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  • 世界第一台個人自動駕駛飛機EHANG184
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世界第一台個人自動駕駛飛機EHANG184
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戰勝前一場的自己 馮俊凱根特-韋弗爾海姆雖未完賽卻收穫更多
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2016日月潭Come!Bikeday自行車嘉年華第二天活動圓滿落幕
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世界第一台個人自動駕駛飛機EHANG184

2016-05-25
配備館 戶外運動 趨勢 趣味

現在許多航太企業,紛紛投入研發個人飛機,不過依然都還無法製造出電力驅動,且具有自動駕駛功能的個人飛機,可是中國的億航工業,近期推出最新的個人電力飛機「EHANG184」,讓其他航太工業只能望之興嘆!

EHANG184本身配備八具螺旋槳,藉由這八具螺旋槳,來達到平穩的飛行,以及垂直起降的功能,就不需要起飛時用來加速的跑道,讓個人飛機變得更加便利。

在操作上,更省去了油門與操縱桿,駕駛艙只配備了微軟的Surface 4,讓使用者可以直接利用螢幕直接進行飛機的操控,不過使用螢幕來操作飛機,絕對不會像是我們在玩平板電腦飛機遊戲的操作方式,飛機的操作主要還是由電腦 來做控制,使用者只需要自行設定目的地,電腦就會自動設定最佳路線,以及最適合的飛行速度。

在安全上,因為直接交由電腦操控,所以可以大幅減少因為人為因素所發生的危險,但是這樣其實也有潛在的風險,如果真的發生危險或是電腦故障時,就沒有辦法 自己操控飛機,雖然官方表示飛機一旦發現問題無法飛行時,就會自行判斷是否先行迫降,不過真的在空中遇到嚴重的損害時,也只能自求多福了!

如果EHANG184真的順利的量產上市,勢必將對於人類的交通方式帶來一個重大的改變,究竟這樣的改變是否可以為人類帶來更便利的生活呢還是帶來更紊亂的交通環境?就讓我們繼續期待吧!

©Ehang
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戰勝前一場的自己 馮俊凱根特-韋弗爾海姆雖未完賽卻收穫更多

2017-03-27
賽事單車戶外運動話題

2017根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem),是比利時單日賽的第三場戰役,也是馮俊凱本週的第三場世巡賽,全長249公里。本站突圍共計9名選手,賽中最大領先時間一度超過7分鐘;而在快步車隊(Quick-Step Floors)早發的攻擊催化下,後方主集團在前段已經一分為二,路段起伏加上狹窄道路的摔車意外,集團在進入第一座山後迅速崩解。

利用側風路段加速,BMC的策略對主集團造成傷害,終點前75公里,領先的小集團已不復見,取而代之的是一個僅存的雙人小組,奮力對抗著高速挺進的大集團。隨著集團前緣不斷有選手發動攻擊,大團當中的選手人數,很明顯已經精簡。很快地又一波攻擊,在終點前55公里,已經演化成一個精兵小隊,成功獵殺兔群的他們,開始爭奪本屆根特-韋弗爾海姆冠軍。

隊巴上的馮俊凱與隊友們

在范阿維馬特(Greg Van Avermaet)於最後一座山頭發起攻勢後,重整後的領先集團共有14名成員,我們的衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)也名列其中,但在終點前20公里的另一波攻擊,領先小團再度拆解,由前方5員把持了勝利的入場券,而奧運冠軍范阿維馬特在終點前衝刺擊退柯克萊勒(Jens Keukeleire),高舉勝利手勢的他,為本賽季的勝利再下一城。

「在范阿維馬特攻擊的時候,當時我在集團當中位置太後面了,因此失去了追擊的先機。」奮力追擊的索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli),隨後與冠軍後方的第二集團一同進入終點,排行第13位。雖然與冠軍失之交臂,但一同入站的成員們都是目前一線好手,具競爭力的表現,也為他接下來的賽程增添信心。

此外,義大利雙箭頭的另一位尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio),本站騎出了應有的水準,第37位進站的成績,鼓舞了自己的士氣,證明接下來能騎得越來越好!而伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina)在賽中被捲入前方的摔車意外,雖然在關鍵路段錯失良機,幸好身體並無大礙,這枚西班牙的衝刺新銳,表現亦獲得肯定。

巴林美利達全員於根特-韋弗爾海姆賽前陣容合影

台灣好手馮俊凱,本站再次推進完賽的里程,但依舊未能完成249公里的長征。也許很難想像,但在顛簸的石板路上碰撞、卡位,並且面對各種突發狀況與摔車壓力,與我們熟悉的騎行路況遠遠不同。在接觸石板路的第三個賽季,阿凱也從一進站就下課,到現在至少可以騎完四分之三的比賽距離,這是一次次實戰經驗摸索出來的成果,與其說他是和其他人比拼,贏過前一場的自己,是阿凱散發出來的態度。

至於台灣第一人能騎到什麼程度?我們將持續關注他的表現!

巴林美利達於根特-韋弗爾海姆賽前檢錄秀登台亮相

2017年根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)成績

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第13名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio) 第37名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第54名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第83名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第104名
馮俊凱 未完賽
約恩·安德爾·因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 未完賽
大衛·佩爾(David Per) 未完賽

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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2016日月潭Come!Bikeday自行車嘉年華第二天活動圓滿落幕

2016-11-14
新聞單車戶外運動話題

2016日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華各項挑戰13日登場,名模王麗雅、「焦糖老男孩」劉至翰、「720armour愛心天使」邱念慈和逾3000位車友,一起體驗CNNGO票選,全球十大最美自行車道──日月潭環潭公路動人的山光水色。
 
交通部觀光局、教育部體育署指導,日月潭國家風景區管理處主辦、中華民國自行車騎士協會承辦的2016日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華,吸引20個國家,超過3,000位車友參加,日管處處長張振乾以主人身份,歡迎來自世界各地車友。

日月潭單車嘉年華會,藝人劉至翰(左起)、720armour愛心天使邱念慈和自行車騎士協會理事長董俊仁(右)等貴賓一起領騎。 中華民國自行車騎士協會/提供

13日率先登場的是「日月潭-松柏嶺85K自行車挑戰」,計925人報名,起終點皆在向山遊客中心,經向山隧道、集集火車站、綠色隧道、受天宮等景點,其中受天宮牌樓前補給站由維他露基金會贊助補給飲料。
 
共1215車友報名的「環潭挑戰遊30K」,挑戰者中包括實境秀「鐵人瘋」藝人「焦糖老男孩」劉至翰,和「720armour愛心天使」邱念慈。「2016臺灣自行車節活動代言人」王麗雅,則在沿著湖畔自行車道騎行的「單車逍遙遊10K」領騎。
 
對兩度完成半程超鐵的藝人劉至翰來說,30K應是小事一件,但他卻騎到「心跳180」,發生了什麼事?
 
「過文武廟約三百公尺後突然發現同行的邱念慈不見了,我騎回頭找她,但騎了一段仍看不到人,心想不可能差這麼遠,愈想愈不對,又趕緊回頭往前追,追得好累。」劉至翰說:「不過日月潭真的很美,下次要帶女兒一起來騎。」

名模王麗雅在日月潭單車嘉年華會10K組領騎。 中華民國自行車騎士協會/提供

第一次騎日月潭的邱念慈說:「一大早時日月潭潭面上有一層霧,超美的,上坡路段是有點小累,但不會太累,洽途跟日本、南韓、夏威夷和台灣車友們拍照,很開心,再努力練一下,我想明年應該可以報日月潭—松柏嶺85K。」
 
在慈濟醫院當護士的「720armour愛心天使」,2013年因為想減肥開始跑步,一年多前接觸自行車。在戒掉抽了10年的菸,跟酒精和夜店說再見後,原本75公斤的她,不僅成功甩肉約20公斤,也為自己人生開啟了全新的一頁。
 
揮別夜店迎向陽光後,邱念慈的好運也跟著來,代言、贊助接踵而至,最近還接到通告,但她沒有因此迷失自己。正職是護士的她,除了把通告費捐出去幫助受虐兒、孤兒院等弱勢團體,工作、運動外一有空檔,就去陪伴那些孩子。
 
「我很幸運,出生在一個很健全的家庭,實在很難想像,會有人忍心把自己的孩子關在鐵籠裡,不給吃不給喝。這些孩子,尤其是最脆弱、無法反抗的零到三歲受虐兒,真的很需要大家的幫助,給他們一個活下去的機會。」
 
邱念慈說:「每次看到有名人關注弱勢團體,我都很開心,因為他們的影響力很大,可以引起社會共鳴,雖然我的力量很薄弱,但還是希望能盡一己之力,幫幫這些孩子。」這也是同樣用心傳達正向力量的720眼鏡,會贊助邱念慈的原因。

日月潭單車嘉年華會熱鬧登場。 中華民國自行車騎士協會/提供

參與的外國車友中,以日本車友破百陣容最龐大。日本尾道市市長平谷、今治市市長菅親自率隊來台,其中日月潭姊妹自行車道日本瀨戶內島波海道參訪團, 今年第5度參加,並在現場發送限量橘子果凍,另有來自靜岡縣和北海道的車友。

日本車友組團參加日月潭單車嘉年華會。 中華民國自行車騎士協會/提供

夏威夷自行車聯盟今年再度組隊來台,領隊COUNSELL表示,此行26位成員中大多是第一次來台,10天前抵台後,在台北待了三天,拜訪了台東和花蓮,「還騎了東進武嶺天祥到太魯閣那一段,但太難了,只有六個人騎上去。」
 
此行他們以13日的日月潭嘉年華會壓軸,「騎完後晚上再一起吃個飯,就準備搭飛機回夏威夷。」至於他心中此趟台灣行最美的風景,COUNSELL說:「就太魯閣跟日月潭囉!在日月潭騎車感覺很棒,明年要找更多同好一起來!」

夏威夷車友再度組團參加日月潭單車嘉年華會。 中華民國自行車騎士協會/提供
南韓車友組團參加日月潭單車嘉年華會。 中華民國自行車騎士協會/提供
中華民國自行車騎士協會/提供
中華民國自行車騎士協會/提供
日月潭單車嘉年華會,有車友帶著國旗騎車。 中華民國自行車騎士協會/提供

喔熊組長除了穿上他今年最新款的單車服裝外,還號召喔熊Cosplay百人騎士團,一起來俏皮Cosplay並體驗日月潭逍遙的自行車道。
 
出發時成功領騎一小段的喔熊組長,12日下午苦練兩個多小時,「裝備約五公斤,不容易平衡,加上自行車踏板小,我的腳很大,視線又有很多死角,只能看到正前方,地上也看不到,天氣又熱,不過辛苦歸辛苦,喔熊組長我可是使命必達的。」

喔熊Cosplay騎士們。 中華民國自行車騎士協會/提供

觀光局為了鼓勵來參加的騎士們,還從騎士團內抽出1名幸運的成員,致贈Apple I pad mini 2一台,除了多元的騎乘挑戰外,還有單車小丑表演、飛輪律動、舞蹈表演,馬來西亞ONFM電視台旅遊節目「馬不停題」也專程來台拍攝。

馬來西亞旅遊節目「馬不停題」來日月潭單車嘉年華會錄製節目 。 中華民國自行車騎士協會/提供
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