你有聽過氣功跑步嗎？你知道跑步其實不只是針對身體的訓練，還可以幫助心靈達到平衡效果嗎？運動星球在第一時間，搶先採訪到關於丹尼‧爵爾的氣功跑步小秘訣，一起來看看！

Danny Dreyer 丹尼‧爵爾

擁有二分之一的華人血統超馬教練 丹尼．爵爾，學習太極拳近20年，並且把「氣」的原理運用到跑／走等運動的訓練內容中，3月25日至3月27日來台舉辦連續三場的運動系列講座，親臨主講並現場示範結合氣功的跑步技巧，與國內同好分享創新的運動訓練方法，一起愉悅的享受跑步。他也是前全美排名超馬選手，在全球設立工作坊並提供各種跑步比賽與活動相關課程，長期巡迴各地為跑者們演講，曾受CNN、NBC、與探索頻道等媒體專訪，也曾是跑者世界、跑步時代雜誌的封面人物。
 
氣功跑步，光從字義上面看好似一個相當專業的名詞，但實際上是強調身心靈平衡，透過姿態觀想焦點，放鬆緊張的肌肉、調整不當的姿勢，讓你能以最有效率且不會受傷的方式，享受愉快的氣功跑步人生。
 
在開始練氣功以前，爵爾教練就已經擁有25年的跑步資歷了。在遇到他的太極拳導師前，也曾有一度想要放棄跑步的念頭，因為當時的他經常遇到能力很強的田徑選手，但觀看他們訓練的過程，爵爾始終想不透到底為什麼他們能跑得這麼快？！同時也認為自己肯定無法做到。直到他開始學習太極拳，發現氣功這個東西是一個非常深奧且具有強烈的心靈意義。於是他開始認真思考，該如何將氣功和跑步做結合，讓我們都能從心開始跑步，而不單只是用強硬的身體去做訓練。

氣功跑步，從丹田開始

在氣功跑法中的首先重點是，要將身體對直，才能勇往直前。然而這樣的方法不僅能運用在跑步上，如果你還不懂怎麼開始運動，其實可以先從生活開始學習。

在日常生活裡，不管做任何事都需要運用到丹田及核心。當你在與別人談話時，除了要注意對方的話語，還要適度讓自己放鬆。就像是一個陰陽的概念，陰是內縮，所以必須是把別人的話吸收進來，而不單只是我們聽到他講了什麼。

例如在擁抱的時候，大部分人習慣將對方抱過來，但爵爾教練則是習慣將別人帶過來，這就是一種有沒有使用對直原則的概念。即使只是一般的提東西、握手、開車…等，也都必須運用到核心的力量。他認為跑步或健走不只是運動，更是生活中的一部分。從運動中學習如何利用能量把它運用在生活當中與人的相處上，也是另一種更深層的含意。

運用原則，感受成果

丹尼教練也將上述的原則，運用在對於自己的訓練與家人和朋友身上。因為了解，所以使他能一直有動力地跑下去，而不只是像個目標一樣，非要逼著自己要做到什麼不可。他甚至發現，如果堅持遵守這些原則去進行，結果呈現遠比自己想像的要好太多了。

然而氣功跑步本身的重點，不在於跑步的成績要多好，而是去運用原則，讓自己的身體放鬆、前傾、對直，調整身體的狀況，自然而然，就會明顯感受到自己在跑步的速度上，有了顯卓的進步。

關於核心肌群

在許多書上或是教練口中總會提到關於核心肌群的訓練，我們總認為一定要有強健的核心肌群，運動才能更穩定，更長久。但爵爾教練說：「有強健的核心的肌群，不代表就能做到對直的姿勢，相反來說，有好的對直姿勢，核心肌群就會用更好的方式去運作，自然而然，就能跑得更遠更長了。」所以即使有強大的核心肌群，但若姿勢不正確、不對直，這些肌力依然發揮不出功能。

關於骨盆前傾

許多人由於長期坐著的關係，常有骨盆前傾的問題。若要矯正此問題，醫師或治療師最常建議我們做有關於骨盆矯正的動作。但是爵爾教練認為，並不是每個人運動前都非要矯正骨盆的問題，如果身體姿勢正確，一樣能跑得很好。當你在跑的時候，身體只需一點點傾斜，讓重力作為主要向前推的力量，想像自己快要跌倒時的感覺，把腳抬起來，自然而然就不會只單用腿的力量在跑步。這樣不只是讓自己跑得更輕鬆，同時骨盆前傾的問題也能一併得到解決。

五行合一的能量

不只是跑步或健走，現在，爵爾教練也開始嘗試衝浪、高爾夫球、網球、滑雪等運動。雖然這些運動都有他獨特的技巧要學習，但想要把它做好，仍然要使用放鬆和對直的原則。

對教練來說這些原則更深層的意義是一種五行合一的概念：土、水、火、空氣、能量。
 

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙

2018北宜公路超級馬拉松於15日在碧潭新店國小開跑，這場賽事睽違6年，在眾多跑友敲邊鼓下重出江湖，吸引近五百人參賽。男子組由日本選手野本浩礼一路保持領先，最終以4小時28分49秒奪下冠軍；女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀遙遙領先群雌，以4小時43分05秒摘冠，更刷新首屆女子紀錄。

北宜公路超馬自2012年首次辦理後暫停多年，今年重新開辦，近五百名參賽者中包括來自日本、新加坡、馬來西亞、中國、香港等5國外籍跑者。全程組從新店碧潭到宜蘭礁溪共55公里、累積爬升1164公尺，半程組27公里，另有適合健康小跑的8公里。
 
北宜公路的連續上坡、左彎右拐賽道對跑友來說相當具挑戰性，加上開跑時原本天氣陰涼，卻遇入冬後最明顯的一波冷空氣，上山後氣溫直落，雨勢漸大不停歇，參賽者必須克服風雨低溫的困境，翻山越嶺才能抵達終點。

來自日本的野本浩礼（HIRONORI Nomoto）一路保持領先，以4:28:49技壓群雄奪下冠軍（首屆55公里男子紀錄鄒雙喜為4:12:12）；台灣跑者胡春風緊跟在後，相距3分鐘完賽。

女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀卿以4:43:05遙遙領先所有女性參賽者，不僅刷新首屆女子紀錄，更奪下今年不分性別組的總名次第三名。值得一提的，來自仙台的日本跑者倉上大祐（KURAKAMI Daisuke），因為受賽道歷史特殊性吸引，特地搭機飛來台灣參賽，更預約報名明年的陽明賽。

2018北宜公路超級馬拉松從新北市碧潭新店國小出發，經北宜公路、一路前行轉往礁溪跑馬古道，賽道隨著知名的台九線公路翻山越嶺，穿梭過兩縣市之間。雪山隧道通車後，不用再經過曲折的北宜公路，雖然便利卻令許多人淡忘了山上美好的景致；主辦單位希望藉由這場賽事讓跑友有機會用雙腳親身探訪這條道路，深入領會礁溪淡蘭古道支線的美好。

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會   
責任編輯／Dama

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