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醫護鐵人全球總部與DOSUN體驗館聯合開幕 探索自行車與健康運動新境界
2023-03-30
高雄著名地標中山大學西子灣隧道口旁，醫護鐵人全球總部與DOSUN體驗館隆重開幕。這座由醫護鐵人所購置擁有四層樓的綜合建築，為全台最具規模的社會企業醫護鐵人與電動輔助自行車品牌DOSUN提供了一個共同展示與交流的平台，旨在讓更多民眾能夠探索自行車與健康運動的全新體驗。
中山大學西子灣隧道口旁，醫護鐵人全球總部與DOSUN體驗館隆重開幕。
醫護鐵人憑藉互聯網優勢和創新發展模式，成功結合各地熱愛耐力型運動專業醫護資源，為各類耐力型賽事提供公益醫療服務。DOSUN則作為邑昇實業旗下品牌，專注於電動輔助自行車的設計、研發與生產，打造適合各年齡層次的運動休閒產品。
聯合體驗館內設有DOSUN免費試乘區、醫護鐵人袖珍博物館、活動教室及交誼廳，吸引了眾多媒體、知名賽事主辦單位及運動品牌商前來參觀。館內提供多元專業服務，包括公益運動營養講座、運動健康諮詢、自行車騎乘技術及安全建議等，讓參觀者能在專業醫護人員指導下進行科學健身。
聯合體驗館內設有DOSUN免費試乘區、醫護鐵人袖珍博物館、活動教室及交誼廳。
開幕式當天，高雄市運動發展局局長侯尊堯表示，近年在全球新冠肺炎的影響之下，許多人的思考已經轉化為「即時的、當下的」過得更健康、更快樂，同時跟自己喜歡的人在一起把握相處的時間，另外也常思考如何讓在週休二日的休息時間安排自己的休閒生活。正所謂「家財萬貫，不如健康相伴」！高雄市運動發展局除了推廣運動外也努力扶持運動產業及健康事業，讓產業活化更上一層次：「跟著蝴蝶走，可以找到美麗的花朵；跟著我們運動的朋友大家一起走，可以邁向健康快樂的生活！」
開幕當天各界重要人士都齊聚一堂慶賀。
醫護鐵人創辦人陳彥良指出，自2016年9月11日創立以來提供零收費公益醫療服務的醫護鐵人迄今，共支援海內外各類耐力型賽事逾500場共派出近上萬名醫護鐵人人次，期間亦舉辦各類公益活動及講座，如：CPRAED運動防護講座、運動營養講座及陪伴學童與樂齡進行體適能等．2023年是醫護鐵人邁向全球化的一年，除了成立醫護鐵人全球總部外，將與18位知名鐵人完賽者透過城邦出版社共同出版《狂飆的十八鐵人》續集，介紹台灣耐力運動組織及騎跑路線，讓全球更加瞭解台灣的耐力型賽事及訓練路線。
未來，醫護鐵人全球總部將繼續積極參與國內外賽事支援，舉辦各類公益活動與講座，提高運動參與者的安全意識和體能水平。此外，醫護鐵人將持續與國內外運動組織合作，共同推動健康運動的普及和發展。
醫護鐵人創辦人陳彥良表示醫護鐵人將持續與國內外運動組織合作，共同推動健康運動的普及和發展。
邑昇實業董事長簡榮坤表示，DOSUN將進一步拓展自行車產品線，提高電動輔助自行車在市場的競爭力。同時，DOSUN將繼續支持醫護鐵人的公益事業，共同推動全球健康運動和環保事業。
醫護鐵人全球總部與DOSUN體驗館的聯合開幕，不僅為運動愛好者提供了一個集專業醫護指導與創新自行車產品體驗於一身的場所，更是兩家企業在推動健康運動和環保事業上跨出的重要一步。相信在未來，醫護鐵人和DOSUN將攜手共創更美好的運動環境與生活品質。
資料提供／醫護鐵人
責任編輯／林彥甫
香港01
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史上最老超鐵鐵人！ 87歲稻田弘正式被列入世界紀錄
2020-08-28
對一般人而言，完成鐵人三項比賽已殊不簡單，對年過 80 歲的長者而言更是難上加難。 現年 87 歲的日本伯伯稻田弘，2018 年以 85 歲的高齡完成超鐵賽事，日前獲金氏世界紀錄承認成績，正式成為史上最年長的超級鐵人三項選手。
史上最老超鐵鐵人！ 87歲稻田弘正式被列入世界紀錄 © @japan_triathlon
鐵人三項賽事有多個不同距離，奧運或國際賽標準距離的鐵人三項比賽（在台灣簡稱「標鐵」），參賽者需要完成 1.5 公里游泳、40 公里單車及 10 公里跑步。
至於距離最長的超級鐵人三項，則是 3.8 公里游泳、180 公里單車及 42.2 公里跑步，更加講求鐵人們的耐力及意志。男子超鐵世界紀錄由德國選手 Jan Frodeno 在 2016 年創下，他以 7 小時 35 分 39 秒完成全程。
日本「鐵人伯伯」稻田弘，兩年前參加夏威夷的鐵人世界錦標賽（Ironman World Championship），賽事的關閘時限為 17 個小時，稻田伯伯剛好以 16 小時 53 分鐘 49 秒完成這次超鐵賽事。
他以 85 歲 328 日之齡，刷新自己保持的最年長完成超鐵賽事紀錄。兩年後，金氏世界紀錄機構確認他的紀錄，使稻田伯伯正式成為最年長超鐵紀錄保持者。
85歲的稻田弘參與2018年夏威夷鐵人世界錦標賽 ©Kenta Onoguchi / Lumina
超鐵伯伯稻田弘：年輕人要勇於追求夢想
稻田弘早前接受日本《共同社》訪問，談及自己的鐵人生涯，縱然比賽過程非常艱苦，但稻田伯伯依然喜愛挑戰自己，並希望以自己啟發年輕人，「鐵人系列賽是其中一項距離最長的賽事，我需要在 17 小時內完成，非常講求耐力及意志，對我的挑戰非常大。即使年長如我，亦可以完成賽事，希望以此啟發年輕人，更有勇氣追求夢想。」
稻田弘兩度打破最年長鐵人的世界紀錄 © @japan_triathlon
不要為年齡設限
「鐵人伯伯」上周接受日本鐵人三項聯會的訪問，他表示年齡只是一個數字，「沒有世界各地的支持，我認為我不可能完成全程這創舉。年齡並不限制我，我希望活在當下，繼續達成自己的目標。」
稻田伯伯的教練庭田清美亦向「鐵人伯伯」致敬，並希望已屆 87 歲的他，未來可以挑戰 90 歲組別，再度創下另一紀錄。
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環日本第三站 馮俊凱參與決勝狀態佳
2017-05-23
環日本第三站，於三重縣員弁市點燃戰火，選手們要在14.8公里的賽段繞行8圈，當中包含最大坡度17%的陡坡，里程共127公里。本站開賽後，很快形成一個大型領先集團，但並未持續太久，收編後再次有選手嘗試，包含車迷們關注的馮俊凱，也在爬坡時突圍，但坡上的追擊未能成功，凱哥於是回到集團重整旗鼓。
阿凱在賽段前半嘗試加入領先集團。 圖片提供／巴林美利達一級職業車隊
而後，代表巴林戰隊的5名成員，由因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)在集團前領銜，協同佩爾(David Per)、諾瓦克(Domen Novak)及台灣好手馮俊凱，聯手控制領先三員的秒差；一直到終點前4公里，回歸一個精編後的領先集團，本站冠軍將是其中一人；而我們的白衫小將展現全方位能力，能衝也能爬的他，拿下本日第6名，總排重新回到前3！
中後段回歸主集團當中，馮俊凱再次擔綱衝刺主將的領騎一職。 圖片提供／巴林美利達一級職業車隊
台灣好手馮俊凱，依舊繳出強勁的表現，本日排名第30位，他也在賽後為我們還原現場：「最後面一公里，我大概位子在第5、第6個吧，那時候要佔好位子，準備要給他(指科爾蒂納)衝刺；最後轉進來的山路，轉彎的時候伊朗的太危險了，給他弄到一下，後來我掉了位子，還好他們(指隊友)都在前面。不然我是覺得，如果是在5、6的位子的話，剛好沒有被減速到的話，我還是有辦法衝。」
全方位的表現，讓科爾蒂納連續三天拿下白衫新人王。 圖片提供／巴林美利達一級職業車隊
其實阿凱本屆環日本負責的工作內容，和過去沒有不同，但這回每每能參與決勝的關鍵時刻，可見目前的狀態仍相當理想，這點也獲得他本人的確認：「狀態還可以，到目前為止感覺還不錯，看接下來幾天，不過最主要還是以科爾蒂納為主。」
展現堅實戰力，連續三站拿下白衫，巴林美利達在第20屆環日本的表現未完待續，也期待狀態正強的阿凱，能留下歷年參賽的代表作！
年僅21歲的科爾蒂納，以穩健的成績守住白衫。 圖片提供／巴林美利達一級職業車隊