想要破PB、在長跑競賽有更好的成績？調整一下你的下坡跑姿可能是一個很有幫助的方法。

如果在越野跑或有上下坡的路跑比賽隔天，你的大腿和膝蓋開始疼痛，你也許會歸咎於下坡時的衝擊和震動。沒錯，儘管上坡時對心肺耐力來說是個考驗，但下坡對身體的挑戰遠比你想的要大。

肌肉收縮有兩種方式：向心收縮（肌纖維縮短：想像你把某件東西拿起來）與離心收縮（肌纖維伸長：想像你把東西放回去）。美國 Natural Running Center 的健康指導醫師 Dr. Ivo Waerlop 說，「肌肉離心收縮需要消耗更多能量，帶來更大的磨損。下坡時需要更多的離心收縮，特別是大腿的股四頭肌與小腿肌肉。」因此，下坡時調整好跑姿，會減少衝擊對腿部的壓力，更能幫助你在比賽中節省不少時間。

技巧運用

1.  學會用髖部帶動身體向前，而不是用肩部 → 重力會迫使你下坡。不要將身體向後靠，確保身體與地面垂直，隨着下坡速度的增加，讓重心跟着你向前。

2.  使用手臂保持平衡 → 下坡時，不需要像在平坦路面或者上坡那樣前後擺動手臂。手臂在下坡時的作用就是當你速度超出控制或者方向突然轉變、需要做出反應時，保持身體的平衡。

3.  運用核心力量 → 想像你的腹部、臀部和背部是你保持穩定性的基礎，四肢只不過是圍繞並輔助着這些軀幹的基礎在運作。

4.  弧形踩步 → 正是因為重力的存在，你不需要雙腳太費力往前衝，注意腳步在身體下方不要步幅過大即可。特別是在很陡的下坡，最好用弧形側踢的方式將腳往對側邊踩（如右腳往左前方，左腳往右前方），不要直接往前踩，這種姿勢能夠充分拉伸背部，也能夠減緩衝擊力，從而放鬆其他肌肉群，為接下來的上坡積蓄力量。

5. 視線往遠處看，不要緊盯腳步; 下坡時一直往下看，注意腳步路況，會讓頸部肌肉前屈，致使身體不自覺往前傾，最後導致向前跌倒的危險係數增加。

6. 想像腳下是滾燙的煤炭 → 意思就是腳步接觸地面的時間儘量縮短，就像跳舞一樣，每次腳掌前端／中段觸地的瞬間便迅速抬起，衝刺出去。這對非公路路面的越野跑下坡尤其重要，不同路況需要不同觸地方式和觸地時間，請根據具體情況調整。

使腳步姿勢更完美

想像你的腳底是三腳架，大腳趾、小腳趾和腳跟是三個支點。這個三腳架需要適當平衡，讓腳掌發揮最佳功能。如果你使用太多腳跟支撐，會大量使用脛骨做緩衝，導致脛骨周邊疼痛；如果前腳掌着地過多，會讓小腿肌肉為了壓低腳跟用力更多，這種姿勢會惡化前腳跑姿的異常，並且給膝蓋增加額外的壓力。

若您是第一次參加越野跑比賽，最好側身下坡，隨著功力增長再改為正常姿勢。

資料來源／Competitor Running

當你正在為自己即將到來的初馬作訓練時，也許10公里、20公里，在開始訓練前，你補足了身體所需的水分，於是沒有攜帶額外的水或運動飲料在身上。但在過程中，你卻漸漸發現，當跑步的時間越長，所需停留的時間就越久，雖然對於訓練本身沒有太大的影響，但是休息太久，真的不會有其他影響嗎？

掌控休息時間，才能跑得舒服

美國運動生理學家也是跑步總教練的Susan Paul表示在長距離的跑步過程中，攝入足夠的水分和營養顯然是非常重要的，不僅如此，適度的休息也是必須且常見的，雖然常見，但這些補給休息的時間長度應該是短暫而非越長越好。
 
進行長跑時，剛開始是由最容易徵召的肌纖維負責所有工作，但隨著時間過去，這些肌纖維會開始疲勞並用盡能量，這時候將徵召其他的肌纖維頂替工作。所以，讓身體有適度的恢復時間是一件好事，但重要的還是繼續前進。當我們跑步或走路時，腿部的肌肉收縮會協助心臟向身體傳遞足夠的血液，輸出的血液越多，代表運送到肌纖維的氧氣越豐富。所以，心臟會依賴肌肉中儲藏的糖原，當你停止運動時，心臟就會失去了這種幫助，而給它帶來額外的壓力。
 
若沒有血液可以在肌肉中傳遞協助，有時可能會導致血壓突然下降。這種下降可能會使你感到暈眩或噁心，嚴重還會導致暈厥。這也就是為什麼在停下來後要重新起跑是如此困難之事。

即便停止，也要保持雙腿持續走動

所以在停下來的休息期間，可以保持雙腿的走動，讓他們同時攝取液體或營養。另一件要注意的事是，當你正在為初馬計畫訓練時，途中所安排的休息時間、補給，必須與比賽當天的狀況一致。因為若不這樣做，你可能會因為沒有受過這樣的訓練而在比賽初期就疲憊不堪。假設你計劃在比賽當天不做停留，那麼這是在訓練期間，你也必須這樣練習。

如果你發現自然仍需要在補給站休息一段時間，有可能是因為步伐過快，建議試著放慢速度，重新調整自己的長跑節奏。也許每公里放慢10到20秒，看看是否有助於縮短你的休息所需時間。

資料來源／Runners World、《跑步的科學與實務》、《跑步的科學》
責任編輯／瀅瀅

有關各類型超馬賽事(多日、定時、定距、越野)，必須具有強韌心志，強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質、加上足夠的決心和信心，才稱的上是優秀跑者，然而這些是特質是難以用數字量化的。具有這樣特質的人，多半積極、樂觀、進取、眼神與說話語氣堅定、措詞肯定。

各類賽事因應地形、場地、時間、距離、天數......等等現實條件不同，跑者在實際上的準備與調整而有些差異(如要卓越必須不同)。越是長距離，長時間、地形崎嶇多變、心理素質越是甚於身體條件。優秀的跑者通常在賽前即武裝起戰鬥意志，直至到達終點才會卸下，然而賽事期間不論什麼因素，一但造成戰鬥意志潰散，則什麼也不必再談了！

以下僅就多(連)日類型賽事(如穿法、環法、廈門跑北京、2013環台賽......等等)實施探討。這類型賽事最重要的是，要保持每日都能夠在賽道上繼續跑下去，只要其中一天未能完成，就前功盡棄、未竟成功。在如此前提，探討以下相關要點：

平日的訓練與準備

一般而言多(連)日類型賽事每日平均距離，約在60~80公里。所以在平日的練跑質與量，就應增加每月至少1~2次80公里以上的慢速練跑，如此才能輕鬆因應賽程中的距離。另外搭配較短距離15~60公里不等穿插練跑，以保持體能。如此練法，每月累積里程約落在500公里上下(只能說這是基礎量)，奠下1~2年的基礎，也淬鍊出足夠堅韌的心志，去面對賽事可能出現的狀況種種。

心態的調整

畢竟是不同領域，不應以一般馬拉松、超馬賽事思維來看待。放鬆身心、保持愉快與穩定的心情。忌諱競心過重、節奏不夠穩定，易造成諸多意想不到的傷害。

身體現象

各種症狀的傷痛是避免不了的，如水泡、手腳水腫(補充電解質或排尿、或放鬆鞋帶、賽前準備厚薄不一襪子及稍大尺寸跑鞋)、肌肉韌帶僵硬疼痛(每日按摩因應)、尿液顏色變化(起初會呈現接近冬瓜茶，約10~14天後會回歸如平日近似透明顏色)、破嘴(需要每日早晚高單位B群補充)、體重的消失(大部分跑者都有此現象，可在賽前增重因應，當然也有極少數跑者例外)。另外須補充大量蛋白質避免膝蓋、腳踝等腫脹......。還有些就是碰到了才會知道，就只能從平日的淬鍊出的經驗應對了。

心理現象

倦怠、沮喪、煩躁、遷怒......，此時跑者最需要的是被理解、包容與鼓勵，盡量避免與之說理。另外，親友過多的關心、意見與指導，會造成跑者分心，都可能帶給跑者負面影響，甚至壓垮跑者。

10日指標與3日指標

從2013環台賽、2015環法賽中觀察，能夠完成前10日賽程的選手，在往後賽程中，除了碰上非常大的狀況，通常離開賽道的跑者少之又少。倘若在10日指標之後遇上大狀況，如果還能夠通過3天的洗禮，大致上也能夠繼續完成後續的所有賽程(環法時，經驗豐富的主辦人這麼告訴瑞龍，事實也驗證了3日指標的可靠性)。

身體體能變化曲線

最初幾日節奏及強度尚未適應，應保守應對。渡過10日指標後，約在賽程達到2~3週時候，體能狀況會提升，反而會比初期有更好的表現。簡言之，身體適應了這樣的強度與節奏了，也可以說身體在每天的鍛練下強化了。

配速與跑走策略

保持穩定節奏與保守速度是非常重要的事，過快的速度容易累積過多疲勞、恢復不易，因為隔日還要跑，所以在速度上的配置上，保持完成馬拉松配速的70~75%為宜 (2015年環法賽冠軍日本選手瀨浘敬濟也是這個比例)；跑走是在賽事期間做的即時調整，避免累積過多的疲勞，建議的比例以9:1或8:2 (瑞龍在廈門跑北京後段，實驗出跑900走100公尺，非常好與穩定的效率)。

關於跑姿

在歐洲享譽盛名的瑞士跑者Christian Fatton，曾完成2009和2012縱越歐洲各4千餘公里、也完成環法的2800公里的超級馬拉松賽事。他的跑姿奇怪無比，不認識他的人，看他跑步的姿勢，會認為不用幾天就無法繼續跑下去了，但是總是出人意料順利完成艱難賽事。所以關於跑姿關鍵的兩個原則：
1.下腳要輕(請在每一次跑步時候細細領略)。
2.腳底不可在地面拖行。

以上現象的探討，是從經驗中觀察而來，不是絕對的數據、觀點與看法，僅供參考。真正的本領要在實幹中才能得到，書上學來的，還要看天地萬物變化，隨時而轉，隨機應變，才有用啊！

更重要的是必須具有強韌心志，強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質，才是完成艱難賽事最可靠的基石。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松，雖因公無法全程參與，卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人，38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。