在戶外騎車是一種心靈愉悅的放逐。而室內的飛輪無論如何神似單車，依舊無法帶來美麗的騎乘享受，終究是沉悶健身房訓練的一角。為了破除刻板印象，飛輪製造商瞄準高端頂尖市場，打造同時兼具性能、設計與體驗的休閒飛輪，無論是超跑設計、虛擬體驗環法賽場景，甚至是高科技減重，踩上踏板就能享受獨一無二的騎乘體驗。

飛輪界的藍寶堅尼：Tonino Lamborghini Ciclotte

來自義大利的頂級飛輪車品牌Ciclotte，與藍寶堅尼共同合作推出一款只需38萬台幣就能擁有，號稱飛輪界「蠻牛」的前衛車款－Tonino Lamborghini Ciclotte。設計上，Ciclotte採用了超跑級的金屬車身，用簡潔的線條與單輪的設計，搭配上鬥牛牛角般侵略性十足的把手，勾勒出一隻矗立在家中的兇悍蠻牛。

跨上車身，抓緊把手，就像駕馭賽車一般，隨著踏板旋轉，心跳強烈的撞擊胸口，呼吸頻率加快，早已身在賽道上駕馭賽車，早已脫離騎飛輪的感受，感受舉起雙手接受萬人歡呼，快速劃過格子旗的快感，唯有離開飛輪，一切的畫面才回歸真實。（€10,490 Ciclotte)

講到健美比賽的經典人物你會想到誰？我想很多人都會直接說：阿諾．史瓦辛格（Arnold Alois Schwarzenegger），今年已經71歲的他曾經擔任過加州州長與電影明星外，還曾經是一位健美運動員，從15歲開始健身的阿諾，連續在健美比賽中獲得許多的頭銜及稱號，也被認為是健美運動中最重要的指標性人物之一，然而，你知道他的胸部竟然可在短短5的年裡面，由原本的39吋增加到令人訝異的58吋，這裡面除了辛苦的鍛鍊過程及一週3次的胸肌訓練外，最重要的就是他的胸肌訓練方式，如果，你的胸肌想練大或正遇到平台期，那不如參考一下阿諾的胸肌訓練技巧與菜單吧！

 技巧  1 讓肌肉混亂緊張

大家都知道阿諾是肌肉混亂與TUT訓練法的忠實粉絲，他通常在用啞鈴訓練胸肌外部的時候，會採取不同的下降程度來達成刺激目標，最常用的就是在啞鈴完全下降，讓胸肌獲得完全的伸展之後，再將啞鈴推回到只有行程的四分之三的地方，接著再下降讓啞鈴到與胸部水平之前就停止，然後，就再將啞鈴往上推回原本位置。所以，經過不同的刺激與保持肌肉緊張的時間裡，就可大量的刺激胸肌肌群的成長，如果你有機會可以看到阿諾之前的訓練影片，就可以知道他對於這樣的訓練方式有多喜愛，這也就是創造出他58吋胸肌的秘技之一。

知識便利貼｜肌肉混亂（MUSCLE CONFUSION）： 
利用不同的行程或重量來做訓練就稱為肌肉混亂（MUSCLE CONFUSION），其最主要的目的，就是不要讓肌肉長時間適應同一種的訓練模式與重量強度，最經典造成肌肉混亂的方式就是金字塔訓練法。

知識便利貼｜TUT（Time Under Tension）： 
TUT在字義上的解釋就是肌肉在緊張狀態下的時間（Time Under Tension），意思就是說，在一組負重訓練的狀態之下，讓肌肉保持持續緊張的總時間，這包含著向心階段和離心階段。

 技巧  2 縮短斜板臥推行程

胸肌與身體所有的肌肉部位都一樣，需要從不同的角度來做刺激與訓練，阿諾尤其擅長做斜板臥推這個動作，這動作主要是針對上胸位置的肌肉來做刺激，雖然這個動作是在刺激胸部肌群裡的小肌肉，但阿諾確沒有遺忘這個訓練，他每次訓練會從15%~50%的重量來刺激上胸肌，雖然重量不重但卻能夠更加精準的刺激它。許多，健美運動員在進行斜板臥推這項動作時，有一個共通點都會忽略了運動行程的長短，這對於上胸部肌肉有無充分參與及刺激至關重要，如果你想要上胸肌練的飽滿漂亮，請好好檢查你的臥推行程，是否有正確刺激到肌肉。

 技巧  3 使用纜繩來訓練

纜繩又稱為CABLE，是健身房裡最基本的訓練器材，當然，阿諾也沒放過這個對於訓練十分有成效的器材，在他進行胸肌訓練時，會將CABLE做一個交叉動作（繩索飛鳥），當前手臂交叉接觸的時候，會讓胸部肌群受到壓縮與拉伸這兩個過程，這樣的動作，除了可有效率的訓練胸部肌群外，還可以將胸部中線刻劃的更清晰。

 技巧  4 加上最大訓練強度

阿諾也採用任何的訓練方式來增加胸部圍度，其中又以加強訓練時的強度最為重要，他會在臥推訓練中，嘗試從完整運動、四分之三、二分之一或四分之一的行程方式結合次數來訓練，另外，會安排能一組做5-Rep最大重量的超負荷訓練日，來刺激破壞肌肉纖維以獲得肌肥大的效果，每當他認為肌肉成長減緩或與到平台期的時候，阿諾就會將超負荷訓練加入進來。他常說擁有一個十足的行動力，比擁有一堆想法要來的重要，如果想要更完美的成長結果，那你就必須100%的投入訓練在每個環節裡，不僅僅是訓練項目與練習的完成，還要嘗試走出你的訓練舒適圈，才會獲得成長。

資料來源／nutribal、Breakingmuscle
責任編輯／David

想要擁有結實平坦的腹部是大家都想擁有的，除了飲食跟體脂要控制之外，對於腹部肌肉的鍛鍊也不可少，但你是否在鍛鍊腹肌之後都會頸部痠痛，但是，目標腹部肌肉卻無感呢？來看看你犯了以下幾種錯誤！

 錯誤  1 把腹肌訓練放第一位

很多人都想練出腹肌，所以每次的訓練都將腹肌，放在第一個動作來作，其實這是一個非常嚴重的錯誤，因為腹肌是人體核心肌群的一部分，主要的功用是用來保持身體的穩定性，尤其是作深蹲或站立式訓練動作，都會用到腹部核心肌群，如果，你在一開始就鍛鍊腹肌，使肌肉產生疲勞的狀態，那再做其它的訓練，就會產生不好的狀態，所以，請將腹肌訓練留在最後的訓練項目。

 錯誤  2 忽略背部的正常彎曲

這點是很多人練腹肌都會犯的錯誤，無論你是使用滾輪、捲腹或平板抬腿等訓練模式，都沒有讓背部呈現出正常的彎曲弧度，這就像沒有讓肌肉做離心與向心的收縮動作，所以，你必須正常彎曲背部，讓胸骨與腹部之間的距離縮短，而不是讓背部呈現一直線。

 錯誤  3 每天都練同一個腹肌

其實腹肌也是屬於肌肉的一種，它也是需要時間來做恢復，所以建議一周可以做2~3次的訓練就好，但如果你要每天或是一天訓練2次，那請將腹肌切分成幾個區塊，每次只專注訓練一個區塊的腹肌，例如，第一天下腹肌抬腿、第二天側腹肌轉體、第三天上腹肌等，這樣交叉輪替的訓練方式，除了可以避免過度訓練外，也可以讓肌肉獲得充分的休息。

 錯誤  4 混亂的呼吸節奏

起身時到底是要吸氣還是吐氣？相信這個問題一定很多人都不知道，鍛鍊腹肌是採用一種特殊的呼吸法，正常來說在執行大重量訓練時，要先吸氣然後憋住再吐氣，這樣除了可讓身體更加穩定外，更可以讓發力更強，但是，腹肌鍛鍊剛好相反，背部彎曲時要將氣吐掉，讓肺部清空減少腹部的壓力，如此就可讓彎曲的向心動作做的更深，離心時再正常呼吸，這樣可以幫助你增加腹部肌肉的壓縮。

 錯誤  5 次數做越多越好

千萬別以為腹肌訓練，過程中速度要越快成效越好，如果有在執行頂峰收縮（Peak Contraction Training Principle）訓練的人，都會知道在肌肉的訓練過程中，必須要讓肌肉保持緊張感，才能為肌肉組織帶來極大的壓力，並有效的刺激它讓肌肉成長，因此，你在做腹肌訓練的時候，將節奏速度放慢一點，在向心頂峰收縮時，稍停1秒做個壓縮動作，而離心動作時將速度放慢，感受腹部肌肉的拉伸，會讓你在鍛鍊腹肌時更有感覺，成效也會更好！

 錯誤  6 只做仰臥起坐

有很多人在訓練腹肌時，都只知道仰臥起坐這個動作，但你要知道我們的腹肌，不是只有身體正面這兩條腹直肌，還有側面的腹外斜肌、腹內斜肌、腹橫肌等四塊肌肉，在腹直肌又可分為，上中下三個區塊，所以，除了可以練到腹直肌的仰臥起坐外，你也可以嘗試平板抬腿、卷腹、仰臥交替摸踝、V字轉體等，不同的訓練方式來刺激腹部肌肉。

資料來源／barbend、T-NATION
責任編輯／David