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世界首座滑板主題運動館即將誕生
2016-05-13
英國建築師 Guy Hollaway Architects 日前發表了一個多層樓、多功能滑板主題運動館的設計，據建築師表示，這個場館的誕生是為了避免年輕人離開一個死氣沈沈的英國海邊小鎮。
圖片來源：Guy Hollaway Architects
Guy Hollaway是受億萬富翁Roger De Haan之託，設計了這個世界獨一無二的運動館，三層樓的空間將有為了滑板及BMX越野單車所設計的運動場，地下室還有拳擊擂台。Hollaway並說，這個獨特的建案也會提高Folkestone這個位於Kent肯特城東南邊小鎮在世界上的知名度。
Roger De Haan對於Folkestone這個濱海小鎮有個整體再造計畫，希望將這個地區變成更宜人居的城市。 圖片來源：每日郵報
圖片來源：Guy Hollaway Architects
圖片來源：Guy Hollaway Architects
這個館將建於位於Folkestone市中心一個原為舊賓果館的位置，賓果遊戲曾在英國大為風行，英國國內曾經到處都是賓果館，但是後來因為淪為賭博工具，在2005年法令禁止而陸續關閉。
Folkestone這個小鎮最近因為Folkestone Triennial（佛克史東三年展，一個三年舉辦一次的藝術展覽，主要為公共藝術作品）而得利，公共空間多出許多藝術品，因而吸引了大批的觀光人潮。事實上，這個展便是Roger De Haan基金會所贊助成立的，而Roger De Haan基金會不僅僅贊助許多藝術文化、教育、青少年、社群及醫療等等的公益計畫，在運動方面對地方也付出甚多，除捐建了一個運動場館、贊助當地橄欖球隊，並舉辦Folkestone半程馬拉松等賽事。
藉由這個場館，Hollaway希望能活化一度死氣沈沈的舊館周邊區域，以一個超酷炫、流線型的運動館吸引年輕人前來使用。「如果你藉由教育、運動與休閒來讓一個人的童年更有趣、更有意義，那麼未來他將更有機會回饋鄉里，投資於這個鎮、將他們的未來寄託在這個鎮，而不是去大城市找機會，繼續在這個鎮定居下來，繁衍下一代，那才是我認為『再生』的真正意涵。」Hollaway說。
圖片來源：Guy Hollaway Architects
圖片來源：Guy Hollaway Architects
新建築將取代海邊原有的一個滑板公園，此公園亦為De Haan所有。頂樓有一個巨大的碗狀空間，讓滑板和單車玩家們可以往下俯衝5公尺的高度到下一層樓，當然也會有相對安全的坡道與工業電梯可以使用。Hollaway表示，「聽起來很危險不是嗎？但是，我們的對孩子保護太多，這樣反而會讓他們失去冒險的心態。一個在可控制範圍內，能夠刺激你腎上腺素的設施，才是新一代的年輕人需要的。」
當然，這個建築師事務所也找來一些專業的滑板公園設計者和知名的滑板玩家合作，將這個場館空間設計得有趣又具有挑戰性，像其中一層樓，充滿曲線的空間佈滿鐘乳石般的水泥欄柱，讓滑板者能在其中自由享受上上下下滑行的樂趣。
圖片來源：Guy Hollaway Architects
圖片來源：Guy Hollaway Architects
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環日本美濃站 科爾蒂納衝出單站第三 再穿白衫
2017-05-24
環日本第四站，於岐阜縣美濃市進行，也是八站當中相對平坦的一站；比起前兩站的起伏，估計本站的爬坡賽段，不至於威脅衝刺好手的腳步，完成近140公里的賽程後，會是集團高速進站的結局。
回歸公路賽的節奏，開賽後兩名兔群跑出最高7分半鐘的領先優勢，但隨著主集團在最後三圈加快步調，寡不敵眾的兔群無力守成，包含最後一名突圍的勇兔；所有嘗試脫逃的成員，全數遭到大集團收編，預備開啟集團衝刺的劇本。
環日本第四站，隊員們在古色古香的建築當中開啟賽程。 圖片提供／巴林美利達一級職業車隊
在關鍵的最後一圈，阿凱的身影出現在集團前緣，無非是要為巴林戰隊，爭取決勝的理想位置；當集團最後一次通過短坡，強度甚高的情況下，一度拉出領先的20人小組，我們的成員亦身在當中，可惜最終未能挺進最後階段，在下坡時回歸一個主要集團的陣型。
小將科爾蒂納狀態仍佳，已連續四站穿上白衫新人王的榮耀。 圖片提供／巴林美利達一級職業車隊
巴林戰隊本日由佩爾(David Per)操刀領騎，將科爾蒂納(Iván García Cortina)帶往終點前的300公尺，一馬當先的小將打算先發制人，選擇提前出擊的他，在最後一刻遭到超越，名列本站第三，也連續四天以新人王的姿態站上頒獎台；明天南信州站的爬坡，無非是他的一大考驗，由於狀態正佳，他會先嘗試守護白衫！
完賽後的台灣好手馮俊凱。 圖片提供／巴林美利達一級職業車隊
此外，我們的斯羅維尼亞小將諾瓦克(Domen Novak)，在環日本設定為GC主將一職，具備優秀爬坡實力的他，目前在新人王榜上排名第五，隨著我們進入多山賽段，將會由他率領巴林戰隊，進攻總成績與新人王兩大目標！
「不知道伊朗人年紀怎麼樣，不過我感覺其他人應該是爬不過他。」對於諾瓦克的爬坡能力，阿凱還是相當肯定。而他口中的伊朗人，正是亞巡賽勁旅伊朗大布里斯隊，其中的哈薩克好手大衛德諾克(Ilya Davidenok)，是目前唯一符合白衫資格的競爭者，但諾瓦克的爬山能力不容小覷，隨著賽程難度升高，相信我們有能力守住新人王的榮譽！
斯洛維尼亞好手諾瓦克，設定擔任巴林戰隊環日本主將一職。 圖片提供／巴林美利達一級職業車隊
環日本第四站單站成績
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第19名
大衛·佩爾(David Per) 第20名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第37名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第76名
環日本第四站累計總成績
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第17名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第26名
大衛·佩爾(David Per) 第61名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第68名
資訊、圖片提供：巴林美利達車隊
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2017國際自由車環台賽首日 美國依盧密隊開紅奪台北市站冠軍
2017-03-26
2017國際自由車環台賽3月26日熱鬧登場，美國依盧密策略運用成功，拿過兩次世錦賽場地賽冠軍的「印第安納瓊斯」哥倫比亞籍艾德溫，克服石板路和彎道，以1小時39分08秒勇奪台北市站冠軍。台灣前勁隊以陳建州排名17最佳。
開幕儀式上午9時在台北市政府前舉行，教育部體育署國際組組長許秀玲、交通部觀光局副局長劉喜臨、台北市體育局局長鄭芳梵、中華民國對外貿易發展協會秘書長葉明水、日立空調公司協理蔡文正等貴賓均蒞場，為選手加油。
國際自由車環台賽第一站在台北市政府前熱鬧登場。 中華民國自由車協會／提供
台北市首站 低溫冷雨不減熱情
2017國際自由車環台賽共分五站，全程682.11公里。首站台北市站26日由台北市政府前出發，經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府，單圈10.4公里，繞行8圈共83.2公里，是經典的城市繞圈賽。
台北市前一夜下了一個晚上的雨，還好開賽前雨停了，雖然後半段下起雨，但不減觀眾的熱情，選手們也在低溫中卯足勁全力以赴，最後一圈兩次摔車意外，也為比賽平添不少變數。
參加國際自由車環台賽第一站的車手行經總統府。 中華民國自由車協會／提供
大集團集體衝刺 美國依盧密隊艾德溫險勝封王
比賽結果一如賽前所料，出現大集團集體衝刺的畫面，大部分選手成績同為1小時39分08秒，美國依盧密隊哥倫比亞籍艾德溫(Avila Edwin)憑藉較佳的衝刺能力，以些微之差封王，英國神鷹隊羅素第二，台灣RTS脈騰車隊保羅第三。
國際自由車環台賽第一站最後衝刺，緊張刺激，美國依盧覓隊艾德溫(左一)以些微差距封王。 中華民國自由車協會／提供
美國依盧密隊艾德溫是位傳奇車手，曾拿過兩屆世界自由車場地賽計分賽冠軍，也是2012倫敦奧運國手，2015年才轉項並專注公路賽，是2016年哥倫比亞公路賽冠軍，曾榮膺哥倫比亞最佳運動員獎(類似台灣菁英獎)。
國際自由車環台賽第一站冠軍美國依盧密隊艾德溫。 中華民國自由車協會／提供
身為哥倫比亞英雄級人物，艾德溫有個很威的封號叫「印第安納瓊斯」，隊經理克里斯說：「類似酋長的意思。」去年環台賽第四站拿到第二，此次艾德溫有備而來，刻意降低胎壓，以應付台北站關鍵的石板路，加上隊友抬轎，如願抱走冠軍。
國際自由車環台賽第一站冠軍艾德溫(中)。 中華民國自由車協會／提供
台灣前勁隊陳建州成績最佳
台灣本土車手以陳建州排名17最佳，1997年12月2日出生，任職淯苗國際有限公司的「阿州」陳建州，雖是第一次參加環台賽，但有多次多日賽經驗，適應沒問題，「但去年11月環沖繩後便沒再參加公路賽，所以第三圈左右才找到繞圈賽的感覺。」
隊友陳建良和楊武興被波及摔車，安全下莊的陳建州說：「那時我就有預感，速度那麼快又是彎道，按經驗判斷很可能會摔車，結果真的發生了。」
台灣前勁職業隊，左二為陳建州。 中華民國自由車協會／提供
台灣前勁隊教練徐瑞德說，首站本以安全完賽、跟著主集團進終點為目標，因為成績基本上拉不開，有機會時讓楊武興和陳建良卡位，拚單站前十，未料兩人被波及摔車，楊武興左腳大姆指指甲翻起來，右腿剉傷，陳建良傷勢看來較輕。
對於接下來的賽事，徐瑞德指出，二到四站的山路是關鍵，其中第二站很重要，「雖然兩位車手摔車，影響到車隊佈局，但接下來我們仍會盡量將不利因素降到最低。全力朝拚進團體總成績前六名的目標邁進。」
前勁隊隊長陳建良(右前)。 中華民國自由車協會／提供
國際環台賽 TVBS全程網路直播
這項比賽共有來自全球五大洲的21支自由車勁旅精踩決輪，TVBS首度全程網路直播精采賽事，台北市站從上午8時20分便開始直播，讓民眾輕鬆自在透過TVBS網路直播關心即時賽況，直播網址：http://news.tvbs.com.tw/live/news4live/。
第二站27日將來到全台人口最多的新北市，從淡水漁人碼頭出發後，沿北部濱海公路經三芝、石門、金山、野柳、萬里至澳底折返白沙灣遊客中心，兩個登山點外，瑪鋉溪爬坡攻防路段及濱海公路競速追擊，挑戰性十足，全程114.67公里。
除了網路直播外，3月26至30日每天18時至18時30分，TVBS 56台還有當天賽事精華可以回味。收視涵蓋50幾個國家的歐洲體育台，也將以20種語言播出國際自由車環台賽精華，透過最環保的雙輪轉動，讓全世界看見台灣之美。
參加國際自由車環台賽第一站的車手行經景福門。 中華民國自由車協會／提供
滑步車可愛爆表 為國際環台賽增添歡樂氣氛
國際自由車環台賽兒童滑步車嘉年華會口愛指數破表，今年共有200位娃娃兵參加，包括六位來自香港的朋友，其中兄弟檔丁毅臻和丁進澄，今年第二度專程來台參賽，被問到此趟台灣行最想作啥，兩人異口同聲說：「好想騎UBike！」
一年一度的國際自由車環台賽，是國際自由車總會UCI 2.1級的賽事，為增加全民參與感和投入，最近幾年，特別在正式比賽前，舉辦了以小小孩為對象的兒童滑步車嘉年華會，今年再增設領騎手活動，讓全民一起瘋單車。
率先登場的領騎手活動，共有50位車手參加，騎乘10公里為大會暖身，接著由可愛指數爆表的兒童滑步車大賽接棒，為大會掀起一波又一波的高潮。
口愛指數破表的滑步車嘉年華會。 中華民國自由車協會／提供
今年參加滑步車嘉年華會的200位娃娃兵中，有六位專程自香港來，其中6歲的丁毅臻，和4歲的弟弟丁進澄，繼去年之後，再度跟著在銀行上班的爸爸丁傑文，和媽媽張燕筠於25日搭機來台比賽，規畫了四天三夜的行程，預定28日回港。
丁媽媽張燕筠表示，去年透過朋友知這個活動的訊息，首次和朋友一起帶孩子來，就覺得很棒，所以這次再度來台，除了台灣美食外，一對寶貝「大丁」、「小丁」最感興趣的是台灣的UBike，「因為香港沒有，所以他們覺得UBike好酷喔！」
只不過目前Ubike都是為大人而設計的，沒有小小孩版的，還沒長大的兄弟倆騎不上去，暫時只能用「看」的，過過乾癮。
來自香港的兄弟檔丁毅臻和丁進澄。 中華民國自由車協會／提供
另一對姐弟檔林奕涵、林奕文首次聯袂來挑戰，爸爸林銘章是鐵人三項同好，今年6歲的姐姐「阿咪」林奕涵，從兩歲開始就開始參加大大小小的滑步車賽，4歲的弟弟林奕文戴了頂很特別的安全帽，「是鯊魚啦！」林奕文說。
滑步車姐弟檔林奕涵、林奕文。 中華民國自由車協會／提供