還記得我們報導過可以跟隨使用者的飛行相機Lily Camera嗎？這種空拍機雖然方便，但是續航力、拍攝效果和品質都有一定限制。SOLOSHOT可以解決這些困擾，唯一的缺點是只能定點拍攝且不能飛。

只要你攜帶他們的遙控器，這款連接在相機下方、能360˚旋轉的追蹤器可以自動追隨你的行蹤，不但有多人遙控功能，防水防震，而且具備5小時的電池壽命，有效範圍達600公尺！不管你的相機是小DC、單眼還是GoPro，只要相機本身配備腳架連接螺孔即可安裝，簡直是現有配備的不求人救星啊！

於4/20正式開幕的戶外用品選物店「山也行GO MT.」，主要是結合北歐簡約環保及選貨風潮概念，引進六大歐美頂尖戶外生活品牌，包括瑞典百年經典品牌「Haglöfs」、瑞士智能穿著科技專家「Odlo」，以及法國戶外鞋履領導品牌「Salomon」、智慧羊毛領導品牌「Smartwool」，甚至加入戶外傳奇背包大師「Gregory」與美國時尚標配鋼瓶「Hydro Flask」等，一次在山也行購足。無論是用心於環保製程、友善動物，或是公平勞動條件等，都是山也行選品的關鍵考量之一，以提供更有溫度的裝備給關心自然的戶外人。

知名山野系夫妻檔阿泰、呆呆經驗累積不私藏

開幕當天邀請到知名山野系夫妻檔阿泰與呆呆擔任一日店長，兩人身穿獲得2018德國ISPO大賞的「Haglöfs」Eco Proof環保概念防水外套現身，樂於分享的阿泰與呆呆近年來將自己的登山經歷開始在網路上分享，包含在完成美國太平洋屋脊步道(PCT)長程縱走的壯舉後，前後共出版過兩本書籍十分受到好評。在出席「山也行GO MT.」開幕活動時，兩人即說道：「合適的裝備與適當的裝備使用方式對於登山客來說再重要不過了！」。在不斷累積經驗後，呆呆開始對於登山裝備的選擇理出了一套合適自己的標準，其中像是「Salomon」鞋款便是一個難以取代的選擇，其鞋身的包覆性或鞋底的穩定性都提供了更舒適的腳感，而且非常耐穿，兩人還不禁同聲驚嘆：「穿過就再也回不去了！」而阿泰則分享第一件功能內著衣就是有著地方登山會會長身份的父親所贈予的「Odlo」機能內著衣，其內部纖細的刷毛織物，提供了良好的保溫性能還有快速乾燥的特點，陪伴過他征戰了大大小小的山岳，至今回想起來仍回憶滿載。

實踐綠色生活 修復職人妙手回春賦予裝備新生命

在活動當天，還特別邀請到台灣頂尖的戶外裝備修復職人－吳大姐，現場除了秀出將阿泰與呆呆被修復過的服飾，並以重生的方式改造已無法修復的服飾，成為全新的環保托特包與飲料袋，鬼斧神工的密技讓阿泰與呆呆誇讚不已，一同表示「可以將心愛的裝備延長使用壽命或是起死回生，真的是太幸福了！」。山也行GO MT.以行動來支持為地球盡一份心力，鼓勵大家以「維修取代購買」，若能得到更好的修復便能延長使用壽命，更是惜物愛物及友善大自然的作法，並強調如果真的需要購買時，盡量挑選耐用、環保設計的商品，就可以減少地球負擔。

透過修復職人來為你的裝備大檢查

山也行在台北新光三越A11館5樓、統一時代百貨台北店B1、台中大遠百６樓設櫃，並將於4月26日於高雄大遠百8樓完成北、中、南串聯。為推廣「以維修取代購買」概念，自4月21日至22日連續兩天，修復職人將於「山也行GO MT.」新光三越A11五樓櫃位為所有喜愛戶外運動的朋友健檢裝備，有機會讓你的裝備繼續陪你走更長的路！4月26日及5月12日也將分別於台中大遠百、高雄大遠百舉辦「裝備Reborn工作坊」課程，透過職人教學將舊衣變身環保購物袋，為地球盡一份心力。

資料來源／星裕國際
責任編輯／David

環阿曼第三站，賽段全長162公里，一眾好手在進入最後的山頂終點前，將征服2.8公里的爬坡；而昨日選手們在賽中，飆出102公里的最高時速，已然為本屆環阿曼的強度，做了最好的詮釋。
 
本站一開始就有驚喜，台灣車手馮俊凱開賽後，組成一個6人突圍小組，隨即脫離主集團的掌控。其中，2015年日本公路冠軍窪木一茂，以及多次摘下愛爾蘭公路冠軍的麥特.布萊梅爾(Matt Brammeier)都在此列，他們在第一個小時，握有2分35秒的領先。
 
通過第一登山點，選手們在起伏前，會先通過一段平緩的路段，然而兔群的腳步並未趨緩，前線6員在補給點前，時速來到52公里，也讓手中的領先，一度擴大至4分鐘之譜；但中、後段出現的逆風，加上主集團追擊漸增的強度，削弱了他們的優勢，在比賽進行114公里後，阿凱所屬的突圍集團，仍握有2分50秒的領先。

然而，放眼山頂的勁旅，聯手紅衫所屬的BMC車隊，追擊的腳步愈發猛烈；終點前20公里，兔群僅剩下40秒的領先，最終大集團在終點前15公里處，瓦解阿凱所屬的領先集團，本日表現精彩的台灣好手，將和大團一起完成山頂終點的賽程。直到最後10公里，還是呈現一個大集團的態勢，一場可預見的龍爭虎鬥即將展開。
 
決戰坡頂，哥倫比亞登山好手阿雷東多(Julian Arredondo)率先發動進攻，進入最後一公里，由比利時小將勞倫斯·德普魯斯(Laurens De Plus)接棒，然而一番激戰下，最先破線奪下單站的，是來自Subweb車隊的安德森(Søren Kragh Andersen)。巴林美利達隊員們，同樣參與了這場戰局，隊員們將爬坡最出色的茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay)與喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti)送上前線，維斯孔蒂在坡上發動進攻，而格爾邁是終點排名最佳的一員，名列第11位，經驗老道的維斯孔蒂也排行單站第20，季初的狀態相當不錯。

本站開賽便演出突圍的阿凱，賽後分享本日心得：「今天，就突圍啦，總共距離差不多140公里，最後20公里左右被追回來，雖然累，但是也是工作之一。」開季接連完成環澳賽與環杜拜兩戰，今天在阿曼成功脫離主集團掌控，阿凱歸功於經驗值的提升。除此之外，和新車隊合作這幾場比賽下來，跟著隊友卡位的技巧，比以往做得更好，有助於讓主將取得更輕鬆的位置，這，是我們看不見的成長。
 
成功完賽的美銀，表現看來漸入佳境，他賽後受訪時表示：「自己今天騎的感覺要比前兩個賽段好很多，聽從運動總監安排，幫助GC選手領騎和終點上坡占據有利位置，工作完就掉下主集團。每天身體狀態都在提升，總的來說還不錯。」新賽季才剛剛開始，我們將持續關注中國公路一哥，在巴林美利達的最新動態！

環阿曼第三站單站成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第11名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第20名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第55名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第59名
王美銀 第85名
馮俊凱 第122名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第135名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第136名
 
環阿曼第三站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第22名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第40名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第68名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第134名
馮俊凱 第135名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第140名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊