現今有很多喜愛溜滑板的朋友，因為升格當父母，而必須在玩滑板與帶小孩這兩件事之中做一個選擇。不過，你可以不用這麼委屈自己了！

來自荷蘭的嬰兒車品牌 Quinny 推出了完美結合嬰兒車與滑板的產品 「Longboardstroller」，讓喜愛玩滑板卻又撥不出時間的父母們，可以同時兼顧溜滑板與帶小孩散步這兩件事。當其他同樣愛好玩滑板的父母看到你用這麼拉風的方式散步時，一定會投射不少羨慕的眼光吧！

為了增加安全性，這個嬰兒車的安全設備也一點都不含糊，不僅有座椅鎖扣，把手上也有煞車，更增加了滑板的輪胎寬度，讓你可以安心帶小朋友「滑」上街頭。

如果你是一個想溜滑板卻又沒有時間的父母，Longboardstroller將是你一個非常好的選擇。目前這款商品僅於歐洲販售，每台售價599歐元，希望日後有機會能夠引進台灣。

隨著智慧科技的蓬勃發展，現代人的生活也發展出更多元的樣貌，健康、樂活以及生活的豐富性也更加受到重視。UNIQLO深入台灣市場，觀察到機車與自行車不僅是台灣人通勤的重要交通工具，更與休閒生活緊密連結，為了提供消費者更舒適、更美好的穿衣體驗，特別攜手GIANT(捷安特)自行車、GOGORO智慧雙輪兩大優質品牌，根據台灣人主要生活場景，以經典機能與秋冬最新流行商品，打造6大風格穿搭；並推出VR虛擬實境騎乘體驗、客製化UTme! GIANT(捷安特)與GOGORO全新貼圖…等體驗活動。期待透過此「質感生活新提案 西門店特別樓層」提供消費者嶄新的購物體驗。UNIQLO超越僅是販售服裝的角色，更是能帶給消費者健康、永續與創新優質生活靈感不可或缺的品牌。

捷安特深耕台灣多年，一直以來以成為每個人「自行車生活的最佳良伴與嚮導」為使命，致力推動健康的騎乘文化。 此次特別以「Bike X Life單車質感生活提案」為主題，帶出巨大集團旗下三個品牌的不同樣貌，包括全家人的運動生活GIANT、全球唯一女性自行車品牌的Liv、為滿足城市輕移動與自行車時尚品味而生的Momuntum (YouBike亦是Momuntum品牌車款)，三大品牌兼具競速、都會、文青、街頭風格，加以搭配Uniqlo的六大穿衣風格，讓每個人在自己的自行車生活裡，都能找到最合適且時尚的衣著搭配！

現場更陳列未來新趨勢的捷安特電動自行車，捷安特堅持選用市面上最好的高效鋰電池，更是市面上少數通過國家安全認證7大測試，安心騎乘無憂慮。科技也為自行車帶來不一樣的改變，突破空間、氣候的限制，只要準備自行車與訓練台，再下載軟體Zwift虛擬實境單車體驗，讓每個人在室內也可以享受騎車的快感，還可以跟不同國家的線上真人一起騎車、聊天。捷安特哥倫布車隊選手也提到：「訓練台打破外面天氣限制，真的是一個很好的練習工具，非常推薦大家。」
 
展覽現場還可以印製捷安特系列貼圖T恤，只要在平板上選擇貼圖，就可以發揮創意打造屬於自己的T恤，不僅能全程觀看製作過程，重點是印製快速，只要20-30分鐘就可以快速擁有！

「UNIQLO質感生活新提案 西門店特別樓層」於7/21(五)盛大開幕，開放消費者參觀體驗，並推出多重優惠，包含西門店全館SPORT全系列商品限定NT$590元起；8/3(四)前參加GIANT虛擬實境單車體驗或GOGORO VR騎乘體驗，即可獲得UTme! 客製化T恤百元抵用券乙張，單筆消費滿NT$1,500元，還可參加「驚喜加碼刮刮樂」，就有機會抽中GIANT捷安特自行車(限量10台, 最高價值NT$8200元)及UTme! 客製化T恤免費體驗券！

三大品牌體驗專區 搭配科技應用 打造全新購物體驗 歡迎消費者親自感受

GOGORO 虛擬實境騎乘體驗：透過VR虛擬實境，親身體驗GOGORO騎車風貌，特別以第一視角感受專業賽車手壓車、催速的臨場感。搭配City Casual(都會休閒風)、Down Town(都會摩登風)2種穿搭新提案，流行質感的穿搭，不論上班通勤或逛街休閒，都能擁有俐落且舒適的優質穿著體驗。
GIANT虛擬實境單車體驗：以多人單車線上遊戲形式，突破空間限制，室內即可體驗GIANT騎乘快感！搭配City Sport(時尚運動風)、College Sport(學院運動風)、Relax Sport(休閒運動風)以及Weekend Journey(周末輕旅行) 4種穿搭新提案，最舒適的機能服飾提供快乾、透氣、彈性的舒適感受，任何場域都能隨時動起來。
UTme! 客製化T恤：GIANT及GOGORO全新UTme! 貼圖登場，全台唯一可親自打造獨一無二的專屬T恤機台，輕鬆展現自我品味風格！

資料、圖片提供／捷安特
責任編輯／瀅瀅

台灣超馬好手陳彥博今年目標是挑戰四大極地超馬賽總冠軍，世界四大極地超級馬拉松巡迴賽是以中國戈壁沙漠、埃及撒哈拉沙漠、智利阿他加馬沙漠，以及南極洲等四個險惡地區為舞台，都是進行七天六夜兩百五十公里的長跑賽事。他在五月份首站撒哈拉拿下第二名、六月第二站中國戈壁沙漠獲得第五名，10/2於南美洲智利，挑戰250公里的高原沙漠馬拉松，經過7天6夜的奮戰在10/9賽擊敗逾百位參賽者，勇奪冠軍。此場比賽總共有來自40個國家，131位好手參賽，這是全球四大極地馬拉松賽的第三站。

當地氣候，如同在火星上跑步

Atacama阿他加馬沙漠當地慢台灣11個小時，光是時差就相當難調整。賽事的氣溫約在-1度到35度不等，其空氣相當乾燥；由於沙漠東部的安地斯山脈阻擋了來自大西洋的濕潤水氣，雖然阿他加馬地處海傍，但該帶水域地區常年受副熱帶高壓控制，盛行下沉的離岸風，加之西邊的太平洋由於秘魯涼流的經過，下層水氣易凝結成雲或者霧，但難以成雨，這些因素的綜合導致阿他加馬沙漠成為世界上最為乾燥的地方，其年平均降雨量小於0.1毫米，有統計更指，1570年至1998年長達400多年時間幾乎未曾下雨！

這尤其在智利北部安托法加斯塔大區已廢棄的城鎮永蓋鎮周邊的地區。比起死亡谷早1500萬年形成的阿他加馬沙漠，其每年平均降雨量只有15公釐，相比於美國加州死亡谷每年66英寸的降雨量，只有死亡谷的1%，如同在火星上跑步。

撐下去！勝負關鍵在於戰術

在這樣惡劣的地理環就與氣候之下，陳彥博必須花七天六夜的時間完成這250公里不可能的挑戰，平均每日需約跑30-45公里不等，才有機會在7天內完賽。所以在開賽前，他已經提前一個星期的時間來到智利做適應。經驗老到的他，在適應期間的狀況都相當良好，即便知道有與他實力相當的選手前來參賽，彥博依然保持鎮定，專注在適應及準備之上。彥博表示：這場賽事勝負關鍵在於；海拔高度的適應能力以及血氧的表現、下肢肌耐力、越野地形的技巧、氣候環境的掌握，接著就要看戰術策略以及臨場表現。

雖然心理壓力相當大，但曾拿過好成績，也重重摔過的他總是告訴自己：「撐下去！我們的基因都有著不服輸的力量，哪怕是一點點機會，我都想，我都想拼下去！」帶著這樣的拚勁以及24號的幸運號碼布，陳彥博於智利時間 10/2早上8:00開始了250公里的賽程，36.4公里的賽道、海拔3,206公尺至Stage2海拔2,629公尺。總上升245M，下降973M。

擊碎心中大石頭，轉換動力繼續往前

第一天賽道經過峽谷、連續起伏山丘和遼闊的沙漠地形，並通過充滿岩石壁畫的印加貿易古道。最終以4小時16分07秒完成36.4公里賽程，暫第四排名。當下的他已經開始懷疑自己，非常的沮喪，「不可能！我不可能落後這麼多！是訓練不夠嗎？！」
冷靜、思考、專注過後，經過一夜的休息，彥博感冒狀況好轉，第二天的44.1公里路程急起直追，賽道地形從沙丘到巨石峽谷，須涉水穿過2~3條零下低溫、非常冰冷的溪流(彥博強調…是極冷)，水深及膝上，並通過古道和隧道。總爬升243M，下降535M。

為了追回領先名次，彥博在檢查點減少休息時間，從CP1(第一檢查點)到CP2追過3名選手。此時領先集團的6位男選手同時並進，彥博告訴自己一定要超越他們，後面的20公里沒有停下來補給和休息，一路持續加速到最後，在均高海拔2500公尺的環境下，非常非常辛苦。
彥博說：「昨天的身體不適和成績不理想多少影響心情，但是他必須擊碎心中的大石頭才能去突破自己，而大石頭就是負面情緒，調整好自己心態轉換動力繼續往前。」

第二天最終以5小時17分鐘 - 第一名領先抵達Camp3終點。

突破重圍，發動攻勢再衝第一

250公里7日賽進入第3天，其賽道為39公里，累積總里程將達到120公里。質極度粉碎、表面鹽質脆乾且空心，就像冷凍的花椰菜“frozen broccoli”一樣，腳一踩下去是會塌陷的，難以著力也無任何踩踏反饋，非常難跑，還有許多高高低低的斜陡沙丘，一路上很吃腳力，喻為如火星地表的環境下，下肢力量的運用技巧對選手來說是一大考驗。彥博說：「昨日半夜睡在帳篷內非常地冷，凌晨三點我被冷醒、難以入眠且睡墊還開始漏氣，沒有體脂肪的我睡得相當疼痛，沒有一天能夠入睡，幾乎都是淺眠或是被冷醒，一天比一天還要劇烈疲憊。」

第三天的比賽很困難，剛開始的25公里，6位男選手集團式前進，想要超越我取得好位置。起跑時覺得很疲累，前兩天的乳酸累積和睡眠不足，讓我一開始速度拉不開…但他咬緊牙告訴自己堅持信念，一步一步跑起來，和德國選手Ben一起前進，到了25公里處和前方集團選手會合，開始多位選手的拉鋸戰，每個人都想取得領先。」最後4.9公里彥博發動攻勢，急起直追其他選手，以4小時40分完成最艱難的路程再度以第一位回到終點。

經過三天的奮戰突破重圍，第四天的地形難度相當，且長度更長一些。起跑地形從火山群開始，下切陡坡沙丘到灌木林溪流山谷，然後通過沙漠森林，選手必須在茂密的尖銳樹枝叢中穿梭，接著到達鹽質沙礫地形，12公里的空曠鹽砂地表，沒有遮蔽的路段下，此處高溫幾乎達到40℃，極度乾燥。

即使起滿血泡，也要撐到最後

為了備戰第五天的Long Day，前面20公里經過連續高高低低的沙丘，彥博持續用較慢的速度在跑。其他選手注意到他的策略，試圖想要追趕他、追上名次。一開始他和德國選手Ben暫居11、12名位置，後面的路程，他們兩人應用戰略交替領跑，直到30公里處達到領先位置，排序前2、3名。

彥博表示：第五天跑得很辛苦，腿開始感到痠痛，尤其後面CP3(第三檢查點)到CP4的路段，有岩石、沙地礫石，鹽質的碎石掉到我鞋子裡，踩起來非常非常地痛，加上後面14公里很熱，氣溫很高，北愛爾蘭選手Neill進全力衝刺向終點，這樣的競爭也加重了彥博的壓力，對於明天的一決排名競賽日，他有信心能突破重圍嗎?

第六天的Long Day 73.3公里，不負眾望的陳彥博以8小時53分08秒完成。過程中前24公里兩個檢查站，彥博保持穩定速度前進，並未第一進站，後續穩紮穩打追回排序。最終於智利時間下午5點半以第一名抵達Camp6終點，較第二名北愛爾蘭Neill選手快20分鐘。此時的彥博已經相當疲累，即便準備了大1.5號的越野跑鞋，腳趾與大拇指指甲的血泡已很難穿下，但他表示仍會全力完成比賽，用盡洪荒之力去跑完最後的10公里。

只要有一絲機會，都應該要全力以赴

在這幾天的過程之中，每每當他想要倒下時，他總會握緊拳頭鼓勵自己；撐下去，再撐一下吧…拜託一定要撐過去，如果在這裡倒下，就沒有任何機會了，戈壁的熱都撐過了，這算什麼！加拿大700km都撐過了，我辦的到的！
帶著這樣的堅持與毅力，最後一天，彥博開始發瘋的拔腿狂奔，忘了疼痛，忘了痛苦，不斷以每公里4-5分速衝刺著，大口呼吸著，在2400m的高原衝刺呼吸著，告訴自己：只要有一絲機會，都應該要全力以赴。

就這樣他一路追過了2-3名的選手，接下來，就只剩第一名的Neill了，奔馳了8公里，經過了最後一個CP7檢查站，此時的他，大腿、阿基里斯腱、肩膀，已經痛到快炸裂，嘴唇也乾裂，開始有點高山症頭痛的現象，但彥博不管這一樣，一心只想撐到終點。
前前後後開始最後的互相衝刺與較量，直到最後的5km，他開始將距離與其他選手拉開，像是沒命的不斷衝刺，每一步推蹬，腳下每一顆細沙、每一個石頭，都是如此熟悉，右轉過了己的大岩石與沙丘後，前方出現了終點線！

圖片與資訊來源：陳彥博 Tommy Chen粉絲專頁