運動星球
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一台淑女車要價3萬英鎊？
2016-05-10
是的。這台看似平凡無奇的淑女自行車要價￡33,659英鎊（約新台幣159萬6千元）。
©moynat
Moynat是一家巴黎行李箱製造商，1849年創立以來，已經生產了許多精品包包和旅行箱。因此，毫不奇怪的是，這台自行車最貴的部分就是車頭的置物籃。
事實上，把它稱為一個置物籃的確是有點不公平的。 Moynat喜歡把它稱作「野餐後備箱」，在此箱中，準備了有精美的白色瓷盤、銀器和餐巾紙，而小抽屜和隔間為高檔的果醬瓶、魚子醬或香腸的小罐子提供了完美的置放空間。而前面板打開便可做為一個行動小餐桌，整個組合簡直是精巧又夢幻。
©moynat
至於自行車本身呢，它是由義大利專門設計製造手工古典款自行車的品牌Abici在倫巴第南部的車間所精心打造，也當然不是使用常見的碳纖維做為材質架構。鋼架上精心塗布著3層粉塗層烤漆，如你所期望的，座墊是採用英國高端手工真皮坐墊品牌Brooks的傑作。
而且顯然的，這3.3萬英鎊並不會讓你得到一台11速變速車，Moynat選擇了一個42齒環的單速車架構。至於車輪，他們採用Ambrosio輪輞配上坦白說有點不切實際的白色Schwalbe輪胎。
如果你真的真的非常心動了，我們不敢說Moynat不提供網上購買這種方便的選擇，但是，我們還是真心建議你實地走一趟Moynat倫敦的店鋪去試騎看看。然而，在未來12個月之內，你將不會有機會將你的黃瓜三明治放進這台夢幻自行車的前置物箱，然後實際騎上路去走一趟奢華下午茶之旅。
©moynat
©moynat
接著，該公司也延請導演為這部單車拍了一部宣傳片：
©moynat
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©moynat
請看影片：
Moyant淑女車
web Moyant
黃柏青
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半程超鐵113km跑步段不爆掉 自行車段最佳配速該配多少?
2022-03-31
中長距離鐵人賽的勝負關鍵，自行車配速可以說是非常重要的一環。因為自行車距離不是 90km 就是 180km，配速快一點慢一點也許就會差到數十分鐘。另外如果配速失誤，跑步正常發揮與抽筋爆掉，21km/42km 差距更是可能拉大到半小時甚至 1-2 小時，因此，自行車段要如何配速真是要好好研究一番。
半程超鐵113km跑步段不爆掉 自行車段最佳配速該配多少? ©Victoire Joncheray on Unsplash
一般來說，在 113km 的半程超鐵賽，也就是 Half Ironman 距離，自行車段 90km 的配速，我們會建議選手控制在 FTP 75% 強度左右，才能在比賽有正常發揮。當然如果你是自行車訓練非常札實、跑步實力也很強的選手，也可以控制在 80% 左右去騎乘。
半程超鐵自行車賽段的 FTP 強度與比賽可控制預估
跑步 21km 的合理成績範圍
那我們要如何判斷跑步有沒有正常發揮呢? 我都是這樣判斷，半程超鐵的最後 21km 路跑成績，比起你的半馬最佳成績來看，多出 15% 以內都算正常發揮。如果在 10% 以內就是神級表現，超過 20% 都可以算是爆掉，超過 30% 就算是去散步健行的。
以我這幾年帶過的學生來說，最後半馬能夠跑在 PB 的 10% 以內也是有，但是真的很少，一般可以在 15% 以內就算是非常不錯的發揮。 剛好月初我有多位課表學員參加這次 IM70.3 台東站，就拿他們的數據來分析不同配速後，跑步段的表現如何。
自行車強度與穩定度是關鍵
首先我們看自行車段的配速 IF，最低是 0.70、也就是 NP 是 FTP 的 70%，最高是 0.88。跑步表現最佳的 C 與 D 選手，分別配速是在 0.70 與 0.76，都是在合理甚至偏低範圍。跑步爆最慘的自行車是用 0.88 去配，幾乎是 All-out 全開。另外他因為習慣用低轉速 70rpm 左右騎車，也是爆掉的一個重要關鍵。另外二位騎到 0.80 以上的，跑步也都跑得不好。
再來看一下變動指數 VI，一般我們建議最好能控制在 1.05 以下，也就是全程穩定輸出。跑步表現較佳的二位 C/D 選手，都穩定控制在 1.05/1.03。二位選手在 1.10 以上的，跑步也都表現比較差。IM70.3 台東的路線算是相當平坦，途中會遇到兩次上下坡，但是要控制在 1.05 以內其實並不難。 這次表現最好的 C 與 D 選手，剛好也是我的課表學員中，訓練最穩定與扎實的，可以發現如果平常訓練很穩定，生活很正常，比賽可以有好表現的機會就比較高。而 D 選手甚至騎車最後十幾公里還爆胎降速騎完，成績並沒有太大影響。
鐵人賽是比誰先進終點、不是誰先進 T2
雖然說正常建議自行車配速是在 75% FTP，不過你有沒有想過，假設用 80% 去騎，或是用 70% 甚至 65% 去騎，對於整體成績影響如何? 這個其實很難有定論，如果沒有真的去嘗試也很難知道結果怎樣。
對於幾位訓練比較札實，自行車與跑步成績都很不錯的選手，我會建議他們可以挑戰 80% 配速。如果是跑步原本就稍弱的，我會建議用 70% 穩穩完成，希望跑步可以穩穩跑完。有時候騎車犧牲個 3-5 分鐘，跑步反而可以快 10-15 分鐘，算是一個很不錯的交易。
以上數據可以給大家參考一下，其實配速並沒有規定一定要多少，但是每個人可以根據自己的能力如何、訓練狀況、甚至要考量當天氣候與風勢，決定最適合自己的配速。
/ 關於黃柏青 /
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2016臺灣盃國際滑水賽歡樂落幕 日韓選手分摘金銀 台灣保住團體銀銅
2016-07-25
經過兩日的激烈鏖戰之後，2016臺灣盃國際滑水賽在基隆河迎星碼頭熱鬧落幕，7國選手齊聚社子島，不畏酷熱天氣，一一在水上展現自己苦練多時的絕技，讓現場觀眾看得大呼過癮！
臺灣盃國際滑水賽今年為第三屆，賽事規模也越辦越大，有來自臺灣、日本、韓國、香港、馬來西亞、美國、俄羅斯等七國近百位選手參加，競逐39個各式獎項，其中男子寬板滑水項目冠軍有台幣6萬元、女子組則有3萬元的高額獎金，以及豐厚的禮品，讓得獎的選手們都說，來參加這場比賽真是太值得了！另外，團體獎方面，冠軍是由韓國隊獲得，台灣隊則包辦銀銅，可說皆大歡喜。
2016臺灣盃國際滑水賽寬板滑水男子組前六強合照
除了傳統曲道滑水、寬板滑水之外，今年的競賽項目還增加了新興的快艇衝浪組別，選手們不必靠繩索，以短板衝浪板直接在快艇所製造出的浪上面前進並做出技巧動作，雖然不若寬板滑水有那麼多花俏吸睛的翻滾動作，不過要在那麼大的浪上保持穩定也不是件容易的事呢！
在寬板滑水方面，由於日韓兩國起步較早，實力明顯比其他國家選手高出許多，只見兩國選手不斷做出一些高難度的空翻旋轉技巧，不但讓現場所有觀戰選手都驚呼連連，連觀眾們也都看得目不轉睛，真的是嗨翻整段水域！
2016臺灣盃國際滑水賽寬板滑水女子組前五強合照
在岸上也很熱鬧，場中除了有樂團接力演唱熱門歌曲，主辦單位也準備了幾個大型充氣泳池，讓不能下水的民眾也可以泡個水清涼一下，現場並有清涼飲料、啤酒、水上用品、遊艇誌以及充電電池商家進駐，提供各種抽獎獎項，讓參與民眾也有看又有拿。
比賽結果，競爭最激烈的寬板滑水項目，男子組由來自日本的Toshinari Yasui以精湛技巧奪得第一，抱走大會最高獎金6萬台幣，女子組則由來自韓國的Heehyun Yun奪下后冠，獲得3萬元的高額獎金。Yasui會後也在臉書表示，這次比賽是個很好的經驗，雖然天氣很熱，他也很感謝日本隊大家的鼓勵與贊助商的支持。
由於戰況一如天氣一般熱烈，賽程時間略有延長，因此全部賽事結束、頒獎典禮時已經暮色降臨，但仍不減各國參賽選手的熱情，就在伴隨冠軍選手領獎時各國的熱門音樂聲中，來自各國的水上好手們結束這兩天的交流賽事，在社子大橋的璀璨燈光之下相約明年再會。
[註] 關於冠軍選手Toshinari Yasui (JPN)
2015 Asian wakeboard protour champion
2014 Asian wakeboard protour champion
2012 Asian wakeboard protour 2nd
2011 Asian wakeboard protour champion
2010 Asian wakeboard protour 2nd
背景即為社子大橋
寬板滑水高級組的選手
寬板滑水高級組的選手
快艇衝浪組的選手Kimberly
快艇衝浪組的選手
寬板滑水公開賽女子組・香港選手
寬板滑水公開賽女子組選手
寬板滑水公開賽女子組冠軍Heehyun Yun
寬板滑水公開賽男子組台灣好手徐廷瑋
寬板滑水公開賽男子組台灣好手徐廷瑋
寬板滑水公開賽男子組日本好手Issei Asada
寬板滑水公開賽男子組日本好手Shutaro Segawa
寬板滑水公開賽男子組冠軍Toshinari Yasui
寬板滑水青少年女子組得獎者
寬板滑水青少年男子組得獎者
寬板滑水初級女子組得獎者
寬板滑水初級男子組得獎者
寬板滑水中級女子組得獎者
寬板滑水中級男子組得獎者
寬板滑水高級男子組得獎者
快艇衝浪女子組得獎者
快艇衝浪男子組得獎者
自由曲道女子組得獎者
自由曲道男子組得獎者
寬板滑水公開女子組得獎者
寬板滑水公開男子組得獎者
團體組得獎者