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一台淑女車要價3萬英鎊？
2016-05-10
是的。這台看似平凡無奇的淑女自行車要價￡33,659英鎊（約新台幣159萬6千元）。
©moynat
Moynat是一家巴黎行李箱製造商，1849年創立以來，已經生產了許多精品包包和旅行箱。因此，毫不奇怪的是，這台自行車最貴的部分就是車頭的置物籃。
事實上，把它稱為一個置物籃的確是有點不公平的。 Moynat喜歡把它稱作「野餐後備箱」，在此箱中，準備了有精美的白色瓷盤、銀器和餐巾紙，而小抽屜和隔間為高檔的果醬瓶、魚子醬或香腸的小罐子提供了完美的置放空間。而前面板打開便可做為一個行動小餐桌，整個組合簡直是精巧又夢幻。
©moynat
至於自行車本身呢，它是由義大利專門設計製造手工古典款自行車的品牌Abici在倫巴第南部的車間所精心打造，也當然不是使用常見的碳纖維做為材質架構。鋼架上精心塗布著3層粉塗層烤漆，如你所期望的，座墊是採用英國高端手工真皮坐墊品牌Brooks的傑作。
而且顯然的，這3.3萬英鎊並不會讓你得到一台11速變速車，Moynat選擇了一個42齒環的單速車架構。至於車輪，他們採用Ambrosio輪輞配上坦白說有點不切實際的白色Schwalbe輪胎。
如果你真的真的非常心動了，我們不敢說Moynat不提供網上購買這種方便的選擇，但是，我們還是真心建議你實地走一趟Moynat倫敦的店鋪去試騎看看。然而，在未來12個月之內，你將不會有機會將你的黃瓜三明治放進這台夢幻自行車的前置物箱，然後實際騎上路去走一趟奢華下午茶之旅。
©moynat
©moynat
接著，該公司也延請導演為這部單車拍了一部宣傳片：
©moynat
©moynat
©moynat
請看影片：
Moyant淑女車
web Moyant
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2017國際自由車場地經典賽 台灣車手首日破紀錄進帳八金
2017-06-25
2017國際自由車場地經典賽開賽，首日進行九項決賽中華車手包辦八金四銀四銅，已超越上屆的獎牌總和六金六銀九銅，其中台中市國家儲訓隊陳靖云在青女團隊競速賽和競輪賽都封后，一日兩金最風光。
國際自由車經典賽在高市楠梓自由車場進行首日賽事。 中華民國自由車協會／提供
這項經國際自由車總會授證、三天兩場的場地國際經典賽會，25日起至27日在高雄楠梓自由車場競輪，共有來自荷蘭、哈薩克、日本、南韓和我國等10個國家及地區，共124位車手同場競技，包括國外選手57人，國內選手67人。
新竹縣隊黃健彰（前）在青男集體出發賽，為我國奪得本屆經典賽第一面金牌。 中華民國自由車協會／提供
首日九項決賽中，除了菁英女子全能賽冠軍落入日本鈴木奈央手中外，其餘八個項目金牌，全部都由我國車手包辦。
日本國家隊鈴木奈央（前）奪得女子菁英全能賽金牌。 中華民國自由車協會／提供
青男組十公里集體出發賽，新竹縣隊黃健彰率先抵達終點，為我國拿下本屆第一金，泰國隊瓦圖特第二，台中市隊&國家儲訓隊陳柏維第三。
青女七公里集體出發賽，前三名分別為台中市隊&國家儲訓隊王玉崙、台北市楷加隊陳沛瑜、申騰美利達隊邱靜雯。
2000年4月14日出生，身高173公分、體重67公斤的黃健彰，繼今年在亞洲自由車錦標賽青男組領先計分賽銀後，個人首面國際賽金牌到手，黃健彰說：「最後兩圈時隊友帶著我追，最後一圈才後來居上。」
即將升上新竹仰德高中三年級的黃健彰，從小就愛運動，國小時練田徑長跑，新豐國中一年級時轉練自由車，由於他已經連續兩年在全國中等學校運動會自由車賽中，拿下集體出發賽冠軍，對這個項目特別有信心。
新竹縣隊黃健彰在男子青年10公里集體出發賽拿下大會第一金。 中華民國自由車協會／提供
台中市隊&國家儲訓隊表現出色，蕭世鑫／楊勝凱／康世峰在菁英男子組團隊 競速賽金牌戰中，以1分03秒002打敗哈薩克(1分04秒260)，勇奪冠軍；哈薩克第二，南韓第三，申騰美利達隊第四。
蕭世鑫表示，團隊競速賽因為距離很短，所以其實沒有什麼戰術可言，「一出發就要火力全開，拿出最佳實力拼了，教練給我們的目標，是騎進1分3秒5以內，算是有達標。」
高雄的艷陽也讓車手有些招架不住，康世峰說：「一直流汗，頭暈暈的」5月底到瑞士世界自由車訓練中心受訓一個半月，讓1997年6月30日出生的康世峰獲益良多，「從暖身到收操，所有小細節都不能馬虎，是我學到很重要的觀念。」
台中市國家儲訓隊蕭世鑫(右起)、楊勝凱、康世峰聯手奪得男子菁英團隊競速賽金牌。 中華民國自由車協會／提供
三人的小師弟陳柏維／曾至鴻／林文品也不遑多讓，在青年男子組團隊競速賽冠軍戰中，以1分08秒141打敗哈薩克(1分08秒825)，也拿下金牌。
台中市國家儲訓隊左起林文品、曾至鴻、陳柏維聯手摘得男子青年團隊競速賽冠軍。 中華民國自由車協會／提供
女子菁英組團隊競速賽，申騰美利達隊奧運國手黃亭茵和小學妹張瑤聯手，以48秒898出線，輕取52秒737的台中市隊&國家儲訓隊李佳芸／王慈均，拿下金牌。
申騰美利達隊黃亭茵（左）與張瑤（右）奪得女子菁英團隊競速賽后冠。 中華民國自由車協會／提供
青女組冠軍戰情況剛好相反，台中市隊&國家儲訓隊陳靖云／王伶瑄以50秒603，打敗申騰美利達隊邱靜雯／張雅雯(51秒979)，獲得冠軍，哈薩克第三。
台市市國家儲訓隊陳靖云（右）與王伶瑄（左）聯手獲得女子青年團隊競速賽金牌。 中華民國自由車協會／提供
陳靖云隨後又在青女組競輪賽封后，個人第二金入袋，申騰美利達隊邱靜雯第三 。大甲高中二年級的陳靖云，國小時練田徑短跑項目，因為好奇在國中一年級下學期接觸自由車。
這也是她繼泰國亞洲盃場地賽拿到爭先賽金牌後，再度在國際賽掄元，也是第二度參加國際自由車場地經典賽的她，第一次在這項比賽拿到金牌，而且一次就拿到兩面。
台市市國家儲訓隊陳靖云摘得女子青年團隊競速賽及競輪兩面金牌。 中華民國自由車協會／提供
菁英女子組競輪賽，台中市隊&國家儲訓隊王慈均奪冠，申騰美利達隊張瑤第二，香隊馬詠茹第三。就讀台體大競技系二年級的王慈均，國小是田徑隊擲部選手，國中時同時練自由車和手球，進入大甲高中後才專心練自由車。
台市市國家儲訓隊王慈均摘得女子菁英競輪金牌。 中華民國自由車協會／提供
2016年里約奧運競輪賽銀牌選手Matthijs Büchli，在菁英男子組爭先賽小試身手，一路過關斬將闖進冠軍戰，將和日本深谷知広爭金。
奧運銀牌荷蘭布利奇在男子菁英爭先賽輕鬆晉級金牌戰。 中華民國自由車協會／提供
本屆賽事共計分為四個組別：男子菁英組、女子菁英組、男子青年組、女子青年組，賽會共有六個賽項：爭先賽、競輪賽、500公尺計時賽、1公里計時賽、團隊競速賽、集體出發賽，以及最受矚目的個人全能賽。
TVBS首度全程網路全球直播精采賽事，民眾可在手機上隨時觀看賽況，提高全民參與感，一起瘋自由車，直播網址：https://youtu.be/G4DfylZmXek。
台市市國家儲訓隊王慈均（右二）摘得女子菁英競輪金牌。 中華民國自由車協會／提供
這項賽事集聚眾多國內外頂尖車手，要帶給全台民眾難得一見的體驗，邀請所有民眾至高雄市楠梓自由車場共襄盛舉，為台灣選手加油。即時戰況報導，相關活動資訊請上「中華民國自由車協會」官方網站www.cycling.org.tw查詢。
日本國家隊鈴木柰央（左）奪得女子菁英全能賽金牌，隊友橋本優彌（右）獲得銅牌。 中華民國自由車協會／提供
責任編輯／Oliver Wu
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小雪茄登山車環法賽再顯身手
2017-01-30
登山車退役名將荷西‧安東尼‧赫米達(Jose Antonio Hermida)，與公路車傳奇車星荷昆·羅德里格茲(Joaquim Rodríguez，綽號小雪茄)將攜手參加2017海角史詩(ABSA Cape Epic)登山車馬拉松賽。
世界自行車壇兩位指標選手，將聯手組成強大的MERIDA FACTORY RACING車隊，在2017年的海角史詩(ABSA Cape Epic)登山車馬拉松賽，留下他們競馳的足跡。過去經常一同訓練的兩人，如今分別自登山車世界盃賽場，與公路車競賽的最高殿堂退役，然而在他們心中，新的挑戰才正要開始萌芽。
曾拿下世界冠軍的荷西‧安東尼‧赫米達，對於海角史詩登山車馬拉松賽並不陌生，甚至在這場世界知名的大型賽事中，擁有舉足輕重的地位。在這場艱難的比賽中，不乏單站冠軍與名列前茅的紀錄，並成為“Amabubesi”（譯為：老虎之傲）完賽俱樂部的會員，只有完賽至少三次的車手，才能取得這份榮耀。
而在公路車壇最頂尖、最考驗的賽場上，留下無數勝績的荷昆·羅德里格茲，同樣以堅毅的個性，與精湛的控車技巧著稱，與荷西組隊共同面對這場全新的挑戰，可以說是最理想的人選。小雪茄在2016年的環法賽，拿下總排第7名的好成績，證明了即便在退役前，他的狀態依舊讓人印象深刻。
雖然小雪茄已經正式宣佈高掛戰袍，但他依然活躍於公路車運動，致力將經驗與知識，傳授給年輕一輩的新銳車手；他在2017賽季，仍會陪同車隊參與大多數的賽程，並且持續維持自身的健康，與良好的體能狀態。
這對西班牙的雙人組合，過去就是彼此的訓練夥伴，兩人的體能表現與多年的友誼加乘，無疑將讓今天的海角史詩登山車馬拉松賽，更加讓人期待，成為大賽當中的另一項看點。
更特別的是，這支車隊將會身著巴林美利達一級職業車隊的車衣下場，並且配置征戰登山車多站賽的戰馬遠征海外。他們所使用的96至尊（Ninety-Six）車隊版，為全碳纖維的輕量化全避震車款，兼具敏捷、舒適，與選手在賽道上所需的牽引性能，搭配全新的配件出擊，表現值得期待。
「今年的海角史詩登山車馬拉松賽，無論對我個人、小雪茄或其他隊員來說，都是特別讓人興奮的一件事。」荷西‧安東尼‧赫米達如是說。「除此之外，還有一支備受矚目的隊伍，由喬治·因卡皮耶(George Hincapie)與卡德爾·伊凡斯(Cadel Evans)組成，我的工作就是攻擊伊凡斯，至於因卡皮耶，就交給小雪茄來負責。」赫米達笑著說。
他也提到：「特別是對我來說，在闊別賽場多年後再次回歸，我的心情充滿期待。無論是賽事本身、主辦單位，或其他參賽選手，始終都對我非常照顧，我也相當認同這場比賽的精神，非常期待能夠回到這裡。特別是在從世界杯越野車項目退休後，我有機會將精神放在馬拉松與多站賽上頭。不過，加入這支新的隊伍（有小雪茄在我身旁），因為他從來沒有參與過這場比賽，我必須扮演導師的角色，這份新增的任務，對我也算是額外的挑戰。士氣高昂的我們，對比賽有很高的期待。雖然沒有瞄準特定的目標，但希望能在這次的挑戰中，留下屬於自己的足跡。」
荷西‧安東尼‧赫米達(Jose Antonio Hermida)
而荷昆·羅德里格茲則說：「與巴林美利達一級職業車隊合作，是今年非常好的開始，相當期待能參與世界上最重要的登山車賽事之一。不僅心情上相當興奮，我也希望能透過這次與荷西組隊的機會，向這位世界頂尖的登山車選手學習。我們的目標是盡可能拿出自己最好的表現，相信以目前的狀態來說，能夠爭取到相當有競爭力的位置。除此之外，我也想盡情享受全新挑戰的樂趣。」
荷昆·羅德里格茲(Joaquim Rodríguez)
資訊、圖片提供：巴林美利達車隊