3 年不見!亞太區最具規模的 2023 TNF100 臺北越野跑挑戰賽 5 月 21 日在新北市金瓜石勸濟堂盛大舉行。除了國內外各界好手參戰,在入門 10 公里組別更吸引了近兩千名跑者參與,藉由賽事的舉辦,讓包含賽事探索大使林柏宏在內的更多選手們,都能夠透過 TNF100 近一步認識越野跑等戶外運動,享受探索山林的樂趣。
為了獻出個人越野跑處女秀,身為賽事探索大使的林柏宏除了接受 The North Face 簽約運動員江晏慶兩次特訓,自己也加強訓練,除了既有的健身鍛煉,每週還追加兩次的跑步,今日順利以比江晏慶教練預估完賽時間還迅速的 1 小時 32 分 16 秒順利完成 10 公里越野跑。林柏宏也分享了參與賽事的心得,他說:「因為對越野跑不熟悉,當初只想要完成比賽。今天實際跑完全程,是非常過癮的體驗。
每一段都有不同的風景跟難度,在跑上坡時很考驗心智,我幾乎以為我會放棄,但到了山頂就很放鬆,眺望大海也很療癒。下坡時身體已經適應,就開始衝刺,身體又進入另外一種狀態。雖然只有 10 公里,但是非常享受!」
就如同一些對越野跑不熟悉的跑者或戶外運動愛好者,覺得越野跑很困難,不是很好上手的運動,但只要有適當的教練以及裝備加上練習時間,人人都可以探索這項運動。
身為越野跑的素人,林柏宏特別要跟大家分享能成功挑戰越野跑的心訣,他說:「我給自己的提醒就是千萬不要停下來,可以慢慢走也可以跑起來,但是盡量不站在原地休息不動。另外一個就是晏慶教練提醒我的,放鬆身體去享受比賽、感受身體的律動,同時享受這片山林。」
今年賽事爭霸最終由 TNF 簽約運動員曾小強及江晏慶奪得 50K 男子組總冠軍及亞軍的殊榮;女子組總冠軍由周玲君奪得;20K 男子組總冠軍由張致遠奪得、女子組總冠軍林婷妤稱后;10K挑戰組男子組總冠軍由簡弘竣奪得、女子組總冠軍由蔡依欣奪得。賽事強調「Never Stop Exploring 探索永不停止」精神鼓勵所有參賽選手,透過比賽探索未知的挑戰,看見前所未有的體能與心靈極限。
2023 TNF100 臺北越野跑挑戰賽從 2009 年以來,便被越野跑者們視為亞洲區的指標性賽事,本年度別於以往著重菁英選手們需求的長距離組別安排,而是將重點放在推廣越野跑活動,藉由本賽事讓大眾更能夠深入了解並體驗越野跑,賽會今年鼓勵「越野小白」們勇敢挑戰自我,因此新增了短距離組別,除了相對挑戰度較高的 50K 菁英硬派組及 20K 野跑探索組,更為入門越野跑者們設計了 10K 凹豆輕越野挑戰組及 10K 凹豆輕越野體驗組,以小白們就能挑戰的「10K 凹豆組別」來說,跑者能一邊跑在 200 年歷史的百年山徑「淡蘭古道」上,一邊遠眺東北角濱海特殊地理景觀「陰陽海」,堪稱本屆賽事的一大亮點。
TNF100 臺北越野跑挑戰賽今年為選手安排了許多貼心服務,除了憑晶片可兌換客製化雷雕完賽獎牌的專屬限量服務外,並設置 TNF100 VILLAGE 的區域,選手只要完成指定任務,便可獲得勳章,憑勳章可至 TNF100 VILLAGE 內兌換野食、甜品冰飲等,更能參與許多獨特的戶外活動體驗,除了獲得獨一無二的專屬紀念禮外,身心靈皆能獲得滿足。
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責任編輯/林彥甫
在某些鐵人三項的文章中,許多教練建議選手們練習自行車的時候,最好能夠與團體一起訓練。然而每個人都有不同的個性與做事方式,練習更沒有定要某種方式才會成功,所以如果在一人的情況之下,該如何精進自行車的騎乘技巧,讓你在下一場鐵人三項的比賽中有更好的表現呢?以下8種方法供你參考:
訓練過程中,容易有盲點,因此很難對自己的訓練效果達到誠實和客觀,如果你決心想要提高自行車能力,建議考慮聘請教練。正所謂旁觀者清,一個好的教練除了能將正確技巧教導於你外,更能客觀和誠實的分析你的訓練細節,協助你達到目標,進展和期望。
測試你的乳酸閾值,乳酸閾值可以清楚瞭解身體能量與乳酸開始堆積的時間點,對於許多需要耐力的像是跑步、自行車與鐵人三項的選手來說,了解這些數值,可以直接明瞭的知道身體的體能狀況,在藉由適當的課表的安排,提升耐力程度,調整自身的狀態,以增加你對自行車的持續騎乘能力。
騎自行車上坡是建立實力、快速適應的最好的方法之一。建議在一個有傾斜度的山徑上,以10分鐘為一個單位,做三到四次重複的騎乘,再以下坡其當作恢復訓練。其中的騎乘節奏可保持在65到75 rpm之間。
與團隊一起訓練不僅是為了變的更強而有力和增加動力的生產,還能幫助你騎得更好。美國鐵人三項選手Kelly Williamson指出,許多運動員容易在賽中爆掉,是因為他們的技術處理能力有待加強,如剎車太多,遇到轉彎或是看見其他比自己更厲害的選手,內心產生害怕…等。Williamson建議尋找一位合格的教練來協助你的基礎和進階的訓練,以培養你的操作技能,同時在過程中獲得信心和效率。
鐵人三運動員McKee表示,她旗下所有的鐵人三項運動員都花費額外的時間做重量訓練以提高循自行車的能力。因為,騎自行車會用到大量肌肉群(臀肌,背肌,四肢和腿肌),因此,當較大的肌肉群開始疲勞時,訓練小肌肉群接管這些大肌肉群的功能是非常重要的。
當談到騎自行車時,「力量爆發」是一個重要的指標,尤其是如果你想快速上坡。雖然你可以花時間和金錢尋找最輕的設備,但你不應該忽視那些與你一樣很努力的人。在你花了很多時間讓自行車的騎乘速度變快之前,請先退後一步,看看你的體重、飲食方式以及動機。對於尋求改善運動表現的人來說,吃原樣食物代替精緻飲食是一個重要的生活改變方式。就像你用柴油為你的汽車加油,它的速度並不會因此而變快,而食物就是身體的引擎,需要餵他正確的燃料與碳水化合物。
騎自行車的好壞有時取決於一個感覺舒服的問題。當在你的車座上來回移動時,若總是感到背部或肩膀疼痛,表示這台自行車可能並不適合你,且一台不好的自行車還可能會阻礙你的表現。
美國鐵人三項選手Kelly Williamson說:「一台好的自行車不僅是舒適及能預防運動傷害,還可以提高效率」。此外,好的自行車還能藉由生物力學量測的方式,來檢測出最適合選手適用的座管高度,不是所有身高或下肢長的人就都同適用相同高度的座管。
雖然你可能認為做更多訓練僅僅意味著騎自行車更多一些,但美國鐵人三項選手Kelly Williamson更喜歡把它看作是超負荷。她說:「當我們適應訓練壓力時,想要更進一步,必須增加負荷」。
她提供了三種方法:增加你的騎乘頻率,騎車時能說話的頻率,或增加騎乘的時間。 增加負荷需要朝著你的目標和性能的具體要求而努力,因此,要確定你的負荷必須結合具體的個人目標。雖然做更多訓練亦能增加刺激程度,但千萬不要忘記訓練後恢復的重要性。Kelly Williamson說:「尊重恢復,以享受增加負荷帶來的樂趣。」
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