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終極自拍神器!可搭各種相機的SOLOSHOT讓你自拍不求人
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蓋了世界第一條高速公路的德國又要建自行車公路網
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美國Outside雜誌2015最佳冒險攝影
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終極自拍神器!可搭各種相機的SOLOSHOT讓你自拍不求人

2016-05-24
配備館 戶外運動 趨勢 生活

還記得我們報導過可以跟隨使用者的飛行相機Lily Camera嗎?這種空拍機雖然方便,但是續航力、拍攝效果和品質都有一定限制。SOLOSHOT可以解決這些困擾,唯一的缺點是只能定點拍攝且不能飛。

只要你攜帶他們的遙控器,這款連接在相機下方、能360˚旋轉的追蹤器可以自動追隨你的行蹤,不但有多人遙控功能,防水防震,而且具備5小時的電池壽命,有效範圍達600公尺!不管你的相機是小DC、單眼還是GoPro,只要相機本身配備腳架連接螺孔即可安裝,簡直是現有配備的不求人救星啊!

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蓋了世界第一條高速公路的德國又要建自行車公路網

2016-07-20
新聞趨勢單車戶外運動話題

德國是世界上第一個建立高速公路汽車網絡的國家。現在,它再度以建立自行車路網成為世界的先鋒。

2015年11月,德國開設了一條從杜伊斯堡 (Duisburg) 到哈姆 (Hamm) 全長將綿延100公里的「自行車高速公路」路線。用「公路」這個名詞來擴大解釋德語的radschnellweg (自行車道),代表目前開放的路段是一個開始,因為這個路段現在只開放了五公里,但是這一計劃的最終規模和目標有很大的前瞻性。

德國啟建第一條「自行車高速公路」,沿途包含單車遊憩相關設施,如立體停車場(圖中右上方遠處)。 ©core77.com

車道的寬度設置為4公尺(13英尺),足以提供超車時足夠的空間,並且與汽車道完全隔離。杜伊斯堡Duisburg至哈姆Hamm的部分路段還會利用原先廢棄的鐵路用橋樑和立交橋,規劃成一個更安全,更順暢的騎車路線。這樣優異的路網基礎設施,在北歐的城市越來越多,相信終有一天,這些自行車公路會覆蓋德國全國,甚至連結歐洲,形成另一種網路。

這些計劃的規模是相當令人印象深刻的,但是到底有多少人會利用到呢?德國不像荷蘭,大多數的主要城市之間只需兩小時內的騎車時程就可以到達。德國是一個222,000平方英哩大的領土,大致相當於美國亞利桑那州和內華達州的總和,或將近16個台灣全島。像德國這樣熱愛健身及大自然的國家,有可能隨時都有準備上路的踏板愛好者及小社團在騎車,可是對於非休閒的長距離旅行,自行車道似乎不太可能搶走其他形式的交通業務。

單車道高架橋概念圖 ©diariodelaconstruccion.cl

對德國而言,這個構想被認為對中等長度的路程有推動的潛力,除了己經提供每天頻繁的自行車族從市內到近郊的往返,還可以被及到更廣泛的地區。例如慕尼黑就已經施行了這樣的計劃,從市區熱鬧的歷史中心延伸出14條兩線道的自行車道,經過郊區連絡周圍的湖泊地區。德國的第四大城市,科隆,則有一個較小的自行車公路計劃可延伸到科隆的西郊小城。

單車道高架橋延伸到鄉間的可能樣貌。這是一條實際的高速公路。 ©distractify.com

這次開放的哈姆與杜伊斯堡路線是"地鐵城市交通到鐵馬城市交通"構想中最理想的施行地區,由於這個路段位於人口最稠密的魯爾地區Ruhr Region,區域內的工業城市彼此散落於短距離間,城市與城市間佈滿著森林和農田。自行車道完成後,將架構出許多以兩公里半徑範圍,30分鐘騎車路程的自行車路網,然後負責串起將近200萬人的生活。

©boredpanda.com

當然,這個計劃的成功主要癥結也在成本。新魯爾自行車公路的全部費用將近1.8億歐元,目前資金尚未到位,不過整個路線最終應會結合了市級和省級的預算。可以想見的是,並非所有人都相信這樣的項目未來的收益能大於成本,由於自行車路網需要良好的天氣條件才能紓緩現存的鐵路載客量壓力,同時帶動路網週邊設施的商業模式。不論德國內部會持續爭論多久,或者德國的自行車公路現在也仍然處於起步階段,但是,大家應該也不會驚訝這個想法成功的那一天。因為德國人在1920年代開始在全國各地舖設高速公路時,己經面臨過類似的慣性思維和懷疑了。

隨著這一條延伸在魯爾地區的自行車公路的開通,輿論似乎是順風的,尤其從世界、乃至於區域的角度來看,大家仍期待德國的自行車道計劃是減少污染、緩解道路壓力的創世紀之舉。

該路線分段解說圖。 ©core77.com
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美國Outside雜誌2015最佳冒險攝影

2016-05-09
話題生活極限運動戶外運動

Outside雜誌日前選出了2015最佳冒險攝影作品19張,這些精采萬分的照片引領讀者進入一個個冒險犯難的大自然探索旅程,張張令人讚嘆。

 1  大峽谷懷舊划船之行

2013年12月,Forest Woodward和他父親划著一艘自製的獨木舟循著1970年童軍探索者的水上路線前進大峽谷。雖然現今動力汽筏比較受歡迎,經過了幾十年,科羅拉多河沿岸景觀並沒有太大的改變。

相機資訊:Canon 5D Mark III, 70-200mm f/2.8 鏡頭, ISO 100, 1/4,000 秒 攝影:Forest Woodward

 2  大膽地俯瞰優勝美地

2014年10月,Andrew Peacock和他妻子從加州聖塔芭芭拉出發,到優勝美地國家公園攀爬陡峻的Matthes Crest 海拔3千多公尺高的南北向峭壁。雖然有強風吹襲,他妻子Sabina還是大膽地站上了一個向外水平突出的巨石。

 3  錫安山瘋狂攀爬

在攀爬猶他州錫安山國家公園四天之後,Elliott Bernhagen本來打算休息一天,但是看到天氣狀況不錯,又趕在日落前瘋狂爬上將近500公尺高的陡峰之上去捕捉絕佳的光線。

相機資訊:Canon 5D Mark III, 16-35mm f/2.8 鏡頭, ISO 200, 光圈 f/9, 1/100 秒 攝影:Elliott Bernhagen

 4  滑過優勝美地

Chris Burkard 2014年10月開車到優勝美地,本來打算攀爬海拔1,500公尺高的Half Dome這座垂直切一半的巨石山,但他卻繞道Glacier Point Road去從對面看,使得Half Dome在背景成了一系列起伏的曲線。在這個靜謐的秋日午后,他朋友示範了沒有什麼比用滑板探索這條冬天會冰封關閉的絕美道路更好的方法。

相機資訊:Sony Alpha a6000, 24mm f/1.8 鏡頭, ISO 160, 光圈 f/1.8, 1/200 秒 攝影:Chris Burkard

 5  在優勝美地會令人懼高

2014年9月,Cody Tuttle用鏡頭捕捉了在地朋友Lonnie Kauk攀爬優勝美地國家公園一座海拔三千公尺高的Medlicott Dome,這座山完全為堅硬的花崗岩所構成,而且幾乎成垂直的狀態。「這真是優勝美地最恐怖的攀爬路線之一了,」Tuttle說,「攀爬其上不容許有一絲失誤,但是Kauk似乎挺游刃有餘的。」

相機資訊:Canon 5D MK III, 16–35mm f/2.8 鏡頭, ISO 320, 光圈 f/6.3, 1/400 秒 攝影:Cody Tuttle

 6  在秘魯嘗試挑戰高山路線

2014年5月底,John Wellburn和專業的登山車手Chris Van Dine在秘魯南部探索了好幾十英哩沒有畫在地圖上的山徑,只為了想找一條新路騎到秘魯南部的印加城市Choquequirao。當大霧稍散,Wellburn往回看後方峭壁上的隊友,此時背景顯露出幾百公尺之下的Yanama河谷,他知道這將會是一張超凡脫俗的精彩照片。

相機資訊:Nikon D600, 16–35mm f/4 鏡頭, ISO 320, 光圈 f/5.6, 1/400 秒 攝影:John Wellburn

 7  攀上希臘最磅礡的拱門

攝影者2014年11月和專業攀岩者Simon Duverney花了一整天的時間在Telendos(泰倫佐斯島)。當他們到達人跡罕至的Crystal Cave(水晶洞),他知道Duverney一定會去挑戰攀爬。「他只在上面待了五分鐘,但我知道這是這趟最珍貴的畫面。」Patitucci說。

相機資訊:Canon 5D Mark III, 16–35mm f/2.8 鏡頭, ISO 640, 光圈 f/5.6, 1/250 秒 攝影:Dan Patitucci

 8  驚鴻一瞥:西藏友誼公路

攝影:Nathaniel Wilder

 9  在英屬哥倫比亞的驚滔駭浪之上

在準備了整整一年之後,2014年10月,西班牙籍的輕艇手Aniol Serrasolses從115英呎高的Keyhole Falls(鑰匙孔瀑布)順流而下,衝入Lillooet河。因為這座瀑布上方被狹窄的山壁拱繞,Serrasolses得先從300英呎高的峽谷垂降下來,等到Rogers的同伴從瀑布下方放出一台無人航拍器參與拍攝,Serrasolses才出發俯衝。「他直接划進了人類可能達致的最佳路線上,」Rogers說,「那真是一個神奇的時刻。」

相機資訊:Nikon D4, VR 70-200mm f/2.8 鏡頭, ISO 800, 光圈 f/7.1, 1/3,200秒 攝影:Steve Rogers

 10  苦海惡水的Volvo Ocean Race

Volvo Ocean Race是個三年一次,賽期九個月的世界遊艇比賽,2014年11月在南非舉辦。來自美國的Matt Knighton跟著阿布達比隊出航,拍下舵手Adil Khalid在開普敦西方1,500英哩處遇上了18英呎高巨浪的瞬間。這個區域被視為這次比賽最寒冷的路段,冰冷的猛浪每20秒就把船員打得濕透。「這實在是最完美的快門時機,因為下一秒我的鏡頭就吃水了。」Knighton補充:「海浪實在太寒冷了,鋪天蓋地而來幾乎要令人窒息。」

相機資訊:Canon 5D Mark III, 8-15 mm f/4 鏡頭, ISO 1,000, 光圈 f/4, 1/2,000 秒 攝影:Matt Knighton

 11  在亞伯達發現絕景

家在加州的Chris Burkard 2014年9月以RV休旅車到加拿大洛磯山脈遊覽了兩週。在賈斯伯國家公園的Athabasca 瀑布旁,他拍下同行朋友Christian Fernandez站在一塊類似跳水板的凸出岩石上,並融入在長滿杉樹的奇石怪岩之中,下方水藍色的湖面把朋友亮橘色的外套襯托得格外明亮。

相機資訊:Sony A7S, 24-70mm f/4 鏡頭, ISO 100, 光圈 f/5.6, 1/200秒 攝影:Chris Burkard

 12  決定性的瞬間

夢蓮湖是加拿大班夫國家公園的一個冰川湖,距路易斯湖14公里。它位於十峰谷下,海拔高度為1884米,湖泊面積為0.5平方公里。 由於夢蓮湖是一個冰川湖,因此只有到每年六月底,湖水才到達最高線,折射沉積的岩粉,呈現出美麗的藍綠色。攝影師Tyler Roemer在此拍下Justin Noman以滑雪板滑入半結冰、呈現不可思議純淨透藍的湖水中。

攝影:Tyler Roemer

 13  攀爬在英屬哥倫比亞無底深淵之上

於英屬哥倫比亞Wells Gray省立公園,Christian Pondella紀錄了專業登山者Will Gadd在海拔462英呎的Helmcken瀑布上建立了一條新的登山路線。為了拍到這張照片,Pondella自己也必須從旁邊山頂垂降下來,懸吊在Murtle河之上的半空中。「垂降時我一直看不到底,所以我不斷想著,要是不小心掉下去,大概就直接人間蒸發消失不見了。」

相機資訊:Canon EOS 5D Mark III, 24-70mm f/2.8L II 鏡頭, ISO 800, 光圈 f/7.1, 1/640秒 攝影:Christian Pondella

 14  在人跡罕至之巔泛舟

2014年9月,Eric Parker搭乘水上飛機到英屬哥倫比亞Clendinning湖,拍攝專業輕艇手Nouria Newman在上游從冰河流出來的Clendinning溪,挑戰難度為第五級(專業級)的滾滾白水。Parker說,「順著瀑布下去就是深不可測的急流漩渦,所以我們往上游找,還好上面有許多保存完好、被冰川完美切割的花崗岩,Nouria是世界上最具天份的選手之一,她知道怎麼給我一個最有張力的畫面。」

相機資訊:Canon 5D Mark III, 50mm f/1.4 鏡頭, ISO 400, 光圈 f/10, 1/2,500秒 攝影:Eric Parker

 15  莫三比克・Kero Niuni島,看風箏衝浪的人潮

攝影:Seth Warren

 16  IRONMAN鐵人世界終極競賽桂冠在可納

自從1978年第一場鐵人三項比賽(IronMan Triathlon)在夏威夷可那地區舉辦,可納(Kona)便成為世界各地鐵人的一生之中必訪的朝聖地。每年的世界鐵人冠軍錦標賽,匯集了全球的鐵人菁英,競賽的激烈盛況,絕不是哪一個國家的某場比賽可以比擬的。

相機資訊:Sony a7R, Sonnar T* FE 35mm f/2.8 ZA 鏡頭, ISO 250, 光圈 f/11, 1/400秒 攝影:Jason Cohn

 17  在華盛頓享受完美的純白粉雪

2014年冬天在華盛頓州的伯靈翰氣候異常乾燥,但是2015年2月的一場大雪,將北喀斯喀特國家公園的群山蒙上了一層美麗的白雪。Grant Gunderson在一個風和日麗的三月,以鏡頭記錄下專業滑雪者Adam Ü的女友Tess Golling在Shuksan山頭劃下了一道完美的曲線。

相機資訊:Canon 1DX, 70-200 f/2.8 LIS 鏡頭, ISO 100, 光圈 f/7.1, 1/1,000秒 攝影:Grant Gunderson

 18  在北喀斯喀特展現雄心

Forest Woodward 2014年3月到北喀斯喀特國家公園做了一次為期三個月的登山旅行,並為一個登山導遊書拍了一些照片。在這張照片中,Jenny Abegg帶領一個West Face登山隊,在海拔600英呎的垂直花崗岩山頭上攀爬著。拍下這張照片時,Woodward訝異著Abegg只有兩年的資歷,卻有如此優異的表現。

相機資訊:Canon 5D Mark III, 14mm f/2.8 鏡頭, ISO 320, 光圈 f/5, 1/500秒 攝影:Forest Woodward

 19  在蒙大拿的無垠天空中飛翔

攝影:Niles Grey

原文/圖片來源:Outside雜誌

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