過去兩年,adidas 最具指標性的競速跑鞋 ADIZERO 系列幫助全球頂尖跑者打破 7 項世界級紀錄,在台灣,ADIZERO Adios Pro 3 也強勢崛起成為 2022 臺北馬的 Top100 最多菁英跑者穿著鞋款,儼然成為新一代冠軍跑鞋。為滿足廣泛跑者需求,adidas 運用 ADIZERO 突破性的跑鞋技術,打造最新家族成員 ADIZERO SL,沿用與世界紀錄同款中底科技 Lightstrike Pro,讓頂級跑鞋的基因延伸到更大眾化的跑鞋選擇。
競速跑鞋 ADIZERO 系列幫助頂尖跑者打破的世界紀錄包括了:2020 年 Peres Jepchirchir 穿著 ADIZERO Adios Pro 1 創造了新的半馬世界紀錄;2022 年 Tigist Assefa以ADIZERO Adios Pro 2 在柏林馬拉松跑出了史上第三快的成績,打破賽道紀錄近 3 分鐘;Amos Kipruto 同年用 ADIZERO Adios Pro 3 贏得了倫敦馬冠軍。
adidas 全新的 ADIZERO SL 輕量訓練跑鞋搭載與馬拉松冠軍跑鞋 -ADIZERO Adios Pro 3 相同的 Lightstrike Pro 中底科技,搭配 Lightstrike 全掌包覆,加上專為亞洲腳型打造的加寬楦頭,提升舒適度幫助跑者達成訓練目標。若是平時有運動習慣的消費者,不妨趁新年之際跑步計畫,增加耐力與有氧訓練往目標邁近。若是具長跑經驗的跑者,ADIZERO SL 更是日常備戰的訓練鞋,奧運衛冕冠軍和三屆世界紀錄保持者 Peres Jepchirchir 也已穿上訓練,為春夏賽事做準備。
■ Lightstrike Pro 中底科技:置入與 adidas 旗艦馬拉松冠軍跑鞋 ADIZERO Adios Pro 3 系列同款的高科技 Lightstrike Pro 中底,以方塊狀夾層巧妙地嵌入前掌,不但提升舒適度,更能幫助跑者在長跑中維持良好表現;全掌使用輕盈的Lightstrike中底,為腳掌落地時帶來絕佳緩衝和保護,讓跑者專注於每一步。
■ Engineered Mesh 工藝式網布:提供跑步時所需的透氣感,搭配 Q 彈的軟墊鞋舌,即使在激烈的全速前進時,也有舒適的貼合感受。
■ 楦頭加寬與輕量設計:專為亞洲腳型打造,寬楦頭設計更適合各種腳型。前掌外側特別仿造 ADIZERO Adios Pro 3 以凹槽切割處理,減輕鞋身重量之外,更可引導跑者向前,幫助前掌落地跑者的步態更趨自然,單腳鞋重為 241g。
在配色上,ADIZERO SL 推出「經典黑」,更有主打的「炫彩白」,以百搭的白色為基底,用鮮明亮眼的藍紫色及粉色交織出漸層鞋側,加上大底一抹清新綠色!另外,更有專為女性跑者打造的「質感銀」配色,點綴妳的跑步運動穿著。
專為菁英跑者破 PB 而生的冠軍跑鞋 ADIZERO Adios Pro 3,去年 8 月甫在台上市,陸續推出「競速黑」與「炫彩紫」,其中炫彩紫上市首月即造成全台跑者搶購缺貨,這次推出全新配色「極光綠」作為季節主色,呼應 ADIZERO SL 設計,分別在鞋款點綴藍紫色、粉色等元素,同時還有頂級的 ADIZERO Prime X2 Strung 旗艦概念跑鞋,以及針對中長距離訓練打造的 ADIZERO Boston 11 也同步推出極光綠新色,細緻的配色外型絕對是跑道上最亮眼的競速跑鞋選擇。
資料來源/adidas
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全球最大規模、由 Wings for Life 脊髓損傷研究基金會主辦的第九屆「Wings for Life 全球路跑」,於 2022 年 5 月 8 日台灣時間晚上七點登場,今年度號召來自 192 個國家,共計 16 萬 1892 人參賽,更成功募集 470 萬歐元,相當於超過台幣 1 億 4000 萬元,賽事報名費及募款將全數投入作為脊髓損傷研究用途,幫助脊髓損傷患者重拾生活。
而曾獲得多屆 Wings for Life 全球路跑台灣冠軍李智群,也攜手 Red Bull 電競選手石油王 Oil King(林立偉),邀集跑者們相約彩虹橋,一同享受這場與全世界的跑者零時差連線的路跑,共同為不能跑的人而跑。
這場全球最大的路跑賽事準時於 2022 年 5 月 8 日台灣時間晚上七點(世界標準時間上午 11 點)開跑,16 萬名來自全世界各地的跑者,不論身處白天或黑夜,甚至面對差異懸殊的氣候—開羅的艷陽、紐約的雨、克羅地亞的冰雹和瑞典的雪,相約在同時間共同為不能跑的人而跑。
本屆世界各地的跑者平均完跑 11.9 公里,透過 Wings for Life 全球路跑 App Run,讓每個人都可以在自己的賽道獨自起跑,每位跑者起跑後都盡可能地向前奔跑,直到被「虛擬終結者號」(Catcher Car)抓住,才算完賽。今年男女世界冠軍由來自日本的 Jo Fukuda 以 64.43 公里成績奪下男子世界冠軍,而女子冠軍則由美國籍的 Nina Zarina 以 56 公里四度獲得冠軍頭銜。
曾獲多屆台灣冠軍李智群自 2014 年參賽 Wings for Life 全球路跑以來從不缺席,今年也在第一時間報名,並召集跑團參與,共同為脊髓損傷研究盡一份心力。智群完跑後分享,「今年是我歷屆參賽跑過最舒服的一次,天氣涼爽舒適,平均配速可以維持在 4 分 10 秒內,是我跑過最輕鬆的一次,不過因為這次召集許多朋友一起來跑,怕他們等太久,所以跑了 2 小時半就提前結束,其實預估這樣的配速,可以跑超過 50 公里是不成問題的。」
二度參賽的 Red Bull 電競選手石油王則跑出相較上次更好的成績,覺得 Wings for Life 感覺很像打遊戲,特別提到:「這次 Wings for Life 全球路跑找來大淵來當虛擬終結者號駕駛,他粗獷的聲音就像遊戲中的反派 BOSS 一樣,會讓人被激勵想往前跑。」
今年度 Wings for Life 聲音體驗不僅邀請夜貓 DJ Dennis 擔任主持人,以及 MUTA 大淵擔任虛擬終結者號的駕駛,用聲音追趕跑者之外,更特別請到身障 Youtuber 椅人「獻聲」在比賽中分享他的故事,讓所有參與 Wings for Life App Run 的跑者更深刻體會自己踏出的每一步,都是為了脊髓損傷患者挺身而出。本屆台灣共計近 400 名跑者報名參賽,最終由戴維育以 47.50 公里、高鐿禎以 25.59 公里的成績獲得台灣男子及女子冠軍。
Wings for Life 全球路跑自首屆賽事以來,已累計行駛 10,266,768 公里,共籌集了 3800 萬歐元。所有報名費和捐款全額投入脊髓研究,並幫助尋找治療脊髓損傷的方法,其中 Wings for Life 脊髓損傷研究基金會已多年支持瑞士的臨床研究(STIMO),該項目已讓兩名身障者:來自瑞士的 David Mzee 和義大利的 Michel Roccati,成功在沒有輪椅的情況下,憑自身力量參加 Wings for Life 全球路跑。
下屆 Wings for Life 全球路跑將邁向第十年,預定於 2023 年 5 月 7 日舉辦,活動已開始報名,邀請全球跑者明年持續為不能跑的人而跑。欲了解更多活動資訊,請至活動官網 www.wingsforlifeworldrun.com
資料來源/Red Bull
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