運動已成為大家生活中的一部分,不論是假日出外旅遊安排登山、溯溪、SUP、衝浪等行程,或是平常日下班後慢跑、重訓、瑜珈等運動,面對上山下海、室內外的多元運動場域需求,不少女生在準備服裝上相當困擾,更常見許多迷思,如兩截式泳衣充當瑜珈服、將運動內衣穿下水。為了滿足運動女孩們的需求,專為亞洲女性設計的運動時尚品牌 MOLLIFIX 瑪莉菲絲推出 2021 全新「水陸兩用山海衣」,無論在健身房或戶外大自然都能一件搞定!這次運動星球編輯特別穿上她體驗,超舒適面料加上讓人放心運動的巧思設計,非常推薦給入門等級、或是熱愛戶外運動的女生們入手!
水陸兩用山海衣從研發、設計到生產皆為 MIT,結合品牌自身在運動時尚上的專業力,將服飾機能性大幅升級!其面料裡層選用「PUFY 雙織螺旋導水布」,可將接觸到的水分經由螺旋狀的溝槽瞬間排出表布纖維,有效加速汗水擴散並迅速蒸發;加上表面以「防潑水塗層」處理,降低外部水氣滲透速度,最重要的是它可同時達到防水又極透氣,解決女性每從事一項運動,就得更換一次服飾的困擾。
水陸兩用山海衣的材質除了擁有透氣、排水快又速乾的特色外,其面料更具 SPF30+ 的防曬係數和防氯功能,可有效對抗紫外線的傷害並減少防曬乳的使用,亦不會受到泳池或海水中的氯破壞,讓妳出遊不再大包小包,省去換衣時間,更輕鬆省下行李箱空間!
MOLLIFIX 身為專為亞洲女性設計的運動時尚品牌,對於服飾的設計剪裁相當講究,新推出的水陸兩用山海衣除了滿足最基本的高機能需求,更兼顧時尚美型。全系列水陸兩用服飾包含運動內衣、動塑褲、三分褲與防曬外套,為了呈現自由穿梭於不同環境的樣貌,設計概念上以大自然的「深海藍」與「岩石灰」為基調,搭配海洋波紋與石頭紋路印花圖騰,低調簡約更帶點神秘的風格,適合每位熱愛運動的女性。
MOLLIFIX 顧及運動期間的舒適度與安全感,在各項產品設計的細節皆具備不同巧思。系列中熱銷商品之一的「水陸兩用速乾防曬運動內衣」,首創 50 段隱形調節扣,可因應不同運動或個人下圍舒適度自行調整,加上寬版肩帶與固定罩杯設計,舒適穩定不走光。
下著可搭配同系列的「動塑褲」或「三分褲」,其褲型剪裁和拼接設計能有效修飾腿部線條,褲頭調整環可加強褲頭鬆緊,防止進行水中運動時下滑,而後腰的隱形口袋更方便收納各式隨身小物,提升女性在水陸運動時的自信和表現!若需要從事立槳或衝浪等海上活動,建議在運動內衣外套上「防磨外套」,其長袖合身剪裁與拇指孔設計,能夠有效防止皮膚與外在礁岩摩擦受傷,還可增加穿著穩定度!
運動星球編輯這次受邀體驗山海衣,剛看到深海藍款本「衣」,就迫不及待穿上這套既率性又具美感的運動服,做了基礎瑜珈和戶外輕鬆跑等運動。以下實際體驗心得:
運動內衣:因為粗肩帶、50 段隱形調節扣以及與服貼的剪裁,在跑動或是做瑜珈各種體位時,都不需要擔心因為大動作、胸部晃動而造成內衣移位、發生走光窘境,讓人能專注在運動本身。此外,在夏秋高溫下跑步,每次跑完都跟游泳一樣全身濕,如果穿棉質運動內衣就會有很明顯的厚重悶感,這時真能體驗到「PUFY 雙織螺旋導水布」面料非常好的透氣排水功能!
要特別提醒的是,50 段隱形調節扣是 MOLLIFIX 首創,以前編輯從沒嘗試過,所以起初以為是左右環扣起來,其實應該扣在內衣下圍的內層處。相信這個巧思在做水上運動時,更能顯現它的穩定功能!
動塑褲、三分褲:穿 S 號的編輯剛套上動塑褲與三分褲時,褲腰經過臀部感覺很緊,一度懷疑人生是不是要往 M 號邁進?更擔心穿起來像跑步壓縮褲一樣讓整腿緊繃,穿久會有不適感。但在完整套上動塑褲(長褲)之後,發現真是多擔心了!她的彈性纖維讓人舒適好動,甚至做瑜珈腿部大幅度伸展、彎曲的動作時,都不會感受到雙腿和褲襠處過緊或不適。
因應水上活動,例如海邊踏浪、SUP、泛舟這種「會被潑到水但不會全身濕」的活動,編輯也對動塑褲實測潑水效果。如果少量潑水,因為面料有防潑水表層,水珠會順勢流掉不會滲透進去;如果直接沖水或泡在水裡,雖然必濕無疑,但變乾的速度也相當快(根據資料是 30 分鐘速乾,編輯無實測),測試在泡水未乾的情況下穿起來不會有厚重感。另外,兩種褲款的褲頭都有調整環,可防止在水中褲子下滑的窘境;褲腰後方還有隱形口袋,空間放一支 iPhone SE 綽綽有餘。
防磨外套:長袖合身的剪裁設計,讓人穿上外套仍能顯現出腰身的曲線;腰部還設計了摟空網紗,讓身形若隱若現,小露性感。功能上特別巧思是,袖口有拇指孔設計,可防止在水中時衣袖鬆滑;兩側設有斜口袋,方便攜帶隨身小物,但因為口袋深度不深且開放,建議貴重物品放在褲頭內側隱形口袋較好。
外套因為貼身且有一定重量,編輯認為相當適合在海邊、溪邊等開放水域穿搭,可防止皮膚跟礁岩、石頭等摩擦,也有抗紫外線 SPF30+與防風的功能。
資料來源/MOLLIFIX
撰文/Dama
聖誕節前夕,遠在世界盡頭12,790公里遠的南極長征隊捎來捷報!歷經近一個月狂風暴雪、頂著零下30度低溫,南極長征隊克服「高原路線」的險峻環境,共前進350公里,終於在智利時間12月22日傍晚6點(台灣12/23凌晨五點)成功完成挑戰,成為台灣首支以越野方式抵達南極點的長征隊。隊員中的極地教練陳彥博,繼拿下全球四大極地大滿貫總冠軍殊榮,及不丹200公里高山、冰島冰與火250公里等兩項難度極高的超馬冠軍後,足跡已踏遍全球的他,今年終於站上南極點,在世界盡頭寫下嶄新里程碑。
經過多日的嚴苛挑戰,陳彥博透露:「這次任務最困難的地方,就是天氣變化,因為從大風雪到大晴天,轉變通常只有短短幾分鐘的時間,這使得隊員剛出發時有許多的不適應,而身為最有極地經驗的隊員,自己必須於極短時間內做出行動方針。」如今成功完成挑戰,面對一路扶持的隊員們,陳彥博最想跟他們說:「南極點挑戰結束後,要將在此鍛鍊出的堅強心態與學習帶回台灣,並永遠放在心裡,這才是任務最重要的收穫。」在與父母的連線中,彥博表示:「爸媽不要擔心,我完成了! 接下來我應該能戰勝更多挑戰」,放下擔心後的彥博父母,則笑著回應:「不要再挑戰了啦。」
談到此次擔任極地教練、帶隊「前進南極點」,陳彥博坦言曾經有過低潮,不過強烈的責任感驅使他堅持下去,彥博表示:「天候狀況很糟糕,身為教練還要帶著團隊前進、完成目標,這對我來說是這趟冒險中最大的挑戰,即便每天都很不安,我仍不斷鼓勵自己與大家不能放棄,要把隊員平安帶回家!」回國後,陳彥博希望借重自身經驗,繼續鼓勵年輕人把夢想做大,勇於挑戰舒適圈,無論結果如何,相信一定會獲得更多不同的人生體悟,出發,就對了。
台灣史上第一支南極長征隊長征隊自11月13日從台北出發,挑戰過程波折不斷,原訂路線為660公里的岸到點(Coast to Pole),但出發後即因連日暴風雪造成行程延誤,在盤點糧食、物資、南極大陸天候等各項因素後,改挑戰難度升級的「高原路線」。全隊從南緯87度、2545公尺的海拔高度出發,一路上空氣稀薄,風勢強到很難站立,隊員們更一度歷經失溫、凍傷、「white out」現象,在種種考驗身心的艱鉅挑戰之下,終於在智利時間12月22日傍晚6點左右正式到達南極點。 橘子關懷基金會十週年啟動「前進南極點」計劃寫下台灣史上的記錄,成為台灣第一支長征南極點達陣的隊伍,隊員親身挑戰極限,激勵新世代的年輕人,要更勇敢做大夢、為自己的夢想冒險。隊員們將在智利時間12月25日拔營,帶著長征世界極南盡頭的榮耀,在2019年1月8日早上回到台灣,並分享更多南極冒險故事。
橘子集團是一個夢想的集合體,匯聚了創辦人Albert、橘子人們的夢想,更乘載了許多社會大眾的夢想。在成立十幾年後、不斷地接受許多外界的支持、幫助的遊戲橘子,開始反思、期許自己能夠有更集中資源、組織性的付出—善盡「企業社會責任」。於是,2008年1月4日,橘子集團正式啟動「橘子關懷基金會」。
資料來源/橘子關懷基金會
責任編輯/妞妞