國騎車到南美洲盡頭的第一人。」沒錯,他正準備進一步往南走,儘管已經打破了紀錄。他的計劃是繼續一路騎車到南美洲南端的巴塔哥尼亞,這意味著他還有6,000多公里要走。

Thomas Tomczyk騎在南美沙漠中。 ©facebook/Electric Powered Odyssey

他的Zero S機車一天可以騎乘200英里,但每次充飽電只能走大約90英里路。還有其他一些獨有的挑戰,例如荒涼而遙遠綿長的公路和維修資源的缺乏。「在墨西哥北部塔毛利帕斯州一些冷清的道路上騎這台摩托車真是相當大的挑戰,這個地區的基礎建設匱乏和不安全感,令人在車上隨時擔心害怕,」湯姆齊克說。「在拋錨時,與當地維修師傅合作,來維修這台他們從來沒見過的車輛也是一大挑戰。」

當地修車師傅對於這款車感覺新奇。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
Tomczyk必須四處找插座充電。 ©facebook/Electric Powered Odyssey

但湯姆齊克對這趟長途騎行意志堅決。他擁有超過17年的摩托車長途道路騎行經驗,並有單趟從南非一路騎到歐洲的紀錄。然而,這趟旅行對於他來說,有一點比別人更特別。「今天,在南北美洲的公路上騎傳統摩托車更是一種耐力和耐心的鍛鍊而不是冒險,」他說道。

湯姆齊克和他的團隊一路上會同步拍攝紀錄片,來向世人呈現這種旅行是什麼樣子,與之前任何電動機車的騎行有什麼不同,並透過在Kickstarter網站上面募款來為這個計畫籌得更多資金。此外,他以社交媒體同步更新他這個冒險,在透過Twitter發布和網站更新的同時,他將繼續往巴塔哥尼亞騎去。

在前不著村後不著店的荒漠中,有任何狀況都很棘手。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
Tomczyk已成功騎到南美洲南端。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
駱馬是南美常見野生動物。 ©facebook/Electric Powered Odyssey
深入南美大陸,才能見到如此美景。 ©facebook/Electric Powered Odyssey

臉書專頁:Electric Powered Odyssey

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