新手爸媽們有福了！
 
喜歡運動的你們是否會因受到小寶貝的約束而無法專心運動呢？在美國新推出了一款結合智慧型手機功能的電動嬰兒車，使你能夠邊跑步邊照顧寶寶，解除了魚與熊掌不能兼得的困擾。

SMARTBE是新一代的首款智慧嬰兒車。也是一個革命性的概念，它的設計和功能，解決了父母和嬰兒的需要。通過創新，簡約，安全的設計，應用最先進的技術，滿足一個嬰兒車所有的需要，提供兒童安全性和舒適性的全新水平。SMARTBE符合所有美國和歐洲的安全法規，提供安全、不用電的領先移動技術。
 
SMARTBE通過Android和iOS手機和手錶，增強管理的便利性，提供超過10個安全性和舒適性功能。 
它的技術目前被各種不同的行業中測試中，所以我們也非常有自信有一天在全球的每個角落都能看到SMARTBE。因為它的時尚、簡約設計，適合每一位家長的需求。

功能特色：

1. 利用電池發動，使你不管是上坡或購物皆能輕鬆自如。
2. 感應功能皆在安全範圍內，不過於敏感，即使父母們正忙於其他事實，也能預防造成翻車的危險。我們還設計了一個溫柔感應技術，它是一種增強安全性的無形技術，當我們需要繞過一些障礙時，不用害怕撞擊到其他物體。
3. 如果電池沒電了，還可以手推。
4. 能輕鬆折疊、延伸。
5. 輪子的穩定性，能自動減速、剎車、停止。
6. 電力長達6小時。
7. 內建搖桿、奶瓶加熱器和音樂播放器。
8. 伸縮遮棚能抵擋風雨和昆蟲的襲擊。
9. 可通過iOS和Android應用程序控制，甚至還有手動備份選項，不必擔心資料遺失。
10. 夜燈設計，在黑夜中不怕迷失方向。
11. 可調節車身彎度，讓孩子的達到最舒適的狀態。
12. 搖籃的溫度控制的能讓寶寶不受髒空氣和過敏原的感染。
13. 即使寶寶們獨自待在房間，父母們能配合SMARTBE的應用程式結合內外部的攝影鏡頭掌控他們的狀態。
14. 安全帶的安全性絕對足夠。
15. 只有SMARTBE的應用程式授權人，才能解開輪子鎖，當它被解開時，也會提醒輪子即將被解開。

隨著《我在肯亞跑步的日子》及《跑者之道》等書的出版，以及各式跑步書籍，加上歐美菁英跑者開始經營個人網路社群，我們開始對菁英跑者的生活及訓練有些初步認識。菁英選手的跑量比我們大上許多，一天可能跑上兩次（一般素人有跑一次就不錯了）。

菁英跑者怎麼成功的

除了東非選手住在海拔比較高的地方，多數菁英選手訓練的內容跟我們似乎也沒差那麼多。我們都有在跑間歇、節奏跑、長跑加上許多的輕鬆跑，整體的課表結構似乎也沒多大不同。 當然菁英選手比我們更早開始訓練、處在更競爭的環境、因為多數是職業選手，所以也只要跑步、休息，相對不用煩惱工作跟運動之間的平衡。

但是我們能否從這些資訊中，去取得菁英選手是如何有效地訓練？我們可能一輩子都無法成為菁英選手，但是也想看到跑步成績的進步；我們可能無法吃下菁英選手的課表，也無法回春從小練跑，但是可以從精英選手的訓練當中，去獲取能放入自己訓練的元素。

菁英選手的成績及訓練課表

2019年這項研究找了85名男子菁英選手，為世界大型賽事冠軍到國家頂尖選手，比賽成績全馬從2:03:23（前世界紀錄）到2:36:15，半程馬拉松58:54到1:08:48，以及目前10公里路跑記錄（26:44）保持人。在IAAF上的積分從494~1285不等。

每個教練或流派對於各種訓練名詞的定義都不太一致，雖然都有間歇，但是各家流派對於強度的定義皆不盡相同，因此需要統合在這篇論文當中的名詞定義，以便於溝通。

．短間歇：200-1000公尺，強度為95-100%最大心率 
．長間歇：1000-2000公尺，強度為92-95%最大心率 
．節奏跑（Tempo）：1000-5000公尺間歇或45-70分鐘
．長跑：強度為82-92%最大心律

以上三種訓練被視為主要的質量訓練，而輕鬆跑或長跑會落在8-40.5公里，強度為62-82%最大心律。長跑或輕鬆跑沒有像質量需要較強的專注度及努力，因此有些人認為這樣的訓練不算是質量訓練。 這項研究室根據菁英選手的問卷及訓練日記，去做分析研究，總共研究每個選手認真開始訓練起，直到他們訓練第七年，利用這段區間的各項訓練去跟成績做比較，試圖找出哪些訓練是較有效果的。

各項訓練跟運動表現的相關性

經過7年的資料分析研究，發現對於運動表現最為相關的是總跑量，意味著跑量的堆積，對成績有最大的影響，這也跟許多教練認為要不斷累積跑量相符合。隨著總跑量增加，在質量訓練很難大量增加跑量的情況下，輕鬆跑也占據累積跑量中很吃重的組成，因此也對於成績有非常顯著的相關性。這些菁英選手的跑量也從第三年的12,000公里拉到第七年的33,000公里。

接著可以看到對於成績的影響，以短間歇及節奏跑最為顯著。進入專業跑者的初期，長間歇仍然有所幫助，但是隨著訓練的資歷越久，長間歇對於比賽成績越來越無法看出明顯的效益。隨著年資的累積，也可以看到越早進入長跑訓練，對於往後長跑的成績越有幫助。

隨著跑量的累積，跑量對成績產生的正相關性逐漸下降，雖然仍是影響成績最重要的訓練，但是效益遞減。而節奏跑卻可以看到隨著年資的增加，對於比賽成績的影響越來越大，這可能是因為這樣的訓練最接近比賽的速度、跑姿及長跑所需的各項元素。

一般跑者可以向菁英跑者學到什麼？

各種訓練書籍、各種跑步理論都有不少選手在使用，不管是菁英選手還是素人，只要好好使用，都能看到課表或是理論的效果。有的學派覺得質比量重要，有些卻認為要大量累積跑量。

菁英選手跟一般人最大的不同就是時間吧！菁英選手可以一日兩跑，一般人能出門每天跑步就已經不錯了。因此素人跑者很難大量去累積跑量，又要同時兼顧質量訓練（這篇文章沒把長跑當質量訓練，但是我認為對於素人這是很重要的質量訓練）。而這對於菁英選手完全沒太大的困難，早上跑完質量訓練，下午還可以輕鬆跑，一般人這樣跑很容易鬧家庭革命。

一些新的科學研究認為，當每週超過112公里，再去累積跑量的效益會降低，而且因為投注過長時間在跑步上，增加受傷風險。我們可以看到菁英選手第三年的平均跑量是這個數字的兩倍左右，但因為同樣時間菁英選手可以跑更多的跑量，因此對於素人而言，每週跑112公里所花的時間，並不會比菁英選手少太多。

一般人有更多工作或家庭壓力，這也被認為會增加運動傷害的風險。因此112公里對於素人是一個相對安全且合理的跑量上限。而且我們同樣在菁英選手的身上看到，累積跑量會越來越沒效益，對於素人最珍貴的就是時間，因此要把時間投資在更有價值的訓練上。

長間歇在菁英選手上被發現是相對沒效益的訓練，因此素人必須要去思考是否需要去進行較多類似的訓練。

短間歇相對可以證明是不會隨訓練年資而降低效益的訓練，因此短間歇在各式訓練都占有重要的角色。速度訓練的開發，被認為是長跑成績能夠進步的關鍵，不再有過往「速度訓練在長跑上不太重要」的過時觀念。

節奏跑可以訓練有氧系統、無氧系統、乳酸閾值甚至磨練心智。節奏跑可以隨著跑步的年資而更明顯增加運動表現，如果無法好好認真練習節奏跑，那顯然少掉長跑運動中很重要的一項訓練。

雖然有些訓練方式還是以配速表當作訓練重點，但當有新的科技出現，運動員每天的身體狀況可能都有所不同，更應該以較客觀的心率做為訓練強度的衡量方式（除非一直無法準確偵測到穩定的心跳），心跳帶又比光學心率更佳（約只有8成的準確率）。我們也可以看到近年的研究及書籍，在定義強度上都是相當看重心率這項指標，跑者不應被數字困住，但數字卻可以客觀衡量訓練的質量。

 

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來自紐奧良，今年39歲的詹姆士‧費舍爾James Fisher，是一位電視台的總監，過去從不運動的他，自2012年起開始加入跑步行列，到底試什麼契機使他想開啟不同人生呢？
 
2011年的時候他的第二次婚姻破裂，父親也在同年去世。當時33歲的他幾乎精神崩潰，導致體重嚴重超標，重達147公斤。費舍爾表示：「我當時認為自己活不到40歲，甚至無法看著我的兒子長大。」

從胖爸爸變成帥爸爸

一次偶然的機會，費舍爾來到了健身房，他想嘗試一下跑步機，做一些有氧運動。但嘗試了之後他卻深受打擊，因為自己連慢跑400公尺都做不到。雖然如此，但是那天他還是在跑步機上走完了5公里，雖然花費很久的時間，卻也意外地發現自己突然愛上了跑步。
 
而後，費舍爾開始盡力的跑步，不管是在健身房還是公園，只要能跑步的地方，都會出現他的身影。5年後的現在，他從一個只能完成5公里的胖爸爸變成一位可以輕易完成50英哩的帥爸爸，他表示：自己目前正在為邁向100英哩做準備。

想完成超馬，唯一的方法是？

現在，費舍爾的練習方式是平均每週跑步五天，其中有兩天；甚至清晨與中午都各跑一小時，他說：「這是唯一能完成超級馬拉松訓練的方法了。」畢竟，費舍爾還要工作，以及照顧孩子。
 
在日常訓練中，費舍爾都是盡全力去跑。當然，也要看自己的感覺和身體狀況。他說：「如果我感覺很棒，我就會跑得更遠，或者進行速度訓練。但如果我感覺自己需要休息，我就會進行輕鬆跑或者直接休息。」在周末，他通常至少會練習32公里，此外，還會安排其中一天進行肌力訓練。

人生最棒經歷莫過於肯改變

2015年，費舍爾第一次完成了半程馬拉松比賽，2016年又完成了全馬。他表示當自己在跑人生初馬的時候，邊跑邊覺得許多人都在跑馬拉松，卻沒有太多人跑超級馬拉松。也因此這個原因與決心，現在他已經完成了三項超馬比賽，也正為9月份的100英哩超馬和11月份的48小時比賽而訓練。
 
「跑步拯救了我的生命，我真的相信，如果有人想像我這樣改變自己的生活，都是有可能的；從當年的病態肥胖，到如今跑超級馬拉松，是我人生中最棒的經歷之一。」費舍爾說。