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迎戰雪地環境 Nissan推出配備履帶的 Winter Warrior 三武士
2016-05-25
去年「霸王級寒流」造成全台追雪熱的記憶猶新，當時參加鎮西堡超馬被困在山上的跑友及志工們應該很需要一台在雪地中也能行動自如的交通工具吧！Nissan 日前於芝加哥車展上推出了三款「雪地」式樣的概念車型，以Rouge、Murano和Pathfinder三款車做改裝，針對雪地惡劣氣候環境，將輪胎全部換成像電影《終極殺陣3》中那款雪地駕駛的 Peugeot 406 一樣，將四個輪胎全部改裝成長122 CM、高76 CM、寬38 CM的三角形履帶，如此一來便能輕易地在雪地中行駛。該公司的工程師並重新調整過懸吊系統與加大輪框，換成能將底盤撐高的特殊規格，看起來實在是太殺了，令人不禁期待下次超級寒流的來襲呢！（咦）
其實，Nissan從2014年便開始發表相關車型的概念車，並做了一些行銷廣告，相信這些車款很快就會面世。
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英國101歲諾曼第老兵成為全球最高齡跳傘人
2017-05-18
在英國，有一名101歲高齡的老爺爺名叫凡爾登·海耶斯（Verdun Hayes），他曾經是參與第二次世界大戰的老兵，近日，他與自己孫子陪同下完成了高空跳傘，最後成功以101歲又38天的高齡，刷新了高空跳傘的世界紀錄，成為全球最高齡的跳傘者！
101跳傘老人—凡爾登·海耶斯（Verdun Hayes） ©daily.social
根據英國《衛報》報導，這位高齡101歲的海耶斯爺爺，去年第一次開始挑戰高空跳傘，並成為英國最高齡的跳傘者，但是人扔然不滿足，前幾天在英國德文郡（Devon）的杭尼頓機場挑戰，飛機當時在1萬5000英尺的高空，海耶斯跳下後並成功著陸後，並且在10位親友的見證下成功破了世界紀錄，成為全球最高齡的高空跳傘者。
海耶斯：「跳傘一直在我90歲時就想要做的事情，但是我的妻子反對，因為她擔心我的安危，不過她如今已經不在人世了，我決定拿下世界紀錄。在慶祝自己年滿100歲，就曾經嘗試高空跳傘，當時打破了英國最老跳傘紀錄，但是我覺得還不夠，於是今年我又再度打破全球紀錄，就是擊敗加拿大的Armand Gendreau，他當時已101歲又3天完成，而我超越他了！」
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在海耶斯從空中抵達陸地後，所有親朋好友都歡呼大喊：紀錄保持人來了。海耶斯開心地喊著萬歲並且表示完成挑戰的心情簡直像是飛過了月球，完全可以明天直接再來跳一次，真的太棒了！
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摔車無礙 馮俊凱環阿曼皇后站達陣
2017-02-19
終於進入讓人期待已久的關鍵站，第五站全長152.5公里，在登上著名的終點綠山(Green Mountain)前，得先通過5.7公里，平均坡度10.5%的考驗，各隊的GC主將們，勢必將在這段路上精銳盡出、毫無保留的情況下，有機會見到總排再次翻盤的結果。
出乎意料的是，一番激戰在開賽即刻啟動！強度加上側風，讓所有車手在出發後不久一分為二，而後才回歸一個大集團的態勢；本站的兔群也在集團重整後，找到突圍攻擊的契機。在開賽50公里後，前方5員的秒差不斷累進，過80公里，領先已經突破8分鐘。
摔車後的阿凱奮力完成第五站皇后賽段
賽中，主集團又有狀況！受賽道溼滑影響，造成選手摔車的骨牌效應，其中包含4名巴林美利達的成員；雖然多輛戰馬受損，但在緊急換車之後危機解除，我們的好手們也全數回到比賽當中；而另一頭進入補給點的兔群，已經要邁向最後60公里的路程，此時迎接他們的，是迎面而來的逆風。
即便持有大幅度的領先，在主集團各車隊接力上陣的情況下，兔群的領先優勢一點一滴遭到侵蝕；終點前20公里，手中的秒差幾乎砍半；到了入山之際，只剩下3人小組固守著寥寥無幾的秒差；可想而知，接下來便是各隊爬坡好手的主舞台。
中國一哥王美銀也逐漸適應比賽節奏
決勝關頭，領先集團由十餘名好手領銜，包含巴林美利達陣中擅於爬坡的維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 與格爾邁(Tsgabu Grmay)，在海拔1,235公尺的綠山，最終由本·赫爾曼斯(Ben Hermans)率先破線，而我們來自義大利和衣索比亞的兩名好手，分別以單站第4、第6完賽，在進入收官的衝刺站前，出色的成績，讓他們躋身總排前10位。
皇后站前巴林美利達車隊的好手們
在賽中的意外裡，台灣好手馮俊凱也一度中箭落馬，他賽後回顧道：「今天約60公里左右摔車，摔蠻多人的，我的情況就是一些擦傷跟膝蓋撞到有點痛，主要膝蓋不舒服，摔車之後我的車有些狀況所以換車騎，接著感覺全身痠痛，不過我還是盡力完成我的補給工作。」最終阿凱和兩名隊友一同進站，皇后一站雖有狀況，仍是順利完騎，挑戰成功！當我們問起傷勢嚴不嚴重時，凱哥只酷酷的回答：「不會。」
另一位同樣受意外波及的車手，是中國公路一哥王美銀，所幸他並無大礙。而從他的賽後分享，不難感受中國公路一哥已逐漸在場上站穩腳步，心情也更加篤定：「今天比賽剛開始的側風就把大集團分散開，自己幸運的是在第一集團，所以有嘗試多次突圍，但沒有找尋到最佳成功的時機，所以途中也就協助爬坡主力領騎，總的感覺自己已經很快適應這種比賽強度和節奏，這是自己最想要的結果！」
相較前一站，美銀的心情明顯篤定許多。
環阿曼第五站單站成績
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第4名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第6名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第31名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第71名
王美銀 第87名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第123名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第124名
馮俊凱 第125名
環阿曼第五站總成績
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第5名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第9名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第40名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第107名
馮俊凱 第134名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第136名
賽前的台灣好手馮俊凱
資訊、圖片提供：巴林美利達車隊