身為Nike旗下滑板選手之一的柯銘堯與陳俊安，在滑板界中可是相當著名的二位選手，更長期為台灣的滑板運動進行推廣以及教學，因為身為選手的關係，時常前往世界各地比賽，對於各個國家的滑板文化也更有體會，也從這些經驗中看見台灣滑板圈存在的一些困境以及契機。近些年滑板這項運動在台灣漸漸增加曝光度，越來越多人開始參與，但是滑板終究不是主流的運動，甚至合格運動場地都少之又少，可是當滑板人口的人口逐漸增加時，究竟會為這項運動帶來什麼樣的前景或是隱憂呢？這次透過與兩位選手的專訪，讓所有人對於滑板的世界可以有更深一層的認知，並且探討現在的滑板環境與未來。

滑板發展的困境

在兩人參加過世界許多的比賽後，更發現台灣的滑板運動相對弱勢，比起許多國家，台灣相當欠缺完善的場地或是環境，就連滑板運動發展較晚的中國大陸，都比台灣有著更好的環境與風氣，導致在台灣許多想要接觸滑板的人，比較無法得到適合的教學觀念傳遞，以及場地的缺乏，造成許多的問題，像是在街頭上溜滑板被驅趕，或是造成一些安全性的問題。

同時，現在台灣的極限運動場地，多半是複合式的，就是同一個場地，可以讓滑板、直排輪以及特技單車同時使用，但是這樣的場地其實都不適合這三種運動單獨使用，這是目前相當可惜的一塊地方，不過隨著許多滑板人的努力，越來越多正式的滑板場地也開始出現。當這些基本的必備條件開始建立起來之後，對於滑板的觀念也會慢慢導正，只要培養好正確的基本觀念以及基本動作，以及在正確的場地練習，其實滑板是相當安全，更是一種展現自己的風格的運動。

滑板的推廣

近年來許多的滑板品牌與滑板店開始積極舉辦滑板的教學體驗營，主要教學無經驗的新手，雖然短期的活動教學無法教導太多高難度的動作，但是絕對可以建立起最重要的基本觀念以及動作，唯有熟練這些動作時與觀念時，才可以挑戰更加進階的動作，同時也可以藉由活動認識許多的滑板前輩，跟著這些人練習，無論對於技術的精進或是人際圈的拓展都有很大的幫助，因為活動串起許多滑板人之間的聯繫，讓新手更容易繼續在這項運動中發展，也會逐漸增加滑板人口，讓滑板運動更加的流行，這樣的活動對於滑板風氣的提升的確是一大助力。

現在的高中、大學也逐漸成立了滑板社團，讓更多的學生可以在教練的教學下，以及安全的環境開始練習，雖然擁有這樣社團的學校還不是很多，但是對於想學習滑板的學生來說，這是最好的入門學習環境。陳俊安提到，學校社團這樣的教學模式，更可以帶動更加年輕人的風氣，未來甚至可以將這樣的風氣拓展到國中小，就像國外許多的學校已經開始將滑板運動視為學校的體育課項目之一，讓各年齡層的學子都可以體會不同類型運動的刺激。

如何開始滑板

現在許多人剛開始滑板，大多是因為現在潮流文化的興起，看著這些滑板手的打扮，或是在街頭溜版時率性的風格，讓許多年輕人開始對於這項運動產生興趣。的確，看到這些老手的行頭，似乎滑板不需要太多裝備，只要一塊板，舒適好看的衣服與鞋子，但是在這樣的外表之下，其有著很多的經驗累積，才能如此輕鬆地做出這些動作。

但是當開始接觸滑板時，恣意地直接上街頭滑板其實是非常危險的行為，有時候路面上的狀況，不僅會傷害到自己，更有可能傷害到他人。柯銘堯選手建議，對於新手在選購完後滑板後，基本的保護配備也都需要備齊，在一開始接觸時最好穿著完善的護具，才能保證自己的安全，雖然護具對於部分動作會有影響，但是唯有做好保護，才是讓每項運動可以繼續下去的最基本的觀念。最後他們更鼓勵許多的滑板店家，在售出同時也能對於滑板新手做基本的教學，並且講述正確的運動觀念，如此一來不僅可以降低玩滑板時的風險以及達到更好的推廣機會。

撰文／Macario Pei
​攝影／鄧穎謙

位於台中后里區的麗寶國際賽車場與台灣鐵人三項運動發展協會共同舉辦全台第一場WE FIGHT CYCLING鐵馬首發會，將於12月8日快閃登場，活動完美結合自行車與賽車場競速概念，邀請全台單車好手一起前來較勁。

麗寶集團耗時10年打造的「麗寶國際賽車場」，占地面積達55公頃，場內三條賽道中的主要「麗寶賽道」，全長3.5公里，全賽道約有4層樓的高低落差，共有23個彎，兩條直線加速路線，分別有9個左彎及14個右彎，是全台灣目前最高規格的國際標準賽車道。然而賽車對一般民眾是陌生又遙遠的運動項目，但自行車在台灣普及率高，這次活動就是要開放自行車騎進賽車道體驗，也讓大家進一步的了解賽車文化。

麗寶國際賽車場首度開放自行車進入賽道，許多參賽的自行車選手表示，能夠在賽車場上騎乘自行車感覺特別新鮮刺激，對這次WE FIGHT CYCLING鐵馬首發會非常期待。

這次賽事分成四組：結合默契與戰術的「車隊賽事組」、展現自我能力的「個人賽事組」、 體驗賽車場上奔馳快感的「賽道體驗組」，另有特別為3-17歲設計的「我是賽車手Junior組」。無論全家大小或是自行車隊選手都相當適合參與。

資料來源／鐵人三項運動發展協會   
責任編輯／Dama

第三屆亞洲帕拉運動會（簡稱亞帕運）即將於10月6日至13日在印尼雅加達舉辦，在中華代表隊出征前夕，體育署舉辦身心障礙者運動權倡議記者會，力挺身障者運動權益。即將出戰亞帕運的輪椅網球國手呂嘉儀現身表示，以往身障者面臨許多障礙來自人們的傳統觀念和環境設備，其實思想不受限，行為就不受限！現在台灣無障礙意識抬頭，每個人都能找到適合自己的運動項目，希望身障者多多走出家門運動。

學生時代沒上過體育課  長大成亞帕運輪網球后

呂嘉儀從小因小兒麻痺不良於行，因為早年傳統思想過度保護身障者，整個學生時代從沒上過體育課。每到這門課，她總是負責顧教室、畫黑板，只能對操場上跑跑跳跳的同學們投以羨慕眼光。直到民國79年進入振興醫院認識職能治療師，才開啟了她的運動人生。
 
不只網球，當時呂嘉儀把所有能參與的運動項目都玩過一輪，更在十餘年前踏入專業選手之路。在2002年韓國釜山殘障亞運，拿下台灣輪網史上第一座單打冠軍，並在2004年出征雅典、2016年出戰里約，成為台灣第一位參加帕運的輪網選手。
 
身為輪友的呂嘉儀表示，身障礙者最常遇到的阻礙是環境設施，而這些環境的設計源於人們的觀念，所以身障者最大的障礙其實是來自人們的觀念。曾遇過一名中途受傷的輪友，受傷後對外隔絕整整30年，期間他和家人都相當難熬，後來靠著運動才走出家門。運動讓他更有自信、提高存在價值，且更融入社會，同時也減輕了照顧者的負擔。

呂嘉儀強調，她所專注的網球運動只是運動項目之一，每個身障者都能找到適合自己的運動項目，外界可能很難想像，他的輪友學員中，有些人還能開帆船、滑雪，任何運動項目都能嘗試，「只要思想不受限，行為就不會受限。」

知識便利貼｜亞洲帕拉運動會／帕拉林匹克運動會
亞洲帕拉運動會（簡稱亞帕運）是亞洲地區最高等級的身心障礙賽事，每四年舉辦一次，並和亞運會同一城市。本屆（第三屆）亞帕運將於2018年10月6日至13日在印尼雅加達舉辦，18個比賽項目共有43個國家地區、約2,400位選手與隊職員參與。我國代表團將參加田徑、羽球、射箭、柔道、健力、游泳、保齡球、桌球、輪椅籃球、輪椅網球、射擊等11個項目，89名選手將於10月1日啟程前往印尼。

帕拉匹克運動會（簡稱帕運，英語：Paralympic Games）是身心障礙者的奧林匹克運動會。參賽者包括移動障礙、截肢、失明、腦性麻痺等身心障礙運動員。1960年起開始舉辦夏季帕運、1976年開始舉辦冬季帕運，兩者舉辦時程分別於1988年及1992年起，與奧林匹克運動會同步，地點在同一個主辦城市，時間在奧林匹克運動會閉幕後的1個月內舉行。

8成身障者宅在家 專家籲：別讓身障者只能「看別人運動」

據衛生福利部統計至2017年，我國身心障礙人口已達116萬7450人，約佔全國人口的5％。然而，國立台灣師範大學特殊教育中心障礙者運動健康與適應體育研究室教授姜義村指出，「105年身心障礙者生活狀況及各項需求評估調查報告」顯示，高達83.44％身心障礙者平常的休閒活動就是宅在家「看電視、DVD」，只有31.56％「從事體能活動」。雖然與一般國人從事體能活動的比例相差不遠，但國內外無數篇研究都證實，身障者更需要透過運動來增進健康促進行為。
 
諷刺的是，中華民國身心障礙聯盟秘書長滕西華指出，曾調查台灣直轄市內共20多間公立運動場館的無障礙設施，發現許多歧視性規定和設施問題，例如身障者必須有成人全程陪伴，不把身障者當作一個獨立個體；場館開放身障者免費進入，但進入後沒有無障礙設施可用，只能「看別人運動」，自己卻不能運動；沒有一間場館聘請身障者專業運動教練，更沒有開設身障者專業課程；場館動線或規定沒落實無障礙，例如游泳池沒有入池升降設備、以輪椅會壓壞PU跑道為由拒絕輪友進入田徑場；忽略視障者和聽障者需求等。
 
滕西華強調，我們不會區分男、女、老人、小孩必須分開去指定場館運動；同理，如果運動要普及，首先運動場館的無障礙設施應全面化，讓每個人都能去每一間場館，而不是把身障者集中起來指定他們去一間場館。

採訪、攝影／Dama