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  • 世界第一台個人自動駕駛飛機EHANG184
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世界第一台個人自動駕駛飛機EHANG184
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身障全運會白芸瑄
羽球兼三鐵,斜槓教師鍾淑華帶出1500公尺全國紀錄保持人白芸瑄
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環阿爾卑斯第二站 馮俊凱摔車暫別賽場
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世界第一台個人自動駕駛飛機EHANG184

2016-05-25
配備館 戶外運動 趨勢 趣味

現在許多航太企業,紛紛投入研發個人飛機,不過依然都還無法製造出電力驅動,且具有自動駕駛功能的個人飛機,可是中國的億航工業,近期推出最新的個人電力飛機「EHANG184」,讓其他航太工業只能望之興嘆!

EHANG184本身配備八具螺旋槳,藉由這八具螺旋槳,來達到平穩的飛行,以及垂直起降的功能,就不需要起飛時用來加速的跑道,讓個人飛機變得更加便利。

在操作上,更省去了油門與操縱桿,駕駛艙只配備了微軟的Surface 4,讓使用者可以直接利用螢幕直接進行飛機的操控,不過使用螢幕來操作飛機,絕對不會像是我們在玩平板電腦飛機遊戲的操作方式,飛機的操作主要還是由電腦 來做控制,使用者只需要自行設定目的地,電腦就會自動設定最佳路線,以及最適合的飛行速度。

在安全上,因為直接交由電腦操控,所以可以大幅減少因為人為因素所發生的危險,但是這樣其實也有潛在的風險,如果真的發生危險或是電腦故障時,就沒有辦法 自己操控飛機,雖然官方表示飛機一旦發現問題無法飛行時,就會自行判斷是否先行迫降,不過真的在空中遇到嚴重的損害時,也只能自求多福了!

如果EHANG184真的順利的量產上市,勢必將對於人類的交通方式帶來一個重大的改變,究竟這樣的改變是否可以為人類帶來更便利的生活呢還是帶來更紊亂的交通環境?就讓我們繼續期待吧!

©Ehang
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羽球兼三鐵,斜槓教師鍾淑華帶出1500公尺全國紀錄保持人白芸瑄

2021-05-11
故事鐵人三項戶外運動人物誌

「智能障礙女子組田徑 1500公尺冠軍,編號6001 白芸瑄,以06:42.57 破大會紀錄,更打破全國紀錄!」109年全國身心障礙國民運動會的頒獎典禮上,司儀掩蓋不住興奮地說。

身障全運會白芸瑄
左為國立中興大學附屬臺中高級農業職業學校進修部註冊組長鍾淑華,右為智障女子組田徑 1500公尺紀錄保持人白芸瑄。

「我其實只是芸瑄的特教老師,不是她的教練。」

站在田徑場旁,身邊圍繞著十幾位來自興大附農特教學生,帽簷掩蓋不住的銳利雙眼,正緊盯著奔馳賽道上的選手,熱愛體育的特教老師鍾淑華說道。

國小起開始練三鐵(鉛球、標槍和鐵餅三項田賽項目的總稱),直到大學才轉為羽球選手,鍾老師笑說自己大學聯考考壞了,因而走上特教老師之路,儘管沒讀體育系,但體內的運動魂仍熾熱地燃燒,透過自我進修的方式,如今擁有十數張教練證。

非跑步專長卻帶出田徑全國紀錄保持人

「仔細研究的話,你會發現特奧教練八成是特教老師出身,而非體育老師。」一般而言,體育老師較著重在選手成績表現、術科項目等發展;但對於特教學生,師長需要雙倍的耐心去溝通,去適應每個學生的差異。憶起當初教導芸瑄「配速」的過程,鍾老師眼裡盡是無奈與驕傲。

此外,鍾老師也提到,「智能障礙的孩子通常專注力和持續力較差,不喜歡接受辛苦的訓練。因此長距離項目的智能障礙選手很少,芸瑄肯跑到1500公尺真的是百年難得一見的奇才!」

比上不足,比下…我真的可以嗎?

「我昨天還帶著芸瑄走了很多遍操場,告訴她哪裡要轉彎、看到什麼標的物要開始加速;開賽五分鐘前臨時趕回來安慰她、告訴她『你是最棒的』,只因芸瑄傳Line給我說她覺得其他人看起來都好強。」

彷彿守護神一般,鍾老師總有辦法讓芸瑄安心、踏實地站上賽場。鍾老師也補充,「輕度」障礙者特別容易想太多,因為他們思考能力其實還可以,因此容易拿自己去跟普通人做比較,越比越自卑導致得到心理疾病的比例其實不低。

笑容就是最好的回饋 用耐心繼續灌溉特殊生的未來

「不希望特殊生們把『奪金』當作唯一目標,應該是養成他們的運動習慣、過程開心快樂就好。」相較於歐美國家,視運動為日常生活的一環;亞洲國家普遍較重視菁英取向,整體大環境下的影響,導致許多國、高中時期培養出運動習慣的身心障礙學生們,往往畢業後不會繼續從事運動,「無法繼續成為生活的一部分很可惜。」鍾老師感嘆道。

儘管如此,在充滿熱心與耐心的鍾老師身上,很難不被她與學生們之間的互動氣氛所感染,面對一手拉拔長大的學生,不論有無奪金得牌、無關是否再破紀錄,鍾老師眼中盡是洋溢著對學生的驕傲與呵護。

「愛運動 動無礙」Together we move

愛運動動無礙

文章出處/don 1 don

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環阿爾卑斯第二站 馮俊凱摔車暫別賽場

2018-04-18
賽事新聞單車戶外運動話題

環阿爾卑斯第二站,巴林美利達一級職業車隊進入最後的決勝坡段,各隊的山地列車開始為主將們佈陣,巴林戰隊的成員們,積極保護主將波索維沃(Domenico Pozzovivo),挺進最後的山頂終點;隨著終點的腳步越來越近,領先集團的人數也跟著陡峭的坡段變得精簡,雖然難度甚高,巴林戰隊的雙人組合,一直鎮守在最前方的集團當中,他們是波索維沃與烏克蘭小將帕登(Mark Padun)。

賽前的阿凱與烏克蘭小將帕登(Mark Padun)

終點前2.4公里,集團中揚起的攻勢,篩選出最後的領先小組;十餘名精銳主將,即將啟動本站真正的決鬥。終點前外星人弗魯姆(Chris Froome)率先搶攻,接著是巴林隊波索維沃,但眾家主將彼此試探後,最終的上坡衝刺,仍是洛佩茲(Miguel Ángel López)略勝一籌,波索維沃拿下今夜第5名,總成績一樣是第5名,巴林美利達的環義主將,當前狀態仍屬上乘!

馮俊凱本站前段奮戰的身影

「這是最適合我的一站,我嘗試在最後1公里發動進攻,可惜對手們沒有遲疑,馬上反應並且追了上來,否則我還能堅持更長時間。但我很高興自己的狀態!」除了回顧精彩刺激的決勝路段,波索維沃也不忘感謝隊友在爬坡前的通力合作,為他取得良好的位置,巴林隊帶隊的運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi),同樣讚許團隊的表現。

巴林戰隊主將波索維沃終點前演出振奮人心的攻擊

「今天和昨天一樣,同樣是協助主力波索維沃,還是主要看自身體能狀況,因為每天的路線難度都非常大,沒想到的是我能堅持到最後一座山之前;正如我昨天所說,義大利的比賽沒有容易的,我能堅持一天就是對我身體各方面的考驗,相信自己通過這種難度高的賽事可以提升自己!」戰勝皇后站的考驗,巴林隊中國好手王美銀直呼,這一站的難度實在驚人!

讓人遺憾的是,台灣好手馮俊凱,在本站前段發生摔車意外,原先懷疑可能有鎖骨骨折的情況,但經醫院X光和電腦斷層攝影的檢驗後,目前已經排除。阿凱也將於今日返抵米蘭,進行更精密的檢查,確保身體健康無虞。祝福凱哥能早日康復,很快回賽場上和我們見面!

王美銀堅持不懈,挺過艱難皇后賽段。

環阿爾卑斯第2站單站成績:

多米尼克·波索維沃(Domenico Pozzovivo) 第5名
馬克·帕登(Mark Padun) 第18名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第65名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第106名
王美銀 第116名
馮俊凱 受摔車意外影響,未完賽

圖片來源/Bettiniphoto
資訊提供/巴林美利達一級職業車隊
責任編輯/Oliver Wu

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