台61線西濱快速公路彰化芳苑到大城鄉路段預計2019年底通車,完成西濱中部路段最後一哩路,為慶祝歷史性時刻,21日舉辦「西濱中部彰化路段芳苑大城無敵夕照海景半程馬拉松」,3500名跑者在12輛特斯拉車輛領跑下,率先體驗西濱快速公路上的風光,成為一生唯一一次的難忘紀念。
西濱快速公路是全台唯一一條從北到南的快速公路,「員林大排至西濱大橋建設計畫」全長約30公里,最後路段為芳苑至大城約10公里。西濱快速道路全線不收費,通車後,有助打通彰化西南角交通命脈,帶動觀光與產業繁榮。
一生只能跑一次的西濱馬拉松,下午2點半從芳苑鄉普天宮開跑。路跑活動分為21.2公里「半程馬拉松」、10公里「健跑組」及5公里「樂跑組」,這次通車路跑路線是西濱全線最靠近海岸線的路段,跑者能飽覽西濱夕照美景,還將獲得芳苑普天宮的幸福御守,及南投竹山紫南宮加持的「豬來福」錢母等完賽禮。
半馬組男子總一由林家煌以 01:19:18 奪得,從台中特地來參賽的他,表示可以在意義非凡的活動奪冠很開心,雖然受天氣影響並沒看到夕陽,但退潮可眺望遠景,值回票價。女總一則由周玲君奪下,成績為01:34:18 。
除了有路跑活動,會場也舉辦系列通車慶賀活動,包含海洋音樂會、生活市集、完美台61線公路攝影比賽等,在樂團熱鬧的歌聲帶動下,歡樂氛圍一路延續到傍晚。
資料來源/彰化縣馬拉松路跑協會
責任編輯/Dama
許多馬拉松跑者到了全馬後半段就開始降速,但對於菁英選手及部分進階選手來說,「後半型跑步法」(亦稱後段加速)是參賽的共同策略。想在後半段跑得比前半段快,平常足夠的練習是不可或缺的,那麼到了賽前和比賽當下,該怎麼擬定作戰計畫呢?以下是賽前3天到賽事中的全程模擬策略,以SUB4為目標範例,讓你鞏固自己「後半型跑法」的實力!
很多人習慣在疲勞感完全去除的狀態下調整速度,但在跑全馬時,以起跑後感覺「腳有點重」的狀態來調節比較好。
為什麼呢?如果一開始感覺腳步輕盈,前半段雖然跑得愉快,但此時加快速度,後半段恐怕亂了章法而失速。因此如果能讓腳感覺「有點重」,自然能控制住前半段的速度,讓後半段的加速更有可能達成。
想讓腳感覺有點重,必須在最後一周練習比賽速度跑。如果目標是破4(跑進4小時內),比賽3天前跑5-8公里最理想;若時間不允許,也可調到賽前4天進行。
0-10公里:通常剛起跑時會很混亂,無法按照自己理想的配速跑,但要在這裡堅持住自己的速度,在人群縫隙中鑽來鑽去,反而會浪費不少體力。所以就算有些落後,就順著人流跑當作熱身吧!當身體逐漸暖和起來,別忘記繼續控制速度,以比基準速度1公里慢10秒的速度穩穩地跑。在通過5公里時,就算比預定稍慢也不急著加速,等過了30公里再把時間追回來。
配速:5分50秒
完成時間:58分20秒
10-15公里:從周圍跑者中找到速度跟自己相當的人,和他一起穩定地跑,若在規模較大的賽事有配速員,那麼配速員就是最佳選擇。
配速:5分50秒
完成時間:1小時27分30秒
15-20公里:到賽事中段要開始慢慢提速,有節奏地跑,可運用擺動手臂來創造節奏。如果遇到上下坡、順逆風,不用太堅持速度穩定,上坡太努力的話,反而會造成後半段的負擔。
配速:5分40秒
完成時間:1小時55分50秒
20-25公里:通過20公里或過了中間點的時間比預定慢也不要著急,好好維持速度。
配速:5分40秒
完成時間:2小時24分10秒
25-30公里:這階段通常周圍的跑者們會一個個降速,但這時若能穩定速度,就能一個一個超越掉速的人。若行有餘力,那就慢慢提高速度,但記得要一點一點地往上加,不要突然一口氣往前衝。如果不行就不用勉強,等待30公里後的快跑。
配速:5分40秒
完成時間:2小時52分30秒
30-35公里:過了30K就不用控制速度了,以自己可負荷的最快速度來跑。如果肌肉疲勞,步伐無法伸展,不用硬逼自己跨大步,可把動作間隔時間加快來彌補,建議隨著節奏提高速度。
配速:5分30秒
完成時間:3小時20分00秒
35公里到終點:這時別想速度了!只要維持最快的速度往前跑就對了。無論賽前多大的練習,到了比賽尾聲都會很痛苦,但只要成功地在30公里後加速,就能追上並達到你想要的目標,超越許多其他跑者,這會更鼓舞你繼續前進。最後,記得笑著越過終點線。
配速:5分30秒
完賽時間:3小時59分35秒
資料來源/商周出版《秒懂馬拉松入門 》
責任編輯/Dama